lomoi

:claugh: :claugh: :claugh: :claugh: ya te digoooo a mi marido sólo le dio problemas en freno de mano al pasar la itv, así k no preocuparse por la prueba de gases :claugh: :claugh: :claugh:

eso por descontado no se va a notar nada de nada el change cuando vaya a la casa a los 30.000 :claugh: :claugh: :claugh: :claugh: lomoi, no te comas la cabeza con este tema. En el enlace que te han dado veras como he cambiado el aceite para un TDI 143cv a los 15.000km, la referencia del filtro y el aceite que comenta vwgolf (unos 30€ más barato que lo que pide Audi). Comprate la maquinita esta y cambialo tu, el único problema que vas a tener es el frío que hace en la calle!!! Saludos. ya he hablado con mi hermano, k es el profesional y el k se lo va a currar :claugh: y sólo tengo k comprar los materiales... A ver si esta tarde me paso por Norauto a por el aceite y la super máquina aspiradora, jeje Duda: cuando pida el filtro en audi recambios no me pediran el nª bastidor, no?? te lo dan sin más, supongo, no?? (una vez llamé para pedir las tapas del isofix y me pedían el bastidor )

si, lo de ponerse chulo despues de liarla está muy de moda, por desgracia.... mi filosofía al volante es ir a mi ritmo y no molestar, pero que tampoco me molesten, claro :claugh: :claugh: :claugh: y si la cago, pues agacho la oreja y levanto la mano, k no cuesta nada peroooooo he de reconocer k la peña esta k va molestando o fastidiando adrede me revienta y alguna vez pues les tengo k dar las luces para k se kiten, tampoco voy a negar k lo hago :claugh: :claugh: :claugh:

yo entiendo k en garantia te deben atender en cualquier conce, con el número de bastidor salen todos los datos, piezas, extras y de todo todo todo lo k lleva el coche, así k no te deberían poner ningún problema

la cosa fue k el de la itv entendía de frenos electromecánicos como yo de capar chones..... pk le dijo a mi marido con el coche ya en la máquina: "vete dando al freno de mano POCO A POCO" y le decía mi marido: "k es electromecánico, o le doy o no le doy" y el colega: "que des el freno de mano poco a poco" mi marido lo dio y kedó el error en el fis, k se kito al apagar y encender de nuevo el coche.... por cierto, ya tengo el papelito en la guanteraaaaaaaaaaaa :claugh: :claugh: :claugh:

las gallinas tienes una época k dejan de ponerrrrrrrrrrrr, dile a tu padre k tenga paciencia :claugh: :claugh: :claugh: yo tb kiero fotos de la gallinaaaaaaaaaa, k mi padre tiene tb de diferentes clases y me suena k había una negra con calzas tirando a rara, a ver si va a ser de esas :claugh:

yo misma fui a la k le pasó al homologar en españa el coche :claugh: kedó un error en el fis, pero cuando apagamos el coche y volvimos a encender se fue, me leeré el documento cuando tenga un rato a ver qué le hizo el tordo de la itv a mi coche

<_< gracias por la clase

suelo pasar por un cruce de esos pintados con rayas amarillas cruzadas (de los de no obstaculizar, vamos) y el otro día, como tiene poca visibilidad, pues salí y justo apareció otro coche, así k tuve k acelerar un poco de más y las ruebas como k me patinaron <_< y me salió en el cuadro de mandos la señal esa de coche patinando.... (había llovido algo, para rematar) ¿es el ESP? ¿si estuviera desconectado no me habría pasado? ¿en caso de hielo es mejor desactivarlo? esta mañana subiendo la rampa del garaje k estaba llena de hojas secas me ha hecho amaguito tb

eso por descontado no se va a notar nada de nada el change cuando vaya a la casa a los 30.000 :claugh: :claugh: :claugh: :claugh:

¿eso lo dices por cambiar el aceite antes de los 30.000? si es por eso, cuando el coche es nuevo el aceite lleva porquerías del motor y viene divinamente cambiarlo y cuando deja de ser nuevo es una inversión para a largo plazo para alargar la vida del motor.... a mi o me lo van a cambiar en el conce (depende del tema bomba) o mi hermano, k es MECÁNICO y tiene el culo pelaó de arreglar coches y en el suyo sigue esta técnica de cambio (además que las piezas las consigue con descuento) de tirar el dinero nada de nada, en mi vida he racaneado con los mantenimientos de los coches y no lo pienso hacer con este, k es el más caro k he tenido hasta ahora.... Tambien se dice que hacer una repro y subirle de caballos no es perjudicial, vamos una contradiccion, cambio el aceite cada 15000 km, pero le subo la potencia por la cara. un tdi si le haces los mantenimientos de la casa te puede durar facil mas de 200.000 km osea muchisimos años, pero bueno si le cambias cada 15.000 mal no le haces pero para mi es un gasto inecesario, luego leeras que le pongas un aceite mas barato por cambiarlo cada 15000, y eso si que opino que es perjudicial, osea puedes oir muchas cosas, y hacer caso a todo el mundo, yo hago caso del fabricante, y trabajo en una fabrica de coches. en mi casa de toda la vida se ha hecho ese gasto innecesario: cambiar el aceite antes de tiempo y siempre aceite de buena calidad, el recomendado o incluso mejor del recomendado; vamos, k le voy a cambiar el aceite por el mismo k lleva y estoy convencidísima de k no solo no es perjudicial, sino k es mejor!! el aceite es lo k protege el motor, andar km apurando es malo objetivamente para el motor y llevarlo en condiciones óptimas (no sólo justas) es mejor, de eso no me voy a apear :claugh: mi hermano en su coche tb lo hace y lo tiene perfecto (le mete caña, pero los mantenimientos son sagradísimos) y en los coches de casa tb y os puedo decir k los kitamos por viejos cada cual con su carro, pues eso, hace lo k kiere, pero yo tengo muy claro k cambiar aceite antes de lo recomendado es bueno para el motor de repros ni idea, por cierto, no se la he hecho :claugh:

¿eso lo dices por cambiar el aceite antes de los 30.000? si es por eso, cuando el coche es nuevo el aceite lleva porquerías del motor y viene divinamente cambiarlo y cuando deja de ser nuevo es una inversión para a largo plazo para alargar la vida del motor.... a mi o me lo van a cambiar en el conce (depende del tema bomba) o mi hermano, k es MECÁNICO y tiene el culo pelaó de arreglar coches y en el suyo sigue esta técnica de cambio (además que las piezas las consigue con descuento) de tirar el dinero nada de nada, en mi vida he racaneado con los mantenimientos de los coches y no lo pienso hacer con este, k es el más caro k he tenido hasta ahora....

gracias, le echo un ojo :ranting2:

mmm entiendo k el coche no tiene tornillo para vaciar el aceite si hace falta máquina, no?? la máquina me puedes decir la marca?? y ya si tienes la referencia del filtro ni te digo :claugh: y le pongo a mi hermano a currar este año nuevo :claugh:

igual me matais por esta pregunta, pero... el motor diesel tiene bujias?? :claugh: en mi casa a eso lo llamamos "kitarle la carbonilla" :ranting2: como anécdota, un amigo de mi marido le kitó el coche (gama media/alta) a su tío para dar una vuelta (el tío sin saberlo, claro) y el hombre era el típico k no corría nunca y hacía una conducción super tranquila.... total, k el chaval le metió cera al coche sin conocimiento, lo paró y cuando fue a arrancarlo el coche no arrancaba :claugh: :claugh: :claugh: le sentó fatal el cambio de conductor jaja, hasta casi media hora después no arrancó!!!

buf, esto es el temazo del siglo.... la gente al volante se vuelve gil***ollas <_< Listado de ñapas k me han hecho estos útimos días, así sin pensarlo mucho, k alguna se me olvida: -cambio de carril en autopista sin señalizar y sin mirar, justo cuando estaba yo en el sitio donde el colega se kería cambiar..... -salir de un estacionamiento en doble fila sin mirar en una calle estrecha y no me atizó, pk anduve lista y le pité (le estaba viendo venir) -pitarme por NO saltarme un semáforo en rojo (alucinante, si kieres saltartelo, te lo saltas, pero yo decido lo k hago, faltaba más!!!) Luego, lo típico... el colega k va por el carril izquierdo pisando huevos y el que va por el de la derecha adelantando sin conocimiento, k los 2 extremos abundan..... :ranting2: tan peligroso uno como el otro.... ah, y el plus de ser mujer <_< adelantar a uno k va tan tranquilo conduciendo, ver k le pasa "una chica" (oh, k desprestigioooo), cambiarle la cara y empezar a acelerar cual energúmeno hasta k me pasa (k si se pone así, k pase, k es lo mejor k me puede pasar) y esto ocurre más fácilmente si el colega lleva copiloto (el desprestigio debe ser muchísimo mayor, donde va a parar....) esto me ha pasado bastantes veces y no voy como una loca ni mucho menos en fin, k haciendome todos los días 130km veo y aguanto de todooooooooo :ranting2:

pues eso, k hemos sobrepasado los 15000 ampliamente y mi hermano, k es mecánico me ha recomendado (hacer como él) cambiar el aceite, aunk sea longlife, entre los 15000 y los 20000 pk se gana en vida para el motor hoy hemos mirado el consumo de aceite y sin añadirle nada nunca estaba en el medio del máximo y el mínimo, por cierto a ver k os contáis y si hay alguno de bilbo y alrededores a ver a k conce lo llevo, por cierto

yo en mapfre lo tengo tb, algo menos de 700€ con franquicia de 300€

no es k no se deba, es k encima es multable!!!

:clap1: :laugh: ya he hecho mi aportación pero aún así nos sacan delantera

http://elpasatiempo.org/comparador-de-tarifas-electricas/ parece k es mejor precio en el libre, no?? y no se si el estado no va a subir en enero las TUR y si te cambias te mantienen lo k firmes 12 meses.... estoy por cambiarme de iberdrola UR a la libre, pero a ver k me contais

los hay más caros, los ingleses esos todo retro, k no caben más k en furgonetas y el stokke, k encima no tiene amortiguación, pero vamos, k el buga barato no es, pero vale lo k cuesta

pues mira k lo pensé yo un día, supongo k con la ruleta de dentro para regular, se podrá, no??

HP es una marca sobrevalorada.... pagas caro y la calidad es un poco más baja de lo k pagas..... el ST, pues con las impresoras os digo lo k hacen: la mandas, te tasan el arreglo, aceptas presupuesto y TE MANDAN OTRA IGUAL REPARADA..... en fin, sin comentarios, cutre de pelotas con LG pues otro tanto, pk a mi me falló mi pantalla LG flatron de nueva y vamos, fue rápida la cosa, pero creo k la k me dieron a cambio era otra nueva k había fallado reparada, por la fecha de fabricación..... (7 años después la acabo de cambiar pk me empieza a fallar el tubo de la imagen y paso de tener ese muerto en casa, la he cambiado por una TFT-TV samsung) otro servicio técnico con el k he tenido contacto ha sido ASUS y buenoooooooooooooo.... portátil nuevo, no apaga, hace el paripé y se keda el disdo duro encendido, cosa rara de pelotas, lo mando y me lo reinstalan (a los 2 días en casa), vamos, hombre, k para reinstalar ya llego yo, k a gusto me kedé con el k me cogió el teléfono al recibirlo encima el fallo seguia igualito.... lo remando, me lo arreglan, pero no me dicen cómo.... lo tengo k reinstalar yo al tiempo y vuelve el fallo :clap1: buscando en internet encuentro el fallo: incompatibilidad del DD con el vista (no puede hacer bien la gestión de energía), arreglado con una actualización :clap1: ¿y para eso me lo hacen mandar? mecagontó... luego se me resquebrajó la carcasa y me la cambiaron en garantía sin problema.... ahora me va bien :clap1: en resumen.... k en todos sitios cuecen habas, DA LA BRASA, k el k no llora no mama y a ver si consigues algo

da la brasa k te lo repinten en garantía, porque eso no es normal