Jump to content

TVZ

Miembros
  • Mensajes

    1082
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por TVZ

  1. madre mia ,ahora hay que homologar todo, aunque sea OEM
  2. muchas gracias por la respuesta, pedire presupuesto antes de nada, y de mantenimiento alguien sabe? saludos
  3. Buenas! me quedan unos 6.500 km para los 120.000 km, tengo entendido que se le cambia la correa de la distribución, me gustariá saber si alguien ha pasado esta revisión en el concesionario oficial, que precio ronda y que mantenimiento trae , como cambio de las pastillas de freno, etc Os pongo el modelo para mas información, es un a4 2.0 TDI 140cv quattro gracias, saludos!
  4. gracias chicos! sin vuestra ayuda no habria sido capaz! la pieza que indico es mas facil de lo que pensaba, ha salido sin problemas dando un pequeño golpe seco de izquierda a derecha! el problema es la banqueta que me da miedo por el rollo de las grapas, primero tengo que tirar hacia arriba la parte izquierda verdad? digamos que es la parte del conductor no? y luego la derecha? gracias!
  5. te ha quedado precioso! alguien sabe que modelo son esas llantas? BBS LM puede ser?
  6. Cuidado con la banqueta, lleva 2 grapas que facilmente se rompen al sacarla. Lleva una grapa justo debajo de la plaza izquierda y otra en la plaza derecha. Para sacar la banqueta hay que tirar de ella hacia arriba, justo por la zona de la plaza izquierda y luego la derecha. Una vez hecho esto, ya puedes sacarlo sin problemas. Hay que tirar con fuerza porque esta bastante duro, al menos en mi coche fue asi. gracias por la respuesta! en el mio tambien esta duro por eso pensaba que no se podia, habra que hacerlo con cuidado, gracias por las indicaciones saludos!
  7. muchas gracias! mañana lo probaré, una cosilla donde se pone el culo tambien se quita? si es asi como se saca? del respaldo hasta adelante?
  8. Hola, me gustaria saber si esta pieza se puede quitar (señalado en rojo ), para abatir los sientos, el pequeño va sin ella pero el grande si, alguna forma de poder quitarlo? gracias
  9. Bueno ya se me queda agarrada pero con nada se me vuelve a ir, es una pestañita que lleva en el lado izquierdo... Sent from my iPhone using Tapatalk
  10. Es el embellecedor, gracias a todos mirare esa pequeña lenteja, sino le pongo un trocito de carton como el compañero! Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. Hola! pues eso si sabeis como se aprieta, ( si se puede claro) es que esta floja y al cerrar la puerta suena un poco gracias!
  12. Muchas gracias a todos por aclararme las dudas!! a ver si le hago unas buenas fotitos y las pongo saludos!
  13. cierto! en eso no había caido, no si según los papeles es el 140 cv, pero me tenia mosqueado con los escapes
  14. entonces es por ser quattro es asi! muchas gracias por aclararme las dudas!, me faltaba la chapa delantera quattro que ya la tengo puesta!!, a ver lo que dura ahi jeje me alegro que te guste! en breves le pondré el labio del leon cupra
  15. sii es un quattro! es por eso? fotos en mi presentación tengo, lo que pasa que de la trasera no tengo aun http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/288510-por-fin-me-presento-con-un-audi-en-casa/page__p__3619168__fromsearch__1#entry3619168
  16. hola gente, vereis hace algo mas de un mes compre un b7 ranchera con 4 años en concesionario oficial, bueno la cuestion es que el comercial me dijo que llevaba sline exterior e interior, el exterior por el paragolpes delantero se que no, tampoco lleva chapita lateral, pero si lleva llantas de 9 palos y suspension mas baja y dura, sabeis si eso se podia pedir asi como extra? Lo que mas loco me tiene es que lleva un tubo de escape a cada lado y cromado, hoy fui a recoger el coche que le habia llevado a cambiar los filtros y el jefe de taller asi hablando me dice cree que es de 170 cv, y claro veo en la calle audis a4 y la mayoria llevan dos tubos de escape al mismo lado y este no, yo pensaba que una de las diferencias era esa por los papeles pone 103 kw que son 140, por lo tanto tiene que ser el 140, pero exteriormente la verdad que no lo parece y me mosquea alguien que sepa y controle esto de los extras? por cierto el coche es de diciembre del 2007 saludos!
  17. si se lo han cambiado, a los 52.000 km y no se lo ha vuelto a cambiar, por eso decia que me los cambien a ver si es eso solo se rige por km? o tambien por años?
  18. muchas gracias! ya he llamado a la audi para que me cambien los filtros, que segun el libro ahora tiene casi 100.000 km y no se lo ham cambiado, son cada 50.000?? saludos
  19. gracias! lo tendré en cuenta, pero a mi no se enciende nada vaya, lo seguiremos observando saludos
  20. hola que tal, hace poco mas de dos semanas adquiri un b7 en un concesionario oficial, hemos hecho aun pocos km con el, pero hemos notado que a veces en 2º o en 3º acelerando el coche pega un pequeño tirón, pero acelerando normal..., como si se quedara sin potencia pero enseguida recupera, dura milisegundos, el problema de esto que no lo hace siempre, en 1000km unas 4 o 5 veces, el coche está en garantia y lo hemos llevado a la audi, le han metido la máquina y todo perfecto, lo han probado y nada todo bien....nos han dicho que lo observemos... alguien sabe algo??, por lo demás el coche es un cañón y estamos muy contentos con el. saludos
  21. en la cartulina verde donde te sellan la inspeccion de la ITV. Te viene en la denominacion q dice: tipo motor. Creo q encima de la potencia. Saludos gracias! no es un BLB! menos mal! saludos
  22. Muchas gracias a todos por la bienvenida, aqui dejo algunas fotos mas, no son gran cosa pero algo es algo por cierto a ver si alguien puede ayudarme, me han comentado sobre los pistones que los siemens son caros y malos, se suelen ir, y los boch son mejores, sabe alguien cual de estas dos marcas trae?
  23. como puedo saber si mi motor es BLB? gracias
  24. el mio es un b7 avant 2.0 tdi 140 cv y segun el ordenador tambien esta en 8 litros, me parece mucho, aunque aun no lo he podido probar bien, llevo una 17 con 235/45/17