unai22

asique es tracción delantera y tiene posibilidad de ponerle el quattro ya decia yo q no consumia mucho

por lo q veo en el configurador español no apareze pero si en el aleman. este motor puede ser el sustituto de los 2.7 tdi de 190cv de otros modelos?

me referia al 211cv pero me gustaria los reales q lleba la gente

me gustaria saber q consumos tiene este motor con cambio manual y el s-tronic y el tracción delantera y quattro. Sobre todo los modelos a4, a5 y a5 sportback

mazinguer si te fijas en el enlaze que as puesto los motores llamados a revisión son los 5.0 v8 no los 3.0 D.

pareze q a puesto anuncio diferente http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=2

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDeta...amp;tabNumber=2

mirando un poco en coches de segunda mano en alemania e visto uno con preparación MTM, lo q nose es si este po volante y aleron son de este preparado y buestras opiniones

por lo que me an comentado en la audi el paragolpes delantero bale sin modificaciones, la diferencia de anchura esta en la chapa de los paso de rueda q poco a poco ba cogiendo mas anchura pero en la parte donde se juntan el paragolpes con el paso de rueda es la misma anchura

se me olvidaba el control de crucero adaptativo para mantener la distancia con el coche de delante

A5 SB 3.0 tdi S-tronic color rojo brillante s-line interio y exterior llanta 20" RS4 asientos cuero milano xenon plus techo navegador mmi plus asientos delanteros y traseros calefactables diferencial trasero deportivo sistema altavoces bang & olufsen paquete maletero y alguna cosilla mas el tiempo de entrega no lo saben xq me a dicho q a debido de haber algun problema con el suministrador de techos yq algunos pedidos se estan retrasando unos dias. descuento tenia q hablar con el dueño pero sera entre un 20 y un 25% acambio de dejar alguna semana el coche en esposición precio aproximado con minusvalia 50.000

se me olvidaba climatizador 3 zonas y el diferencial trasero deportivo

mañana ago el pedido es el 3.0tdi s-tronic rojo brillante techo s-line interior y exterior llanta 20" rs4 interior en cuero negro milano bang and folusen navegador xenon plus asientos traseros y delanteros calefactables y algunapijotada mas

el paragolpes delantero se que es el mismo, pero sabeis si el trasero es igual? o ahi alguna diferencia? lo digo porque me decidi por el SB y me a gustado alguna preparación que ahi para el coupe y para saber si se le podria poner gracias

sabeis si se le podra poner el porton del rs5 a los a5 normales? eso si q el aleron suba y baje también jeje

fontemi q tal ba el cochezillo q as dejado abandonado tu hilo para ir hablandonos q tal ba el coche con mas km jeje

me puede mandar ami también alguien la invitación? unai_balenciaga_1985@hotmail.com muchas gracias

fontemi que tal ba esa maquina? q nos puedes decir del cambio s-tronic con este motor? q tal ba de cosumo? y q tal es la conducción? como es un poco mas largo y pesado q el coupe quizas alla alguna pequeña diferencia

a5 3.0tdi stronic 51000 2.7tdi 47000 con todos esos extras te sales del presupuesto. Te quedan las opciones 2.0 tdi, 2.0tdi quattro y 2.7tdi manual o sino empezar a quitar extras y extras

yo siendo tu miraria 2.0tdi quattro, con todos esos extras pero algunas de ellas metiendo en paquetes. Te ahorrarias algo y te saldria 50000 aprox el 2.7tdi multitronic no te entraria en el presupuesto xq solo ahi 3000 euros de diferencia con el 3.0 tdi

carlos_2010 y embede el 2.0 tdi multitronic 143cv coges el 2.0tdi 170cv manual?

estoy con never estaria bien subir a destacados para tener una sección de fotos de los a5 sb del foro

para mi los a4 y los a5 son muy diferentes, el a4 es mas familiar 5 plazas y los a5 sean coupe o sb son mas deportivos, mas juveniles. El a5 sb a sido un hacierto xq a mucha gente le gusta el corte deportivo, pero le hecha para atras la incomodidad q pueden ser los coupes. El sb les llena en todo linea deportiba pero ala bez mas comodidad para entrar alas plazas traseras. Los 3 son muy bonitos pero incomparables.

También puede ser, que al ser el techo tan grande, los carriles o chapas en los q ba enganchado cuanto mas se subes mas se resienten. Encima si se resienten mas y lo llebas en autopista el techo abierto, la fuerza del aire pude q lo estropeara y no subieran tanto xq aguantaba sin estropearse a altas velocidades, nose si me explico pero bueno

Que os pareze el añadido delantero que lleba el a5 sportback blanco? el q tiene el aleroncito y el techo negro