lomoi

prueba admin k es muy típico o el número que tiene el router debajo (letras y números) más fácil que sea este

es un precio bueno, pero yo a tan lejos, en otro idioma y por internés no me arriesgo a ver, no es k no valgan para nada las sillas de varios grupos, es una forma de hablar, lo que quería decir es que el niño va menos seguro que en una silla de su propio grupo (de las seguras, claro, que hay de tó) sólo hay que echarle un ojo a las páginas de valoraciones de sillas en el maxicosi lo que aguantan no es por edad, es por peso, porque si tu niño pesa 9 kilos con 5 meses, pues en nada no entrará, pero si no llega a los 8kilos con 9 meses, como el mío, pues me queda grupo cero para un poco más de tiempo lo suyo es aguantarle lo más posible porque en sentido contrario a la marcha van muuuucho más protegidos en caso de accidente hay una regla, si le sobresale la cabeza por encima de la carcasa y/o las cintas de atar le salen por debajo del homoplato ha llegado el momento de cambiar de grupo,.... Dakota123, yo creo k en las sillas de coche sudan todos, pk como van tan apretados..... pero tb venden fundas. Respecto a los tirantes que le kedan altos, suelen tener posibilidad de regulación en altura, mira por detrás

prueba lo de la señal a ver si hay suerte, si no, con un punto de acceso en un lugar intermedio llegaría más lejos la señal y tema cable, por si no keda otra.... pues es k no sé como va imagenio, pero si es un router tendrá para sacar puestos (donde meter RJ45 libres) y si es un monopuesto, pues cambiarlo por un router

:flwrs: la pena es k no sale como lo seca!!!!!! y lo mismo manguea al niño luego, por el mismo precio.... respecto al otro video, cuando mi B8 era nuevo nuevo nuevo me dejé unos milímetros la ventanilla del piloto abierta y mi marido me echó una bronca k no veais pk entraron cuatro gotas a los asientos :innocent: K ES SÓLO AGUAAAAAAAAAAAA el abuelo, pues para otro día andará más listo, como nosotros k miramos bien las ventanillas desde aquella vez al lavar pero al k graba ya le vale, eso es ponerse en el lugar de otro....

problema tienes si las paredes son de piedra pk no dejan pasar la señal o la matan casi..... yo pondría un punto de acceso k repita la señal, pero a ver las paredes.... la última opción sería tirar cable

A ver, hay sillas grupo 0, grupo 1, grupo 2 y grupo 3 y sillas k valen pa tó 0/1/2 ó 0/1 etc. y al final no valen para ná.... son menos seguras y el niño de recién nacido, cuando es más vulnerable va sobraó de espacio.... Aunk salga más caro, yo prefiero una silla para cada edad Lo k te dure depende del tamaño del niño, el mio es pequeño y con 9 meses va en el grupo 0 bien, aún me dura (Y CUANTO MÁS DURE MEJOR, pk es lo más seguro k vayan en sentido contrario a la marcha por si hay accidente por protección del cuello) Tema silla Audi, me han dicho k es la ROMER DUO PLUS ISOFIX k va con isofix y cinto a la vez (vale sólo con cinto tb) y k no tiene pata de apoyo y me ha mataó precio: 340€ menos 10% de descuento, más iva: 358€ sin pedir sopas, igual se puede arañar algo más (ya de paso le he pedido precio de la revisión de los 30.000 y me ha dicho k sobre 280€, pero k depende de lo k salga en el ordenador metiendo el bastidor) a ver los que teneis la silla qué decís de la pata de apoyo!!

¿qué protector tienes? yo tengo mis asientos (y son cuero alcántara) a libre disposición de mi niño y ya empieza a comer pan y esas cosas y tendremos que pensar en algo... si hay esos 2 colores, cogeré la plata/negro, que era la idea que yo tenía, lo más oscura posible si no me equivoco esa silla tb podría ponerse con los cinturones, verdad?? es que los coches del resto de la familia no llevan isofix

Sí lomoi, es la misma, te lo juro. De hecho en un lateral viene una pegatina con el nombre del modelo "RÖMER DUO PLUS" en color naranja. El precio es de 394 € pero si apretaís un poco os pueden hacer un descuentillo y se os puede quedar como a mí en 350 €. Otra cosa, el tapizado de la silla de Audi es el Highline, no es el básico de Römer, y en Römer ese tapizado viene costando en torno a los 440 €. Un saludo. k alegría me has dadooooo, para el conce a por la silla, le den a la tienda de bebés!! aquí están los tapizados, por cierto: http://www.britax-roemer.com/new-collection-2010

la romer duo plus es la misma k venden en audi??? es k me han pedido 450 napazos y si es la misma me cojo la de audi..... robertito, de grupo 0 tengo la maxicosi cabrifix, pero pk me servia con anclajes a buga, lo malo es k es más txiki de tamaño, aunque a mi me da igual pk mi niño es de poco peso, pero si te sale hermosote en nada no te cabe por seguridad romer y maxicosi son de lo mejor valorado

mi niño tb tiene 9 meses :ranting2: y tb estoy mirando silla grupo 1 necesitas una silla con isofix y PATA como esta (porque no tenemos top tetter) la del corte no te lo ha explicado muy bien, jeje http://www.autoteile-shop.de/product_info....737/language/es Römer Safefix Plus, o maxicosi tb tiene un modelo, ahora no recuerdo

mira, el otro día vino a visitarme una antigua compañera de instituto y me preguntó por el coche y cuantos caballos tenía (el marido kiere cambiar) y me soltó k con 143cv no tendría nada de salida con lo k pesa pues nada, ella misma, k sabe de coches como yo de capar chones lógico k con más caballos, sale más rápido, pero a mi los 143cv me sobran, si kiero pisotón, reduzco y acelero :ranting2:

si he entendido bien, te han venido a decir k eso era normal por tener servotronic??? k rostro..... mi A4 es un berlina, pero llevo servotronic y el volante siempre vuelve, como debe ser ánimo y a por ellos!!

yo llevo las Pilot Sport, 20.000km, recorridos mixtos y conducción alegre y están bastante bien, la verdad a ver los km k duran

yo llevo volante deportivo y el coche tiene algo más de 20.000 km hechos en su mayoría por mi, k uso cremas y llevo anillos y está perfecto, puede ser k el cuero k le tocó a tu volante fuera más débil, ya k el cuero es algo k no tiene una calidad y resistencia homogenea al ser algo natural.... lo k no me parece es k te pongan excusas para asumir el problema en garantía

jodó, k lo iba a llevar ahí, pero no te creas, k la renault k está ahí al ladito es sólo un poco más barata la hora, yo creo k por la zona cobran todos parecido... el tema es k el aceite lo cambiará el becario de turno y te lo cobran a precio de oficial, eso es lo k no me parece bien

unos 700km a la semana y los hago con 40 y pocos euros de gasoil, hago un poco menos de autopista k lo k haces tú, pk tengo un par de trozos de ciudad, pero vamos, k me consume 6.4 conduciendo alegre, hay otro post de consumo, para k te hagas más ideas

yo no hago conducción suave y siempre hago 6.4 (es porque hago el mismo recorrido 4 veces al día) voy un trozo por ciudad coon semaforitos y otro por autopista a 140-150 y el consumo está en 6.4 fijo que no se menea; además suelo llevar el aire, k hace mucha rasca ultimamente, y si tengo k reducir (y tengo k hacerlo k hay un par de tramos de obras) luego me gusta coger el ritmo rapidito a mi no me parece k consuma mucho, mi anterior coche, un 2.0 con 100cv, corría bastante menos y gastaba parecido o un pelín más

6.4

yo lo pedí sin y me gusta mucho más así, pero es lo de siempre, cada uno como más le guste eso si, un amigo k se pilló el 3.0 diesel está arrepentido de no haberlo pedido sin, pk algunos fenómenos de estos con un león, un ibiza o un golfito todos tuneaós se le ponen en plan pique y está hartitooooooooooooo si es fácil kitarlos, poned el brico, k se lo pasooooo

a mi no me parece buena idea, los niños en el coche se kedan fritanga a la mínima, yo me he hecho viajes de una hora sola con el niño detrás y ni se menea van mucho más seguros detrás y normalmente es arrancar el coche y se kedan callados

Pisando el pedal de freno y desactivándolo manualmente. gracias, mira k fácil, y yo pensando k sólo se desactivaba con el contacto dado y si no a saber k sistema habría :ranting2:

eso es la m**** la plusvalía.... si te interesa vender, pues dale, k no está el tema para pasar de compradores interesados, si no te urge, no se la vendas a este y sube el precio para compensar poco más se puede hacer

una duda k tengo yo, si se estropea el coche y no arranca ni hace contacto, ¿cómo se desactiva el freno de mano para k se lo lleve la grúa?

yo me enteré leyendo el foro k llevaba servotronic me venía de serie y cuando leí lo de la sensación de endurecimiento a más velocidad me di cuenta y la verdad es k me gusta un montón

yo tb opino k nuevo, en esos dineros, prefiero estrenarlo yo