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46mkg

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Todo lo publicado por 46mkg

  1. Hola intenta que te pongan la maquina para mirar la altura los mios estaban bajos, tienen que ponerte el vag y entrar en ajustes basicos despues modificas la altura y se memoriza es para tener el centro del recorrido del faro, un saludo.
  2. Pero tu los fundes de tanto hacer rafagas a los que llevas delante, pies grandes jejejeje
  3. Hola pide que te enseñen la ficha tecnica y lo sabes todo, desconfia si la ficha es nueva, 1saludo.
  4. Hola creo que sera demasiado tarde pero la marca doga los comercializa para casi todos los coches sin cambiar nada solo con la pieza de acople que lleva la escobilla dependiendo del coche, mira el largo de la escobilla con el metro y las pides 1 saludo.
  5. Yo he tenido los dos motores y en el mismo tipo de coche el 2.0 solo supera al 1.9 en consumo de aceite, y en estirada ya que el 20 va mas agusto arriba, 1 saludo
  6. Hola muy bonito , y como dice los demas el coche merece unas llantas a gritos, un saludo.
  7. Te ha quedado perfecto, ademas te queda bien con el color del coche, yo hace tiempo que lo tengo en mente pero para las taloneras ,espejos y difusor trasero 1 saludo.
  8. Hola ,si estas acostumbrado a el arranque de un tdi sin comon rail como todos los 2.0 hasta el modelo b7 si que es verdad que el 3.0 necesita mas vueltas para arrancar, supongo que `por el sistema de injeccion pero ante la duda que lo revisen, 1saludo.
  9. Parece que estamos en el futbol con las peleas por los equipos seat seguira siendo seat y audi igual cada una con su porcion de mercado,no hay que menospreciar a quien se compra un seat por que seguro que hay mas audis del banco que seat que cada cual se compre lo que le salga de hay, un saludo
  10. Nuevos? cuanto de nuevos cristobal S2 Alkemy, los 3.0tdi y los 2,7tdi llevan cadena todos solo llevan correa para la bomba del comonrail (bomba de presion),1saludo.
  11. Bueno pues como despues de lanzar mi pregunta nadie me ayudo con el problema, me decidí a investigar el porque de este error. Al desmontar las antiguas gomas en la valvula por la parte interior llevan una cajita que es el sensor de inflado. Claro el coche busca la presión de cada goma y no encuenta la lectura. Bien pues he desmontado los sensores y los he tenido que adaptar a las nuevas llantas. Estas tienen mayor cuello en el alojamiento de la valvula y he tenido que ingeniar un inventillo. Casi nada toda la mañana "liao" con las p...s llantas. Un saludo Y nadie te dijo donde estaba el fallo .................. corramos un tupido velo
  12. Hola, todo lo que sea exprimir el mismo motor ,y mas un motor con fuerza de sobra como este tienes que ir muyyyyyyyyy pasado para notar la diferencia un saludo.
  13. Hola, llevo 72000 km perfecto el cambio sobre todo cambiarle el aceite cada 60-80 mil km y creo que no da problemas, con los multitronic si que hay gente que se queja un saludo.
  14. Hola con los frenos si no tienes conocimientos de mecanica mejor que no te metas, puede que al ahorrarte algo de pasta te gastes mas(pases el usillo del bombin rompas guardapolvos, sueltes el cable del freno de mano etc.) si quieres un consejo con los frenos no se ahorra pasta llevalo a un sitio de confianza, 1 saludo.
  15. 46mkg

    Help!!!!

    Normalmente en un seguro con franquicia si quieres pintar el coche entero tienes que dar 4 partes (frontal, trasera, lateral I, lateral D) por lo tanto 4 franquicias por lo que te sale por 800€. Los seguros se dieron cuenta de la pirateria que habia con el tema y modificaron sus condiciones. S2 OK
  16. Hola, para evitar el escalonamiento de las ruedas traseras lo mejor es cambiarlas de posicion cada 10000km asi evitas el escalonamiento y las gastas mas uniforme, lo de poner las mejores detras es que el conductor medio controla mejor el subviraje ( se va de delante) solo levantando el acelerador lo controlas que si se marcha de atras (sobreviraje) hay que hacer contravolante y a veces acelerar a fondo para salir com es mas dificil por eso dicen ahora que la mejores detras de todas formas un reventon en una rueda delantera no se lo deseo a nadie, saludos
  17. Hola ,yo tengo uno con tiptronic y por ahora perfecto haber si puedes especificar los fallos que te han dicho del motor 3.0tdi gracias 1saludo.
  18. Hola, si ese consumo a sido por autopista y a buen ritmo es poco consumo para un inyector-bomba, 1saludo
  19. Hola vigoro un saludo desde viladecans, espero disfrutes de esto,1saludo.
  20. Hola ,prueba a levantar el coche con el gato y veras como sigue haciendo el mismo ruido al hacer girar las ruedas, el que te conto eso, seguro que ni se lo miro 1 saludo.
  21. Hola no te preocupes que es normal, todos los que he escuchado lo hacen es un poco molesto porque es un coche nuevo y cuando haces maniobras la gente que pasa por la acera incluso te mira pero yo he recollado todos los tornillos, las transmisiones no tienen juego, incluso saque las gomas para ponerles mas grasa y nada creo que es por el tipo de cambio en combinacion con el quattro, otra gracia de los ingenieros de audi hable con el jefe de taller de una concesion y me dijo que se volcieron locos la primera vez, cambiaron de todo hasta que los de arriba le avisaron de que era normal, aunque sea normal te jo.. un monton y mas que soy maniatico de los ruidos 1 saludo. No me dejais tranquilo, pero es que además el ruido no parece el mismo, el mio es cuando circulo, a partir de 70-80 km/h y suena tanto que tienes que subir la radio de coj..es Hola ,entonces no hablamos del mismo ruido seguro el clik que se escucha en los quattro solo lo he oido a los que llevan tiptronic ademas solo se oye si bajas la ventanilla si es de rodadura debes mirar cojinete o escalonamiento en las ruedas, aunque pueden ser mas cosas te hablo de lo mas comun, un saludo
  22. Hola, he permanecido en silencio hasta que no las he visto en directo hoy y la verdad es que quedan bien no rompe la estetica del coche como otras mas radicales le da el toque deportivo, empezare a buscar los ladrillos jejejejej.
  23. Hola no te preocupes que es normal, todos los que he escuchado lo hacen es un poco molesto porque es un coche nuevo y cuando haces maniobras la gente que pasa por la acera incluso te mira pero yo he recollado todos los tornillos, las transmisiones no tienen juego, incluso saque las gomas para ponerles mas grasa y nada creo que es por el tipo de cambio en combinacion con el quattro, otra gracia de los ingenieros de audi hable con el jefe de taller de una concesion y me dijo que se volcieron locos la primera vez, cambiaron de todo hasta que los de arriba le avisaron de que era normal, aunque sea normal te jo.. un monton y mas que soy maniatico de los ruidos 1 saludo.
  24. Hola tienes que tener claro que el disco de embrague no te entra en la garantia es material de desgaste, si se te quedo el pedal blando seguro que tienens algo de aire en el circuito al calentar tanto el embrague ,el olor es del ferodo del disco de embrague si te empieza a patinar te tocara pagarlo con suerte solo habras acortado su vida unos miles de km, un saludo.