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pikes peak quattro

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Todo lo publicado por pikes peak quattro

  1. porcierto, tengo esta cinta que ves en la foto de vhs que me grave de la original en el año 94 i claro.... me gustaria la original pero no se dnde buscarla, la cinta es sobre la historia de audi en las carreras i me gusta mucho, pero esta es grabada i la calidad no es la misma.te suena haberla visto en algun sitio en venta?
  2. mi 200 es del 83, pero no tengo ninguno de repuesto, me miro las fotos de tu 200 i se asemeja con el volk. jetta antiguo, alhomejor te valdria. el que he visto en el desguace supongo que lo lleva electronico, porque es posterior al mio, lleva el cuadro del v8, pero el del coupe alhomejor te vale.
  3. lo que me comentas de enviar las piezas , la mayoria de desguaces tienen ese servicio, lo dificil sera encontrar el cable de tu 200, porque tu sabes si el del mio te vale?
  4. hola turbo, mira el desguace ahora mismo no te se decir el nombre, esta en el pueblo de esparraguera. tel 937774751 tienen coches muy interesantes i enteros, ahora el servicio es pesimo, yo he estado hoy i la verdad es que me he marchado cabreado, me han tenido un monton de rato para confirmar precio y despues de esperar me hacen entrar al desguace para explicar que piezas quiero, me hacen volver a salir i me dicen ESPERA FUERA I TE DECIMOS EL PRECIO despues de esperar un huevo de rato me dicen por fin el precio de las piezas, les digo las quiero.... me hacen esperar otra pasada de rato i me hacen volver a entrar para que le explique a chaval que las va a desmontar que piezas son. se las explico i me dice.... es que son la una menos quarto i cerramos a la una .... total que he entrado en el desguace a las 11:30 e salido a las 13:15 i al final he tenido que desmontarmelas yo, 2 put*s tapizados de un coupe y un manguito del 200... QUE POCAS GANAS DE TRABAJAR QUE TIENEN. <_<
  5. hola 20v, gracias pero ya se como se hace, tengo el video de todo el proceso de principio a fin las modificaciones de altura y la longitud que hay que cortar. a si que de PATRAÑA NADA, SE MUY BIEN COMO HACERLO.
  6. si, seria buena idea usar un 80 o un 90 quattro, lo del techo, si en el video usan un coupe es porque tiene solucion, ademas... no me preocupa mucho porque el tema de chapa me lo haria un fuera de serie, un xico que es una eminencia con la chapa i la fibra, a ganado varios trofeos con los tunings... se le da bien. ademas cuando le comente lo de hacer un s1 le encanto la idea puesto que tambien le encanta ese coche i ademas es un reto para el. cambiando de tema... esta mañana he estado en un desguace de aqui cerca y vaya pena me ha dado, tienen un coupe gt, un 200 turbo QUATTRO y un v8, los tres vehiculos sin golpe i enteros, vaya lastima.... ]
  7. supongo que como tu dices... pagando se arregla, sino el ejemplo lo tienes en una empresa que hay cerca de mi domicilio que se dedican a cortar coches y alargarlos, (limosinas) y bien tendran que homologarlas. respecto al techo no es problema, porque en el kit de montaje del s1 ya biene el techo, lo que no se si en el precio del kit que ronda los 6000 € incluyen las llantas.no se si lo has visto, en youtube hay un video que se llama AUDI S1 REPLICA en el cual viene el proceso de convertir un simple coupe en un s1.
  8. ya lo estuve pensando en hacerme una replica de este tablier....... pero si me hubiera hecho un s1 claro..., me conformare con el tablier del ur un poco modificado je je je. de todas maneras lo de hacerme una copia como te comente del s1 no lo descarto esa posibilidad despues de acabar el ur... pero ya se vera ya... me dijo el ingeniero que no tendria ningun problema siempre i cuando no corte el coche, cosa que todavia tengo que hablarlo detenidamente con el, porque si el problema es ese , podria cojer un coche , montarle el kit de ensanche provisionalmente con las llantas barras provisionales etc i entonces homologar a lo cutre, i una vez homologado ,cortar el coche i empezarlo a hacer, porque despues solo se limitan a pasarle la itv, no miden el largo del coche, por lo que no creo que se dieran cuenta en la itv.
  9. Hola turbo, personalmente me gusta la tercera la quinta i la 10 foto, i a ti ?
  10. hola urquattro, en un desguace de terrassa tienen un v8, esta entero, solo le falta la tapiceria y los amortiguadores que me los quede yo, date prisa porque el dueño dice que no tardara en chafarlo porque necesita espacio DESGUACE LOPEZ tel. 93 783 96 07. que tengas suerte.
  11. pues la verdad que tiene su encanto este cabrio, lo de hacer las matrices no me lo a propuesto mi chapista, me lo ha propuesto un fabricante de kits español, seguro que te suena, sale anunciado en revistas de clasicos como por ejemplo autofoto, i efectivamente me propuso quedarse el el original pagando los 6000 euros que piden i a mi me daria un kit hecho por el + dinero de las primeras ventas que haga, pero entonces pense....... porque darle el original para que saque la matriz, me quedo yo el original i pacto con mi chapista que ademas somos colegas que saque la matriz i vendemos nosotros los kits... con un par o tres que vendamos ya recuperaria el dinero.respecto a los faros me quede los hella porque por los bosh rallye me pedian en una tienda de recambios 103 € iva incluido x 6 faros = 618 € , y en otra tienda que estuve solo tocan la marca hella y me pidieron 130 euros por faro = 780 € PERO...... como esos faros hacian años que los tenian en el almacen i no los vendian por ser un modelo antiguo e desfasado cosa que precisamente es lo que yo buscaba me los dejo todos por 260 euros iva incluido, por lo que me he aorrado una buena pasta. Eso es lo malo a la hora de aparcar a pesar de que soy muy maniatico cuando aparco todo cuidado es poco EJEMPLO hace un mes imedio aparque un TALBOT HORIZON GT IMPOLUTO que tengo, en un poligono industrial con unas calles immensas en pleno sabado que no circula mucha gente por el, i quando salgo del bar me encuentro el faro roto i los cristales por el suelo ... lo que me jodio mas no es los 120 € que me costo el faro, sino el hecho de que cuestan de encontrar nuevos.
  12. alfsegurity, gracias por la informacion, estoy ansioso por recibir el mueble de los relojes para montarlo, te has mirado la firma? tu que crees es falsa o puede ser autentica?
  13. turbolider... si tienes pensado hacer un s1 yo me guardaria los relojes, seria una pasada, veo que todos tenemos los msmos gustos je je je :drool: mi intencion al principio hera hacerme un s1, hable con el ingeniero, con el chapista, en fin que esa hera mi idea, pero lo que me sabia mal era tener que cortar mi ur, es un sacrilegio, en tonces pense buscar un coupe quattro gt para tener la base y montarle un motor s2 o rs2, pero es meterse en mucho jaleo i encima el ingeniero me puso muchas pegas para poder homologar el coche si lo cortaba, por otra parte el kit de spoliers... que pasada lo que piden ..hable con un fabricante español de fibra i me dijo que si compraba el kit en alemania i se lo llevo, me haria un kit para mi y ademas me daba un porcentaje por todos los que vendiera hasta un cierto numero, pero al final me conformo con un ur disfrazado je je... Bueno.. me he tirado toda la tarde de bricolaje con el quattro. ya tengo la parrilla montada. le queria montar los bosch rallye, pero me hicieron una oferta por estos hella que no podia rachazar espero os guste.
  14. SI QUE ME GUSTAN SI, SON UNA PASADA. que le vas ha hacer al audi 200? replica de carreras quizas? yo para el ur de momento he sacado los 2 manometros que vienen de serie i he comprado 4 vdo en color negro,temperatura de agua, de aceite,presion de aceite i bateria de momento, pero tengo la duda , no se si anular todo el quadro del coche i cambiar todos los demas, velocimetro, turbo, combustible no se que hacer. los tuyos tienen que haberte costado una pasta verdad? el mueble este de la foto tuve suerte, cuando entre en ebay estaba recien puesto en venta, solo habian visto el anuncio 4 personas y como lo tenia como COMPRALO YA no dude un segundo i me lo quede.yo me compre el 200 con la idea de que cuando acabe el ur decorar el 200 como el del safari, pero al no ser el quattro quizas lo acabe vendiendo para buscar un quattro y despues quiero un v8 con cambio manual, pero todo llegara.
  15. por cierto, al ur le quiero poner varios manometros i buscaba como ponerselos que quedaran bien, i buscando encontre esto en ebay alemania, es de origen i pone que esta firmado por WAL ROHL si la firma es de verdad o mentira me da igual porque a mi ya me hace el apaño, la duda la tengo porque dice el vendedor que esta pieza cree que es unica, tu la habias visto antes? sabes a que modelo pertenece? parece copiada de un sport quattro
  16. bueno, el coche mecanicamente funciona bien, tiene pijadas como todo coche viejo, tambien le he cambiado la tapiceria por la de piel de un v8, porque la que llevaba no me gustaba, hera piel convinada con una tela muy fea que me recuerda a las boinas de los abuelos je je quiero colgar unas fotos que tengo pero no puedo, son de 5,49 mb de 1600 x1200. tu sabes como puedo reducirlas? porque no tengo ni idea, he estado probando con el paint pero no se como.
  17. ok antonio, quando pases dame un toque i nos vemos... el oxido ya me lo dijeron, pero yo en el unico sitio que le he encontrado oxido es en los silenciosos, pero me da igual porque van fuera, montare un escape nuevo de mayor tamaño. por lo demas... anda bien el coche,seguramente el oxido se lo solucionaron cuando pintaron el coche, porque yo he mirado los pasos de rueda i se ven perfectos, i al sacar la tapiceria i el alquitran tampoco le he visto nada raro.
  18. hola sport. pues yo creia que son las de origen, porque tienen pinta de ser muy viejas i son originales, bueno, se las colocare al audi 200. :ranting2:
  19. hola, antonio.. si , se lo compre a targa motor, conoces el coche supongo verdad?
  20. si, lo compre en barna pintado ya de color blanco,matricularlo se encargo el vendedor ademas de regalarme toda la decoracion del coche de audi sport que espero me de esta semana proxima, porque estoy ansioso de ponersela, este coche es del año 82.este coche su color de origen es verde metalizado, pero con el tiempo lo pintaron rojo i ahora el que me lo vendio lo pinto blanco.por eso me lo quede entre otras cosas, porque yo lo buscaba blanco a ser posible. el coche me salio pintado blanco ,matriculado i con las pegatas que le voy a pegar de mouton por 17800 €, ya se que es un poco caro, pero el dia que lo fuy a probar me enamore de el i me lo quede.por otro lado tambien buscaba un audi 200 quattro i me quede ese de madrid porque me gusto, claro que no es quattro, al 200 como veras en la foto le he montado las opticas traseras de un v8 oscuras i tambien 4 konis regulables, porque los de serie saltaban mucho, en fin lo estoy repasando un poco.
  21. mi modelo es del 82, cuadro analogico, las alfombras me las acabo de mirar bien i estan nuevas, no tienen desgaste alguno, un poco sucias i ya esta, son de goma , pone audi i el dibujo es como las huellas de un neumatico, intentare subir la foto, pero estoy bastante pez todavia [ URL=http://img187.imageshack.us/my.php?image=alfombrillasaudiuv3.png][/url] estas son las alfombras, creo que son las de serie
  22. [url=http://img152.imageshack.us/my.php?image=audiquattrorojo1du3.jpg][img=http://img152.imageshack.us/img152/9316/audiquattrorojo1du3.th.jpg][/url] bueno, he subido fotos un poco mal, subire mas.
  23. [url=http://img152.imageshack.us/my.php?image=audiquattrorojo1du3.jpg][img=http://img152.imageshack.us/img152/9316/audiquattrorojo1du3.th.jpg][/url]