icano69

Comprados desde alemania por 125 leureles + envío... La calidad de los materiales es bastante buena a mi parecer. Mañana los intentaré montar con ayuda de un amigo ya que yo para las chapuzas de electricidad bien pero para las mecánicas soy un poco manazas jej... Aquí os dejo unas fotos... por si alguien anda dudando entre pillar algo de este estilo y quiere verlas más en profundidad.. Comentar que tanto largas como cortas son H1, así que me tendré que agenciar un par nuevo de bombillas xenon (mi kit es H4)

jejeje esa es buena spark

esta bien, por lo que veo es un portafusibles con un voltimetro incorporado. La colocación es correcta, eso si, seguramente te pedirá que con otro cable coja el negativo de la batería o la txapa del coche que viene a ser el tierra (como referencia). Con ese medidor y con un poco de experiencia , podrás ir poco a poco conociendo tu batería, y sabrás que voltaje da cuando esta cargada, cuando está por la mitad y cuando esta ya por las últimas. Es una buena compra Y nada ya sabes que para lo q necesites aqui estamos saludos

Podrías hacer eso sí. De todas formas, ante la duda , y si no pones la música a tope, arranca el coche 5- 10 min cada 45min para guardarte las espaldas, y comprueba con el polímetro que el voltaje se mantiene mas o menos estable o baja muy poco a poco. Si ves que el voltaje empieza a bajar estrepitósamente... arranca el coche para librarte de un susto! jej un saludo

Esto es cierto... pero solo en parte. Cuando arrancas el coche, el coche se encarga de cargar la batería , cuando le sobra "corriente". Un día de los que yo llamo "chungo" , que vayas con las luces, antiniebla, los limpiaparabrisas, la musica puesta y para el colmo calefaccion , tanto la batería como el alternador se ayudarán para alimentar todo ese consumo. Vamos que incluso con el coche arrancado, la batería se irá descargando, y es que los alternadores tienen asimismo un límite de corriente que pueden entregar... Abriendo el capo creo q tiene una chapita el alternador en el que viene indicado de cuantos amperios es. Yo para cosas asi compraría (y de hecho creo que la voy a comprar) una batería de gel de bastante capacidad (las hay de 100..125 Ah) son más ligeras y no necesitan echar agua destilada ni ácido..jej

Bueno vamos por partes como se suele decir jej. El voltaje "nominal" de una batería de coche es de 12v. Con esto quiero decir que rondará esa cifra, a veces puede ser un poco superior despues de cargarse ,a veces inferior cuando se va descargando. De hecho el alternador carga la batería con un voltaje de 13 - 14 voltios normalmente. 9 voltios sería un voltaje muy bajo ya... Yo para cubrirme las espaldas nunca dejaria la batería que bajase mucho el voltaje, precisamente porque para arrancar el coche se necesita un pico de intensidad bastante alto.. y si la batería esta en las últimas, aunq si puedas usar ciertos dispositivos eléctricos, el coche no te arrancará. El mejor medidor , sin tener q meter el polímetro en la batería, puedes ser tu mismo.. me explico, cuando notes q la calidad de sonido de los bajos es peor de lo normal, y que cuando suena el bombo las lucecitas del radiocasette pierden intensidad ... es una buena señal para arrancar el motor unos minutos. Vamos a hacer unos cálculos "aproximados" con los datos que me has dado. Suponiendo que lleves una bateria de 72 Ah (te viene en la bateria de tu coche el amperaje x hora que tiene, escrito arriba), y que la tengas cargada perfectamente... estos serían los calculos. Entre tus 2 etapas son capaces de entregar 440w y 225w = 665 w. Ahora bien, esta es la potencia que entregan en sonido, la potencia que consumen es algo mayor (xq parte de la corriente se pierde en forma de calor) . La mejor manera de medir la potencia que te consumen las etapas al volumen que tu quieras, seria con una pinza amperimétrica y viendo cuantos amperios pasan por el cable que alimenta las etapas,y así sabrías el consumo exacto según el volumen al que lo pongas y todas las pérdidas de energía de por medio. Pero como esto es un poco más complicado, supongamos que entre las etapas, el radio cd y lo que pierdes en forma de calor ronde unos 800 watios. Para dar esa potencia tu batería estara entregando casi unos 70 amperios... (66 amperios para ser exactos) Con lo cual, con una bateria de 72 Ah, te durara 1 hora!!

yo llevo 8000ºk y aun en año y algo no me han parado ni nada.. alguna vez me han parado pero en los típicos controles de alcoholemia o de drogas por las noches. Por lo demás no he tenido problemas, aun así si es verdad q es bastante cantoso por eso le voy a poner faros de lupa para que de más el pego y si pudiera ponerle unas imitaciones de lavafaros ya sería genial jej, aunque no se donde venderán esas cosas... saludos

La carga de la bateria la puedes medir con un voltímetro. Normalmente cuando las baterías pierden carga, van perdiendo voltaje. Te recomendaría que cargases la bateria dejando el coche un rato al ralenti o andando con el coche sin usar las luces, equipo de musica... etc Por ponerte un ejemplo sencillo, si tienes una bateria de 72 Ah y esta llena, dejando las luces de cruce encendidas (2 x 55 watios = 110 w -> es decir unos 9 amperios ) te duraría la batería alrededor de unas 8 horas más o menos. Claro que la música depende del volumen que lo pongas , de lo que te consuma la etapa de potencia... te duraría mucho menos... Aunque medir la carga con el voltímetro es lo más fiable.. tambien te puedes guiar por el sonido del subwoofer, cuando tu batería esta empezando a descargarse, en los momentos d mayor consumo , cuando el bombo pide potencia, notarás que empezara a sonar peor el subwoofer, con un sonido menos "limpio" o con más ruido... espero haberte ayudado, si tienes mas dudas d electricidad dime estare encantando de ayudarte (trabaje de electricista un tiempo..) saludos

yo de momento tambien tengo los faros rayados. La mejora es impresionante, aunq he tenido que bajar un poco la altura de los faros para q no deslumbre. cada vez q paso la itv, cortar bridas quitar balastros (Xq uno esta a la vista y me levantan el capó) y cambiar por bombillas originales, son 5 minutillos de nada.. Por cierto mi próxima chapucilla sera poner DRL! ya los he pedido por internet, jej un saludo

Buenas noches a todos. Esta semana me tendrían que llegar si mis calculos no me fallan los nuevos faros que he cogido y me gustaria saber si habeis tenido algun problema a la hora de montarlos por el tema del motorcito q regula la altura de los faros.. S2

Mirad un ejemplo de lo que ahora mismo me quita el sueño... q es precisamente ponerle unas llantas 17 bonitas, y que quede algo tal que asi... Vamos que exagerando un poco parece un todo terreno con ese llantón y tanta distancia al coche del suelo . Creo que primero ahorraré para bajar el coche unos centimetros.. x cierto para no tener que homologar se pueden bajar hasta 3cm? aqui me pierdo no se muy bien exactamente como va.. Xq nada me dolería mas que cojer unas 17 y que no queden del todo bien por eso mismo...buff

Tus llantas 16" deben ser estas ... http://www.centauto.com/f/g/id11224599186217536247.jpg Lo suyo las 17" del S4. Saludos, exacto son esas mismas llantas las mias.. son bonitas pero siguen teniendo mucha goma todavia jej. . Por cierto el del aleron, muy chulas las que llevas, sobre todo al bajar el coche te ha quedado espectacular . Cuanto te salio la broma de bajarlo y cuantos cm. fueron? Si no es demasiado cotillear saludosss

ahora llevo unas mim maratea de 16". La verdad esq no m parecen del todo feas pero con lo subido q sta el coche parecen superpekeñas y como bajarlo 3 cms me saldria un paston entre muelles y amortiguadores...

Pues creo que me voy a animar a ponerle unas 17 si no me salen mucho , y asi aprovecho que ya que tengo q cambiar las gomas de las ruedas delanteras q estan a punto de morir y todavía me quedan unos 5.000km hasta el proximo cambio de correa... xq si se me junta todo me pego un tiro Ultimamente me ha dado bastante por las llantas multiradio pero mirare fotos y fotos de a4 con difrentes llantas a ver cuales me convencen mas porque claro si las voy a tener q ver todos los dias...jej

Bueno, como veis, estoy intentando cambiar poco a poco la chapuza del coche en algo con un poco más de estilo. Lo primero que he cambiado ha sido la calandra por una del rs4 y la iluminacion de la matricula por 2 led blancos (espero q no me digan nada en la itv jej) la semana q viene me llegaran unos faros delanteros nuevos a ver q tal quedan.. Me gustaría poder ponerle dentro de unas semanas o asi unos faros nuevos traseros y he visto q hay algunos q son bastante oscuros (como tintados) que quedan bastante bien en los coches de color oscuro como el mio para no desentonar con la carroceria. sabeis si dichos faros q estan oscurecidos , estan homologados? Mi otra dudilla es la siguiente, tengo montadas unas llantas 205/55/R16 , anteriormente tenia 195/60/R15 (ambas incluidas en la tarjeta d la itv), y querría cambiarlas por unas 17 o 18 sin tener q homologar ni que me cambiase el ancho de vias (es dcir q me pasase la itv sin prob.) He leido algo sobre las equivalencias pero sigo sin aclararme , ya que no entiendo muy bien lo del ancho de las vias q no debe variar en un 3% . Será mucha rueda una 17 o 18 para mi motor? llevo un 1.9 tdi 90 cv , y al cambiar de 15 a 16 no note mucha diferencia un saludo y gracias por vuestros sabios consejos

jeje creo que a mi me pasa lo mismo me tendría que apuntar a esa plataforma... no se xq siempre los leon se ponen a hacer el tonto detras mio

Buenas, te comento mi experiencia con los xenon. el izquierdo (Según miras el capó de frente) está en una especie de "hueco" que lleva una balda metálica en el q esta posado simplemente y amarrado con 2 bridas empalmadas. El derecho yo lo tengo puesto con 3 bridas junto a la bomba de inyección, aunq si quieres que se vea menos, más abajo tienes mas sitio solo que te sera un poco mas lio poner las bridas,kitarlas etc.. Yo no tengo puesto lavafaros ni nada de eso , cuando voy a pasar la itv corto las bridas pongo las bombillas originales, y cuanod la paso otra vez los xenon, veras q si tienes un poco de práctica no te llevará ni 10 minutos...

buenas pumuki, a mi me paso exactamente lo mismo en mi a4 b5... iba tan trankilo entrando por la autovia, y le di para q subiera la ventanilla, y de esto que a veces le solia costar un poco al motor (xq las gomas a las q se acopla la ventanilla para que haga cierre hermético estas ya bastante secas y le cuesta subir...) pues se acabo de estropear del todo y se fue el cristal por el hueco de la puerta (todo esto en la autovia a 120por hora..) imaginate el cacao jej.. y nada lo lleve al mecanico y me comento que la pieza nueva de audi entera la vendian por una burrada (400 euros o asi) asi q cojio una pieza de desguace y me la colocó y me salio por unos 100 euros al final... según me comentó se debió de romper tambien los plasticos que sujetan la luna un saludo

condensador no llevo ya que siempre me han dicho que el condensador no hace practicamente nada y es una tonteria gastarse dinero en el, siempre es mejor una buena bateria que un condensador. vaya tela pues la mia creo q esta ya a punto de morir o algo de eso xq con el motor arrancado puedo subir el volumen hasta el 35 o asi (mas alto se oye mal), pero con el coche parado y tirando de la bateria a partir del 25 suena ya fatal... me recomendais alguna marca de bateria concreta? o simplemente que tenga un buen amperaje hora? (Ah)

Supongo que te refieres a la defensa de plastico que esta por debajo de los parachoques q es negra verdad? saludos

con esos bichos habeis tenido q poner condensador o algo d por medio? yo tengo puesto etapa de 4 canales x 100 w rms cada una , y noto q a veces le cuesta un pokito sobre todo cuando subo el volumen de golpe en vez de poco a poco, no se que tal andara ya el alternador y si es de 50..60.. amperios pero me da la sensación de q va justo en altos volumenes S2

ok no problemo esta misma tarde cuando baje le saco una foto para que veas como quedo el bricolaje jej. por cierto un amigo mio me comenta que en algunas escuelas de chapa y pintura te lo pintan por 400 - 500 euros! (ya que no son profesionales) pero que te quedas sin el coche durante una semana o asi... no se no he oido hablar a mucha gente del tema con lo cual estoy perdido bajar el coche unos cm es caro? a mano de obra digo no q salga caro xq luego partas el parachoques en los resaltos...jej saludos pd. nunca metais unos neumaticos marca federal... jaj me los metieron a mi con las llantas y en seco bueno.. pero en mojado es como llevar una piel de platano pegada en la rueda! estos de feuvert..jaj

Bueno por partes jej.. sobre todo agradecer todos los consejos q me estais dando!! estoy empezando a mirar ya una parrilla delantera a ver q tal quedaria xq la q tengo esta medio estropeada.. (resquebrajado). Lo de los intermitentes laterales nunca lo habia pensado casi ni me habia fijado que estaban ahi si me apuras jajaj pero esta bastante bien la idea.. Lo que se que quedaria genial serian unas 17" de palos finitos multiradio! buf y ya repintar el coche de negro o algo asi aunq ya eso costaría aún más que las llantas...jej Bajarlo un pelin al igual q tintar los cristales de un color d estos q va cambiando de tonalidad (de un cromado a un negro o algo asi) creo q qdaria genial! a ver si en las pagas extra... jej atras llevo 6x9, me los puso un amigo y lo q hizo fue atornillarlos a la bandeja, es decir que sobresalen un pokito hacia arriba no quedan tan a paño como los de serie claro esta... pero sonar suenan mucho mejor, si kieres te saco unas fotos para q veas como quedaron

la verdad esq oir algo asi da gusto. creo q en lo de la calandra te voy a hacer caso y voy a mirar a ver si encuentro alguna chula por internet q vendan ! jo lo de las llantes d haber tenido mas pasta habria cogido unas 17 pero creo q tb las tenia q homologar... uf un cristo y una pasta saludos

sin mas... ahora mismo m arrepiento de haber hecho las fotos... se q a todo el mundo no le gustará como es lógico, pero no se, a mi las críticas constructivas en plan "pues prueba esto asi q igual te queda mejor" o "xq no pruebas de este color q es mas elegante" siempre las he tenido en cuenta y me han interesado, sin embargo posts como el ultimo de no comment y demas... pues en fin... un saludo ya que creo q este será mi ultimo post de dar la lata aqui dado lo bienvenido q he sido por algunos Cya y a seguir bien