macs9999

Voy a pasarle la revision al A6 y queria saber por cuanto sale es el 2.5 tdi 180cv tritronic,quattro

TE FALTA UN NUMERO TIENE QUE ESTAR MAL COPIADO TIENE QUE ACABAR EN 6 CIFRAS es verdad ya vi el error a ver si este vale WAUZZZ4B03N001165, GRACIAS LA ULTIMA VISTA QUE APARECE A TALLER FUE EL: 2005-03-23 CON 120088 KM. SALUDOS. muy bien todo perfecto, asi es como o compre. recomiendo a todo el muda que quiera un coche importado que lo haga asi lo compre en alemania directamente el importador solo para que lo traiga asi se evitaran sorpresas , aqui hay mucho pirata y pienso que en alemania son mas serios

TE FALTA UN NUMERO TIENE QUE ESTAR MAL COPIADO TIENE QUE ACABAR EN 6 CIFRAS es verdad ya vi el error a ver si este vale WAUZZZ4B03N001165, GRACIAS

HOLA, YO ME LO COMPRE DIRECTAMENTE EN ALEMANIA Y TRAE LIBRO LO TRAJE CON 135000 Y LIBRO Y TODO PARECE QUE COINCIDE, PERO POR SI ACASO Y PUEDES HACERME EL FAVOR a6 AVANT WAUZZZ4B03N00165, GRACIAS

Sale de dentro del habitaculo por debajo hacia atras en la parte trasera es de unos 10 cm de anchura y trasparente y para que sirve??? '

te ahorras un poquito y encuentras cosas q por aqui no hay o hay pocas, pero los chollos no existen

el cromado de la rejilla, que es brillante o mate? y como es el resto del cromado del coche brillante o mate?, por cierto las pantallas donde las pillastes

creo es muy parecido al mio que es gris atlas metalizado, es un gris metalizado oscuro mas oscuro que los grises plata normales

ruido????? que ruido yo no oigo nada

Ayer me entere , que llevo bixenon, ya decia yo que las largas alumbraban muchisimoooooooooo

exacto es ta es mi trasera que pongo abajo, tengo mis 2 salidas pero quiero las rejillas y las colas de escape y para eso necesito el paragolpes de imitacion rs6 no????? Yo sólo le veo un pequeño fallo a tu trasera, y delantera...........Queeeee le falta el kid de ASI!!!! Incluido el porta-matriculas un video demostrativo no estaria mal jeje

Me pareces que andas un poco perdido. Para poner las rejillas a tu paragolpes, solo podrías poner la central y tendrías que recortarla para ello, ya que es más corta y más alta que la tuya, las laterales ni lo pienses sin cambiar paragolpes. La rejilla del capó igulamente la tienes que adaptar. El que sea quattro no implica el tener 2 salidas o 1, es cierto que en los diesel es así, pero no que los que no lo son las tengan "juntas". Es simplemente una configuración de escape distinta. Cuando hablamos del 8 cilindros nos referimos al gasolina, y para pichirichi, va cojido con tornillos, pero habría que asegurarse que es totalmente compatible, y para ello, habría que mirar en el ETKA. Si la parte superior del paragolpes son las del tuyo y las del 8 cilindros iguales, pues es compatible. Asegúrate antes, o bien pídele las referencias a JNV y comparas con las tuyas y compras seguro. bueno te hablo de diesel que es lo que conozco y me canse de buscar 2 separadas 6 cilindros quattro, 2juntas 6cilindros y una 4cilindros, y creo que en 8 cilindros aunque gasolina pasa lo mismo pues el problema el diferencial y traccion hacia atras hacen que los escapes de diferentes colectores vayan separados, en cuanto a lo mio vamos que si quiero las rejillas r6 tengo que cambiar los 2 paragolpes d eimitacion , comprar las rejillas originales y adaptarlas?????????' ya lo cojo

no se trata de 6 o 8 cilindros, se trata de quattro o no quattro, para tener una salida a cada lado tienes que tener 2 escapes o sea 6 o 8 cilindros y luego que sea quattro, sino estarian juntas las 2 salidas a la izda.

y esta es mi delantera, ahora pregunta puedo quitar mis rejillas y adaptar las del rs6 o tengo que comprar la imitacion de paragolpes de rs6 y cambiarlo entero?

exacto es ta es mi trasera que pongo abajo, tengo mis 2 salidas pero quiero las rejillas y las colas de escape y para eso necesito el paragolpes de imitacion rs6 no?????

mira si te valen estos faros

por cierto has pasado ya la itv, por los escapes digo y q tal fue?

ya lei tu espectacular trabajo, vamos que lo compro en bruto lo recorto y le pongo las rejilas , solo una cosa el partronik el mio va abajo tendria solo que cabiar d eposicion los sensores , ya que veo en el tuyo van mas arriba creo

este es en concreto el mio haber si pongo fotos mejores, llevo casi un año de retraso, 2 bebes no dejan tiempo para mucho :blink: :blink:

Entonces tienes éste, pero tienes que hacer lo que hizo Txispis, comprar las rejillas en el conce y hacerle tú mismo la ñapa a base de fibra. Es la solución más barata pero más difícil, y si no que se lo pregunten a txispis si son los que tengo localizados, y las rejillas con la forma del escape, donde en el conce???

Entonces, fácil, el del primero. Lo que comentas del problema de las salidas de los escapes hacia abajo en los diesel, van a tener que modificar todos los 2.5 quattro y los nuevos 3.0 quattro, ya que todos están orientados hacia abajo :blink: :blink: :clap1: el mio es 2,5 quattro y van hacia abajo, el 3.0 ahora mismo no lose, ojo solo hablo de campanas que crei oir alguna vez no estoy seguro de nada

este mas o menos es el que llevo sin ser tan pronunciado y con los sensores de aparcamiento pero hay no van rejillas rs

Yo puse todo el paragolpes completo. No existe otr posibilidad o bien al que no trae los huecos hacerselos cortando. :blink: :blink: ......de donde has sacado tu eso?? no estoy seguro pero me parece haberlo oido en algun sitio y si te fijas todos los diesel crreo que os llevan hacia abajo direccion el suelo, pero alguien que haya pasado itv con salidas "especiales" y diesel nos lo podria confirmar

el mio es avant tmb

yo ya llevo 2 salidas al ser quattro, pero es simple, lo queria con rejillas tipo rs, lo que dices de solo la parte de abajo he mirado en el etos todos los modelos de +de2002 y en ninguno viene la parte de abajo separado solo el embellecedor donde va el parktronick que es lo que yo llevo, otra cosa al ser diesel los escapes no deben ir hacia abajo por ley???????? por itv y eso