DANIATTRACT

Yo tengo un 8p y en cuanto estetica me gusta mucho mas el mio,el interior tambien incluido el acabado,pero he de decir que los motores diesel de los 8p dejan que desear respecto a los 8l. El 8l lo veo mas robusto y con unos motores diesel duros como rocas,no han dado tantos fallos como los 8p,razón por lo que mi coche es un 1.9 tdi y no un 2.0 tdi bkd(Culatas). Mi opinión es que el conjunto en sí me gusta mas el 8l porque aunque su diseño es algo mas antiguo,que aun sigue desviando miradas,tiene buenos acabados,buenos motores y como no,ese diseño que envejece muy bien. En el 8p tiene muy buen diseño,interior bien acabado,pero motores diesel que ya no son lo que eran,entonces no cumple el conjunto como el 8l. En resumen,teneis un buen coche que por supuesto a mi me encanta :crying_anim: Saludos.

El 5w30 no chupa tanto como el 0w30.

+10000000000000000000000000 :crying_anim:

¿Pero en vivo ilumina rojo o blanco? Es que en algunos botones se distingue el rojo del blanco como en el circulo que rodea el mechero o el triangulo de los warning,por eso no he pensado que fuese efecto de la foto. Saludos.

Cuando rellenas mezcla aceite nuevo con usado y aunque cuando llegue a la revisión hayas rellenado todo el aceite no estrá tan limpio como debería debido a las mezclas,tambien una cosa importante es que no solo es el aceite a los 30.000,tambien el filtro. Saludos. P.D:Si que consume aceite.,el mio 1.9 tdi y ni gota.Hago cambios cada 10/12.000km.

¿El plafón delantero con luces de lectura y leds es plug&play? Saludos.

Las llantas vienen equilibradas listas para montar,en algunos casos te trae unos centradores que se ponen en el buje porque el tamaño de este en la llanta es mas grande. Saludos.

Muy bonito ese a3.¿Has cambiado los leds del interior?Es que veo los botones del clima y de la radio iluminados en blanco. Saludos.

Casi un año tiene el post...

¿Muy contenido el consumo de un 2.0fsi?

Supogo que a el ''25'' ese le falta un 0...xD

La bajada si que la he notado,imaginate antes iba a la altura del attraction... Pues supongo que si con los de serie duran por decir algo...90.000km,con los muelles que duren 70.000km,pero en cuanto note que no van bien cambio amortiguadores Gracias Carlitos...Buen gusto tienes en elegir zapatillas

¿Qué llantas tienes pensadas? Rojito y con unas llantas antracita te quedaría de lujo Saludos.

Cuando pones unos muelles cortos con los amortiguadores de serie,la dureza no varía. La diferencia es que al estar el coche más bajo ya no hace el ''efecto barca'' tanto como antes,la suspensión se hace mas rebotona debido a la mezcla de muelles cortos y amortiguadores normales...Eso hace parecer que la suspensión está mas dura,pero la dureza no ha variado ya que lo que varía la dureza en una suspensión son los amortiguadores. No te preocupes que no te pasa nada,lo único es que tus amortiguadores van a petar antes porque van mas forzados y cuanto mas corto hayas puesto el muelle menos durarán. Saludos.

Pues ya no hay mas fotos. Alex la altura si te digo la verdad no la he medido aun ,en cuanto tengo un hueco y me acuerde de llevar un metro lo mido.Lo que si es verdad es que en fotos parece mas alto que en directo. Saludos.

Llavero...

Audi parking system:

Su nuevo corazón: Muelles vogtland con amortiguadores de serie <_<