bobinas-S3

Felicidades guapísima !!!! Espero verte a tí y a esa preciosidad que tienes de coche en Ocaña, lo pasaremos GENIAL !!!!

Holaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!! Welcome to the family !!!! seguro que entre todos podremos ayudarte. Una herramiento muy útil es EMULE. Si en el buscador pones "historia Audi" o "Audi history", te van a salir multitudes de documentos que te puede ser de ayuda. Ya nos darás más datos sobre tí, tu coche, aficiones.... y por supuesto, para que tu trabajo sea más completo no puedes perderte la kedada de OCAÑA'2005. Ya verás como allí tendrás toda la información de nuestros GURUS. Un besito y bienvenida a la familia de nuevo.

Holaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa !!!! Pongo aquí el post ya creado: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=34863 Alguien sabe si es posible utilizar neumáticos 215-45-17, para las llantas que vienen de serie en el acabado ambition de los A3 II. De fábrica ya sabemos que montan 225. Gracias.

Ahí tienes la luz antiniebla trasera, creo que no está permitido cambiarla. Y por seguridad la antiniebla es más necesaria. :cry2:

Las rs4 son preciosasssssssssssssss, yo las monté el Jueves pasado en 17". Las tapitas o tapacubos originales me llegan el Martes. Las compré en CAN BRUIXA (St. Joan Despí - Barcelona), ya se habló de éste conce en su correspondiente post. Por cierto precio genial, sólo 20,65 euretes cada una. Algunos foreros las habían comprado por 120 . Realmente tiene muy buena pinta, instalaciones nuevas y enormes unos 4.000 m2. Había allí un FR de los nuevo, matrícula DDS con un golpe frontal impresionante, obviamente ambos airbags delanteros fuera pero sin presencia de sangre, espero que no hubiera que lamentar bajas en ese accidente. Señores.... precaución y mucho ojo por estas, nuestras carreteras. Que pasen unas muy buenas fiestas de "Saint Week".

Muchos ánimos TEKI, ya verás como lo superas enseguida. Nos vemos en OCAÑA.

En las llantas de 17", acabado Ambition A3 II, podemos montar neumáticos: 215-45-17 ó sólo podemos montar los 225-45-17 Un abrazo y muchas gracias. Nos vemos en OCAÑA.

Montaje y Desmontaje: Ofrem, lo deja muy claro en este post: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...0cromadas&st=15

Plata keda mucho más deportivo, pero en negro es más práctico. Los interiores es aconsejable cuanto más oscuros, mejor, menos sucios y menos se nota dicha suciedad. Pero bueno, si te gustan claritos, con limpiarlos una vez al mes, ya está. "Sarna con gusto no pica" :blink:

Ya he comprado las carcasas cromadas en TOT CAR. Precio a día de hoy: 109,24 euretes, han bajado unos centimos !!! Me han comentado que su instalación es muy sencilla, de todos modos ellos también te las montan si quieres. ¿alguien que me describa paso a paso cómo lo hizo? Chusete me dió una ligera idea: 1). Sacamos los espejos siempre por la zona central, para evitar que se rompa. 2). Las carcasas seguramente estarán fijadas al retrovisor mediante pestañas o algún que otro tornillito, pero pequeño y de fácil extracción. 3). Instalamos las cromadas, con cuidado de no romper ninguna pestañita. 4). Volvemos a colocar los espejos. 5). Hacemos fotos para todos los foreros A.S.I. Por cierto, si alguien quiere carcasas se pueden hacer pedidos vía web. :blink:

Hay mercado suficiente como para encontrar un coche BONITO, BUENO Y BARATO con ese presupuesto. Ahora sólo queda decidirse por una marca y buscar. En www.coches.net, hay mucha oferta.

El abuelo tiene 3 cacharritos pagados y otro tres para JCL que hay que celebrarloooooooooooooooo !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!! Ocaña !!!!

Seguro que saldrá en la proxima entrega de la película francesa "TAXI" para hacerle competencia a la americana, en la que salían las modelitos brasileiras.... uff!!!! vaya cuerpos.

Como media puedes hacer unos 50 kms. con el depósito en reserva. Pero recuerda que no es bueno apurar la reserva para que no pasen al motor las impurezas que se quedan en el fondo.

Dan muy buenas referencias de: AYUSO CARMOTOR Pinos Baja, 7 (Semiesquina Capitán Blanco Argibay, 134) 28029 Madrid 91 314 91 78 / 91 323 28 93 (Tlf/Fax) 609 64 70 55 (Móvil) www.ayusocarmotor.com Parece ser que el dueño es un piloto o ex-piloto de rallies y saben qué se llevan entre manos. Llama y nos cuentas qué tal. Saludos.

Creo recordar que comentaron la solución, le cambiaron la goma de la puerta que hacía el ruido y solucionado.

También podría deberse a un tope, para en el caso de frenada en seco o de emergencia el freno quede sujeto, pero ni idea. De todos modos mira a ver si en los otros tres discos te aparece igual y si es afirmativo, es normal, si sólo aparece en este, yo lo comentaría a taller, por si acaso.

Todo depende del tipo de aceite, recuerda que el LONG LIFE en modelos nuevos es cada 30.000 kms. o 2 años, lo que antes llegue.

Como te comentaba, sobre todo no pierdas la calma, es un mal menor de fácil y rápida solución en taller. A disfrutarlo que has estado esperado muchoooooooooooooo tiempo. :cry1:

Las nuvolari son muy bonitas también y las AVUS de los modelos S no digamos !!!!

Prueba con un pequeño golpecito rápido y seco, pero si ves que está muy duro no lo fuerces por si se rompe algún enganche.

Me parece muy extraño. Además el del SB es un open sky y no tiene nada que ver con un techo para el 3p. ¿estas seguro? ¿has revisado el manual? Hombre.... si ha sido un fallo de Audi, que apechugue y que te dé una solución, si no pueden modificarlo o cambiarlo, que te den pasta ya que este seguro que es más barato que el otro. :cry1:

Cuando dispongas de más modelos, los incluyes que están muy bien. Al menos nos ayudará con posventa, por si no tienen ni idea de qué hacer con los fallos que van saliendo. :cry1:

Un coche se compra por necesidad, después entran en juego las preferencias personales de cada uno. Normalmente nos basamos en la economía, según el tope máximo que podamos gastar, entonces compramos un coche u otro. :cry1:

Las llantas son preciosas y enormes. Yo le pondría las originales de Audi, para que queden "perfectas". En la zona de "compra-venta" venden unos ContiSport 2 en tu medida: 235 Mira a ver si a lo mejor te puede interesar.