miguechiqui

En mi opinion creo que en parte tienes razon, lo que pasa que si nos pusieran motores de 2.5 y 6 cilindros el precio del coche tambien nos lo subirian. Lo que esta claro es que en un coche de esta gama, el embrague deberia de ir suave como la seda. Un saludo

Que bonito, sobre todo antes de sacarlo del conce, con ese olor a nuevo Un saludo y a disfrutarlo

Hola aranano, yo tengo el mismo motor que tu y los mismo kilometros, en ese aspecto yo no le he notado nado, y mis recorridos generalmente son autovia-autopista, pero lo observaré, tambien te digo que me han cambiado el volante motor hace un par de semanas por el famoso fallo del embrague que tenemos muchos. Un saludo

Gracias Valdimor, ya veo que percibes las mismas sensaciones que yo, yo lo volvi a llevar al taller y me dijeron que era normal, lo seguire observando para ver si va a mas, pero la verdad que no me quedo muy convencido, y si desde luego es normal, no me parece muy normal que en un coche como este se perciban esas sensaciones de aspereza, roze o como lo queramos llamar. Un saludo

Buenas noches davigar, los embragues que montan estos coches son de accionamiento hidraúlico, es decir, que el cojinete de empuje o collarín que hace la función de embragar y desembragar el embrague con el cambio es movido por una bomba hidráulica que está en el pedal que toma líquido del depósito del líquido de frenos. Estas sensaciones que comenta miguechiqui pueden ser debidas más que al embrague en sí al volante bimasa que montan estos coches. Estos volantes motor bimasa se encargan de disminuir las vibraciones producidas por el motor al mecanismo hidraúlico del pedal siendo la principal causa de estas vibraciones el equilibrado de los cigüeñales en los motores de 4 cilindros que es más díficil de realizar que en un motor de 6 cilindros, seguramente los que tengan motores de 6 cilindros no tendrán este tipo de problema. Me explico, por muy bien que esté hecho el equilibrado en un cigüeñal de 4 cilindros nunca será perfecto del todo y puede dar lugar a este tipo de vibraciones, con la aparición de estos volantes bimasa se ha tratado de paliar este problema aunque también más de uno ha dado problemas. Un saludo. Gracias a los dos por las respuestas. En mi caso me han cambiado ya el volvante motor, asi que consideraré que ese pequeño cosquilleo es normal. Muchas gracias Un saludo

A nadie le pasa tiene una sensación parecida' Un saludo

Precioso, que bien tiene que sonar ese motor. Un saludo y a disfrutarlo

Hola a todos El tema es el siguiente, ya he llevado el coche al taller por el famoso tema del embrague 4 veces, y no estoy muy convencido de que lo tenga ya del todo solucionado, vereis, estando en punto muerto, acelero a 2500-3000 vueltas y piso el embrague, noto como un hormigueo en el pie, si lo piso el embrague sin acelerar no se nota absolutamente nada. En el taller me dicen que es normal, que pasa en todas las marcas incluso bmw, mercedes, etc... yo les dije que en otro coche que tengo que ya es viejo no me hace nada de eso, y me dijeron que en cualquier coche actual lo notaria igual, por lo visto los embragues de antes no son como los de ahora, con lo que yo le respondi: entos parece que en vez de evolucionar vamos a peor, y me contesto en algunas cosas son mejores ahora y en otras no. Habeis notado alguno esa sensación? Un saludo

Asi es España, un pais de pandereta y cachondeo,como el caso del empresario ese que entran a su casa a robarle 4 encapuchados, atan a su familia, y tu te defiendes y le pegas un tiro a uno y encima quieren meterte a la carcel, cuando lo habria que hacerle es darle una medalla... +1

Entiendo perfectamente la impotencia que te entra cuando ves que te estan tomando el pelo sabiendo que tu tienes razon. Porque no lo llevas a otro concesionario y les pones a ellos una hoja de reclamaciones? Un saludo y animo

Bueno, pues para quedarme tranquilo me he vuelto a pasar por el taller, y por lo visto el cosquilleo que noto en el embrague es normal, vereis, al iniciar la marcha acelero un poco sobre 2500-3000 vuelas y empiezo a soltar el embrague noto el cosquilleo que comento, si apenas aceleramos y salimos a 1500 vueltas apenas se aprecia. Me dijeron que eso era normal, que cualquier embrague de cualquier coche actual incluidos bmw y mercedes se nota esa sensación, ya que por lo visto los embragues de ahora comparados con los embragues de antes no tienen nada que ver, en algunas cosas se han mejorado y al parecer en otras han empeorado. Un saludo

Yo también he hecho esa prueba; no noto ningún tipo de roce que es el problema que noté al principio. Eso me lo han arreglado y creo que bien. Yo haciendo la prueba que dices noto un saltito que suena como click o algo parcido y que antes no lo hacía. Solo lo hace a mitad de recorridoy habitualmente con la marcha metida.Me toca consultar cuando pase la revisión de los 30.000 que la tengo ahí miso. Tengo la sensación que me falta algo por arreglar en el dichoso embrague. Saludos. Esa misma sensación tengo yo, y me va a tocar pasarme por el concesionario por cuarta vez, que ya esta bien.... Un saludo

Buen viaje Astur, Diciembre esta a la vuelta de la esquina, animo Un saludo

A mi me pasa algo parecido, sobre todo en 2ª y 3ª pero en el mismo regimen de revoluciones que a vosotros, el mio es un 180cv de gasolina. Alguien a preguntado en el concesionario a que se debe? Un saludo

Entiendo perfectamente tu comentario y desde luego me identifico contigo. Yo he recogido el coche esta semana y es la segunda vez que lo llevo por el tema del embrague, y me parece que no va haber 2 sin 3. Desde luego le noto mucha mejoria, pero la sensación de roze no ha desaparecido del todo, es mas, si metes primera con el freno de mano puesto y empiezas a soltar el embrague sin acelerar lo notas, ha probado alguien de los que se lo han reparado a hacer esta prueba? a ver si lo notais.... Un saludo

Hola a todos, yo he recogido ayer el coche por el dicho problema de embrague. Mi coche se fabrico en septiembre del 2009 y es version 2010. Por lo visto a mi solo me han cambiado el volante motor, o por lo menos eso solo les he entendido. Desde luego noto la mejoria, pero no estoy tranquilo, porque veo que a cada uno le cambian una cosa. Un saludo

Hola a todos, yo he recogido el mio ayer y por lo visto lo que me han cambiado es el volante motor. De la palanca del embrague no me han comentado nada. A que os referís con la palanca del embrague? Un saludo

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jejejeje, cuanto capullo hay suelto por ahi... Un saludo

Gracias por la información, es el concesionario que esta en la carretera de Andalucia, verdad? habrá que pedir presupuesto cuando toque. Un saludo

Yo lo puse y no me arrepiento, mueves la direccion para aparcar con un dedo y en carretera se endurece bastante. Un saludo

Este documento quiere decir que estan afectados todos los vehiculos fabricados a partir de la semana 3 de la version 2010 (Es decir, ya fabricados el año pasado) o a partir de este año? En todo caso deberían de llamar Audi a todos los vehiculos a revisión, no? Un saludo

Vaya faena. En las glorietas hay que tener muchisimo ojo, mucha gente se cree que si vas por el carril de dentro puedes salirte en la primera salida cruzandote todos los carriles, y si les dices algo encima se enfadan. Un saludo

buenas noches miguechiqui, la broma me acostado 1200€ a 1300€ mas o menos como le he dicho al compi alex82 Te felicito, te ha quedado muy bien. Un saludo

Muy bonito, se nota un cambio mas deportivo. Por cuanto te ha salido? Un saludo