whitesnake

Bueno, eso es discutible, no en la CG (que es una cera normalilla). De todas maneras lo que cuenta al final es el acabado, y no el nivel de carnauba, como si le echan ajos porros. Ademas la carnauba en copos es bastante barata. Y se usa en otras muchas cosas que no son para el automovil, como en alimentacion y farmacia.

jajajj solo copy and paste! Una de 30 es buena! Esto es como todo, segun lo que te quieras gastar... ademas normalmente con ceras de 30€ ya hay que tener buen ojo para distinguirlas de las mas caras, al final son solo matices... otra cosa es el beading o el sheeting

Tienes razon en lo del 100%, no en lo del 28%, las ceras premium llegan practicamente al 60%. Pongo ejemplo de la famosa Glasur: - Desarrollada en cooperación con el Porsche Club de América, y duramente testado en múltiples concursos del Club Porsche, la Zymöl Glasur aporta la distinción y el brillo siempre asociado a los vehículos Porsche. Para conseguirlo se ha formulado con un 56% de Carnauba amarilla en volumen. Sus ingredientes naturales derivan de la plátano, coco y canela. O la Migliore Competizione: - La cera Competizione es la mejor cera de la gama Migliore. Con un contenido en Carnauba de casi el 50%, unido a una especial mezcla de aceites exóticos, consigue una profundidad de brillo casi indescriptible que hace maravillas sobre colores oscuros o cálidos. Debido a que el contenido de Carnauba es altísimo, es necesario dejar curar durante un tiempo prolongado (dependerá de temperatura, humedad, etc.) y puede requerir la ayuda de unas gotas de spray de detalle para su retirada. Utilizar una toalla de microfibra ultra-mullida y abrillantar para conseguir los mejores resultados. Su perfume es absolutamente embriagador. Sólo para los que buscan lo mejor. O una mas normal como la Chemical Guys XXX - Con un contenido de Carnauba del 47% en volumen (de los cuales 90% es Carnauba blanca y el 10% Carnauba amarilla) sigue siendo un referente en lo que a ceras naturales se refiere. Muy sencilla de aplicar, queda preciosa sobre rojos, amarillos, azules o negros. Podemos esperar una buena protección durante 6-8 semanas, y con dos capas conseguiremos un acabado digno de ceras mucho más caras.

Y eso que no tienes un BMW como yo........ Bueno, capullos hay en todos los sitios y donde menos te lo esperas... pero yo decidí hace tempo que no me van a coartar, haré lo que me apetezca, y no pensaré en ellos, no se lo merecen. Y si me joden algo, pues lo arreglo y a correr.

gracias. Ahora espero que aguante bien el invierno.... Lo cierto es que ha sido sobre la marcha, pille la cera 2.0, la Clay y poco más. Ya me acorde de vosotros dos, ya. Pero el tiempo en el pueblo no lo suelo tener en la "capi" Joe, pues ya esta bien, ya! Ya probaremos un dia en un panel un cleanser y un glaze, a ver si se nota diferencia (que se notará), y luego la nxt. Abueloooooo, ja ja j aj, que te ha quedado muy bien hombre ¡¡¡ aunque dos horas....se me hace poco.... yo creo que por lo menos para dejarlo medianamente bien por fuera hay que dedicarle 4 horas y si eres white 8, Por cierto Mike...que ganas tengo de darle a la Krestell DAS 6, esos PADs de Meguiars tienen una pinta ... y los pulimentos que me ha puesto son el nº95, el nº 83 y en nº80... en 250 ml de meguiars ¿que te parecen? ah y se me olvidó preguntarte tiene 6 velocidades ¿ que velocidad para cada proceso? Nos vemos Los pulimentos bien, hubiera sido mejor el 105 que el 95 por que da mas tiempo de trabajo, pero estan muy bien. En lo de las velocidades, en las instrucciones pondrá a que equivalen en OPM, es decir, orbitas por minuto. Yo es que las orbitales no las controlo nada, ya te miraré a que opm hay que trabajar los Megs. Ya tengo ganas de verla! PD:A mi en dos horas lo justo me da tiempo a sacar los bartulos....

gracias. Ahora espero que aguante bien el invierno.... Lo cierto es que ha sido sobre la marcha, pille la cera 2.0, la Clay y poco más. Ya me acorde de vosotros dos, ya. Pero el tiempo en el pueblo no lo suelo tener en la "capi" Joe, pues ya esta bien, ya! Ya probaremos un dia en un panel un cleanser y un glaze, a ver si se nota diferencia (que se notará), y luego la nxt.

Con cualquiera de los 3 creo que te saldrá, el orden de mejor a peor es: Valet Pro Glue&Tar Acrysol Autoglym Aunque como siempre, a gustos los colores...

Buen trabajo!!

Pues asi en las fotos ha quedado muy bien! Enhorabuena por el currelo y la compra! Y ya sabes que cuando quieras, siempre podemos probar distintas cosas, a ver como queda mejor!

Pues pulir claro que se puede... yo tengo un serie 3 rojo, con 11 años, y está mejor que nuevo. Yo no lo llevaría a un chapista, si no a un detailer. Los circulos que comentas son hologramas, y con un pulido bien hecho no tienen por que notarse. Te dejo una fotillo

Los brillos suelen ser suciedad acumulada. pílate un buen limpiador y acondicionador de cuero. Hazlo con un cepillo, no lo limpies con un trapo, ya que se puede pelar. Si ves que despues necesitas tinte, pues como dice el brico

Gracias white el miercoles si saco un rato te llamo. Cuando quieras! :cry1: Oye pareja, no os monteis miniKDDs sin mi que me enfadoooo ja ja ja j. Mike el jueves me llega la orbital, habrá que probarla no? ya sabes donde puedes meter el coche y trabajar a gusto si a cambio me haces algo en el mio o me aconsejas Esto huele a KDD... a mi me llegan dos clays de uso con agua... tengo un sample del Stjarnagloss Sylke... a ver si estoy con Javi para el FK425... esto es un no parar Hoy no he podido quedar white mañana sin falta te llamo y quedamos por la tarde. OK!

Gracias white el miercoles si saco un rato te llamo. Cuando quieras! Oye pareja, no os monteis miniKDDs sin mi que me enfadoooo ja ja ja j. Mike el jueves me llega la orbital, habrá que probarla no? ya sabes donde puedes meter el coche y trabajar a gusto si a cambio me haces algo en el mio o me aconsejas :cry1: Esto huele a KDD... a mi me llegan dos clays de uso con agua... tengo un sample del Stjarnagloss Sylke... a ver si estoy con Javi para el FK425... esto es un no parar

Jajajj ya sabes que si necesitas ayuda no tienes mas que decirmelo! Te cambio un detallado completo por una vueltica en el auto nuevo... :cry1: ya hablaremos, ya...... :cry1: Me pondré las botas de plataforma para que pese mas el pie... :cry1:

Prueba a ver, yo para eso prefiero la claybar. La cera no daña nunca, lo único la forma de aplicar y retirar, puedes arañar la pintura, pero no po la cera, por el trapo. Por eso es fundamental utilizar microfibras para retirar la cera, y aplicarla con microfibra o aplicador de poliespuma.

Gracias white el miercoles si saco un rato te llamo. Cuando quieras!

Bueno, mas adelante te vendrá bien... vamos a ver, ellos lo usan porque los coches en las campas no estan precisamente en un garaje... asi que un polish suavecito, le da brillo. Pero para tí, lo que debían recomendarte es una cera o un sellante, sin abrasión. No quiere decir que sea mal producto, al reves, pero no es para que estes dandole cada dos meses. A ellos les hace su función, a ti no.

Ya probaremos con el CG NL, igual es que no casa bien el Megs con esa goma.

Yo lo que me gustaría saber es por que recomiendan cosas sin ton ni son....

Jajajj ya sabes que si necesitas ayuda no tienes mas que decirmelo! Te cambio un detallado completo por una vueltica en el auto nuevo...

La ergonomía es lo que mas se nota, la traccion pues si... a peor claro, ten en cuenta que mi b5 era quattro.. en seco es una pasada el BMW, pero en cuanto hay dos gotas ya no me da confianza... igual es que antes tenía demasiada...

Estas en Donosti ya? Pues lo primero que se le nota mas moderno que un B5 pre... la postura de conduccion es muy distinta, y a mi que me gusta llevar el asiento bajo, vas muy muy bajo. Es algo mas grande que el B5 tambien. La direccion es distinta, me gusta mas la del Audi, ademas que mi coche lleva una paellera, que comparada con el volante sport, es el doble por lo menos... tampoco con el uso que le doy al coche lo fuerzo demasiado, ya que con los km que hago, me tiene que durar...

El beme va muy bien, y es muy comodo, y gasta muy poco, y es muy bonito... echo de menos la gasolina

Otro para ti! La verdad que hace mucho que no coincidimos!