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saezgonzalez

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  1. A mi me dieron semana 45 en el conde y AudiClass sólo aparece el pedido aceptado y confirmado, pero nada de producción. Llamé a AudiClass y me dijeron que ellos no saben nada, pues las actualizaciones las hacen desde Alemania. Esperemos que sean ciertos los datos del concesionario...
  2. En la fábrica que Audi tiene en Ingolstadt (Alemania), en la misma línea de producción de los A4. Había leido que están construyendo una fábrica en China donde se producirán los Q5 destinados al mercado Asiático. Saludos
  3. Me ha sorprendido leer tu comentario. Yo estuve viendo el Q5 en Barcelona. Mido 1.85 me sente delante, regule los asientos, y me sente detrás teniendo mucha más amplitud que el A4 avant B7. ¿No tendrías la banqueta trasera plus hacia delante o la delantera muy atras? Por cierto, recientemente estuve viendo el X3, realice la misma operación y el espacio para las piernas era sensiblemente inferior al Q5. Algo no me cuadra. Estoy con newblur, por eso le preguntaba a rafagonz. Las batallas son muy similares, 2.79 el X3 y 2.81 el Q5, por lo que el habitáculo debería ser, en todo caso, mayor en el Q5. En longitud, 2.63 (Q5) frente a 2.56 (X3), aunque no sabemos si será en plataforma del chasis o sólo en adornos de los paragolpes. Recuerdo que a mí me pasó igual cuando fui a ver el Q5 en Audiforum. Yo tengo un A4 y me parecía más pequeño el Q5 que el A4, cuando son idénticos. El problema: el asiento delantero estaba muy retrasado, al ajustarlo en posición de conducción (yo también mido 1.70) el espacio era más razonable. Y si la banqueta trasera estaba adelantada faltaban otros 10 cms. Por supuesto, nada que ver con el Q7 que le gana 20 cms. en batalla.
  4. Perdona rafagonz, cuando dices "notoria" la diferencia de las plazas traseras con respecto al X3, a qué te refieres: ¿notoria por ser mayor el espacio o menor?
  5. Me han confirmado lo que me dijeron hace una semana, aunque sigue sin aparecerme nada en AUDICLASS: - Producción terminada en la semana 45 - Llegada al concesionario en la semana 49 Se supone que la producción dura tres semanas y otras tres/cuatro semanas para que llegue. Lo cierto es que yo tenía entendido que la producción en serie comenzaba en la semana 41 con los vehículos de lanzamiento que enviarían a los concesionarios para dotación y en la 45 los coches hechos bajo pedido. Ésto se acerca más al post de JCarlosSC. Pero bueno, si me dicen que el mío ya se está fabricando... qué voy a pensar. Esperemos que sea así y llegue el pequeñín en la primera semana de diciembre para poder disfrutarlo en las vacaciones.
  6. Muy buenas, a mi no me han dicho nada de los airbags laterales. Me dijeron los del posavasos pero ya.Me dan ganas de llmar.Un saludo Pues según tengo entendido eso es así. Y lo de las luces adaptativas también, esta tarde me lo ha confirmado ELÍAS (comercial de F. TOME). Por cierto, la semana pasada lo probó en los cursos de formación y, por lo visto, es una gozada en carretera y en camino. Le han hecho las mismas pruebas que al TT y A5 (que no se las hacen al Q7). El 2.0 TFSI va de muerte y el 3.0 TDI es la caña. Con la suspensión standard es muy equilibrado.
  7. Me parece que andamos todos iguales: - Pre-reserva en junio (30/06/08 hice el pago de los 3.000 € y el formulario oficial lo hice el 18/07/08) - Pedido el 14 de agosto en F. Tomé (Madrid) - Recibido en Audi España el 3 de septiembre. Se supone que soy el nº 20 de 300 en las pre-reservas (porque es el número que asignaron en la litografía que me mandaron en agradecimiento al pedido del Q5). - Y.... nada más (bueno, con algunas cosas que le debimos quitar: posavasos y airbagslaterales. De las luces adaptativas aún no me han dicho nada). Teóricamente los pedidos se confirmaban en fábrica del 1 al 15 de octubre para asignar fechas de producción, pero aún, nada de nada. Creo que a algunos en Extremadura le han dado fecha de fabricación en la semana 45 y 47 (mediados de noviembre). Si sumamos tres semanas de producción y otras tres para transporte (mes y medio), llegarán a España para finales de diciembre. Pues anda, a esperar desesperados...
  8. Muchas gracias por la info, aunque otro compañero ya lo apuntó la semana pasada.
  9. La verdad es que sí. Pues nada, avisad y hacemos una KDD.
  10. Hombre, yo de coches no entiendo mucho, lo que está claro que con esa llanta y perfil bajo tienes muy buena adherencia, pero... ante el ruido de rodadura, sentir los baches, etc. son más sensibles. Y... si encima vas con suspensión deportiva S-line y, además, te metes por caminos no asfaltados...
  11. Esto significa que no empezaran a producir los S-Line hasta la primera semana de Diciembre (49) o que una vez empiece la producción, hasta que no lleven 49 semanas (unos 11 meses) no empezarán con los SLine ???? otra.... U7 supongo que es el plata monza y 6Y el gris Daytona, no?? Por lo visto... eso es así. Hasta la semana 51 (3ª de diciembre) no empezará la producción de S-line con esos colores Cuando se refiere a la semana 49 es la del año en curso, es decir a primeros de diciembre. Hoy me han comentado que el opcional 4x4-airbags laterales traseros también se quita hasta nuevo aviso por "problemas de producción"
  12. Pues nada compañeros... Los que tengáis oportunidad a probarlo, verlo, fotografiarlo y a comentarnos "sensaciones".
  13. Muchas gracias por la información. Confirmamos que en las primeras tomas de contacto con el personal sigue siendo un crack. Y... lo que tu has dicho el GLK es horrible, estilo Land Rover de los antiguos.
  14. Muy buenas, me han llamado esta tarde para comentarmelo. Me han dicho lo del posavasos , que si lo mantenia se atrasaria el pedido. Le he dicho que lo quitase. No me ha confirmado nada de fechas de entrega y nada por el estilo.Yo lo pedi plata monza y ambos paquetes s line y no me ha comentado nada de esto. Tengo fecha de pedido en audiclass 15 de septiembre. Creeis que este año disfrutare de mi q5?? Yo creo que andaremos "así, así". Me gustaría tenerlo para las vacaciones de fin de año que nos vamos al Jerte a una casa rural y así "ensuciarlo" un poco para estrenarlo. Ya veremos cómo sigue la cosa. De momento, es buena señal lo de los cambios: significan que están revisando los pedidos de las pre-reservas para pasarlos a producción.
  15. LM_1970 Muchas gracias por la información. A ver qué nos parece el sábado más de cerca. Os contaré y pondré algunas fotillos.
  16. Tengo entendido que hasta la semana 49 no empezará la fabricación con el S-Line y hasta la semana de producción 51 está disponible únicamente en combinación con los siguientes colores: A2, L8, P5, Q4, U7, X5, 1K, 6Y Básicamente hay otras aclaraciones a los primeros pedidos que se han recibido por lo que me han comentado: Inserciones y tapicerías El Audi Q5 tiene como equipamiento de serie la tapicería de tela de calidad superior Havanna (PEA) y las inserciones en Aluminio Dimension (5MF) que sin sobreprecio pueden ser en madera de nogal marrón brillante (5TS), fresno beige almendra (5TK) o fresno marrón natural (7TL). Durante las primeras semanas para disponer de la tapicería e inserciones de serie era necesario pedir PEA y 5MF, esta obligatoriedad ya no existe. Opcionalmente, y también sin sobreprecio, la tapicería interior puede ser en tela Estepa (PEX), esta tela sólo puede combinarse con las inserciones de material sintético en óptica de platino micrometálico (5MA). Del mismo modo, estas inserciones sólo pueden combinarse con la tapicería básica Estepa. Opcionales Regulación lumbar eléctrica (7P1): es de serie con los asientos deportivos. De esta manera, todos los paquetes que incorporen asientos deportivos (PEK, PED, PEL, PEE y WQS) ya incluyen este opcional. Paquete deportivo S line (WQS): Incluye las inserciones en aluminio mate cepillado. Estas inserciones pueden ser opcionalmente en lacado brillante negro (5TL). Incluye las llantas de 5 brazos (PQR). Opcionalmente pueden pedirse las llantas PQF (7 radios dobles), PQS (20 radios) ó PQ7 (5 radios dobles off-road). Las llantas PQ2 y PRD NO pueden combinarse con el paquete deportivo S line. Paquete exterior S line (PQD): Incluye los faldones y parte inferior de los parachoques pintados en el mismo color que el resto de la carrocería, siendo incompatible con los opcionales 2K0 y VJ1. Este paquete inicia su producción en la semana 49 y hasta la semana de producción 51 está disponible únicamente en combinación con los siguientes colores: A2, L8, P5, Q4, U7, X5, 1K, 6Y Paquete exterior offroad (VJ2 /PQ2 ): Incluye las llantas de 5 brazos off road (PQ2). Opcionalmente pueden pedirse las llantas PQF (7 radios dobles) o PQS (20 radios). Las llantas PRD no pueden combinarse con el paquete exterior offroad. Audi parking system advanced (7X8): debe pedirse en combinación con el MMI navegación plus (PNG) . Sensor de luces y lluvia (8N6): debe pedirse en combinación con el espejo interior antideslumbrante (4L6) . Saco porta esquís (3X2): debe pedirse en combinación con banqueta trasera plus (5KA). Paquete cuero 2 (7HC): incluye la cúpula del cuadro de instrumentos en cuero napa fina. Posavasos climatizado (KT1): por problemas de producción deja de estar disponible hasta nuevo aviso. Red separadora (3CX): es equipamiento de serie del Audi Q5, NO es necesario grabar el código 3CX
  17. Por lo que tengo entendido es un gris meteoro. El sábado quiero ir a verlo. ¿Qué te ha parecido? ¿Tamaño, altura, maletero? Me imagino que estará cargado de extras. Hoy me han llamado a mí para decirme que el posavasos climatizado está descatalogado hasta nueva orden y que las inserciones platino micrometálico sólo van con tela Estepa.
  18. saezgonzalez

    DUDAS Q5

    No te preocupes por ver el coche, casi con seguridad a finales de octubre estará en casi todos los conces. Me pareció ver una cota de la altura del portón abierto en alguna web, pero no me acuerdo dónde. Yo creo que la parte alta del portón se tiene que ir a unos 2.10 por referencia de una foto que te dejo Si tienes problemas de altura en el garaje, con la opción de "portón automático" puede regularse el ángulo de apertura, lo que no sé y si se puede hacer también en el manual. Los cristales oscurecidos son opcionales y no de serie. Debe ser un error del configurador, también ocurre con climatizador 3 zonas. Saludos
  19. Pues eso, que el jueves descargaron el primer AUDI Q5 que estará expuesto en AUDIFORUM de Madrid (C/Orense, 13) que se podrá ver desde el próximo martes. Están pendientes de recibir el que será para prueba. Saludos
  20. Enhorabuena pinzass, como tu bien dices, ya queda menos. El mío también está en esa fase. Tengo entendido que los pedidos de las pre-reservas, que finaliza el plazo para realizarlas el 30 de septiembre, se confirmarán en fábrica del 1 al 15 de octubre. En esas fechas me imagino ya nos asignarán fecha de producción. Te me has adelantaoooooooooooooooooooooooooooooooooo!!! jijijijj crees que seremos de los primeros?? Habra mucha gente¿¿¿ No se , yo creo que este año no tenemos el coche, tu que crees¿¿ Sí, yo creo que sí, mantengamos la ilusión..., pendientes de que nos den fecha de producción y luego a sumar 20-30 días más para que llegue, más o menos, a nosotros. Aunque hoy me he llevado otra decepción: el lunes 15 fue la última vez que en Audi Forum Madrid me dijeron que tendrían 2 unidades en la última semana de septiembre o primera de noviembre. Pero hoy me han confirmado que hasta la última de octubre, nada de nada. Se ve que se los han llevado también para Marbella para que practiquen con ellos.
  21. Enhorabuena pinzass, como tu bien dices, ya queda menos. El mío también está en esa fase. Tengo entendido que los pedidos de las pre-reservas, que finaliza el plazo para realizarlas el 30 de septiembre, se confirmarán en fábrica del 1 al 15 de octubre. En esas fechas me imagino ya nos asignarán fecha de producción.
  22. Y ahora se van a poner a hacer rutas y pruebas con un coche que sale a la calle en octubre? La verdad es que somos unos privilegiados en que elijan España para realizarlas.
  23. Serán para tenerlos durante los cursos de formación del Q5 para los comerciales de concesionarios que tendrán lugar en Marbella a partir de octubre. Pues nada, amigos de la zona, poneos las pilas a las cámaras y deleitadnos con buenos reportajes. Saludos
  24. Me he quedao Enhorabuena y muchas gracias a todos por este deleite. Por cierto, Hannu Mikkola, trabajas en Audi no?, en la fábrica de Inglostad, je, je, je Entonces me podrás aclarar una curiosidad. Si os habéis fijado, las matrículas de casi todos los Q5 van (D)IN-Q5001, 2, 3, etc. (me imagino que por orden de producción). ¿Sabéis si en Alemania se pueden "personalizar" las matrículas? Anda, informate de cómo está el mío que ya no puedo esperar más El otro día pedí a Audi Class las claves de acceso porque aún no me habían llegado. Ya he podido ver que el pedido está recibido en Audi España, pendiente de confirmación por la fábrica para asignación de fecha de fabricación.
  25. La verdad es que el plata hielo queda muy bien en este coche, como decís, creo que es el que presentan con el paquete S-line en casi todos los spots y fotos. También es cierto que la tapicería más deportiva es la negra, con el techo en Alcántara negro. En mi A4 2.5 TDI S-line tengo esa y queda de lujo. Lo que no sé cómo quedará la combinación de salpicadero+techo en negro y la tapicería en claro. Normalmente esa composición no es habitual y quizás difícil de ver en algún modelo para imaginártela. Además, por eso del contraste, creo que hay combinaciones que no están recomendadas por la marca. Por ejemplo, sacado de la página nº 9 del catálogo de producto Q5: Para asientos de cuero nappa clave ET (bicolor plata estrella/negro), el salpicadero y moquetas son negro, con techo en gris luz (aunque siempre puedes elegir opción de techo en negro como extra). Si te vas a las combinaciones de pintura exterior, se ve que no está disponible la tapicería clave ET con la pintura plata hielo metalizado P5P5. Por eso deberías enterarte bien en un conce de las opciones.