jimya3

pues tu te lo pierdes

no ombre no, claro que llevas luz para cuando abran la puerta que menos no? el paquete te incluye luces de lectura, en los pies y unos leds muy chulos rojos que dan un ambiente muy bueno.. un saludo

yo no lo llevo y te aseguro que si lo volviera a pedir mi coche lo pediria seguro, un saludo

si no le das importancia a los acabados y simplemente te gusta un buen motor, comprate un skoda,seat, o cualquier marca, todas corren, pero veo un audi y lo pongo al lao de un skoda y si me gustan los acabados merece la pena, un saludo

el pree no lo se pero el restyling si que son 5, un saludo

no te puedo decir porque los nuevos que he cogido no tenian manual y tampoco me iba a poner a leerlo.. lo que si puedo decirte esque aunque ponga esp desactivado no esta desactivado, un saludo

en el mio si lo haces como bien dices a correr pero en los nuevos no se puede y como te guste darle un poco con agua y tal lo llevas claro.. aun asi en alguna ocasion aun desactivado me a llegado a saltar pero claro ya cuando era un canteo un saludo Buenas. ¿A que te refieres con que en los nuevos no se puede? Salu2 puedes quitar el control de traccion (ASR) pero el de estabilidad (ESP) no, aunque en el ordenador te sale que se a desactivado no es cierto (comprobado), segun me comento un comercial ahora para que el coche cumpla las 5 estreyas euroncap el esp no puede ser desactivado, una pena saludos

buenas, pide a atu comercial que te diga tu cuenta de audiclass en el que tienes un seguimiento del estado de tu coche, un saludo

lo tengo todo OK es simplemente para dar un poco de margen para pasarlo bien, un saludo

en el mio si lo haces como bien dices a correr pero en los nuevos no se puede y como te guste darle un poco con agua y tal lo llevas claro.. aun asi en alguna ocasion aun desactivado me a llegado a saltar pero claro ya cuando era un canteo un saludo

buenas, como todos sabemos los esp de nuestros a3 son muy intrusibos y mi pregunta es si se puede ajustar para que no sea tan intrusibo.. un saludo

si tu idea es que baje mas de 1,5cm y ya llevas s-line con estos muelles vete olvidando..

buenas, yo lo llevo y es una maravilla si no eres un habilidoso con el tacto del embrague en las pendientes ya que te ahorras mas de una quemadita (con cambio manual como el mio), por aqui dicen que si aceleras y esta activado el coche se queda frenado y se cala, sera en el suyo porque en el mio desde luego no.. te digo como funciona, cuando el coche detecta una pendiente y paras en al soltar el freno el coche se queda frenado como 3s y en cuanto detecta que esta saliendo el solo desactiva el freno,aunque no hallan pasado 3s, y si pasan tres segundos y no as salido pues te vas para atras como en cualquier coche, frenas de nuevo y otros 3s +-, para mi gusto para el precio que tiene esta bien creo recordar que no llegaba a 100e o si llegaba no pasaba mucho.. un saludo

supersprint, pero parece que para nuestro modelo (1.4t) no lo han sacado, solo para el 1.8t sin embargo para el golf 1.4t si http://www.supersprint.com/USP000auda352.asp Vaya precios tio xD esta claro son los ferrari de los escapes

supersprint, pero parece que para nuestro modelo (1.4t) no lo han sacado, solo para el 1.8t sin embargo para el golf 1.4t si http://www.supersprint.com/USP000auda352.asp

si, tienes que comprar la misma bombilla pero en su medida, un saludo

yo llevo linea directa salvo el silencioso final, y suena de lujo sin ser escandaloso, ademas cuando sueltas acelerador apenas suena...cuando reduces marcha a veces petardea XD...sin el tramo final no se si ya sonaría demasiado...en vez del filtro yo tambien montaria escape y no es dañino para el motor...quizas pierdas un pelin en bajos al suprimir el cata pero nada mas ;9 tienes un 1.4t tb? un saludo

mira tio tengo un a3 exactamente = que el tuyo con el mismo motor color ect.. y tambien para tu suerte e llebado el mismo filtro que tu ( no la misma marca pero si conico con la misma forma y puesto de la misma manera que tu durante 20.000km) que te puedo decir mas que cuando lo compre me paso lo mismo que ati no sonaba lo que ami me hubiera gustado ya que llebaba la tapa cerrada, pregunte al mecanico donde lo compre y me digo que la quitara que estos filtros estaban preparados para eso, llevarlo al aire ya que son filtros de admision directa aunque nosotros por comodidad no quitemos la tapa que viene de serie y pongamos con el kit de amdmision una abrazadera metalica que enganche el tubo y el filtro.. decirte tambien que el motor corre menos ya que esta entrando aire caliente, aora ya en invierno no lo notas tanto pero en verano si que lo notaras ya que chupa aire que desprende el motor y creeme que sobretodo en velocidad punta se nota.. ten cuidado de que no se caiga de donde esta puesto que imagino que esta puesto con una pletina que va el filtro a uno de los agujeros que tiene la caja para poner el tornillo cuando pones la tapa.. si no es asi yo que tu lo aria, ami se me a caido en varias ocasiones y el coche literalmente no anda, pero nada, ya que entra mas aire, nose si abras leido un post que hice no hace mucho en el que comentaba mi experiencia con este motor.. con 45.000km turbo y valvula cascados.. menos mal que entro en garantia.. que si fue por el filtro o no.. opiniones para todos los gustos, todos coinciden que algo tiene que ver ya deja pasar mas aire y con ello mas suciedad.. a dia de hoy decirte que e mandado el filtro a tomar por **** porque los 1300e de turbo si no lo paga la garantia.. por supuesto ellos desconocen que yo halla llebado un filtro.. mi opinion ya la tienes y te digo que pongas en una balanza que te pesa mas, ami en su dia no me fie de la gente que me digo que era malo y si por el sonido que tiene que es espectacular y eso lo sabras tu :ranting2: peero no lo volvere a poner tio ya te digo nose porque sera pero ante la duda.. un saludo y perdonad por el tocho

buenas, a bajado escasos 1,5cm no mas.. la verda yo cuando pedi la b8+h&r no me comentaron nada sobre los muelles siemplemente que eran los -3,5cm nose si sera porque son los que deben llevar.. alrrededor de 3cm luego lo miro y te lo digo exacto, un saludo Muchas gracias tio pero de la aleta trasera que es la que tengo miedo. El diametro del amotiguador de un 2.0 tdi S-Line de Enero 2005 es de 55mm o 50mm. Saludos a quedado casi =, quizas +0,5 de dif como muchisimo pero ya te digo casi = de atras que delante, un saludo

buenas, a bajado escasos 1,5cm no mas.. la verda yo cuando pedi la b8+h&r no me comentaron nada sobre los muelles siemplemente que eran los -3,5cm nose si sera porque son los que deben llevar.. alrrededor de 3cm luego lo miro y te lo digo exacto, un saludo

es negra pero no la del s3, y las carcasas no son las del s3, estan pintadas en el color de las llantas, me alegra que te guste un saludo

ultima por hoy :ranting2:

con un rs de un colegita :ranting2:

bueno aqui os dejo unas fotillos, mañana haber si os puedo subir la sesion completa :ranting2:

llevo intentandolo toda la semana pero no hay manera alguien sabe que quiere decir esto, lo he traducido pero sigo sin entenderlo, me pasa al intentar subirla Fatal error: Allowed memory size of 25165824 bytes exhausted (tried to allocate 11264 bytes) in /home/www/client/www/foro/sources/classes/attach/class_attach.php on line 1034 Error fatal: tamaño de la memoria domésticos de 25165824 bytes agotado (tratado de asignar 11.264 bytes) in / home / www / cliente / www / foro / fuentes / clases / conecta / class_attach.php en la línea 1034