jarta

Hola, yo tengo puesta la X-fix, que es practicamente igual, y sin problemas. Vamos, todo lo contrario, muy satisfecho con ella. Es extraño lo que comentas porque no veo que incompatibilidades puede haber porque al fin y al cabo la altura se regula y el cinturón va por las guías correspondientes. De hecho tengo otra en un C-Max y no veo que la diferencia que puede haber. Saludos

...vaya momento para decidirte. Si tuviese que elegir yo ahora me volvería loco. Además de dudar entre las opciones de ahora, también dudaría con lo que está por llegar. Como bien dice Grial el nuevo 4cilindros de 177cv y el 3.0 6cilindros de 204cv que vendra, ya los monta el nuevo A6, y, sobretodo el 3.0, tienen que ser una maravilla. Pero luego viene Necc y te suelta lo del TFSI 180cv (el que tengo y estoy encantado), echando mas leña al fuego (en el buen sentido, jeje). Pero es que no queda ahí la cosa. En su día me decidí por el 2.0 TFSI 180CV sin dudarlo respecto al 1.8, pero ahora sacan el nuevo 1.8 TFSI, con 170cv y menor consumo (5,6l, que no se lo cree nadie, pero seguro que el real no está nada mal) En definitiva, esta es mi opinión: -Menor presupuesto y con prisas: 2.0 TFSI 180cv -Menor presupuesto y sin prisas: 1.8 TFSI 170cv -Mayor presupuesto y sin prisas: 3.0 Tdi 204cv 6cilindros (que monta ya el A&) La opción de mayor presupuesto y con prisas la dejo aparte porque la lío más: me pillaría el nuevo Serie 5 de BMW por cambiar un poco.

Buenas, Yo ya le he puesto las horizontales, pero viendo vuestras fotos me están entrando ganas de subirme al carro de las verticales, pero no sé si me llegará con la cinta que me queda. Alguien sabe así de memoria (porque si no ya me pongo yo a hacer el calculo...jeje) cuanto se necesitaría solo para las verticales??? Un saludo

Siempre es recomendable mirar cada poco tiempo la presión de los neumáticos. Personalmente puede que lo haga alguna vez con más intervalo del que debiera, pero te garantizo que si el coche ha estado parado un mes, no salgo de viaje sin mirar la presión e incluso un vistazo rápido a los 4 neumáticos. Que no se te pase.

Comentarte que la Bébé Confort Axiss es muy cómoda pero no tiene isofix. De bebe confort la que tiene isofix es la Iseos, que está muy bien pero tiene el inconveniente que nuestro coche no tiene el 3er punto de anclaje. Al final, por este motivo y por lo que han dicho otros compañeros en este mismo post y en otros, es una opción muy recomendable para grupo 1 la Romer DUO PLUS que se vende en Recambios Originales de Audi a muy buen precio.

La Romer KidFix es muy buena silla. Tienes también la marca Cibex con su modelo Solution X Fix que me han hablado bastante bien de ella y relación calidad/precio es mejor que la Romer: Cibex Solution X Fix en Prenatal. Cibex Online. Un saludo. Gracias, las miraré en detalle, en principio tienen buena pinta, aunque la diferencia de precio no es tan grande con la Romer. saludos Ya comenté hace poco sobre lo bien que hablan de la cibex y lo puedo confirmar personalmente. Como dice Berto 8, la Cibex 2011 vale 300 euros, pero si te quieres ahorrar una dinero te puedes pillar la del 2010, que es igual pero solo cambia el dibujo (no confundir con el modelo anterior que no trae el sistema patentado para la cabeza). En realidad la del 2010 que digo es la que te viene en el link de vwgolf, y si quieres todavía apurar más, la tienes en esta página por 120 euros más gastos de envío (te compensa si como en mi caso pides dos o lo haces con alguien, ya que los gastos son los mismos). http://www.babyparadies-shop.de/store/product_info.php?info=p6227_CYBEX-Solution-X-fix-Navy.html http://www.babyparadies-shop.de/store/product_info.php?info=p9794_CYBEX-Solution-X-fix-Stone.html Saludos

No he conseguido averiguar de que modelo se trata. Pensaba que era la Romer, pero no. De todas formas, el precio para la 2/3 es de 362 euros, que creo que es mucho. Las del grupo 1 si que son en general sillas caras cuando traen isofix, pero de grupo 2/3 no llegan a ese precio ni de cerca los modelos más vendidos. Por poco más de 200 las tienes(Romer, cibex, etc). A mi me recomendaron la CYBEX Solution X-fix y la verdad que es una maravilla. Vale creo que unos 215euros, pero yo la pillé por 120 porque era con la tapiceria del 2010 (bueno, en realidad pedí dos). Creo que todavía las tienen disponibles http://www.babyparadies-shop.de/store/product_info.php?info=p6226_CYBEX-Solution-X-fix-Stone.html ....es un chollo (si no te importa ir con la colección 2010...jejeje)

Hola, Mirando en el configurador lo único que hay es, en accesorios / Familía, son una silla de grupo 0, una del grupo 1 y otra del grupo 2/3 (bastate caras por cierto, sobretodo la del grupo 2/3). No hay nada similar a lo comentas del Passat. Eso sí, al fin y al cabo, no sé si todas, al menos muchas de las del grupo 2/3 se quedan con el elevador y tampoco difiere mucho de lo que comentas. Saludos

Hola sat, No te comas mucho el tarro con el tema. Tanto a uno como al otro le puedes echar ambos combustibles (lo de uno u otro es un tema ya muy debatido y que no corresponde con este post). Como hacen muchas otras marcas, sacan una evolución del diesel más comercial que emita por debajo del límite de los 120 g/km de CO2, con lo que está exento del impuesto de matriculación y pueden ofertar un precio más competitivo. Además realizan una serie de modificaciones para disminuir el consumo: desarrollos del cambio, aerodinamica (suspensión deportiva que rebaja la altura, carenado de los bajos, etc), neumaticos con menor resistencia a la rodadura, sistema Stop & Start, etc. En definitiva, lo dicho, precio más competitivo y menor consumo, pero en cuanto a tu duda, lo dicho, tanto a uno como al otro el que quieras. Saludos

Efectivmente, te has equivocado del todo, y mira que de casualidad despues hablo del poco sentido del humor.... Disculpas en cualquier caso.... PD...ya me quedo deprimido :ranting2: Nada, no hay nada que disculpar. Por eso hice el apunte, ya que por tus comentarios no me dabas esa impresión. A veces con el lenguaje escrito pasa, que cada uno le da un sentido (y yo tengo la mente sucia )

Hola Arrows, Precisamente en un post con este tema creo que no es muy acertado ridiculizar a nadie, y más remarcando frases. Mi intención no era esa, pero bueno, hay que contar con que aquí hay de todo. PD: quizá me equivoque y el tono no era despectivo, pero así me ha sonado (o leído mas bien)

Hola a todos y feliz año. Soy uno de tantos que recibe del foro infinitamente más de lo que aporta, muy poquito (soy un poco zote y poco mañoso). En mi opinión, Paul2008 se refiere más bien a la gente que pide ayuda y la recibe de manera directa y no es capaz de contestar ni un simple gracias ni como le ha ido, y eso es más bien falta de educación, ya que el simple hecho de que sujeten una puerta cuando vas cargado, es para al menos dar las gracias. La inmensa mayoria si que se pasa por el foro e interviene poco o nada, pero bueno, seguro que por algún motivo. Le diría a Paul que por ejemplo, yo entreno a un equipo de futbol de chavales. Paso muchas tardes con ellos y nunca me dan las gracias, y a veces, la mayoría, salen pitando del vestuario, pero lo que saco de ello es la satisfacción de que les aporto algo. Pues Paul, piensa (quitando esa minoria a la que mencionaba) que todos los que leemos el foro y participamos poco somos los chavales que salimos corriendo del vestuario. Un saludo y muchas gracias a todos los que "sostenéis" este foro.

Me está preocupando mucho este post viendo las cifras a las que llegan vuestros coches. Tengo y TFSI 180cv y sólo he podido alcanzar los 160km/h de manera muy puntual. Cuando llego a esa velocidad me pasan cosas muy extrañas. Antes de llegar a los 160 noto un tirón en la patilla derecha, como si se me fuesen a arrancar los pelillos. La unica vez que me he atrevido a continuar ha sido peor, porque después del tirón de la patilla he pasado a notar varias palmadas de fuerza considerable en la parte posterior del cuello, finalizando con una especie de capon en toda la parte superior de la cabeza. No sé si como consecuencia de los trastornos por estos sucesos, todo esto ha finalizado con una semana sin poder tener relaciones amorosas con mi mujer. En definitiva, creo que no voy a volver a probar. Si algún compi le pasa algo parecido, por favor, que me lo comente, sobretodo para que me quede tranquilo, no sea que le pase algo a mi coche. Saludos

Para mi gusto el coche tiene un gran defecto...QUE NO ES MIO!!!! Guapísimo, espectacular!!! El mío es un blankito con susp. deportiva, llantas 17", aros, escape, lunas tintadas...y ya me parece la leche...asi que este... Disfrutalo

Nada nada, aclarado. Eso sí, eres un gastón gastón de narices... Que tengas suerte y sobretodo que lo disfrutes, que seguro que si.