pfl

muchas gracias aduanero1 me ha quedado más claro B) saludos

Buenas, podrias explicar algo más en que consiste el problema de los sincronizados , porque a mi en ocasiones me cuesta bastante tambien meter la 1ª Muchas Gracias

Es cierto lo que has oido el 1.8T es un motor muy bueno anda más y gasto un pelin menos... pero el 1.8 no va mal, esta claro que se nota la falta del turbo, pero la verdad es que estoy contento con el, es un pelin gastón en ciudad consume alrededor de los 10 litros y en carretera a velocidades de 150-160 km/h ronda los 8,5 litros, lo del tema de kms la verdad es que no se que decirte, lo que está claro es que no es un motor excesivamente complejo ni evolucionado por lo que tampoco tiene averias excesivamente complicadas.. como ya te he comentado yo estoy muy contento con el coche, aunque mis conocimientos de mecánica y motores no son excesivamente amplios :blink: , haber si algun otro forero más puesto te puede dar una respuesta algo más técnica.. Saludos <_<

no solo son cojonudos sino que esteticamente van afinando bastante o que me decis del Mazda 6 o el Honda Accord, bajo mi punto de vista muy logrados esteticamente...

La verdad es que es bastante complicado saber los kms de un vehiculo, el mio por ejemplo tiene 70.000 kms en siete años pero si te fijas en el volante y el pomo (es el acabado Ambition) parece que tenga más del doble. Por ejemplo el volante se me ha pelado por la zona superior ligeramente debido al sol (por dejarlo en la playita sin parasol) y el pomo lo tengo un poco tocado tambien por mi mania de ir sobando la palanca, mientrás conduzco. Estoy seguro de que si lo pusiera en venta, muchos dudarían del kilometraje y en parte no les faltaría razón, pero no deja de tener pocos kms para sus años...

me uno al sentimiento de todos los foreros, de veras que lamento lo que te ha sucedido Goodson, Muchos ánimos.

alesline , eres un crack, gran metáfora si señor.... yo prefiero mojar el pizarrin... saludos

pues a mi me recuerda mucho al nuevo Mazda 3, sobre todo la parte trasera. No me gusta demasiado la verdad...

he estado mirando las fichas de los modelos que se comercializan en España y hay dos motorizaciones una diesel de 204 CV y el gasolina de 231 CV casi na!!!! no me extraña que se me echara encima :blink: juraria que fue el gasolina, aunque no llevaba identificativos. De todas formas me sigue sorprendiendo su buen comportamiento en zonas viradas

Muy buenas a todos. Bueno resulta que este puente he aprovechado para evadirme de la capital y me he escapado a la serrania de Cuenca, quien lo conozca sabe que las carreteras por esa zona son bastante divertidas para conducir, mucha curva pero con buen asfalto. Yo me las conozco un poco ya que suelo escaparme a esa zona unas cuantas veces al año. Pues bien la verdad es que a mi me gusta ir rapidito por esta zona, eso si siempre dentro de lo razonable nada de hacer locuras . Sin ánimo de quedar como un pedante os diré que en muy raras ocasiones me ha adelantado , pues bien este fin de semana me adelantaron y de que manera !!! bueno no sólo me adelantaron sino que le perdí de vista en un par de kms.... la verdad es que no me resulta extraño el que me adelanten y me dejen atrás, ya que hay un gran abanico de coches que le dan "sopas con ondas" al mio y no sólo las máquinas son importantes ,tambien hay conductores muy capaces, con muy buenas manos .... lo que más me sorprendio fue que el vehiculo en cuestión era un BMW X3 el nuevo "todocamino" de BMW, la verdad es que siempre he sido de la opinión de que este tipo de coches eran, y perdón por la expresión, una castaña en zonas de curvas, pero la verdad es que mi opinión ha cambiado bastante después de esta experiencia, no se me va de la cabeza el frontal de esa máquina pisandome los talones, y ver como no se meneaba nada en las curvas... bueno después del ladrillito quería saber vuestra opinión acerca del X3, si es que alguien lo conoce con más detalle, y no sólo de este modelo sino de la nueva hornada de este tipo de vehículos que han aparecido en el mercado... Un saludo a todos

y que opinais de esos cuyas rampas, parecen más una montaña rusa, que un parking?? hace unos dias en un parking de Madrid, al salir con el coche de un amigo(por cierto un A3 ) por la rampa un pelin húmeda se encendió el chivato del ESP, , si es que vamos a necesitar un tracción quattro para poder aparcar

Muy buenas a todos, pues yo con un deposito le hago más de 500 Kms, siempre y cuando el trayecto sea por carretera, de hecho he llegado a hacerme 600 Kms combinando autovia y carretera convencional a una media de 140 km/h. Si el trayecto es por ciudad pues no llego ni por asomo a los 600 me quedo en unos 500 raspado y si el trayecto es por completo en autovia me hago unos 550 Km/h a una media de 150-160 km/h.

Suena bastante interesante donde puedo conseguir más información de este antirrobo??? y donde lo podría adquirir??? Muchas Gracias Saludos

Muy buenas a todos, oye Talbot 150, podrías describir algo más el antirrobo Tarso que comentas??? y donde se puede encontrar??, muchas gracias. Para mi el mejor sistema son la alarmas via GPS que te envian un mensaje al móvil en cuanto te mueven el coche de su posición, pero claro como debeis suponer te cuestan un ojo de la cara. Un compañero mio la tenía puesta en un Lotus Super 7 y no recuerdo la cifra de la factura, pero fue bastante elevada. Sobre todo mucha suerte.

un fenómeno este Freestylero B)

muy buenas a todos, podriais describir con más detalle dicho ruido, resulta que a mi me lo hace de vez en cuando, siempre es en primera y al levantar el pedal, es una especie de chirrido, es similar a lo que os ocurre a vosotros??. Saludos.

la verdad es que es bastante curioso lo que comentais.... digo yo que este aparato que os comento tendra un funcionamiento algo similar a los imanes que comenta Freestylero ¿no? o no tiene nada que ver??

que tal Rusito, el dispositivo que comento lo comercializa una empresa llamada Demac, no se si ntdd tiene algo parecido ... Saludos

que hay rusito, yo me refiero a unos dispositivos que en el caso de motores diesel se colocan entre el filtro del gasoil y la bomba, y en motores gasolina de inyección entre el filtro y la rampa de inyección. Parece ser que hacen que la combustión sea mejor. Por cierto lo que tu comentas, que resultados tiene??? Saludos

bueno, pues muchas gracias, con vuestras opiniones y lo que he leido por ahí, ya he tomado la decisión de no montarlo... saludos

yo pertenezco al club de los sosainas, el mio son las iniciales de mi nombre y apellidos... el dia que me registré no estaba demasiado inspirado..

gracias otto69 ahora haré la búsqueda a ver si lo encuentro.... de todas formas os incluyo el link a la web del producto que me han ofrecido, por si quereis más información.. http://www.demac.es/demac/combustibles.htm saludos.

Muy buenas a todos, bien resulta que hace unos dias me hablaron de unos dispositivos (economizadores magnéticos), los cuales pueden ahorrar hasta un 15% de combustible en motores gasoil y gasolina y aumentar la potencia en un 3%, parece ser que esta basado los principios de la magnetohidrodinámica <_< :blink: , bueno el caso es que elimina ciertos minerales del combustible, consiguiendo una mejor combustión... Alguien lo ha probado?? realmente funcionan??? me lo han ofrecido y la verdad es que no se si montarlo, tampoco es un desembolso excesivo (unos 90 euros) pero si me gustaría saber si vale la pena, y funciona.. Saludos.

esta claro que si el mecánico es bueno, le da lo mismo el coche que sea, el tema esta en que sea de confianza y conozca algo la marca para que no te lleves un susto Saludos

bueno os comento algo que ya escribí en algun post, resulta que tengo un conocido que trabaja en concesionario Audi, y le estuve comentando que mi coche ya tenia seis años y que el llevarlo a la casa para cualquier revision o problemilla le resultaba bastante molesto a mi bolsillo , pues bien el me aconsejó que perfectamente podría llevar el coche a un taller de confianza y no tendría problemas, eso si me puntualizó que las correas las cambiara en la casa o en su defecto en algun taller del grupo, ya que si no se conoce bien el motor es probable que se pierda algo de potencia. por cierto el taller que comenta fraudi creo que es Cars Marobe, en el poligono industrial de Regordoño. Saludos