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3am4

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Todo lo publicado por 3am4

  1. 3am4

    S3 8p 256 o 265 cv

    que codigo motor tienen los s3 8p? gracias
  2. 3am4

    S3 8p 256 o 265 cv

    Yo esta semana voy a pillar el vag com para el a4 b6 que tengo hacerle alguna cosilla, puedo aprovecharlo para cuando vaya a mirar un s3 ponérselo y ver si hubo o tiene algun fallo o aluna cosa que sea de interés al comprarlo?? Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  3. 3am4

    S3 8p 256 o 265 cv

    Por cierto, estos s3 llevan xenón o bixenon? Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  4. Visto el otro día en Oviedo Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  5. 3am4

    S3 8p 256 o 265 cv

    Sabía que existe un A3 v6 3.2, pero en algunas páginas lo llamaban s3, de ahí mi duda. Si, tengo pensado un par de meses después de comprarlo hacerle una repro a 300 más o menos ya que según he leído, el coche lo da y se nota bastante. Por qué dices lo de Asturias que es una buena elección?? Jejeje Gracias Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  6. 3am4

    S3 8p 256 o 265 cv

    Hola, estoy mirando para comprarme un s3 8p, pero resulta que en varias páginas de internet he visto que hay uno de 256 cv y otro de 265 cv. Quería saber si es un error l realmente existen 2 potencias diferentes. También quería saber vuestras opiniones tanto de gente que tenga o haya tenido uno, como de gente que lo haya probado ya que no es plan de mal gastar el dinero (yo creo que no lo será con este coche) y consejos a la hora de adquirir uno. Gracias Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  7. 3am4

    Presentación S3 8p

    Hola, yo estoy pensando en comprar un s3 8p como este. Queria saber tu opinion sobre el tuyo, que tal va y demas gracias
  8. Por cierto, lo descrito en la primera entrada lo hacen los 4 amortiguadores.
  9. Hola, hace unos meses compré una suspensión S-Line que en breves voy a poner. El caso es que el otro día leyendo acerca del estado de los amortiguadores en internet me fijé que en los míos el vástago se mete con cierta facilidad y no sube solo, es decir, hay que subirlo con la mano y tengo miedo montarlos y que estén estropeados o que no vayan lo suficientemente duros como deberían de ir . Le pregunté al mecánico y me dijo que algunos amortiguadores trabajan en extensión y otos en compresión y yo no es que no le crea, pero quería saber vuestra opinión por si alguien los tiene sacados y puede comprobar esto en los suyos o si alguna vez os pasó con cualquier otro amortiguador. Gracias
  10. Ok, gracias. Esta semana voy a comprar el vag com y empezaré a trastear un poco con la info que hay por aquí Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  11. Las mías se encienden pero solo cuando pongo las luces aunque sean posición, pero busco que enciendan sin dar las luces Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  12. Hola, hoy he visto un a4 b6 con el equipamiento igual que el mío con la diferencia que lleva constantemente las agujas del cuadro iluminadas y yo no. Se pueden iluminar con el vag com? Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  13. 3am4

    A4 paquete s line

    Aqui te pongo unas fotos: - Amortiguadores Confort: - Amortiguadores S-Line: -Detalle S-Line Monroe: Para los muelles tienes que ver los trazos de colores. Las referencias son, eje delantero (falta alguna dada de baja): Ref. 8E0 413 031 CB; PR: 1BA; Descripción: Confort 4/6 Cilindros (Nueva Revisión Menor Peso en Eje) Ref. 8E0 413 031 CC; PR: 1BA; Descripción: Confort 4/6 Cilindros (Nueva Revisión Mayor Peso en Eje) Ref. 8E0 413 031 CK; PR: 1BE; Descripción: Tren de Rodaje Sport [1] (Nueva Revisión Menor Peso en Eje) Ref. 8E0 413 031 CL; PR: 1BE; Descripción: Tren De Rodaje Sport [1] (Nueva Revisión Mayor Peso en Eje) Ref. 8E0 413 031 CN; PR: 1BV; Descripción: Tren de Rodaje Sport [2] Ref. 8E0 413 031 CP; PR: 1BD; Descripción: 8 Cilindros/Susp. Amort. y Spoiler de Rueda. Tren de Rodaje Sport, llamémosle [3] Ref. 8E0 413 031 BJ; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones (Según Tipo/Peso) Ref. 8E0 413 031 CF; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones (Según Tipo/Peso) Ref. 8E0 413 031 AS; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones (Según Tipo/Peso) Ref. 8E0 413 031 BK; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones (Según Tipo/Peso) Ref. 8E0 413 031 CG; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones (Según Tipo/Peso) 5 Tipos diferentes de amortiguadores para el eje trasero: Ref. 8E0 513 033; PR: 1BA; Descripción: Paquete Confort De la Suspensión Ref: 8E0 513 033 G; PR: 1BE; Descripción: Tren de Rodaje Sport [1] Ref. 8E0 513 033 J; PR: 1BR; Descripción: Susp. y Amorti. Carreteras en Malas Condiciones Ref. 8E0 513 033 N; PR: 1BV; Descripción: Tren de Rodaje Sport [2] Ref. 8E0 513 033 L; PR: 1BD; Descripción: Susp. Amort. y Spoiler de Rueda. Tren de Rodaje Sport [3] Los Sport 1 son los de la suspensión Sport (Tren de Rodaje Sport), los Sport 2 los S-Line (tren de rodaje S-Line), los de spoiler de rueda los del S4, los Confort los de la suspensión "de serie", y los de carreteras en mal estado son para otros paises como Africa, Mexico... Que diferencia hay entre tren de rodaje Sport y tren de rodaje S-Line??
  14. Yo tengo una radio chorus y la verdad que no tengo pensado poner una RNS-E. Sería posible que la cámara emitiera la imagen al móvil mediante bluetooth o algún otro sistema inalámbrico?
  15. Hola, después de varias semanas dudando en que muelles comprar hoy me decanté por los sportline. Había pensado en H&R y aunque me dijeron que van muy bien, me recomendaron mejor unos eibach y ahí entró la duda: pro kit o sportline. Me dijeron que los pro kit bajan sobre 3 cm y van algo durillos pero que los sportline bajan entre 3.5 y 4 cm y van más duros que los pro kit. Yo al final tiré mas por sportline xq al ser mas duros le dará más estabilidad al coche y estéticamente creo que le quedarán mejor. Si alguien de aquí los lleva o los probó, que opinión le merecen??
  16. Ni idea, pero en 5 minutos desmontas la guantera y lo sacas. Son 3 tornillos en la parte superior y otros 2 por abajo, donde van los pies del copi Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  17. Cambiando. A día de hoy el amortiguador cuesta 31 euros por si alguien lo tiene que cambiar Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  18. Hoy al ir a abrir la guantera en vez de bajar reteniendo como siempre, bajó a plomo y no retiene nada. ¿Qué puede ser? Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  19. 3am4

    235 o 225

    a mi la verdad que 215 me parece poco, creo que lo mejor sería 225
  20. Yo llevo un kit xenon y se ve de lujo, el tema es que las largas además de ser amarillentas, alumbran un poco más que las cortas (xenon) y estoy planteándome poner un kit led en las largas. Alguien lo ha hecho?? Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  21. 3am4

    235 o 225

    Las llantas son las del avant s-line en 17, es decir, las típicas de palos Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  22. 3am4

    235 o 225

    En cuanto a estética también decían algunos que baja el coche un poco pero no sé yo si se apreciará mucho eso. Qué opináis? Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk
  23. 3am4

    235 o 225

    Hola, decir que he leído todos los post relativos a bajar de 235 a 225 y unos dicen que es mejor bajar que se nota en consumo y otros dicen que no. Quería que me dierais vuestra opinión además del consumo, si se nota en el agarre y en otros aspectos de la conducción. Enviado desde mi iPhone 6 utilizando Tapatalk