FrA1l3

hace 15 horas, celopezgu dijo:

 

¿donde se compran esas palancas?

Mira aquí y por menos de 2€ tienes de todos los colores el juego completo.

https://es.aliexpress.com/w/wholesale-palancas-plástico-desmontaje.html

Vix para el tema de la cámara probablemente te funcione el comprar una cámara suelta chiná de 12eur y conectarla al quadlock.

Con 2 pasos de vagcom, la tienes funcionando como so fuera 100% oem con su menú y opciones.

@IN audi TO conoce bien el tema y te ahorras centralitas adicionales y demás historias 

Hola! No sé si podrá ser lo mismo o no, pero a mi me sonó una temporada como si  llevara abierta la ventanilla del conductor y tras desmontar el embellecedor lo que pasaba es que estaba parcialmente roto y entraba aire entre la goma y el embellecedor. 

Cambiando la pieza, problema resuelto. 

La referencia de la pieza es esta:

8V4 837 901

Pero revisarlo para ver si es eso u otra cosa.

La moldura es fácil de sacar.

buena adquisición, a disfrutarlo con salud!! 

me quedo por aquí a la espera de más fotos! 

En 17/12/2024 a las 20:28, Manzanoso dijo:

 

Buenas compi!!

 

Estoy interesado en actualizar mi pantallita y estaba buscando un fabricante fiable, el enlace en tu mega-post está caído, lógicamente, y venía buscando pistas.

 

Tengo que decir que probé un módulo de Android Auto/Carplay inalámbrico que instalé como corresponde colocándolo en serie con la radio de la guantera, no fue muy complicado. Aunque el software no está muy depurado, y con el manos libres me escuchan muy lejos en llamadas. Al final sólo lo uso para viajes y rutas que no me conozco, puntualmente. Por no hablar del gasto de batería del móvil.

 

Lo has notado fino en el software y calidad de las comunicaciones?

 

El mío, entre que a veces no comienza la ruta cuando la inicio en mi móvil, que en la visión "sólo Maps" se recorta mal la interfaz y lo del manos libres, estoy un poco harto. Por no hablar de que sigo usando la pantalla original y me gustaría modernizarme...

 

 

PD: qué envidia de chuches!!

+

Buenas compañero, el android de este hilo lo tuve 4 años y después lo cambié por otro más moderno que puedes ver aquí: 

El nuevo es mucho mejor en todo, aunque sinceramente sólo lo utilizo para 2 cosas, 1 navegador GPS y 2 AP point para dar wifi a las tablets de los peques .

No uso el sonido, ni el bluetooth, ni veo videos ni nada más del aparato.  

A nivel audio no me gusta como suena la verdad, quizás el puente del quadlock al no venir con todos los cables de serie, le falta algún canal. Se pueden comprar aparte. pero como la finalidad del uso es tan básica, sinceramente no me molesté en mirarlo.

Lo que si ha mejorado muchísimo la calidad de la pantalla respecto al primer android. Te dejo una copia de las características, ten en cuenta que lo compré hace 4 años, seguramente ahora vengan mejor de todo, aunque ya te digo que con este, no tiene lag y va perfecto de rendimiento y para mi uso.

En 25/9/2024 a las 3:04, juananq2 dijo:

Hola FrA1l3:

Muchas gracias por tu brico. Quería preguntarte, ¿es posible instalar una cámara trasera con cable rca en el mmi original, en este caso del audi q2 2018? Ya que el mmi no tiene entrada rca, si no me equivoco. Habría que conectar a los pines del quadlock del mmi, imagino, pero ¿cómo?. Muchas gracias de antemano

Buenas compañero,

Pues si que se puede. Mira tienes la información aquí: 

Y también más info aquí:

https://www.clubseatleon.net/viewtopic.php?f=9&t=106679

Básicamente te compras una cámara china de 10€ aprox, la conectas al quadlock y codificas. El resultado es que queda igual a la cámara oem.

saludos!

En 28/8/2024 a las 3:50, rocka dijo:

Hola amigo yo quiero instalar el subwoofer y el altavoz del salpicadero y activar el ass pq tengo el equipo  básico y tengo un obdeleven pro.me podría explicar los pasos para activar el ass y los altavoces con el obdeleven se lo agradecería mucho. Un saludo 

Hola compañero,

Pues puedes activar la parte tal cual pone el brico, pero para que la centralita detecte el cambio a ASS debes actualizar el firmware de la unidad si o si para que active la salida de potencia en los dos canales extra. Y eso solamente se puede hacer con el VCP.

Si no, no funcionará correctamente el ASS

saludos!

SI no tienes un backup previo hecho con el VCP de toda la unidad poco se puede hacer. 

Te toca ir a la Audi y que te restauren el firmware o pasar por caja con alguna de las empresas que se dedican a ello...

El menú verde (y el rojo) ya se sabe que son peligrosos y no entras por equivocación... poco o nada te podrán ayudar aquí, no hay forma de "restaurarlo" de manera manual.

En 31/5/2024 a las 17:31, dario7 dijo:

Muy buenas! quería darte las gracias por el currazo, me ha ayudado mucho a instalar la cámara trasera, en mi caso yo me compré una pantalla android que no tiene interfaz de por medio, según las instrucciones/videos del chino no hubo manera de conectarla.

En teoría de la pantalla salen dos cables uno que pone +12V y otro camera DET, se supone que el primero es para la trasera y el otro para la 360. La conexión según el vendedor no necesita ni relé ni cable a la bombilla de marcha atrás, es decir que al meter marcha atrás el cable de +12V de la pantalla debería darle a través del rojo del RCA señal/alimentación a la cámara. No hubo manera de que funcionase, al final instalé el relé y lo conecte a la luz de marcha atrás y al cable DET y funciona perfectamente. 

Solo por aclararme sabrías quizás porque de la otra manera no funciona?, me refiero porque al meter marcha atrás no manda la señal directamente sin tener que "forzarla" desde la luz trasera?.

En teoría en la pantalla android, en configuraciones de fábrica tienes varias opciones que deberían funcionar si está bien seleccionada. (una de ellas es el CAN Protocol y otra es Gear que hay varios tipos, y según he leído se refiere al tipo de cambio que tengas manual, automático...) el caso es que probé todas las combinaciones posibles y solo me funciona como tu lo has hecho en el Brico. 

Es que los A3 no mandan esa información a través del CAN o quizás porque hay que activar con el OBD el tema de la cámara trasera? Simplemente es curiosidad porque me gustaría entenderlo y saber como funciona ya que la verdad no tengo mucha idea del tema.

 

Lo dicho muchas gracias por el Brico y un saludo paisano!

Muchas gracias por tus palabras!

Me alegro que funcione gracias al brico, para eso me gusta compartir para poder ayudar a la gente 

SObre la configuración no te puedo ayudar mucho, yo por ejemplo tuve 2 android y eran completamente distintos en cuanto a configuración. Desde mi punto de vista, vienen bastante dificiles de configurar, la capa de aplicacion es idéntica en cientos de "radios chinas" pero después la configuración específica de cada modelo deja bastante que desear. Con el primero no tuve mucha complicación, pero el segundo para dejarlo a mi gusto estuve 2 semanas escribiendome con el vendedor hasta que por fin lo dejé a mi gusto, y eso que se supone que son plug&play, pero por no funcionar no funcionaba ni la cámara al instalarlo de primeras...

Intenta buscar por la versión de software, yo mucha ayuda con el primero lo encontré en el foro de XDA porque era exactamente la misma aplicación que utilizan cientos de radios en China y de ahí saqué los códigos secretos de la configuración para editarlo a mi gusto.

saludos!

Jesús, no sé decirte exactamente. Yo llevé la cámara trasera sin relé y con relé y funciona bien de ambas maneras. Sin relé me pareció más cómoda porque aparte de activarse cuando pones la marcha atrás, la podías ver durante la conducción y era curioso. Estuve así un mes o dos.

Pero después le puse el relé por miedo a que se estropeara por ir todo el rato alimentada.

Así que resumiendo, imagino que sea por la codificación, si es algo eléctrico o funciona o no funciona

hace 3 horas, islenho dijo:

@FrA1l3 Alguna idea de cual me puede servir siendo el coche del 2019?

Buenas! Pues cualquier clon chino actual te sirve. Quizá haya alguna centralita que entres mejor con el OBDEleven a la hora de modificar cosas, pero por lo general te sirven las versiones 22 en adelante de vagcom.

saludos!

menuda máquina, no lo había visto antes pero 

me quedaré atento a este perfil!

saludos!

bienvenido, buena configuración. Ya nos irás contando sensaciones y más fotos!

Disfruta del foro compañero

hace 16 horas, Mainada dijo:

Buenas a todos! Tengo una duda sobre la revisión de 150.000 para un 2.0 tdi si me podéis ayudar.

 

Pedí un precio para este servicio y uno de los servicios es sanear el sistema de embrague, pero no se menciona nada en el plan de mantenimiento del coche. Mi pregunta es si le han hecho algo al embrague durante la revisión de los coches a los 150.000 kms o si sólo han cambiado lo de siempre: aceite y filtros.

 

Gracias y saludos desde Portugal

En mi caso aceite, filtros y frenos. Vamos lo  típico. Nada relacionado con el embrague que se supone el aceite no se cambia nunca.

saludos!

En 27/12/2023 a las 20:12, jatorclic dijo:

Buenas tardes. Refloto el hilo porque acabo de adquirir uno de estos packs de cortinillas y me surge una duda. Como las piezas están a presión, ¿podría suceder en la del parabrisas trasero que le afectara los hilos de desempañado?

No, las líneas están separadas a bastante distancia del borde del cristal, por lo uqe no afectan para nada. 

De todas formas las líneas por la parte externa del cristal están protegidas, no son conductivas.

saludos!

En 26/12/2023 a las 19:26, Torvic dijo:

Con 73.000 kms

GUAU!! 73k sólo?? el mío ya tiene el doble! 

En 25/11/2023 a las 16:24, seru dijo:

. Curioso sobre papel pareceria que en verano se tendria que calentar mas.

 

Saludos

No sé decirte, realmente este año hubo varios días de mucho calor (30ºc o más) pero el resto fue un verano bastante normal en Asturias. Y no sé decirte, pero juraría que no me tocó coger el coche en los días más calurosos. Así de memoria creo que vi 33º en el coche lo más alto este año 

hace 20 horas, seru dijo:

Hola, con el cambio a 0w20, has notado si te ha bajado el consumo?. Por lo que dicen al ser menos viscoso baja la contaminación y consumo.

Hola compi! no la verdad. En mi caso lo único que noto es que el aceite no sube tanto de temperatura por el verano, este no pasa de 110ºC (llevo 2 años con él) y a la hora de cambiarlo sale bastante claro. 

El 5W30 que lo usé 6 años y varias marcas distintas, la temperatura subía a 113ºC y salía más negro que marrón clarito. 

Y lo que si he notado es que cuando lo dejo parado 1 o 2 semanas, antes hacía humos al arrancarlo la primera vez y ahora no.

Aparte que en sensaciones me parece que el motor va un poco más fino, pero puede ser sugestión.

saludos!

Buenas,

Os dejo la revisión de los 150.000 kms para un A3 TFSI 1.8 2016 

La revisión se corresponde con los 8 años o esos kilómetros, lo que llegue antes.

El precio muy similar a las de los últimos años de 60k, 90k y 120k

El aceite normalmente llevaría el 5W30 (el de la casa), pero llevo ya 2 años con el 0W20 y me gusta más para el frío del Norte.

sigue igual de nuevo que el primer dia!

todos los que he visto tienen ese manguito manchado de aceite, incluido el mío

En 28/8/2023 a las 19:59, JOSE9313 dijo:

He encontrado donde se activa sin embargo me dice esto (foto) no entiendo porque si mi referencia de espejo coincide ,si alguien sabe algo estaria bien 

Eso suele pasar bastante con los cables vagcom chinos, si tienes a alguien cerca con OBDEleven, puede grabarte la configuración sin problema. 

Los cables clónicos tienen dificultades con ciertas centralitas y dependiendo de versión/año dan ese mensaje porque son incapaces de grabar la nueva config.

saludos!

buen cambio 

genial compañeros, gracias por compartir!

Vale he añadido una pequeña correción al principio para que quede un poco más clara la codificación en OBDEleven, 

En OBDEleven sería el Byte 5: