macs9999

Ya empezamos. Mal cuerpo toda la tarde... Un saludo. no te preocupes por eficacia no es confio en el ccomo lo hice en el tdi de 100 que lo compre recien salido tiene 60000 km y ni un problema, mi pregunta va mas a si voy a disfrutarlo mas que el 1.8t y vale la pena pagarlo ya que en cifras no hay mucha

nose donde estara la diferncia ya que en cifras segun audi la diferencia es minima y otra cosa es si es sistema fis se puede aprovechar en españa por lo de las gasolinas

entre el triptonic y multitronic cual es mejor

nadie conoce este cambio

Estoy pensando en un A4 de gasolina ya que para uso diario tengo un ibi tdi 100cv, y el uso seria de fin de semana y viajes pero no se por cual decidirme, descarto el 2.0 por que creo que es un poco soso.

multitronic lleva cambio en el volante? y en que consiste este cambio y que tal es estoy pensando montarlo en mi nuevo audi que compre me lo aconsejais?

creo que a4 tambien si no me equivoco a4, pasat y superbeb

deacuerdo en todo menos en lo de los chasis tambien son compartidos

Mi cable de conexion es de puerto serie y yo tengo usb puedo po graciasner un convertidor d epuerto serie usb???????' gracias

losmotores son exactamente los mismos, una parida va a la seat otra a audi otra...., la calidad es la misma si te fijas los precios en modelos silmilares no es tan grande y si le restas elprecio que pagas de marketig por llavar una merca determinada en el morro, que se paga porsupuesto la diferencia entoces se queda en menos

por norma general o has encontrado un conce concreto?

como consigues un presupuesto de un concesionario aleman desde españa y en ese precio lleva el transporte y matriculacion en España

si no me equivoco un 8% aproximadamente, esta bien haber si hay mas experiencias porfavor gracias

que descuento estan haciendo actualmente por el a6 2.0tdi

por cuanto te ha salido sino es molestia y que tipo de descuento hacen

tampoco es una cosa muy grande y no tiene perdidas que se vean lleva 10000 km desde que se lo cambie la ultima vez lo que me sorprendio es que nunca me habia consumido en 2 años y tampoco nunca he pasado unas temperaturas como estas ultimas por eso he pensado en el frio se que es normal el consumo vag da un tolerancia max bastante alta dentro de lo que seria "NORMAL" y caña no a esas horas y con las carreteras asi no paso de 100 que creo q aesas revoluciones no entra ni el turbo

tengo un tdi de 100 cv y acabo de mirar el aceite y esta un poco bajo tiene 55000 km y no me habia pasado antes, o no lo habia visto, ¿puede ser por el frio que ha hecho? lo he usado mucho estos dias con temperatutras de hasta 10 grados bajo cero

creo por lo q lei que el problema es de diseño total del motor y estaban ultimando directamente un motor nuevo de 2.8 creo

hazle una repro o centralita haber cuanto le sacas al tuyo quiza se acerque bastante a lo que buscas

la clase e 270 olvidate de ella muchos problemas electricos y elestronicos van a cambiarla por un 2.8 creo

No se que Audi 80 tendria tu suegro, por que eso de los intermitentes "pegados" me has dejado asustado, si todas tus afirmaciones son como estas... Los intermitentes de los 80 (al menos el modelo B3 y B4) tienen una serie de pestañas que hacen que se enganchen a la carroceria y al faro en si. Y te eso que dices de manguitos rotos, embrague y no se que pajas mentales mas pues no se... las cosas se iran desgastando, como todo, pero te comento que mi Audi 80 es de 1987 y te retaria a que solo por ejemplo busques una marca de oxido en la carroceria... solo hay que ver ibizas o toledos del 90 y pico mas picados que un yonki. En fin, si eres mas feliz pensando que un tio con un A3 se "jode" porque un Ibiza es igual y es mas barato pues ala, se feliz con tus cosillas si pestañas que se caen con golpe de aparcar no es el primero todas las series de gente qu conozco son asi primero se cagan en quien cree que se lo roba hasta que se dan cuenta que se caen solos jajajajajajaja oye y si quereis vamos a hablar de este tema en foro que no se a de audi focoches , bmw o mercedes ya veras cuata razon me dan jejejejeje vamos que toca pagar la letra del mes por nada jajajjaajaj

En primer lugar, aprende a escribir (se puede deducir que tu cultura es bastante pobre por esto). En segundo lugar, no se te ha insultado, por lo que te pediria el mismo respeto hacia nosotros y un poquito de educacion si eres capaz de ello. En tercer lugar, si SEAT es lo mismo que AUDI, por que te compraste un A4 en vez de un SEAT Toledo??( me parece muy bien que contestes que no es la misma plataforma, pero estan englobados dentro del mismo segmento). Acaso es que tienes tan poca inteligencia como nosotros????? En fin esto es perder el tiempo y lo demas son tonterias. Con lo agusto que se suele estar en este foro y siempre tiene que venir alguien a decir una sarta de chorradas!!!. Estudia un poquito chaval!!! que te hace falta!!! un toledo igual que un A4 desde cuando el toledo lleva la plataforma del golf incultosssssssssssssss no voy a perder el tiempo mas con vosotros creer lo que querais es vuestro problema pero com olo tengais en todos los aspectos de la vida lo llevais crudo no quereis ver la verdad o os da rabia, tambien es casualidad los rabiosos sois casi todos de A3 prototipò del que no puede pagar un audi se compra un a3 se empeña mas de la mitad de sueldo en la letra y claro les jode que un leon por mucho menos tenga lo mismo incluso mas porque el leon es mas bonito y trae mas cosas de serie :popr cierto para el inculto la unica opcion del grupo al A4 es el passat y me gusta mas el a4 el toledo =golf=leon=A3=skoda y el superbeb ya se que es la plataforma del pasat ampliada pero por dimensiones es como el A6 si le pones el 2.5 tdi y triptonic(claro direis el tritonic no es el mismojjajajajajajaaj) hay señor lo que se deben reir los comerciales con gente commo vosotros

que nadie dice que sea igual que el a3 es el diseño interior el que es igual enteraros un poquito aparte que el grupo vag sea lo mismo en cada segmento lo suyo pero lo mismo AROSA=LUPO FABIA=IBIZA=POLO LEON=GOLF=A3=TOLEDO A4=PASSAT a6=SUPERB A8=PHAETTON CADDY =INCA TODO LO MISMO CON DISTINTO PRECIO QUE NO SE JUSTIFICA ASI DE FACIL lo siento haberos comprado otro coche si os jode tanto uin BMW MERCEDES

bueno me voy el que quiera creer en santa claus esta bien yo creo en los reyes magos pero se que es lo mismo y que no si os joroba no os pongais nerviosos pensar que teneis lo que os gusta aunque no muy exclusivo pero mi audi me encanta y mi ibi tambien y la diferencia no es de 3millones como la hubo en el precio no llega ni a uno es mi opinion y put*

que un toledo y un a4 son iguales anda graduate la vista no seas cabezon anda ademas en 2002 no montaba el 130 cv pero bueno esto va a ser mucho para ti montaba el 110 cv que no era bomba iyector me sigues y la plataforma no es la misma el segmento tampoco el toledo es bastante mas pequeño por si no lo sabias te lo digo mi hermano lo tiene y sino te lo miras que veo que de cultura del motor andais un poco escaso