Serjio

En 24/6/2020 a las 0:03, lobo_gris dijo:

Hola muy buenas hay alguien que me pueda instalar los radares en A6 del 2010 estuve mrando los manuales pero no me aclaro

Gracias espero vuestras respuestas.

Buenas, a que se refiere?

hace 5 horas, alberfb88 dijo:

 

he estado mirando faros y se venden para trafico por la derecha y por la izquierda, asique me imagino que habrá que pagar un pastizal y cambiarlos. si alguien vende unos que me avise  

Busca en desguaces a ver si hay suerte 

Yo recuerdo en mi B6 con faros halogenos el interior del faro no era idéntico, tenían formas diferentes.

No sé si en estos pasará lo mismo.

A ver en este tema es “complicado” meter algo barato y duradero.

Puedes montar rótulas y ver cuanto duran, pero se de gente que ha montado kits baratos y en un año se rompieron.

Piensa que la inversión de hoy va a ser para mucho tiempo, yo en su día estaba como tú y monte el kit de Meyle HD más suspensión más muelles y no me arrepentí, los meyle en Alemania salen a 450€ más o menos.

Piensa que quizás te toque desmontar y montar de nuevo antes de lo previsto.

Un saludo.

hace 1 hora, Juan J. dijo:

Hola Sergio.

 

Lo que leí muchas veces, es que con un ancho de 245 podemos ir a ET’s de 35 sin peligros de roces (por el exterior) en b6 avant.

ahora bien también por  interior podría haber problemas si el et es muy alto.

 

Con mi llanta actual de 8” de ancho y ET 43 queda, hacia el interior (no lo medí) aprox 10 /12 mm.(hasta la suspensión), con el mismo ET Y un ancho de 8,5 de llanta nueva avanza 1/4 de pulgada hacia adentro, y 1/4 hacia afuera, esto son 6,4 mm. con lo que, la llanta nueva está aprox entre 3 y 5 mm. de la suspensión, si pusiésemos ET 46 o superior podríamos tener problema de roce por dentro ya con la llanta (si hubiese medido la separación actual con 8” te lo diría exacto...

 

Resumiendo, que me lio, en mi caso no voy a tener problemas, con las medidas equivalentes que comenté, pero no lo se con la que pretendo homologar de roce superior con los guardapolvos / suspensión, en badenes cargado y por esto pregunto, si alguien lo montó en su coche...

 

Muchas gracias, un saludo.

Aquí te dejo una foto de una llanta no recuerdo si de 8,5 o 9 y goma de 255.

hace 7 horas, Juan J. dijo:

No, las llantas aún no las probé, pero sirven fijo.

Son originales bbs speedline 8,5X19, ET 43, 5X112, a parte les pondré un anillo centrador porque tienen el diámetro de buje mayor que mi coche.

Cuanto te duraron las pilot sport 4?

Saludos.

Pues si puedes pruebas y echas un ojo a ver cómo quedan que creo recordar que la gente tenía que abrir aletas.

@Maxima creo que las montó...

Yo llevo pilot sport 4 en mi Allroad (2000 kg) y llevo 25000 km con ellas y aún les queda.

hace 3 horas, AzagraMac dijo:

En el caso de que te roce la llanta/neumático con la suspensión, la solución sería montar un separador.

Si roza sería por el exterior, con lo cual el separador haría que rozaran más.

hace 1 hora, Juan J. dijo:

Hola Sergio, gracias por contestar.

 

Michelin sport 4 si la hay, pero necesito una rueda menos deportiva, que dure más km

 

Y si, la medida que me recomiendas 245/35/19 tiene indice de carga válido, pero como comenté ahí arriba, en esta medida sólo hay ruedas muy spot, que suelen durar muy pocos km.

 

Si al final no me queda algo claro sobre si roza o no la medida que comento de 235/40/19, haré una de las dos cosas:

 

-1) Montaré good year f1 asymmetric en 245/35/19.

-2) Pondré, para probar si roza, antes de homologar ni nada, ruedas usadas en 235/40/19, y si no roza, homologo y pongo michelin primacy 4 nuevas.

 

Un saludo.

La michelin pilot sport 4 tiene una duración que a mi me ha sorprendido.

Respecto a la medida 235/40 R19 para que roce entiendo que influirá la suspensión que lleves tambien.

¿has probado las llantas ya?

Por curiosidad en michelin pilot sport 4 no hay las medidas que quieres?

Sobre las medidas de gomas no te puedo ayudar, pero yo montaría 245/35 R19 si lleva índice de carga válido para tu coche

Creo recordar que @chirritopuso algo.

hace 12 horas, Trompo dijo:

Ya saldrá alguno mejor....

No tengas prisa, que es lo peor que puedes hacer.

A mi me da la sensación que ese coche muy cuidado no ha sido.

Habría que ver bien bajo mi punto de vista el tema de los sensores de freno por que están anulados, las fugas que tienen y la parte baja del paragolpes doblada y oxidada (me temo que ha tenido un piñazo ese coche)

hace 2 horas, AzagraMac dijo:

Pregunta, la parte baja del paragolpes trasero... Vale la de un Avant en un Berlina? 

Creo recordar que no.

hace 3 horas, Tineo dijo:

Esa pista que nos das de que se va aún lado al tocar freno, me inclino a pensar que puede ser aire en una pinza, un pistón agarrado, pastilla usada mal asentada...

Yo me tiraría a por algo de esto. Un mal purgado.

Si lo llevas a un taller con rodillos se verá en que rueda peca.

En 8/6/2020 a las 8:39, Luis Carlos Arce Cagigas dijo:

 

A mi me paso y no fue por el freno de mano, fué con el cambio en parquin si no hay corriente no mueves la palanca a neutral, por lo consiguiente no lo mueves y si tienes la culera pegada a la pared corroneibol !!!!!! y con mas coña metes la llave y el lio put* ya no deja sacarla, a buscarte la otra y abrir el maletero manualmente, y menos mal que la tapa paso a 1 cnt. de la pared, si llega a estar mas cerca, huf!!!

 

El mio del 2005 FSI 3.2 quattro lo habran hecho en ( los chinos) no lleva ningun conector en el vano del motor, solo los 2 cables marrones a la carroceria, se les habra olvidado ponerlo ??? que cosas pasa con los Audis je je je je je

Te dejo este video para que sepas como se mueve la palanca sin batería

Respecto a lo del vano del motor, podrías poner una foto?

hace 1 hora, Chich14 dijo:

Yo tengo el mismo problema. A qué te refieres con fabricarlo?. Yo puedo hacer la forma de la hebilla del alargador, en el macho, el que entra en la hebilla del asiento, pero la del cinturón sigue siendo rara y no funciona en la hembra del alargador. A qué te refieres?. Gracias

Me refiero el ir a un desguace y coger la hebilla y el enganche y unirlos de alguna manera.

En 6/6/2020 a las 10:21, JOMATAVA dijo:

Buenos días, como esta un poco muerto el tema de Vag com para nuestros A6 4f a ver si lo animamos un poco. Se trata de este resultado 

Solo vale para los restyling tanto avant como sedan.

Para activarlo entramos en módulo 46 coding y a la numeración que tenemos le sumamos 4096 SAE REAR LIGHTS.

Ojo anotar la que tenéis por si queréis volver a la normalidad, yo lo he realizado y el resultado es impresionante, ya que nuestros coches adolecen de unos intermitentes muy pequeños para mi gusto e incandescentes.

¿Pero eso lo hace con las luces de freno?

hace 1 hora, lacorchuela dijo:

Vamos a ver, ¿como se te ocurre poner freno de mano en un lugar llano?. c*** estás en la plaza de garaje.

Llama al seguro de asistencia y que te pongan energia en el polo positivo de delante, en el motor.

En tiempo de cuarentena me salió mejor sacar la batería y ponerla a cargar en casa.

hace 17 horas, juliaars2000 dijo:

Eso es porque no me conocías jaja.

 

Para eso hay un truco y es darle una t*****da que se dice coloquialmente hablando jaja. Coges una batería, la pones en paralelo con la batería que vas a cargar y conectas el cargador.

 

Es una forma de engañarlo y pruebas a quitarlo a ver si traga el mantenedor y si sigue sin cargar lo dejas conectada un poquito más. Mucho cuidado sobre todo si hay mucha diferencia de voltaje entre una y otra batería. 

 

Saludos !

 

 

Para eso hay que tener otra batería jajaja.

En 28/5/2020 a las 16:38, Sardinero dijo:

Como ya te han dicho los compañeros, en el vano motor, sobre la aleta derecha, tienes dos conexiones (positivo y negativo) de la batería, donde puedes conectar las pinzas de recarga o del arrancador de emergencia. Sobre este último, yo tengo uno (Suaoki) que dice que el proceso de arranque no es el mismo cuando la batería tiene poca carga, que cuando, como es tu caso, no tiene ninguna. En esta última situación y en el modelo concreto que te cito, hay que realizar la conexión "a pelo", es decir, el circuito de protección queda desactivado y hay que tener cierta precaución en la conexión, aunque no es nada difícil.

 

Te lo digo por si el que te presten tiene esa característica, y no ttuvieses las instrucciones a mano.

 

Slds

En mi caso el coche se quedo seco, tengo un cargador/mantenedor y estaba el problema de no poder abrir el maletero, no quitar freno de mano... y el cable no me llegaba al maletero, pues bien, conecto el cargador y..... ERROR!!!!

Con lo cual toco quitar batería y cargarla quitada

hace 7 horas, Ciprian1 dijo:

Hola ,gonchito tu coche es un 3.0 quatro , el mio también, me puedes decir que color llevan el tuyo en los muelles delanteros y trasero ,he encontrado un kit muelle amortiguador y quería saber si es compatible...gracias saludo.

El suyo es 3.0TFSI, no se si el suyo es el mismo.

Un saludo

hace 3 horas, ErJoako dijo:

 Hola a todos, soy nuevo en el foro y me gustaría saludar. Aquí os enseño mi joyita... Aprovechar también para decir que ya tengo pensado hacerle alguna cosita al mio, viendo los pedazos de tutos que hay por aquí.... Un saludo y gracias a todos.

 

 

Bienvenido a este espacio!!!

hace 4 minutos, costi22 dijo:

ya ves...tantos fallos y tantos dolores de cabeza que no se ya donde llevarlo. el coche va bien, pero no sabes si un dia te deja tirado y no me gusta saber que tiene fallos...lo he llevado en varios sitios y nadie se atreve a meterle mano, y al servicio oficial no lo llevo ni loco, antes lo desmonto yo entero

tenemos un taller muy bueno que es colaborador del club @DRS Motor

Que fácil solución!!!!

Yo ahora que hablas tengo que mirar si tengo cerradura que creo que no.

hace 6 horas, Rasel dijo:

Buah que passada, son flotantes veo?
 

Que medida son por saber si sería fácil ponerlos al S4 jeje

 

Soy mas de rallados pero me parecen preciosos!

 

Saludos

Si los quieres montar no sería quitar y poner, tendrías que hacerte con pinzas y portapinzas mínimo.

tú en discos llevarás 345 como yo, por ejemplo @orlan puso creo recordar algo más grande en su S4 B6.

P.D. Buen juguete estás dejando.

hace 3 horas, gabiard dijo:

si los fusibles estan bien. y el cableado de la puerta tambien esta bien. Creo que la unidad confort no le manda la señal para que se enciendan.

¿Pero se han llegado a encender algún día?