Pakosan

Hola a todos, tengo en mente buscar un Q7, pero tengo una duda, hay mucha diferencia de consumo entre los primeros antes de sacar en el 2010 los de 8 marchas? Alguien sabe si se nota diferencia? O es algo poco apreciable al final. Los que da la marca no serán nada fiables imagino....

Que tengas suerte y lo encuentres por tu zona, pero por si no lo encontraras, te bajas a Barcelona,ya que el que vendo encaja perfectamente con lo que buscas.

A mi me rompieron los dos antinieblas asi por que si, en un rato q fui a comprar... Tengo q buscarlos, y de paso mirare de encontrar los intermitentes blancos. Alguien sabe por que precio sale eso de desguace? mas o menos, es q no tengo ni una ligera idea....ni del precio de nuevos ni na...

Yo cuando vi el titulo del post me esperaba q fueran las varias cilindradas, pero bueno, siempre se puede crear otra encuesta, no?

El mio es negro metalizado creo, de hecho se ve negro, pero es mas claro q un negro normal, no me parece gris oscuro...pero vamos, intentare mirar la pegatina esa con el codigo.

Yo hace un mes q compre el 2.0 16v. de momento bien, me hace unos 10L a los 100, y todavia no conozco su limite... Lo mas importante es como este el q te estas mirando, llevate a alguien q entienda para verlo. En el momento q preguntas es pq deduzco q no sabes tanto de mecanica como para valorarlo tu, por eso te lo digo. Yo tp se, y lleve un mecanico amigo mio... es lo mejor.

En esta review pone q de 89 a 96. No dice nada de unidades... http://uk.cars.yahoo.com/car-reviews/car-a...pe-2003183.html

Ok Patxi2.3, no te habia entendio bien... Pues en teoria, y segun esta misma pagina q puse arriba, se fabrico de 1988 a 1994, lo q me mosquea es q no sale el 2.0 16v en la lista... http://www.audipassion.com/univers_audi/pa...coupe/index.php No se si este se fabrico mas tarde ( q me huele q si ya q el mio precisamente es matriculado el 12-95, aunque bien podria ser q estuviera fabricado en el 94, pero no se... ) Alguien puede confirmar las fechas?

Pues mira, creo q la info q pides tu si q la encontre... http://www.audipassion.com/univers_audi/pa...65/s2/index.php

Ya lo pregunte hace un tiempo, y tengo curiosidad por saberlo. He estado buscando, pero no acabo de encontrar esa info, ni en san google, ni por el foro, ni en ningun lao. Modelos anteriores, si, pero del coupe pues no... Y bueno, si alguien quiere rizar el rizo y poner las unidades de cada version del coupe....

Genial otra perla en el foro, haz un a presentación con fotos para conoceros a los 2. En cuanto a las llantas ví un juego completo en eBay Alemania que no salía nada mal de precio por si te interesa. Un saludo. Esta muy bonito este color, lastima por los toques... yo tengo el mio en la calle y me temo q no tardaran mucho en dejarme recaditos.... Yo tambien estoy pensando en mejorar los faros, creo q estan un poco quemaos, no dan mucha luz, sobretodo las cortas.... tb estoy mirando xenon, pero no se q hacer, tp me queria gastar mucho.... con halogenas ganas algo de luz? menos q el xenon imagino, no?

Pues no, tiene 140 cv. Es un lujazo para mi los extras, pensad que mi anterior y primer coche fue un super Talbot Horizon, casi lo mismo, eh? Pues ya somos dos que empezamos con un horizón, el cual aun conservo, y no creo que me deshaga de el. El coupe precioso, y ese interior............muy buena compra. Saludos. o****, no estaras en el foro de forocoches.com? me parece q te vi por alli, a lo mejor eres otro.... Pues yo aun no lo he vendido, y bueno, ojala me lo pudiera quedar, pero lo veo chungo.... me da pena por eso, el primer coche te marca.... Si, hace tiempo pase por ese foro, pero no lo frecuento mucho. Mi talbot era diesel y tuneado, dio mucha polemica por esos lares. Saludos. o****, ya se quien eres.... el bruto.... yo hace tiempo te escribi por mail, preguntandote por parachoques delanteros compatibles con el horizon, me dijiste q el del escort rs 2000, estuve mirando, pero al final lo deje igual.... Pues si q es casualidad....

Te refieres al 2.0 16v o al coupe en si? cuantas unidades se hicieron del coupe? Intermitentes blancos? los traseros? pues no lo habia pensao.... Hombre, piensa q lo q he llevao yo hasta ahora no ha sido algo con mucho empuje, el horizon hacia lo suyo ( se acercaba a los 100 cv) pero no tiene el tiron del coupe, si q noto diferencia cuando llega a las 3000 rpm, pero tp lo veo perro... Uy, que fallo, he tenido q mirarme las fotos para lo de los intermitentes, hay q ver, no lo tenia muy mirado.... si q cantan un poco los intermitentes naranjas delante...

Pues no, tiene 140 cv. Es un lujazo para mi los extras, pensad que mi anterior y primer coche fue un super Talbot Horizon, casi lo mismo, eh? Pues ya somos dos que empezamos con un horizón, el cual aun conservo, y no creo que me deshaga de el. El coupe precioso, y ese interior............muy buena compra. Saludos. o****, no estaras en el foro de forocoches.com? me parece q te vi por alli, a lo mejor eres otro.... Pues yo aun no lo he vendido, y bueno, ojala me lo pudiera quedar, pero lo veo chungo.... me da pena por eso, el primer coche te marca....

Te refieres al 2.0 16v o al coupe en si? cuantas unidades se hicieron del coupe? Intermitentes blancos? los traseros? pues no lo habia pensao.... Hombre, piensa q lo q he llevao yo hasta ahora no ha sido algo con mucho empuje, el horizon hacia lo suyo ( se acercaba a los 100 cv) pero no tiene el tiron del coupe, si q noto diferencia cuando llega a las 3000 rpm, pero tp lo veo perro...

pues yo trabajo delante del edificio de telefonica de avda de roma de barcelona, q no es lo mismo, pero bueno.....

Pues habeis acertado, pedian 3500, y bueno, regateando, regateando, lo pude bajar un poco... Cuando me plantee cambiar de coche, mi presupuesto era de 1000-1500 €, cuando me decidi por el audi, vi q me quedaba corto, ya q si q habia algunos bien de precio, pero bueno, al final fue ese. Fui con un mecanico amigo mio, se lo miro y me dijo q estaba ok..... y yo q esperaba q le encontrara alguna pega o algo para poderle regatear mas el precio al tio....

ok, entonces q motor es, el 4 cil 16v o un 5 cil 20v? Pues como bien dice el titulo del post, es un 16v, o sea q son 4 cilindros. Me gustaria q me dijerais lo q pagariais por el, o sea, el valor q pueda tener en el mercado, para poder valorar la compra en si. Hay q tener en cuenta q tenia cuando lo pille ( el martes pasado) 99000 km, y esta perfecto de todo. Hasta tiene cambiado el compresor del aire hace medio año, 1100 € del ala q se gasto...

Pues no, tiene 140 cv. Es un lujazo para mi los extras, pensad que mi anterior y primer coche fue un super Talbot Horizon, casi lo mismo, eh?

Otras fotos mas....y ya estoy. De hecho estas fotos no las he sacado yo, fueron las q me envio el antiguo propietario ( casi le caen las lagrimillas....) A ver si un dia le hago yo unas cuantas fotos.

Buenas a todos. Mi nombre es Pako, hace unos dias empeze a escribir por aqui pidiendo ayuda para elegir bien a la hora de comprar un coupe, y bueno, aunque las dudas q plantee eran entre otros dos coches q tb vi, al final me quede con este. Espero que os guste. Es de diciembre del 95, supongo q casi de los ultimos, no?

O sea q el hecho de q la presion este al maximo no es malo, y si fuera al contrario, q hubiera muy poca presion, o ninguna, el motor se pararia, no?

Perdonad q suba un tema antiguo, pero acabo de comprarme un coupe, el 2.0 16v del 95, y tengo una duda respecto a la presion de aceite. Al ralenti me marca unos niveles normales, imagino, entre 1 y 2, pero en marcha, a una velocidad moderada, 120, 130 km/h, se me sube al maximo, a 5, y por mucho q baje la velocidad o marcha, o la suba, no me baja de 5, solo en parado es cuando me baja. Es normal esto? Me da miedo q haya algo chungo y q no me de cuenta hasta q sea demasiado tarde.

Otro de Barcelona capital. Justo hoy me compre el coupe...

Os voy a hacer caso, como me hace ilusion, hace q quiera tenerlo cuanto antes, pero eso esta claro q no es bueno.... En cuanto al motor, tebgo claro q minimo un 2.0, y maximo el 2.3, el 2.6 creo q es demasiada cilindrada, y menos de 2000 creo q es poco para el peso, no os parece? O sea q el tema esta entre el 2.0, el 2.2 y el 2.3, no? hay variantes dentro de esos parametros? Quiero evitar el traccion quattro, no creo q vaya a la nieve a probarlo.... algun consejo en este sentido?