rodrob

O mucho avanzaron las repros en Alemania en los ultimos 9 meses o no me creo nada de nada Ninguna de las cuatro casas grandes para tuning de Audi en Alemania te ofrecen esas cifras eso me lleva a dos conclusiones 1. los datos que te dicen no son reales o 2. te hacen un cacao tremendo que te va a destrozar el motor en un plisplas. No todo lo que venga de Alemania tiene que ser bueno alli te encuntras con los mismos fantasmas que hay por aqui, que te hacen las mismas chorradas como una repro en un aparcamiento y ...... @cdsioux por cierto los modificaciones tienen garantia ? s2 rodrob

quedan muy bien con el color negro ahora parece un gangsTTer s2 rodrob

heaveninmoTTion, ya te lo comente en Burgos, las vitaminas en forma de chips al TT le vienen muy bien Venga a cambiar esas llanatas y a ponerle unos ponys al TT que ya veras como va. Por cierto el par de los 225 es de unos 280 NM los 180 con repro estan en mas de 300 s2 rodrob

Tengo mis dudas sobre esto si alguien es capacitado de abrir tu coche y arrancarlo sin tus llaves realmente crees que no ve ser capaz de abrir el tapon @rigoletto que quieres conseguir con un tapon con cerradura ? s2 rodrob

jeje estas seran las cuartas navidades con la primera imagen como fondo con una gran diferencia las ultimas tres cuando miraba por la ventana estaba el TT cubierto de nieve y aqui le da el sol s2

Si para andar en un cabrio las mejores temperaturas son de 15º a 25º Y esas las tienes durante todo el verano en el norte de europa Por cierto bienvenu TTRpepe y a ver si se arreglan esas autopistas que cada vez que paso por ahi mi tronzo la espalda s2 rodrob

Yo tambien quiero pero sigo sin tener el color claro ghostt avisame antes de lanzar el pedido black silver o red silver o las dos s2 rodrob

Que Bueno Que te vaya bien el negocio Raptor Ya me pasare por ahi que a mi me pilla al ladito SUERTE

Los quattro tienen siempre 6 velocidades s2 rodrob

Si te sobran unos 1.200 € y quieres convertir tu TT en un Lambo esta es tu opurtunidad ¡Haz clic aquí! veeeenga que la oferta se acaba el 15 de Noviembre Lo mejor es el video del Tio explicando como funciona (hay que esperar un poco) s2 rodrob

en el mio a los 60.000 KM las pastillas y los discos pasaron a su futuro como chatarra <_< creo que 75.000 no esta nada mal para un TT. mira que las frenadas a mas de 200 km/h tienen un degaste superior s2

marc, olvidate de muelles de la misma dureza pero mas cortos, con un amortiguador que estaria siempre en un recorrido muy corto es un peligro. Si solo cambias los muelles asegurate que sean duros pero olvidate de la comodidad inicial. Bajar poco con la misma comodidad ? amortiguadores enroscados de H&R o KW (vamos para gustos colores) y mantenerlos en una posicion super soft <_< s2

Instinctt, no te merece la pena las repros solo sirven para los turbos lo maximo que vi para el 3.2 son 16 CV por mas de 1.000 € eso no compensa. Para el tuyo tunning tradicional <_< tubarro, collectores, filtros, ...... Tenia una pagina bastante bueno para modificar el 3.2 a ver si la encuentro. s2

de que precio hablamos!! unos 500 € me pareze que paque tengo que revisar la factura. s2

Yo lo llevo en mi TT desde hace año y medio como se lo cambie con la repro no se si gana algo o no si solo cambias el filtro. Lo que esta claro es que mal no te va hacer y te quitas de en medio esos filtros de papel. s2 rodrob

si quieres mejorar la estetica, frenar mejor y no pasar a Brembo o similares. Discos Zimmermann y pastillas Ferodo una gozada

aqui faltan muuuuuuuuuuuuuuuuuuuchos TT s2

Si las piezas que te cambiaron tenian garantia te tienen que dar como minimo el tiempo de garantia que le quedaba a las viejas. rodrob

El TT solo es para andar de dia esq de noche no lo puede apreciar la otra gente Eso o intentas lo que recomienda PSQ. s2

la pregunta es cunato tiempo se pasaran en la carcel ??? O se les mandara para Rumania para regresen antes a España que los mismos Agentes que les acompñan No se quien compra un coche de esa forma pero bueno s2

Cuidado rodrob,con tanto separador quedA MUY BONITO pero si ademas de ello rebajas tanto la suspension estas acortando la vida de tu chasis a marchas forzadas. Saludos son 15mm en cada rueda delantera y 20mm el cada trasera. es el tamaño mas comun para los fwd en Alemania con muelles Eibach. El mio lleva asi mas de 30.000 KM (año y medio) y no tengo ningun problema. Conozco TTs con mas de 100.000 KM que estan como el mio y todo bien s2

Si, yo tengo los Eibach con los amortiguadores de serie y 0 problemas. Se los puse hace año y medio con 60.000 KM y ahora tengo 90.000 y los amortiguadores son los primeros. El precio no lo se fijo tendria que revisar pq hice la repro,los frenos, el filtro de aire y las susp el mismo dia (approx 2.000 €). Yo llevo aparte distanciadores de H&R eje delantero 30mm y eje trasero 40mm. Todo el mismo dia y una maravilla. s2

elgino, si te pasas por la comida en Burgos tienes la posibilidad de ver como quedan los Eibach con los amortiguadores de serie. El coche te baja unos 2,5-3 cm y queda mucho mas duro que de serie. s2 rodrob

Que tal un viaje de repro por Alemania para el verano que viene ? una o dos semanitas Yo ya estoy con repro pero me apunto como guia tursitico ya que estoy de todos modos por esas tierras en verano. Dos casas mas recomendables para las repro, en el norte Hanover SKN Tunning y al lado de Colonia Wimmer-Rennsporttechnik. s2 rodrob

Lo que dice MonsTTer de ttatwest es verdad, pero ojo no se consideran un club es una comunidad de internet que se encuentran una vez al mes y si tienes tiempo y ganas te acercas a pasar un rato comodo con unos amigos. De todos modos no os olvidar que mis amigos alemanes en este tiempo llevan ruedas de invierno con un limite de velocidad de 210 km/h B) que quemarias en el circuito en dos vueltas por lo que vi en el foro es la razon de ir tan pocos alemanes. aparte de no ser el primer evento en circuito para ellos, sino recuerdo mal en Hockenheim en 2003 fueron mas de 100 TT /pero en verano. s2 rodrob