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Carras

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Todo lo publicado por Carras

  1. Refloto el tema para ver si habéis averiguado algo ya que a mi me pasa algo similar últimamente....
  2. Buenas Necc, estoy pensando con quien hacerlo, no se si Bandidos o TLR, el A4 lo tenia repro con Bandidos y la verdad que genial, pero de TLR hablan muy muy bien y además en Madrid tienen banco. Saludos y gracias.
  3. Gracias a todos por los comentarios! En breve espero liarme con la trasera!
  4. Jajaja en el A4 llevaba 225 en 9.5.. Ahí es ná!! Pues le puse esa medida para no bajar mucho el perfil si nos ibamos a medidas mayores ya bajaba el perfil a 30. Es algo arriesgado por que expones mas la llanta, pero también es cierto que resalta mas. Respecto a la suspensión de origen no te creas que hay mucho cambio, ya que la S-Line es dura de por sí, la dureza te la da el amortiguador no el muelle, lo único que al tener menos recorrido el rebote es menor (No se si me explico)
  5. Hola de Nuevo!!! Habeis experimentado alguno con esto? En mi modelo yo creo que de esta manera no vale!
  6. Buenas! Lo llevo con la suspensión de serie. Te trato de contestar a todo... - Las llantas son WSP Italy la medida es ET 29 20" 9J Llevo gomas 235 / 35 / 20 no queda excesivamente estirada, respecto al consumo medio litro mas aproximadamente si he notado. - Mi coche lleva Sline interior y traccion Quattro por lo que la suspensión llevaría algún cm de rebaje de serie. En teoria deben bajartelo mas, ya que tu especificas a la hora de comprarlos el modelo del coche, y respecto a ese modelo tiene que bajar los mm que te diga el fabricante 25, 35 etc. - Respecto al desgaste de los neumáticos, lo que hice fué alinearlo y equilibrarlo inmediatemnte, pero cierto es que cuando es bajo corregir la caida de las ruedas al 100% es practicamente mision imposible por lo que algo se comera por dentro. Saludos!
  7. Gracias compañeros! La verdad que si me he planteado el tema de los frenos, pero no se que disco soporta este portapinzas, por que como los tuviera que cambiar ya sería el follón padre, mangetas etc..... Separadores unicamente llevo atras de 1.6cm Saludos
  8. Buenas compañeros. Dejo por aquí unas cuantas fotos de como está actualmente mi A5 Sportback, no quería liarme mucho pero ya sabeis como funciona esto, cada loco con su locura..... De momento van "pequeños detalles" exteriores, llantas new RS4 , taloneras S-Line, muelles H&R 35, añadido Style con Ez Lip, parrilla en negro mate, salidas de escape cromadas y difusor vinilado en carbono 5D. Y en cuanto al interior unicamente los pedales RS5 ya que viene con SLine y está bastante equipadillo. Tengo en mente cambiar el difusor trasero, me gustaria encontrar alguno que encajara sobre el paragolpes original para no tener que cambiarlo. Seguiremos con la busqueda....se admiten consejos! Por supuesto me queda la repro, que las llantas y el Quattro se notan, la cosa está entre Bandidos y TLR ¿Alguna opinión? Espero que os guste! Un saludote
  9. Buenos dias! Pues eso, estoy pensando en ponerlo en mi A5, pero llevo el añadido Style y no se como quedará ya que lleva un pequeño labio integrado en el mismo paragoles! Teneis alguna foto de un A5 para hacerme una idea? En el A4 y el A3 lo puse y la verdad que encantado, respecto al espadín del cupra (Se me partía cada 2 por 3) es económico y hace una función estética muy guapa la verdad y no se rompe.... Por si no lo conoceis: https://www.facebook.com/ezlipspain Espero vuestros comentairos! Gracias
  10. Gracias por las opiniones! Esta misma semana espero poder montarlos y ya os contaré la experiencia... Cylon, podrias subir una foto de tu coche a ver como quedan? HA bajado mucho? Saludos y gracias de nuevo.
  11. Miento! Yo he montado el añadido Audi Style: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/296825-taloneras-y-anadidos-spoiler-para-nuestro-a5/ Saludos
  12. Hola Compi! El primero lo acabo de montar yo junto a las taloneras S-Line, queda discreto y sencillote pero le da un toquecillo chulo. Lo pillé por Ebay Alemania por unos 150€ con envío. Lo malo que al no ser OEM no ajusta perfectamente y que es fibra claro.... Pero el resultado es bueno, queda muy fino! A ver si puedo en un rato y subo fotos!
  13. Buenos días amigos, Estoy terminándome de decidir para montar unos muelles H&R 35/35 para el grandullón pero me surgen dudas, a ver si me podeis ayudar por favor. Mi coche es un Audi A5 2.0 TDI 170cv Sportback de 2010, lleva S-Line interior y Quattro, y hace poco le he montado las llantas New RS5 en 20". ¿Esto quiere decir que el modelo en sí es mas bajo de lo habitual? En mi A4 anterior, al ser también Quattro la suspension si se notaba rebajada algún centimetro más que el modelo normal, no se si será el mismo caso en los A5... Respecto a los H&R, ¿Los llevais alguno montados o los habeis probado? me asusta un poco el tema de la dureza y la conducción, tampoco quiero que resulte algo incomodo y rebotón! Espero vuestros comentarios. Saludos y gracias.
  14. Jajjaja lo he intentado pero al pulsar Setuo + Car no me sale nada ;(
  15. ¿Habéis probado alguno a hacer esto en el MMI 2G para cambiar el logo de bienvenida? Parece que se puede hacer sin ser necesario el VAG....Pero da miedo meter la zarpa y cargarmelo!!! Saludotes y gracias
  16. Muchas gracias compañero. Si eso me han dicho en Audi, que al codificar la llave, cada llave una informacion es decir que cambia la configuracion que tuviera anteriormente.... Es meterse en los ajustes del MMI y listo!
  17. Bueno pues por fin parece que tenemos respuesta depues de los 15 dias de rigor!! Según me comentan desde el concesionario la marca ha autorizado una "ación comercial" sobre mi reclamación, por lo que una parte la paga la propia marca (Piezas y al de mano de obra) y otra parte de la mano de obra, la asume el propio concesionario para "premiar" la fidelidad del cliente... Hay que destacar la amabilidad en atención al cliente de Audi. En resumen que de 2300 € de avería mas IVA, tengo que pagar 660€ con IVA aproximadamente.... Menos da una piedra! Por lo menos han respondido! Como lo veis? Saludos
  18. Bueno pues por fin parece que tenemos respuesta depues de los 15 dias de rigor!! Según me comentan desde el concesionario la marca ha autorizado una "ación comercial" sobre mi reclamación, por lo que una parte la paga la propia marca (Piezas y al de mano de obra) y otra parte de la mano de obra, la asume el propio concesionario para "premiar" la fidelidad del cliente... Hay que destacar la amabilidad en atención al cliente de Audi. En resumen que de 2300 € de avería mas IVA, tengo que pagar 660€ con IVA aproximadamente.... Menos da una piedra! Por lo menos han respondido! Como lo veis? Saludos
  19. Hola compis, Es una tonteria pero...Antes al cerrar se me plegaban los retrovisores automáticos y resulta que despues de hacerle la revisión y codificar la segunda llave, se quedan fijos!! ¿Hay que activarlos con VAG o desde el MMI? He intentado buscar por el foro pero no me termino de aclarar... Gracias
  20. Gracias compis! Por cierto José guapísimo tu A5! Fino... Fino... Respecto a las llantas réplicas, digamos que WSP es directamente el escalón inferior al "recambio original" medidas muy similares , supongo que mayor calidad de material y acabados muy similares (Concavidad por ejemplo) Estas iban montadas en un RS4.... Jejeje Respecto a los muelles, a ver si me echáis un cable.... Como veis los H&R 35? Quería bajarlo algo moderado, supongo que respecto a la suspensión Quattro bajara unos 2,5cm... A ver si pudiera ser y no tardando mucho le meto las taloneras SLine y el difusor!!
  21. Hola Edu! La verdad que son muy chulas. Tienes alguna foto de tu coche a ver como queda de altuda con los Eibach? llevas 20 tambien? Saludos y gracias.
  22. Tineo, nada ...nada... Jamás!!! Gracias por los comentarios, efectivamente esas llantas iban en un RS4 Avant Rojo. A ver si lo bajo un poquito, estoy mirando la opcion de muelles H&R pero creo que para los A5 solo los hay hasta -35, por lo que creo que que el mio al ser Quattro se notaria poco la bajada.... Saludos
  23. Seguimos a la espera amiguetes.... De momento dejaron el coche de alquiler durante 4 dias con Audi Class... Y les queda un par de dias para contestar!
  24. Hola compis! Son WSP las medidas son ET29 9 ancho y en 20. El ET es igual que las OEM que llevaba y el ancho un pelin más. Los neumas le he metido 235/35/20 y cubre bastante bien la llanta, prefería meter más perfil y menos anchura. Ya os pasare más fotos! Saludos
  25. Empezando la casa por los cimientos... Prometí no liarme demasiado con este coche, 4 cositas más y ya paro! Jejejeje Espero que os gusten!