macs9999

No sé si pretendias preguntar el color que puede ser no obstante me aventuro a decirte uno. El mio es "Gris Atlas", para que te sirva de referencia sobre el tuyo te diré que es un gris intermedio entre el tipico gris plata y un gris muy oscuro (negro). Yo particularmente no llevo identificación del motor (no luce un A6 con un motor 1.9 TDI aunque cumpla como un señor) y la verdad es que me parece bastante discreto, .. me gusta así, ... de todas formas si llevara un motor más potente o tracción Quatro por ejemplo, tal vez sí, pero reconozco que sólo sería por presumir. :clap1: si es ese color de la foto que es muy bonito por cierto y poco visto, la verdad es que lo compre como gris plata por las fotos pero me gusta mas todavia este, el motor es el 2,5 tdi quattro tritronic por lo de la incripcion, me dijeron en el conce que a los alemanes no les gusta "fardar" y por eso no lo suelen poner lo el fis sabeis si se pone en español

por fin ya esta en el conce recien yegado de germany, ya he visto mi A6 avantuffffff esta mejor de lo que pensaba, esta bastante cuidado y con un aspecto de nuevo bastante bueno los asientos RECARO DE cuero negro estan impecables parece los de atras no haberse utilizado nunca y el resto esta perfecto, salvo una pantallita de la temperatura del clima que me la cambian enseguida , la verdad es que creo que he tenido mucha suerte del estado del coche consultas: El color es un gris metalizado pero mas oscuro que el normal es precioso y muy poco visto que color exactamente es, otra el FIS esta en aleman, se puede cambiar????? a español, mas viene con intalacion de telefono y manos libres pero no trae telefono cual puede llevar , no trae inscripciones traseras se le pueden poner????? y se las ponriais

aaaa carrefour ya decia que me sonaba, y es muy digicil ponerlas????????????

muy chulas las salidas que es feuvert????

Del trip no te puedo hablar, pero si, es cierto que incluso los tracción delantera son un poco "perros" en bajas, (me atreveria a decir que incluso mas que los 1.9 Tdi) eso no quiere decir que el coche no salga, si no que en bajas le falta un poco de alegria y has de subirle un poco de vueltas acelerando, solo eso, a mi modo de ver, eso si, en autopista, una maravilla, y eso que el mio no es quattro. EL problema de que se quede un poco colgado por abajo, me han comentado que con una repro se soluciona el tema, yo me lo estoy planteando. esto y a es otra cosa, lo que si mas me refiero es a datos tencnicos, potencia real, par mx, donde empieza a tirar, que tecnologia usa este motor etc, etc

Talmente de acuerdo, incluso en el traccion delantera :o hombre no sera pa tanto, sino no los harian ni los seguirian haciendo, yo llevo vehiculos automaticos todos los dias con cambio peor que el tiptronic, y tampoco es para tanto, yo no quiro una opinion en comparacion del manual que le veo mas inconvenientes, pues ni voy de careras ni tengo prisa

lento a que te refieres que tarda en cambiar???, pero cuanto de lento y en manual tambien??? yo he llevado un dsg imagino que no tiene nada que ver pero tanta seria la diferencia???

hola pronto Dios mediante sere poseedor de un A6 avant 2.5 tdi 180cv quattro triptronic, megustaria que me contarais algo sobre este motor, o donde puedo encontrar algo sobre el, asi mismo que me contarais use ,precauciones y disfrute del triptronic y quattro gracias

donde s epueden pedir????

y los cables de las pantalan que pasan por el reposacabezas por donde pasan por los asientos???

Pues si no se lo llevan antes, ya es mio

lo mismo pero 30000 kms menos

esta bastante guapo que opinais

cuatro

tres

dos

la duda ya esta resuelta por el destino se lo han llevado ya y me quedo conmi otra opcion con 30000 km menos y los mismos extras precticamente mas bose, llantas e 18 y telefono

la verdad que esta muy bien 8 aibags, quattro tritronic, volante multifunc., cuero, calefaccion en asientos, techo, partronic, tempomat navy plus con tv bi xenon mas todo lo que trae de serie ademas de asientos deportivos y suspension deprotiva y llantas de 17

tercera

segunda

es este y pare estar cojonudo

no hay rondan por ahi 130 140 150 sino tienes que irte a 2001, y entoces gastarte n un coche de casi 5 años 4 kilos estas en las mismas

direccion alemania, estoy apunto de encargar uno despues de mirar y mirar si quiers preguntar algo aqui estamos

no lo tengo intento comprarlo, la verdad es que se que no es comparable pero tengo un tdi de 4 cilindros 100cv con 65000 kms y va mejor que al principio osea perfecto, en cuanto a la compra teengo otra opcion parecida que tiene 130000 pero no es conce audi y de ahi mi duda los dos tienen la misma equipacion lo unico qe este ultimo trae llantas de 18 y el de 165 de 17, Lo de duplicar post solo es para llegar a mas gente

el coche se me quedaria en unos 24000 puesto aqui, con garantia de audi ya que es de conce audi y yeva todo navy plus, triptronic bi xenon, cambio en volante con multifuncion cuero etec etec y por supuesto quattro azul marino metalizado que os parece a y yantas de 17