macs9999

a pero se puede poner entoces el covhe en castellano no?

se le pueden poner escapes deportivos a un a6 avant si no los trae de serie y cuanto cuestan?

se le pueden poner escapes deportivos a un a6 avant si no los trae de serie y cuanto cuestan?

Audi y todas las marcas suben sus tarifas 2 veces al año enero y junio aprx. espero haberte sacado de dudas

hola, si me traigo un coche de alemania con navi plus + estara en aleman imagino, como lo pasao a castellano

Hola necesito vuestra ayuda en forma de opinion, esta es mi historia origen d emi indecision. Ya tenia todo decidido despues de mirar, pensar y pensar estaba esperando para poser encargar un Passat 2.0 tdi 170cv higline, con DSG y bixenon direccionable, para octubre o noviembre me dijeron que ya seria posible todo por unos 33.000 euros mas o menos que era mi presupuesto mx para la compra de coche, posseo un ibi de 100cv para todos los dias y un escort 1.8 16v que lo venderia, habia miradoA4 se me quedaba pequeño tengo un bebe y me gusta el espacio cosa que en el A4 no encontraba y el serie 3 pero no me decia nada y un precio que no entiendo, el A6 porsupuesto pero solo podia uno muy basico con mi presu. y llego el dia en que descubimos mi mujer y yo que estamos embarazados otra vez :cry2: alegria por supuesto, y aqui llega toda la histora adios a mi esperanza de mi passat nuevo pues aunque tiene un maletero generoso, 2 carros mas sillas, cunas de viaje etc, etc compras viajes en fin imposible viajar con un poco de desahogo, necesito algo mas, los monovolumenes no me gustan nada, y los familiares aunque tampoco pero los prefiero a los monovolumenes. en fin compraremos un familiar, solo nos gusta A4 y A6 y ai especialmente allroad, la idea es tenerlo solo 4 o 5 años y venderlo, entoces busco la minima depreciacion, lo compraremos de 2 0 3 años y estas son mis opciones( solo haria unmos 10000km): - Un A4 avant 2.0 o 2.0 tdi, nuevo(casi lo descarto por no poder ponerle mucho equipamiento y la depreciacion seria mas grnade dentro d e unos 4 años) - Un A6 avant 2,5 tdi 180 quqttro triptonic navegador xenosn etccccc - un A6 avant gasolina(pero que motor de gasolina mueve con alegria este coche) - (capricho mio) un ALLROAD 2.7 biturbo, el cosumo parece exagerao pero solo hago 10000km y solo serian 4 años, otra opcion seria ALLroad 2,5 180 los dos quattro y triptronic Maso o menos rontan entre 24 y 30000 euros, que me aconsejais teniendo en cuenta que quiero la menor depreciacion posible, para perder lo menos posible dentro de 4 ,5 años, valoro el espacio tambien la economia, pero el corazon siempre esta ahi lo digo por el 2,7 jejeje y quizas sea mi ultima de oportunidad de capricho en muchos añosjejej los niños comen mucho :clap1: y entre los dos que tengos me quedo con el ibi de calle por prestaciones economia, aunuqe se menos suave, lo siento por el ladrillazo y agradeceria vuestra opinion gracias.

mi otra alternativa es el 2.5 de 180 cv se va a 9 0 10 litros, lo cual me parece una pasada comparados con mis 4,8 de mi ibi 100cv, no haria mas de 10000 km al año con este coche y echando calculos si estos consumos son ciertos me gastaria en el gasolina 400 euros mas en combustible al año, mereceria la pena???? e ahi la cuestion

que tal este coche con ese motor estoy pensando en pillar uno de 2 o tres años quattro trip o multitr y hay mucha diferencia entre el 163 y el 180??????????

estoy decidiendo que motor coger y me han asustado es verdad esto??????' en allroad tript. y quattro comsumo mdio 14 l y en ciudad 21l en un 2.7 biturbo de gasolina

por cuanto lo vendes aunque se me ira de presupuesto

pues eso si conoceis este motor de 2,7 250 cv que monta el allroad que os parece y caracteristicas principales , gracias

que diferencia hay entre un avant a6 y un allroad aparte d elas visuales, gracias y que me podeis decir del motor 2,7 de gasolina de 250cv queria uno de estos coches con 2 o 3 años y nose por cial decidirme esteticamente me gusta el allroad pero no andare mucho por campo ni caminos

voy a comprar uno de segunda mano esta muy bien de precio pero tiene 120000km y de ahi mi miedo, es un A6 avant triptronic quattro que tal va este coche, parami me biene muy bien ahora ya que tengo que meter 2 carros de bebe y los monovolumen no me gustan que os parece se adaptara a misnecesidades??

cual es la vida operativa del motor v6 tdi de 180cv en kms y que tal va gracias

tambien tendra que ver la animacion que estan dando a mi tambien a comprar un A6 en vez un A4, el A4 esta saturado de pedidos y el A6 no se esta vendiendo tanto como creian por su elevadisiiiiiiimo precio, a mi me ofrecen en el A6 un 12% de descuento y en el A4 solo un 7%

pues yo siempre he creido que era al reves, en motores bmw superior porque los interiores no me gustan nada de nada sosos donde los haya y de acabado nada de nada tengo un conocido con un compac yme quedo mil veces con el diseño interio y acabados de mi ibiza pero sin pensarlo y es mi opinion pero es asi

me alegro , sigues contento con el? te ha dado algun problema?

lo del navegador nunca lo he entendido porque añadir un gasto d unos 3000 euros a un coche d epor si caro cuando con una pda tenemos lo mismo y encima potatil de un coche a otro en un minuto, otras tambien a pie y igual en todo en color tridimensional, con voz superrapidas y solo por unos 300 euros ademas tenemos una Pda con totodo lo q conlleva mp3, fotos videos etcetc

jejejej no estaria mal, no pero en serio hay muy poco respeto por lo ajeno, no suelen tener cuidado y te clavan el portazo, yo no se que es mejor el garaje o la calle

muy bonito, ten cuidado con el garaje te lo machacaran a portazos, alguien sabe la solucion para que no te machaquen a portazos los vecinos

si soy de madrid y conozco lo de audi forum pero el conce no me dijeron nada, simplemente que no tenian

En audi España me dijeron que en el concesionario, pero el conceionario diicen que no tienen para pruebas ,nose , el 1.9 iba bien y este dicen que etambien, yo creo que audi no se la juega y este motor no sera de 140, el passat lo va a sacareste motor co 170cv, imagino que ira tocado electronicamente y no bajara de 160, no se la puede jugar, ya que es su mejor coche(el mas equilibrado), audi mira mucho el marketing

primer no descalifique a nadie es mi opinion solo eso, pruebas de los moodelos anteriores habra muuuuuuuuuuchas lineas de rvistas diferentes con la misma conclusion el passat era mejor aparte de mas coche mas bonito etc, pero no te cabrees, porque la gnete como tu siempre os cabreais cuando hay algo mejor que lo vuestro no lo entiendo lo que es y punto si no hay mas todos nos compraremos coches y cosas y siempre habra algo mejor, pero es q ademas no estas en una posicion muy buena si defendieses tu postura desde otro modelo pero el A4 joer mejores passat, clase c , acord, nueva clase 3, etc........................., y los cahsis claro el de el a4 es mas grande que el a3, el A 6 mas gende que el A4 en fin que las evidencias estan ahi y si simplemente te joroba oye nop entres en foros d eopinion que de eso se ttrata de OPINIONNNNN

Razones de gran peso por lo que podemos todos ver. Personalmente, el que más me gusta después de un A4, será mas grande si. Pero eso de motor transversal... desde que lo dijo Jose TTR, me parecio una vuelta atras. Bah, es solo el motor, dirán algunos. No, conlleva mas cosas. ¿Que por qué ASI? Hay que hacerlo barato, por tanto, en otras cosas, también lo habrán echo barato. Luego vendrá un 3.2 transversal, que si bien tendra mucho caballaje, no va a ser un coche para hacer uno sus pinitos cuando quiera darse el gusto. Osea, solo para ir rápido por las autovias alemanas. Es un Golf redimensionado. No estoy diciendo ninguna mentira, es la plataforma del Golf, alargada y con algunos ajustes. Plataforma de compacto, adaptada a la situación para un coche de mas de 4 metros. Solución muy buena para los poco exigentes. Si buscas espacio interior, obviamente el A4 no lo es, pero, no es que vaya enfocado a familias, para eso ya está el passat. En VAG no son tontos, y el canibalismo, se lo tienen muy estudiado para evitarlo. Y si el coche no se amolda a tus preferencias o necesidades, tampoco ahi por qué echar esas pestes sobre el (yo con los BMW, no se ajustan a mi perfil, pero aparte de no ser muy agraciados en estética, tampoco voy echando pestes de ellos, por ejemplo). ASI que calmate un poco, que parece que tienes rabia por no poder llegar a un A4 y tener que "quedarte" con un Passat (que más quisiera yo tenerlo) y ya tratas de justificarlo. No se, es mi opinión. Salu-2 probablemente llegue a un audi mejor que tu, pero por lo que has explicado ques es un golf alargado ya me has dicho todo lo que sabes de coches, lo que no soy, sin ofender a nadie es tonto y gastarme 5 millones y medio en una lata de sardinas me parece en mi opinion de tontos por querer llevar aritos "sino llego a un A6 me compro una caja de cerillas, esa suele ser vuestra mentalidad la gente como tu" lo de los aretes es un decir para mi viste mas un passat siempre lohe considerado mas y mejor coche, sin contar las numerosas pruebas hechas a favor del pasat encontra del A4 y hablando con la gente lo perciben mas o menos asi es mas coche, mas bonito mas grande igual calidad(aunque sea transversales te recuerdo que son los mismos) y menor precio, resumiendo que mis opciones se centran en el A6 y passat el A4 lo descarto es un engaña bobos, y ademas ati no tr importa lo que me guste y deje de gustar mi opinion es mi opinion y si prefiero un passat o un A6 al A4 pues respetala que estamos en un pais libre

el que quiera vivir de apariencias es su problema el A4 es una lata de sardinas, el passat es mas bonito siempre me lo parecio y mas coche, en las pruebas siempre le han puesto mejor y ahora mas todavia