Sobre el último video... impresionante el despliegue de (supongo...) Audi tradition en esas instalaciones que tan pocas veces se han visto. Las imágenes del 16 cilindros montando sobre el banco de pruebas son más dignas de la NASA que de un fabricante de coches. (simplemente espectacular, 2800º sobre los colectores de escape tomados con medidor laser)
El detalle de todas y cada una de las partes de ese coche, desde las tuercas que parecen originales, pasando por los tirantes de direción hasta por ejemplo los palieres cromados... se podría comer literalmente encima de cualquier parte de ese bólido. La manera de trabajar, esa precisión de movimientos, primero ensamblan el motor, luego el cambio con el grupo incluido a traves de los esparrragos, para mi es indescriptible poder ver esas cosas.
Piezas trabajadas hasta el más mínimo detalle como los pedales taladrados hasta la más mínima expresión, esos antiguos aros entrelazados que hasta me gustan más que los actuales, o esa chapa identificativa con algunas cifras como 6006, 520 y 750... averiguar que es cada cosa...
YO QUE SE!! INDESCRIPTIBLE!!!