walas

Al mismo deguace lo he pedido yo hoy (gracias a Carlitos 438), pero a mi me la envian por seur, asiq a mi me saldra algo mas cara, pero hasta el precio del conce...... ya os contare yo tambien mi experiencia... Un saludo y gracias!!!

¿y tiene facil solución? Yo yevo los 2 años y pico q yevo con el coche con ese problema en el asiento del conductor, aunque no se si lo quiero solucionar, ya que es una buena excusa para mandar a la gente por la puerta del copiloto y asi no meverse...jejejejjejej

Me muevo un pelin , mi trabajo es estar en el ordenador de un punto a otro. Y ya os digo que el coche no los aparenta para nada. Lupo lo q me ha sorprendido es que dices que te cambiaron los kilometros del cuenta ¿o lo he entendido yo mal? Supuestamente eso no esta permitido ¿no? Un abrazo crack!

Sin animo de desanimar a nadie, yo tambien me compre hace cosa de 2 años un aleron replica y se quedo perfecto, como el de la foto, pero hace mas de un año que empezo a deformarse asiq os podeis imaginar como esta ahora... tened cuidado q lo barato sale caro....

+1 desde mi punto de vista tienes toda la razon.

A ver si ahora voy a ser el unico q lo ha hecho en vagspeed... Lupo y demás no me dejeis solito.... jejejjee

Supongo que hablas de la primera foto que subi al post no?? la verdad sq no suelo meter el coche hay (de hecho las rocas y la palmera ya han desaparecido del patio de casa) pero hay mas espacio entre el coche y la roca del que parece... Un saludo!

jajajajjajaja q crack stas hecho Rafa!! Ya te digo tio, hay sigo con el estilo Guti aunque como tu soy colchonero... jejjejeje Un abrazo y a ver si concidimos pronto!!

Ups! queria decir que esas llantas NO son de las que mejor quedan en el A3. S2 Hola Fernandisko si hubieras leido el post entero hubieras visto que las llantas tampoco son de mi agrado (son las que tenia el coche cuando lo compre), y que ya se lo e dicho a varios foreros, es mas lo ultimo que he posteado a sido la repro diciendo que tenia pensado cambiar las llantas antes, pero las he sacrificado prefiriendo hacer la repro, pero q sin duda sera mi proxima modificación... me da la sensación de que algunos solo entran en los post para ver las fotos y no leen el contenido y luego pasa lo q pasa.... Un saludo! Hola Walas, llevo bastantes años por este foro y no me hace falta leer todo el post para saber de que va el tema, entro casi todos los dias al foro y suelo estar bastante al dia de los post que habre la gente (otra cosa es que no diga nada en ellos) he visto que has vuelto abrir el post comentando lo de la repro y al volver a ver las fotos del coche y ver que lo has dejado muy bonito me he animado a decir algo sobre el. Por lo pronto tu respuesta me ha parecido de todo menos agradable y mas cuando tu mismo reconoces que las llantas no te deben gustar mucho. Si hubieras leido bien mi respuesta te habrias dado cuenta que digo coincido con el resto de la gente... ,osease que algo si que debo haber leido el post cuando se que no soy el unico que opina que las llantas no son muy agradables para el coche, es que me da la sensacion que mas de uno no lee bien las respuestas y luego pasa lo que pasa... Un saludo! Perdona si te ha sentado mal mi respuesta, ya que no era mi intención, se que llevas varios años x aqui, (más que yo), pero mi respuesta se debe a que no entiendo el por que de esa respusta refiriendote ahora a las llantas cuando yo ahora he rescatado el post para hablar de repo, pero bueno, no pasa nada Fernandisko y x las llantas no te preocupes que llevo bastante tiempo mirando, xq se que es el toque que le falta al coche... Un abrazo!

UPSOLUTE - Fernandisko-2.0tdi140cv-BKD-70.000km- 0 problemas - Charber- 2.0tdi 140cv- BKD- 1500km aprox- 0 problems TLR - Fonsiyu --> 2.0 TDI 140cv , 1250km aprox, de momento 0 problemas, solo llevo tres semanas con ella xD VAGSPEED - Walas --- 2.0 TDI 140cv- BKD, 102.000km totales del coche ---- 1.000km con la repro ---- 0 Problemas

Ups! queria decir que esas llantas NO son de las que mejor quedan en el A3. S2 Hola Fernandisko si hubieras leido el post entero hubieras visto que las llantas tampoco son de mi agrado (son las que tenia el coche cuando lo compre), y que ya se lo e dicho a varios foreros, es mas lo ultimo que he posteado a sido la repro diciendo que tenia pensado cambiar las llantas antes, pero las he sacrificado prefiriendo hacer la repro, pero q sin duda sera mi proxima modificación... me da la sensación de que algunos solo entran en los post para ver las fotos y no leen el contenido y luego pasa lo q pasa.... Un saludo!

A bueno, entonces como yo lo compre por Ebay en Lituania no tendre ningun problema.... ajjajajja Me rio x no llorar.... jajajja a mi me dieron hasta la tarjeta original con los codigos... asiq no se ni q pensar, aunque la verdad es q yo ya no llevo nunca el coche al conce oficial... Un saludo!

aaaaaaaaaaaaaaa ok ok!! ¿y que banco es mas real? ¿el de vagspeed o el de TLR? ASI me quedo aun mas tranquilo, xq la verdad sq me acordaba de q tu coche dio unos 155 Cv de serie (¿no?) y dije jod** q poco da el mio... ¿que par dio el tuyo antes y depues? Un abrazo! No se puede decir cual es más real. ¿Que es mas real, el metro o la yarda? En teoría el standar de corrección (lo siento no me sé el nombre) que usa TLR es el más difundido, de ahí la fama de Audi y otras marcas de regalar cv. Sin embargo bajo la suposición de que los datos oficiales suministrados por Audi son la verdad absoluta el standar que usa vagspeed sería más real, porque se aleja menos de los datos oficiales. Pero, (siempre hay un pero) utilizando este standar muchos coches que con el otro standar apenas regalan cv o se quedan algo cortos, se quedarían cortísimos dándose la paradoja de que los coches tuviesen 10 o 20 cv menos de los declarados. En conclusión si te fías de los datos oficiales el que usa Vagspeed es más real. Si te fías de lo que está más difundido el de TLR es más real. Mi coche dio de par más o menos 360 Nm antes de la repro y 417 tras ella. Pues entonces las cuentas cuadran, sale casi exacto el antes y el despues de tu coche y el mio contando con la diferencia del banco de la que hablas, ahora ya me quedo mas tranquilo... jejjeje Un abrazo Mario!

aaaaaaaaaaaaaaa ok ok!! ¿y que banco es mas real? ¿el de vagspeed o el de TLR? ASI me quedo aun mas tranquilo, xq la verdad sq me acordaba de q tu coche dio unos 155 Cv de serie (¿no?) y dije jod** q poco da el mio... ¿que par dio el tuyo antes y depues? Un abrazo!

Si, jejeje ¿como lo sabes con ver la imagen? El miercoles me dio la vena y le llame ya que estaba de vacaciones y el viernes me fui para ya....

Que razón tienes Jaime, cambia totalmente, ahora el coche no para de apretar, da mas de lo que le pides, la pena es que dio pocos cavallos de serie y al final "solo" se quedo en casi 166 Cv pero de par a subido una barbaridad, dio 340nm de serie y se ha quedado en 396nm con la repro (Stage 1) la curva estraña q hace en el par a eso de las 1700 rpm es por la boostvalve q tambien la monte y les dio mucha guerra en la geometria hasta q la consiguieron regular perfectamente, esta fue la ultima lanzada q hice antes de salir a que le probara rodando en la calle donde tuvimos q volver a regular la valvula para quitar esa curva, pero ya no le volvimos a lanzar.... ahora a disfrutar con el bichillo... PD: jaime ya sabes q tengo ganas de que nos juntemos y liarla un poquillo, ya me dijo Mario ayer que os vais a juntar para echar un partidito, pero sq me es imposible ir... Un abrazo!

Aqui os dejo el enlace para que veais la imagen ya que tengo problemas con el servidor para cargar imagenes http://img412.imageshack.us/img412/5480/stage1audia3.png

Hola Compañeros, ya se que os tengo un poco abandonados, pero sq ya no tengo tanto tiempo libre para poder dedicar al foro pero en cuanto tengo alguna oportunidad me paso x aqui a echar un vistacillo y asi seguir con los cambios en el coche. Despues de dos meses sin actualizar el post hoy voy a dejar x aqui algo que llebaba muxisimo tiempo queriendo hacer pero no me terminaba de atrever, tenia pensado cambiarle las llantas antes de esto pero he decidido sacrificar el exterior (de momento) y atreverme con la mecanica.... aqui os dejo una pista de lo que es.... ¿que sera....? Un saludo!

Esta claro que el RS3 es una realidad y que tiene estar apuntito, pero lo que yo creo q esta claro que al coche al que en la noticia se refiere no es un RS3 ni si quiera un S3 por los motivos que ya hemos dicho.... (Escape, frenos....)

Viendo de nuevo las fotos me he fijado en las colas del escape y ni si quiera son las de un S3, se parecen mas a las que llevan los gasolina... Posiblemente sea uno mas de los que nos animamos a modificar exteriormente nuestros coches....

Hola compañeros, hoy enredando un poco por internet he visto esta noticia: http://blogs.terra.es/blogs/extreme/pages/...sus-garras.aspx Parece una más del posible RS3, no se si es un repost ya que llevo tiempo si entrar por el foro. El coche a mi parecer es un S3 con las llantas traseras del RS6 en negro las delanteras parecidas a las del leon cupra y el paragolepes delantero modificado pero de hay a ser el nuevo RS3... ¿Vosotros que opinais? Un saludo!

X cierto viendo uno de los articulos que dices el tio recomienda cambiar los quemadores para no tener diferencia... Que me dices a eso?? jejeje Un saludo!

Muchas gracias Ibantxu!! Eres un crack!!! jejeje Pues mirare por las tiendas de repuesto a ver que precios tienen y hare el cambio xq no se me hacen muy caras pensaba yo que me ivan a salir por minimo el doble ya q llamado al conce y me dicen q cuestan 185€ cada una.... Un abrazo!

Hola alberto__adan!!! Voy a intentar echarte una mano en tu consulta. No sé si mi ayuda te servirá de algo, porque el mío monta xenón. Pero buscando información he encontrado que cruce, carretera y antiniebla delanteras, son ambas H7. Ahora viene lo difícil, que elegir ..... Eso es algo muy personal y cada uno te puede dar su opinión. Así que yo te voy a exponer las opciones que conozco y luego tú decides, o que alguien más de su opinión . Bueno en halógenas convencionales de las principales marcas: En Philips tenemos como posibles opciones (la gama es amplia, pero te pongo lo más aconsejable según tu petición.): BlueVision (luz mas blanca que una lámpara común, trabaja a 4000º Kelvin. Se puede asemejar bastante a lo que tú pides. La he probado y da buena luz.), X-treme Power (80% más de luz que una lámpara convencional. Esta la he probado y no sé si dará un 80% más que una convencional, pero el cambio se nota) y la NightGuide DoubleLife (Tiene 3 tonos de luz diferentes para mejorar la visión, sobre todo, nocturna.). En Osram tienes Cool Blue (Luz mas blanca.) y la Night Breaker (Hasta un 90% más de luz que una común . Habrá que verlo. Luz más blanca.). Estas son las principales marcas. Aunque tienes millones de ellas. También te quería comentar que estas luces son homologadas con lo cual no tendrás problemas con la ITV, conce o los Señores Agentes de la Ley . En halógenas tienes también la marca PIAA que tengo entendido que dan muy buena luz. Yo he visto de hasta 5000º Kelvin en esta marca, pero seguramente que tengan de mas (los grados Kelvin es la temperatura del color. Pincha aquí). Aunque estas lámparas tienen algunos inconvenientes: No se si estarán homologadas , son muy caras y según tengo entendido son frágiles y se funden pronto. Aunque su luz debe ser increíble. Luego, también le podrías poner un kit de xenón. Aunque ten cuidado. Porque algún kit debe jod** el motor del limpia, por algún problema de voltaje (Lee esto). Debes de tener cuidado con este tipo de kits porque además de no estar homologados, en el foro leerás de gente que les está dando problemas. Respecto a los Led, para este caso te los desaconsejo. Dudo que den tanta luz como el xenón o las halógenas. A no ser que sea un led específico para el vehículo, como el del nuevo A8, pero son cosas muy diferentes. Además de que los led de ese tipo dan más el cante y como te los vean igual te los mandan quitar . Fuera parte te saltaría una alarma en el FIS de bombilla fundida. Esto se debe a que los led al consumir tan poco dan una lectura de consumo más baja que una bombilla común y salta la alarma . Esto se soluciona comprando led preparados para Canbus (Incorporan una resistencia que soluciona el problema del consumo.). Con esto ya solo falta contarte mi vida, porque la parrafada que te he soltado da para escribir un libro, jejeje . Espero haberte ayudado un poco en tu elección. Y si alguien ve que en algo la he tramado, a la hoguera conmigo , jejeje. Dejad vuestras opiniones sobre productos. Un saludo!!! Joe macho estas hecho un hacha en esto de lasluces ehh!!!! No tenia ni idea que los º influian en el color de la luz....jajajaja Entonces, fiandome de tu criterio, ¿tu que pondrias para tener una luz blanca blanca??? Yo habia leido sobr las osram night breaker pero como tampoco tengo mucha idea... Muchas gracias!!! Por aqui siempre han ablado de las philips blue vision que ademas son muy faciles de encontrar, aunque posiblmnte se te hagan algo caras....

1- Mucielago --> Murciégalo 2- jajajjajaja Muchas gracias Jaime por la correción y por la información jejejje Sq toy intentando renganxarme al foro q lo he tenido muy abandonado...jejeje Un abrazo!