bauhaus134

Lo que me imaginaba...

Hoy en día, a no ser que sea un "manovolumen", no hay lata que lleve cómodamente a tres adultos detrás...

Esta final no se le puede escapar a Pau!!! VAMOSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS!!!

Bienvenida!!!

PD: quien es aker???

Enhorabuena y a cotizar se ha dicho!!!

Enhorabuena por ese blanquito. A ver cuando llegan esas fotos!!!

Y lo de los consumos que dices, los conseguiras cambiando a 1500 o 2000 rpm como mucho y enseguida metiendo la 6ª y llevándolo a puntica de gas, porque yo con el 180cv no le hago esas cifras ni dormido... Será que yo soy más fitipaldi!!!

Enhorabuena por el bicho!!! Te voy a ser sincero y a decirte que no me gusta la combinación de colores exterior-asientos... Pero al que le tiene que gustar es a tí, así que a dusfrutarlo!!!

Ánimo Jero. La verdad es que da muchísima rabia una cosa así pero siempre hay que dar gracias a que tú estés entero y contándolo.

Pues nada, de cabeza al conce y que la cambien. No es normal que dure tan poco. Y que se encienda y luego se apague...

Muy buena foto, por cierto, la de el coche...¡tambien!

+1... Esta noche intentaré soñar con ella...

Hola Bauhaus134! Gracias por lo de la moto (tu tampoco te quedas atrás... )

 

Respecto a lo que mencionas creo que las dos cosas están incluidas en el paquete técnico (lo puse en negrita), sino me equivoco (el tempomat es el control de crucero no? y el xenon también va incluido).

 

De todas formas gracias por recalcarmelo. V'ssssss!!

Coñe, pues es verdad!!! Es que lo he leído tó rápido y no me he fijado!!!

Ah, se me olvidaba!!! Preciosa moto tienes, joío!!! V´ssss desde una Hornet!!!

Bienvenido, Kimbal!!! :drool:

Respecto al pedido que has configurado hay 2 cosas imprescindibles que te faltan (desde mi punto de vista, claro): el tempomat (no veas lo que reduce el consumo, socio!!!) y los faros de Xenon (es otro mundo, la verdad!!! )

Y respecto al tema S-line, yo le metí el paquete interior que es el que lleva las lantas de 18", la suspensión S-line ya incluida, y todos los detalles del interior son muy muy bonitos (asientos, detalles cromados en varios sitios...) Saca números y verás que sale muy bien. :drool:

Y respecto al motor 2.0 TFSI 180 cv............................. Buahhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!! :drool: No te arrepentirás!!! Después de 3000 Km y una vez acoplado a él (al principio me costó pues venía de un TDI 140cv), no veas lo que disfruto subiendo de vueltas como un poseso!!! :drool:

Eso es lo mejor que le puedes hacer para el rodaje, darle carretera, intenta no subierlo de 2500 vueltas en las 4 primeras marchas y en 5 y 6 sí puedes estirarlo hsta casi las 3000 vueltas, pero recuerda que todo está muy nuevo y no debes forzarlo sin necesidad!!!!

un saludo

Vamos, digo yo que dependerá de si hablamos de gasolina o de diesel...

Este método consiste en empezar el rodaje en los motores de gasolina a 3.000 rpm y subir 500 rpm cada 500 km hasta llegar al régimen de potencia máxima. Para un diesel, el rodaje se empieza a 2.000 rpm y se suben 250 rpm cada 500 km. De esta manera, en el gasolina se llega al régimen de 6.000 rpm (el habitual de potencia máxima) con 3.000 km y en el diesel al régimen de 4.000 rpm (el más frecuente de potencia máxima) con 4.000 km.

A esto me refería!!!

venga hombre..esos comentarios sobran!! estos hilos estan creados para poderlo celebrar..

si vas por ahí, los penaltis a messi y/o iniesta (no recuerdo bien) en la ida del camp nou, etc, k?? k pasa con ellos?!! vengaa..dejaos de tonterias, los arbitros se ekivocan, para bien y para mal..!!!!!!!!!!!!

 

 

y eso del rabo entre las piernas..igual se os ha kedado a vosotros los valencianistas (no lo sé, estoy suponiendo..así que nadie se sienta aludido ni mosqueado, ya que el valencia es un gran equipo y supo contener el barça) porke ya te digo que en kuanto ya habíamos ganado copa y liga..más contento que un "gínjol"!! incluso antes..tan sólo viendo el juego que hacía..!!!

 

 

venga hombre..un poco de "por favor".. xD

a comportarse un pokito..

 

PD: Messi: "Querían las tres? Pues ya las tienen aqui!!!" jajajaa

PD2: Don Andrés: "Aquestes copes solament són el principi,si voleu més,que el mister siga más años!! xDD visca el Barça, visca Catalunya y visca...

 

..FUENTEALBILLAAAA! jajajaa

Unas cuantas preguntas:

 

¿Por que c*** teneis la mania de valorar partidos antes de la final, pero casualmente solo el de vuelta de semifinales?

¿Se merecíó la expulsión Abidal?

¿es facil jugar casi medio partido con 10 en una semis de Champions?

¿Viste el partido de ida en el Camp Nou?

¿también hubo en el Camp Nou un regalo al Barça?

 

En fin, si alguien no merecia ganarla ese era el Chelsea...

Venga, va, haya paz y armonía!!! Enhorabuena porque han sido los que mejor han jugado!!!

Por los que más me alegro es por Guardiola, que me gustaba como jugador y como entrenador lo ha bordado... Y por Henry, que por fin ha ganado algo importante con un equipo que no haya sido su selección...

Lástima que mi Valencia se va a quedar en la UEFA (y dando gracias si se clasifica, que esta noche lo comprobaremos... ), porque si no, nos veríamos las caras en la Champions!!!

Dios no se llama Guardiola. Vuestro Dios fue el árbitro noruego que pitó la vuelta contra el Chelsea...

 

 

PD: y no soy madridista, que conste...

 

que mal perder tienes.

Mira, mejor no hables de los arbitros, que el Madrid gano una Copa de Europa marcando un gol en un CLARISIMO fuera de juego.................y encima jugando mal.

 

En fin, no os quedan lloros ni nada.

 

He tenido un sueño.......................la proxima temporada revalidamos el titulo de la champions.

Por cierto, ¿donde se juega la proxima final? haced acopio de klinex.

Mira, igual que reconozco que el Barça ha jugado de cine toda la temporada, incluso la final de la Champions, que pasó por encima del Manchester, también digo que el único equipo que le ha sabido jugar fue el Chelsea, y si no llega a ser por la ayuda del noruego, ahora mismo estaríais con el rabo entre las piernas...

Y lo del fuera de juego, por mi estupendo!!! Que le quiten la copa de ese año al Madrid... Si yo soy un sufridor: valenciano y valencianista...

Madridista quiza no... pero barcelonitis y miopia si que tienes macho... se llama ENVIDIA COCHINA... anda y que te den con un higo chumbo!

Reconoce que es el mejor equipo del mundo y que se merecia el triplete como nunca antes! Lo demas esta DE MAS!

 

FORÇA BARÇAAAA!!!!

Muy bien, flipao. Faltando al respeto de esta manera demuestras el tipo de personaje barriobajero que eres...

¿"Miopía" cuando el propio Piqué dijo "menos mal que el árbitro esta vez se ha equivocado porque le dí con la mano..."? A ver si el que ve menos que un gato por el culo vas a ser tú, flipao!!!

A mi personalmente me encantan los vinos D.O. Utiel-Requena (Valencia). Más de Bazán, Pago de Tharsys, Marmitón... Económicos y sin envidiar en nada a los Rioja o Rivera del Duero. Y sus cavas (Dominio de la Vega, por ejemplo) están que se salen!!!

Dios no se llama Guardiola. Vuestro Dios fue el árbitro noruego que pitó la vuelta contra el Chelsea...

PD: y no soy madridista, que conste...

La mar de útil para un repartidor de Panrico, oiga!!!

Yo el otro día con un desatascador abrí una lata de sardinas en escabeche y otra de berberechos silvestres de las Columbretes... Por qué no va a poder abrir un coche??? Joé, qué incrédulos sois...

Enhorabuena por el bicho. A mi también me gusta más el modelo antiguo que el nuevo.

A4MARTIN:

 

Yo vengo precisamente de una guluvulumen de esas, y somos 5 de familia, mi mujer y tres niñas de 9,12 y 14 años, y no hay color entre en A4 y la monovolumen, en comodidad (menos para la pobre que la toque banqueta, pero con turnarse en viajes largos, solucionado), conducción, seguridad, vamos es otro mundo, no tiene nada que ver, aunque lo que si es cierto, y me lo dejaron muy claro al comprar el A4, es que si quieres 3 asientos en la parte trasera, y no dos con una banqueta, no queda más remedio que comprar una monovolumen, ninguna berlina (y miré varias y de varios tamaños y precios como A6, Clase C, BMW series 3 y 5) moderna viene con los 3 asientos, por lo menos en esas marcas y modelos.

Es una decisión un poco dificil, por temas de espacio, pero para uno o dos viajes cargado y largos al año,me quedo con el A4 y si hace falta pues se compra un cofre de techo auxiliar para ir a la playa de vacaciones.

Incluso la peque de 9 años va incómoda???

para amortizar ese plus de 6000 euros + impuesto mas caro+ revisiones mas caras+ etc, a pesar del consumo un poco menor en diesel tienen que pasar muuuuuuuchos años. o muuuuuuchos kilometros.

Si el kit de la eleccion esta en el dinero, para mi no hay duda, el tfsi economicamente se mire por donde se mire sale mejor. luego aparte estan las sensaciones de cada uno en agrado de conduccion y demas, que ahi ya no entro.

Exacto!!! Después de dos TDI (el último de 140cv), ahora mismo estoy encantadísimo con el 2.0 TFSI 180cv. Eso de estirar el motor más allá de las 5000 vueltas no tiene precio!!!

MIRA A MI ME CHULEO UN PICASO IBA EL TIO A 180 EN UNA CARRETERA DE 100 TU CREES QUE YO ME VOY A PICAR DETRAS DE EL A UN SABIENDO QUE MI COCHE CORRE MAS ME JUGARIA EL CARNET NO SIRVE DE NA CUALQUIER LOCATE TE CHULEA HOY DIA

Lo que pasa es que eres un cagao que no puede ni con una Picaso trapera!!!

Saludos, paisano!!!

Todo se reduce a física pura. A 200 kmh el viento ejerce una resistencia brutal al avance del coche (fijaos cuando sacais la mano por la ventanilla la fuerza que ejerce...). Esa fuerza la tiene que vencer el motor, por lo tanto a las ruedas tiene que llegar un giro y además un par determinado. Eso es la potencia entregada. La potencia se puede conseguir con un motor que gire muy despacio pero con mucho par, como los camiones con 500 cv que giran máximo a 2800-3000 rprm o con motores que giran muy rápido pero con muy poco par como es el caso de los Formula 1 que con poco más de 200 Nm consiguen 900 cv girando a 19,000 rpm. Paradogicamente el peso NO influye en la velocidad punta de un vehículo, donde sí influye es en la aceleración, por eso muchos afirman que sus coches de 150 cv pillan 220 con 5 personas y maletero lleno, otra cosa será cuanto tiempo tarda en alcanzarlo. Lo que sí influye de manera decisiva en la velocidas punta es la aerodinámica, cuanto más afilado sea un coche (menos superficie frontal) más velocidad alcanzará con la misma potencia (pero mayor desarrollo, obviamente).

 

Como ejemplo una furgoneta: una Berlingo 1.9d de 70 cv en un día normal sin viento puede llanear máximo a 130, sin embargo seguro que mucha gente que haya tenido un Peugeot 206 con ese mismo motor afirme que puede pillar los 170 kmh. En ambos casos el peso es muy similar.

 

Por cierto... si nuestros coches no tuviesen turbo y no tuviesen más cv de los que anuncia el fabricante... estaríamos hablando de coches con unas prestaciones muy mediocres comparados con coches similares de hace 20 años. Los coches actuales pesan 400 kilos más y son menos espacioos que sus homólogos de hace años.

Avisados quedáis... no os piqueis con viejas zarrias, que más vale una retirada a tiempo que una derrota, jajajaa

 

Un saludo

:notworthy: