yakutake
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Me alegro que lo hayas solucionado, respecto al SDS no se activa con Vagcom, si no con una actualización del firmware, tan sencillo como cargar el disco con los archivos y el solo ya actualiza a la versión 660 con SDS incorporado, si necesitas los archivos mandame un MP y te digo los pasos a seguir.
Saludos y Feliz Año
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Fácil, en el RNS-E, en el menu de ajustes de navegación activa la brújula y listo. Con eso debería funcionarte y salir la información de nuevo cuando no tienes la ruta activada
Saludos
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Buenas, en principio no habria problema, lo suyo seria que tuvieras los cables ya preparados para el microfono, a no ser que en los cables que tengas ya venga puenteado el micro y no sea necesario pero revisalo, cuando tengas pensado hacerlo mandame un MP y concretamos.
Saludos
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Si tengo un momento esta tarde, metere el vag en mi coche para hacerle un chequeo y te digo la configuración que tengo yo, yo tengo el volante de 3 radios sin multifuncion ni nada, tan solo deberias cambiar el digito del equipamiento por el del tuyo pero te puede servir de referencia, ya pondre un pantallazo. Comprueba la polaridad del micro, no lo conectes al reves o no te funcionara
Saludos
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Habia un brico de un compañero que le pasaba lo mismo, le puso vaselina en spray y perfecto, despues de ver la prueba, se lo puse al mio y el tacto de los cinturones han quedado como si fueran nuevos. Busca por el foro y pruebalo, que no sea eso
Saludos
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Exacto, yo tambien monté la maneta para el ordenador de abordo y no me marca ninguna bombilla, todo pasa por la centralita confort, unicamente hay que cablear para la señal del liquido limpiaparabrisas, puedes dejarla que no avise nunca o ponerle el sensor y de paso tienes un testigo mas.
Saludos
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A ese motor le quedan otros 300.000km, si te convence adelante, mi vecino de parking tiene un B6 del año 2003, motor 1.9tdi 130cv con 580.000km y perfecto, solo ha tenido que hacer embrague una vez y cambiar el turbo porque se le murio a los 300.000km, casi nada, asi que con estos datos ni me lo pensaba. Suerte con la compra.
Saludos.
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Me alegro que lo hayas conseguido, ves como si se podia? dale un repaso a la codificacion del modulo 77 (teléfono) porque deberia aparecerte el simbolo del BT, a ver si ya completas la instalación y la disfrutas a tope, es una gozada cuando todo funciona como debe.
P.D. Vigila la escritura con el Iphone, que el corrector ortográfico pone los acentos donde le da la gana xD
Saludos
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Te lo dije...
Buenas, yo monté el BT a posteriori, lo coloque en la guantera como prácticamente casi todos los del foro, pasé los cables por el montante derecho del cristal delantero, unicamente necesite pasar el cable del micro nada mas, necesitaras desmontar el parasol del copiloto, hay bricos a patadas y sacar el plafón de las luces de cortesia, una vez que lo tengas fuera lo colocas en su ubicación original, que es al lado de la bombilla de cortesia izquierda (lado conductor) que es ahi donde va de origen y despues lo vuelves a colocar todo, comentar que yo no necesite ninguna guia pasacables ni nada, paciencia, mucha paciencia porque el montante acaba en pico y para meter el cable entre el salpicadero y ese pico me las vi negras, una vez que lo tenia pasado y montado lo ultimo fue la guantera, cuesta bastante porque teniendo en cuenta el tamaño de la centralita mas la antena pues casi seguro que tocara con el motor de recirculacion de aire, asi que paciencia e ir colocandolo poco a poco hasta que encaje y no fuerce nada, sobre todo no fuerces nada porque puedes romper la antena, es mejor ir con calma y si no lo consigues intentarlo de nuevo, poco a poco y con paciencia, seguro que lo consigues.
Saludos
Ten paciencia y ves poco a poco, a mi me costo pero al final lo consigues, si todos los del foro lo hemos podido poner en la guantera tu no vas a ser menos. Animo!
P.D. Yo lo de ponerlo debajo del volante no lo veo, su sitio (no original) es detras de la guantera, prueba a ponerla en vertical y no en horizontal y la antena BT mirando al lado contrario de donde va el motor de recirculación
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Pues eso, esta tarde estaba desmontando el marcador para limpiar todo el polvo que tenia acumulado por dentro, cuando ya lo tenia todo limpio y montado, al meterlo en el hueco del salpicadero se ve que he echo mas fuerza de la cuenta y se ha partido el cristal, una raja de arriba a abajo, una pu...a vamos, he mirado por desguaces cercanos y no tienen absolutamente nada, y evidentemente no lo voy a comprar nuevo, no se si algun forero tiene alguno que no use, si hay alguien que tenga uno y se quiera deshacer de el estupendo, todo es hablarlo. Vaya disgusto :crying_anim:
Saludos
Yo también lo tengo roto por la mitad (me lo hicieron los artistas del conce oficial, pero no ha dado la cara hasta hace poco) y lo he llegado a encontrar en BCN por aprox. 90 Euros....una pasada para lo que es.
Por lo pronto me he buscado una lámina flexible (tipo metracrilato) de unos 3 mm aprox y tengo intención de sacarlo ahí usando el original, no tiene misterio.
Es una opción, si sale bien eso que me ahorro, sino, tenía intención de buscar el FIS a color y así mato dos pájaros de un tiro.
En cuanto lo tenga cortado si quieres te lo enseño, porque aún tengo desmontarlo, ya que con el volante no sale..
un saludo.
Pues no esta mal la idea, cuando lo tengas hecho mandame fotos por si acaso, que nunca esta de mas tener esa información, por cierto, el marcador sale con el volante puesto, yo lo he sacado ya unas cuantas veces y sale, sobra decir que tienes que tirar el volante para atras y bajarlo del todo, si no evidentemente no lo sacas ni a tiros.
Saludos
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Te comentaba lo del montante del copiloto porque ya que se desmonta la guantera para colocar la centralita BT ahi es el que mas cerca queda, vamos que no tendria sentido desmontar la guantera y pasar el cable de derecha a izquierda por medio salpicadero y luego al plafón, seria un tremendo rodeo, ya que sacas la guantera pasalo el cable del micro por el del copiloto que esta ahi mismo, lo llevas al plafón y sin problemas. El montante sale sin problemas, mete las manos por la parte del cristal y dale un tirón, tranquilo por los airbags que no pasa nada, al principio da un poco de cangüelo pero luego le pierdes el miedo. A ver que tal esas fotos
Saludos!
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Buenas, yo monté el BT a posteriori, lo coloque en la guantera como prácticamente casi todos los del foro, pasé los cables por el montante derecho del cristal delantero, unicamente necesite pasar el cable del micro nada mas, necesitaras desmontar el parasol del copiloto, hay bricos a patadas y sacar el plafón de las luces de cortesia, una vez que lo tengas fuera lo colocas en su ubicación original, que es al lado de la bombilla de cortesia izquierda (lado conductor) que es ahi donde va de origen y despues lo vuelves a colocar todo, comentar que yo no necesite ninguna guia pasacables ni nada, paciencia, mucha paciencia porque el montante acaba en pico y para meter el cable entre el salpicadero y ese pico me las vi negras, una vez que lo tenia pasado y montado lo ultimo fue la guantera, cuesta bastante porque teniendo en cuenta el tamaño de la centralita mas la antena pues casi seguro que tocara con el motor de recirculacion de aire, asi que paciencia e ir colocandolo poco a poco hasta que encaje y no fuerce nada, sobre todo no fuerces nada porque puedes romper la antena, es mejor ir con calma y si no lo consigues intentarlo de nuevo, poco a poco y con paciencia, seguro que lo consigues.
Saludos
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Coge la corriente de la iluminacion del mechero, es lo mas práctico y esta en medio de la consola, a medio camino de ambos extremos, no tiene mas misterio, de dos cables (positivo y negativo) del mechero tienes que sacar 8 cables, 2 por cada aireador, el central lleva dos, cuando tengas la corriente de la luz del mechero tan solo tienes que ir derivando cable positivo y negativo a cada aireador, ya sea con regleta o faston, y por supuesto bien aislado, repito que es sencillo hacerlo.
Saludos
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Donde se puede comprar ese avisador? que precio tiene? Excelente brico e integracion perfecta
Saludos
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Bueno pues ya he conseguido el cristal del cuadro, acudi a un desguace del que conozco al dueño y tenian un B7 desintegrado, habia tenido un siniestro importante y estaba en el chasis, el coche estaba en el esqueleto, de las piezas que pudo guardar estaba el cuadro y éste estaba ko, pero el cristal entero, total que muy amablemente me ha hecho el cambio y tengo el cristal nuevo, ya que el marcador no lo puede vender por estar estropeado, eso si, me ha costado un par de cervezas jejejeje, no me creo la suerte que he tenido, porque si tengo que pagarlo entero me da la risa...
Saludos
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Pues me harias un favor, de que zona eres? yo aqui en Barcelona no he encontrado nada, si me puedes hacer el favor te lo agradeceria, ya me cuentas. A ver si estan mas o menos bien, quiero decir que no esten echos polvo. Gracias de nuevo
Saludos
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Pues eso, esta tarde estaba desmontando el marcador para limpiar todo el polvo que tenia acumulado por dentro, cuando ya lo tenia todo limpio y montado, al meterlo en el hueco del salpicadero se ve que he echo mas fuerza de la cuenta y se ha partido el cristal, una raja de arriba a abajo, una pu...a vamos, he mirado por desguaces cercanos y no tienen absolutamente nada, y evidentemente no lo voy a comprar nuevo, no se si algun forero tiene alguno que no use, si hay alguien que tenga uno y se quiera deshacer de el estupendo, todo es hablarlo. Vaya disgusto :crying_anim:
Saludos
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El sistema operativo que lleva es el Windows Automotive (Windows CE 5.0) y ya estuve mirando en su dia si se podia modificar y nada de nada, ya que los mapas y el software vienen en la memoria flash del aparato, unicamente se puede actualizar los mapas mediante targetas SD que luego se cargan en la memoria interna, pero por lo demas no se puede hacer nada, yo ya lo deje por imposible, habria que mirar si puedes ponerte en contacto con el forero que puso la información de la pagina que te pase y los pudiera subir a otro servidor.
Saludos
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La ultima versión es la 660 que incorpora SDS (Guia de manejo por voz) si consigues el disco con los ultimos mapas, ya trae la actualización, es colocar el dvd en la unidad y el solo se actualiza. Si quieres mas información, mandame un MP
Saludos
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Yo llevo el original, el de Audi, y con el Iphone no he tenido jamás ningun problema, es entrar en el coche y te olvidas por completo del teléfono, el solo se empareja y se vuelca la agenda al navegador, yo te recomendaria el original, por calidad de sonido e integración, necesitarias evidentemente la centralita original BT, el microfono y los cables para establecer la conexión entre el navegador y la centralita BT, como último paso codificarlo todo y a disfrutar. El precio aproximado que puedes conseguir todo el material (Centralita, Antena bluetooth, micro y cableado) puede estar en torno a 180-220€ depende de donde lo compres o si algun forero lo vende, puedes mirar por ebay a ver que tal. Yo tambien soy de Barcelona, cualquier duda consultame.
Saludos
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Yo estoy en Viladecans, si te vale podemos quedar
Saludos
Codificación RNS-E en el FÍS.
en Vag-Com Audi A4 B6/B7
Publicado · Editado por Serjio
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Aqui te dejo el enlace de descarga, es una imagen ISO, tan solo grabala a un CD-R con los programas habituales (Imgburn, Isobuster, etc) y cuando termine lo cargar en el RNS y te actualizará a la 660 con SDS
Saludos