Sr. de los anillos

"Licinciao guanterarefrigerada" no serás por un casual de Tomelloso. saludos.

Bueno y digo yo, porque el 0-30 es bastante más caro que el 0- 40 sea Castrol ó Mobil 1 y otra cosa esque el 0-40 no es long life porque creo yo que será algo más completo que el 30, ya que en teoria aguanta más temperatura. A ver esos expertos en aceites que cada vez entiendo menos. saludos.

"mu güeno" Moski, que no joer que conduco normalmente. saludos.

amigo VOLTZ, pués a mi me cambiaron el volante del motor porque tenia vibraciones, (yo no al relantí) al decelarar en 2ª y un pelín antes de parar, justo cuando entra el relantí ya que no estas acelerando y sigo con mis vibraciones, yo diria que cada día más, solo en esa velocidad y en ese punto, "estrujate" la cabeza y a ver si das con el problema. saludos.

135.000 km. y queda para por lo menos 10.000 km.

yo también me alegro, vés como todo se arregla, solo es cuestión de tiempo. saludos.

Lo que te iba a decir me lo ha "pisado" MENSUR, hace mucho tiempo que les vi el plumero a los pelotas de Antena 3 que tienen un apartado especial de deportes, (hay mas cosas), pero esque la última fué de p**a pena, el ciclismo hace mucho tiempo que no existe para ellos y un dia que existió fué para mostrar como el Sr. Rajoy entregaba el premio en una etapa, pero además esque lo dieron en la cabecera del telediario, que pena de gente eso si que es CHUPAR P****S. Estoy seguro que será solo un bache, creo que el destino de las personas está escrito y cada uno tenemos el nuestro controlado desde algún lugar de las estrellas y la tuya brillará desde lo más alto, quizás sea el revulsivo que necesitabas para encontrar tu camino, que no está precisamente en A3 aunque éstes ligado a esas siglas, al final será A8 en todos los aspectos. Suerte y el jardín visitalo solo cuando celebres tu victoria, -es un decir-. Hasta pronto,

yo, 133.000 km. y aún aguantan unos miles de km., el coche frena de miedo y los discos tienen la "pestaña" propia de los km. que llevan, no deben de estar cristalizadas pués no chirrian y no veo que el disco se haya desgastado más de la cuenta desde que lo tengo. saludos.

yo, 133.000 km. y aún aguantan unos miles de km., el coche frena de miedo ylos discos tienen la "pestaña" propia de los km,.

Yo les di a las mias con cera Kraff, con un trapo ó esponja las impregnas bién y pasado un rato (cuando hayas acabado con todas), empiezas por la primera, con un trapo limpio que sea suave, algodón ó similar y a "rascar", te aconsejo que te lo tomes con calma porque vas a sudar, pero el resultado es de cine, lo hice en Semana Santa y están con el primer dia. saludos

Haber muchachitos, otro más con 48..............snif.....snif..., aunque como dice Carlosb, con mucha marcha en el cuerpo, pero claro que me gustaria volver a mis 22 y con mi A4, no con el Seat 133 que tenia entonces. saludos.

Y digo yo Nerea, para que te gustaria tenerlas rojas....si ya las tienes verdes.

ó si nó, llevalo a EWAUTOS a Lloret de Mar, que según parece tiene un oscar al peor concesionario. es broma, haz caso a Angel que seguro te tratan bién. saludos.

Prueba con esto: www.Autoland-2000.de/ www.Rsautomobile.de/ www.Car.4You.de Y si no encuentras nada, pón en el buscador GEBRAUCHTWAGEN SALUDOS.

Bueno paisano, te voy a decir lo que hize yo hace cuatro años cuando me "echaron" una fotito en Arenas de San Juan y tampoco me pararon "por existir riesgo para el trafico rodado", dirigí un recurso a la Dirección General de Tráfico en Madrid c/ Josefa Valcarcel (tú lo puedes dirigir ahí o a la Jefatura Provincial de Tráfico de Ciudad-Real) en el que decia lo siguiente: D. con DNI. nº con domicilio en c/ EXPONE: Que teniendo conocimiento de que se ha formulado denuncia contra él mismo por supuesto exceso de velocidad, en la carretera de km. el día y según expediente nº hecho que considera incierto ya que no fué notificado. Que teniendo en cuenta lo previsto en la Ley de Pesas y medidas de 1.892, Decreto de Aplicación de 1.942, Ley de Noviembre de 1.967,Orden de la Presidencia del Gobierno de 10 de Noviembre de 1.975 y demás disposiciones concordantes en las que establecen que los aparatos de medida deformables con el tiempo deben sufrir revisiones periódicas, posteriores a la verificación individualizada, en éste caso de cada conjunto de antena, equipo medidor y fotográfico. S O L I C I T A : Le sea confirmado conforme a lo previsto en la Ley de Procedimiento Administrativo, en la forma reglamentaria, la existencia del expediente de denuncia expresado y además adjuntando los siguientes datos, relativos a los citados aparatos. ( hay algunos datos que ya te han notificado por lo que no tienes que pedirlos) - Número del equipo donde está acoplada la antena y el microprocesador. - Fecha de aprobación individualizada de éste aparato concreto. - Marca de verificación primitiva y posterior si se ha reparado ó modificado. - Fecha de la última inspección técnica efectuada y fotocopia del Acta del Organismo Oficical que la efectuó. Caso de no existir los datos citados en el supuesto expediente, entenderé la nulidad del mismo por no ajustarse a Derecho. fecha. (el pié según donde lo dirijas.) También puedes solicitar la prueba física, (fotografia) donde además puedes ver lo que te decia AUDIFANARNAU, ésto desde luego és más por si no hubiese salido demasiado nítida la matrícula ó tuvieses la suerte de ir adelantando a otro vehículo y podrias ser tú el infractor ó el otro. Todo esto ó pagar y beneficiarte del descuento por pronto pago, yo creo que pagar SIEMPRE lo último, debes saber que mientras te contestan se paraliza el plazo para reclamarte algún recargo, desde luego como debes imaginar todo este LADRILLAZO te lo suelto porque me libre de la sanción, jamás me contestaron. De todas formas como siempre, creo que habrá gente aquí (ASI) más preparada que yo y que igual te indican modos distintos de recurrir, no obstante si te sirve de ayuda, encantado de haberlo hecho. un saludo.

Me refiero a que si alguno lo habeis cambiado personalmente, A4 Tdi 110 ( B5), como sale, desconectando los tubos de goma de color negro que van encima del filtro, ó por el contrario sale por debajo roscando como el filtro del aceite. saludos y gracias.

Hasta ahora y digo hasta ahora porque recientemente cambió el tema de las garantias en casi todo lo que se compre que es por 2 años, entre particulares también creo que el código civil recoge al respecto, que al menos han de ser 3 meses. No obstante seguro que alguno de los "profesionales" del gremio que hay varios en el foro te asesoraran mejor que yo. saludos.

Según veo, Audi va a llamar a revisión a muchos vehículos sobre un problema existente en un tope de goma del brazo de suspensión delantero esto concierne a A4, A6 y A8, pués bién antes de entregarme mi A4 del 98, el cual compre de 2ª mano en Vallehermosowagen, le cambiaron el brazo oscilante superior y bloque soporte, según leo textualmente, és el mismo brazo que presenta el fallo ó és otro distinto. gracias y saludos.

Bueno QUEPASAFRAN, como verás tu coche a nadie le és indiferente, si nó de que iba a ver 5 páginas dedicadas a él, te gusta a tí NO???, pués ya está eso és lo que importa, tu te sientes a gusto con él y seguro que lo disfrutas, lo demás y el que dirán es lo de menos, aunque como has pedido opinión, no debes de sentirte contrariado. Donde has comprado los faros, veo que son independientes de los pilotos, si no te importa díme la marca y el precio. gracias y ánimo. saludos.

Seguro que ya está éste post, pero no lo encuentro, a ver si me podeis decir la ubicación exacta del filtro antipolen, no termino de tener claro si está en la parte derecha ó izquierda mirando desde el frontal del coche, creo que debe ser como en el A3, en la parte izquierda junto a la bateria, si es así que encierra la tapa negra que hay en la derecha, la que lleva un dibujo de un paraguas. A4 B5 tdi 110. saludos.

Pués no quisiera equivocarme, pero creo que en cuanto a talleres dejan mucho que desear, mira por aquí por Concesionarios y talleres que alguién dijo un día que son unos mafiosos, lo digo por el tema post venta. saludos.

Como ya te han dicho,pásate por Tráfico y dá los datos de la persona que te compró el coche, les dices que tu creias que habian hecho la transferencia ya que habias dejado firmados todos los documentos y que te has enterado de que aún no se habia hecho el cambio de titularidad, por supuesto no digas nada del fallecimiento del individuo, ya te contestaran ellos sobre el procedimiento a seguir, seguro que se soluciona. saludos.

podeis poner una foto para ver como son los del reestyling, para estos hay que retocar chapa y demás???son los de una pieza ó los que van separados faro e intermitente. saludos.

podeis poner una foto para ver como son los del reestyling, para estos hay que retocar chapa y demás???. saludos.

Mario A6, explicame como se hace lo de :"prueba a medir se llega tension +12 v. a los calentadores cuando pones contacto (que te ayude alguien si no te dá tiempo). Venga explicación para torpes. saludos.