lomoi

Va por bastidor, mi coche es otro de los que están vírgenes de campañas y sin pinta de que le vayan a hacer alguna También es del 2008, por cierto. A mi me interesa la campaña de la radio, la he pedido específicamente y ni caso..., si no sale tu bastidor, ni pagando

127.000 km y pico, siempre diesel del menos caro y tengo el DPF divino... pero la razón no es el diesel, sino que le doy alegrías al motor y no lo llevo bajo en s..ta....

ESTA es mi factura del cambio de correa, bomba y el refrigerante, no me digas como lo hacen, pero llevo ya casi 35.000 kms desde que se hizo. Lógicamente en estos tallerres, concesionarios de otras marcas, tendrán unos descuentos mayores que siguen siendo beneficio aparte de la mano de obra, en otro taller en el que pedí precio la diferencia con este era de 40 euros más-

A este taller acudí, por recomendación de un amigo que tiene un b6 y que también le hizo el cambio allí por 430 euros en su caso.

el cambio lo hice con 100.000 km porque los 180000 que recomienda el fabricante me parece excesivo, de todos modos, con cambiarla a los 150000 hubiera estado bien

 

Pues 100 pavos de mano de obra me parece un regalo, que visto el documento tiene pinta de llevar un rato... y las piezas te las han cobrado a precio de descuento, normalmente las cobran al PVP oficial y se quedan el margen...

Yo se lo voy a hacer con 125.000, que opino que los 180.000 recomendados es demasiado...

ay, mari marrrrrrrrr, que estoy a caballo entre el pueblo y el curro y ando medio desconexionada!!!! Seguro que lo pasaste genial en tu día, muuuchas felicidades con retraso, guapa!!

ya tengo las piezas para hacer la distribución, unos 400 pavos (y con descuentos buenos... menudos precios!!) y 10 páginas de elsawin de instrucciones!!

 

Hice el cambio de distribución, anticongelante y bomba del agua en un taller agente Peugeot, y me cobraron 525€ con mano de obra y piezas originales de conce, ¿crees que merece la pena viendo esto hacerlo tu misma?, en el conce me habian pedido 1200€

 

No lo hago yo misma, me lo hace mi hermano que es mecánico, así que me merece muucho la pena: sé qué manos catan el coche y la mano de obra me sale bien barata

 

525€ con piezas originales y mano de obra me parece muy barato, demasiado... y más viendo cómo va el cambio, que no se hace en media hora... El kit bomba sale por 300 y pico precio oficial, más resto de cosas, no sé, no me cuadra tan barato, en algún lado tiene que estar el truco, que nadie trabaja gratis Ahora no tengo la factura del material, pero ya pondré las piezas, el precio oficial y el descuento para que compares con tu factura.

Piezas distribución precios oficiales sin iva:

anticongelante: 19,12€

kit bomba: 333,22€

bomba agua: 68,66€ (entregando casco, si no 50 pavos más)

correa: 35,88€

rodillo: 33,40€

elemento tensor: 57,11€

Total en piezas sin descuentos 547,39€ más iva (662,34€ con iva)

Me ha salido con descuentos 361,34€ más iva (437,22€), por eso te digo que me parece muy barato los 525€ que te han cobrado.

a mi marido le metieron un pastor alemán dentro del coche.... y a un colega le rompieron la puerta de la guantera y al acabar el registro se la dieron en mano

ya tengo las piezas para hacer la distribución, unos 400 pavos (y con descuentos buenos... menudos precios!!) y 10 páginas de elsawin de instrucciones!!

 

Hice el cambio de distribución, anticongelante y bomba del agua en un taller agente Peugeot, y me cobraron 525€ con mano de obra y piezas originales de conce, ¿crees que merece la pena viendo esto hacerlo tu misma?, en el conce me habian pedido 1200€

No lo hago yo misma, me lo hace mi hermano que es mecánico, así que me merece muucho la pena: sé qué manos catan el coche y la mano de obra me sale bien barata

525€ con piezas originales y mano de obra me parece muy barato, demasiado... y más viendo cómo va el cambio, que no se hace en media hora... El kit bomba sale por 300 y pico precio oficial, más resto de cosas, no sé, no me cuadra tan barato, en algún lado tiene que estar el truco, que nadie trabaja gratis Ahora no tengo la factura del material, pero ya pondré las piezas, el precio oficial y el descuento para que compares con tu factura.

ya tengo las piezas para hacer la distribución, unos 400 pavos (y con descuentos buenos... menudos precios!!) y 10 páginas de elsawin de instrucciones!!

si no se ha puesto en modo safe no hay problema con que andes algo con él, otra cosa es ignorar el aviso hasta que reviente

Ayer al encender el coche me salió que estaba en modo ahorro, no recuerdo el aviso concreto.

Sé por qué ha pasado: el coche tiene 5 años casi, ha estado haciendo km a tope a diario pero lleva 6 meses en los que le hemos hecho 2000 si han llegado y la batería lo ha notado.

Ahora vuelvo a hacerle km, no sé si se recuperará o tengo que ir pensando en cambiar la batería... ya puestos, le voy a hacer de todo este verano

Yo hago trampa, lo pillo directamente en proveedor

De todas maneras, hasta principios de julio no está a la venta, ahora sólo se pueden reservar

El PVP será unos 215 o así, yo creo, no sé si habrá precio oficial, te lo digo metiendo el margen con el que se suele trabajar y lo mismo meto la pata, que con smartphone nunca he trabajado, jeje. Otro proveedor me ha dicho que tiene unos holandeses de no sé que marca que salían por menos precio, pero teniendo en cuenta que ese proveedor va siempre más caro que el otro, es peor móvil fijo

Ya he encargado las piezas para hacerle la distribución al bicho será el mayor destripe de su vida...

 

Bueno pues ya contaras.. Le vas a cambiar tambien la bomba del agua, no? y que anticongelante le vas a poner, G12++ o el nuevo G13?

 

Saludos

Sí le cambio la bomba, va un completo, incluyendo aceite, filtros, líquido frenos y revisión general. Le vamos a poner el G13, a lo visto la diferencia principal es que es como el G12 pero viene concentrado y hay que diluirlo.

soy una valiente, lo compro a lo loco, sin ver ni nada

Ya tengo encargado el Leotec... a principios de Julio entran, ya os contaré qué tal, mejor que la M que tengo ahora, fijo Hay blanco y negro, he pillado negro, a juego con el audi

Ya he encargado las piezas para hacerle la distribución al bicho será el mayor destripe de su vida...

Try replacing the card

Requeteprobado...

En su día lo comenté en el conce y N.P.C. me hicieron... de todas maneras en mi caso hay una tarjeta con la que me pasa casi siempre y otras con las que casi no me pasa.

La campaña no es para leer tarjetas, por desgracia, eso es un "daño colateral", la campaña es un bug en algo de búsqueda de emisoras que se queda encendido en algunos coches y gasta batería.

En otro conce me pasaría lo mismo, la BBDD es para todos la misma: mi bastidor no está afectado...

Luego abro un post para ver cuantos somos del 2008 no afectados, los pringaos de los 4Gb

Acabo de llamar al conce, lo mismo: ni pagando si audi no manda k mi bastidor está afectado.

¿qué os parece preparar una queja conjunta a audi para universalizar la actualización a los no afectados?

Aquí otra a la que le pasa alguna vez. He probado de todo: cambiar de tarjeta de diferente tamaño, formatearlas a baja... Da igual, a veces lo hace, sobre todo al arrancar el coche.

En mi caso mi coche NO está afectado por la campaña de actualización y en su día pedí en el conce pasarla aunque fuera pagando porque me interesaba para leer tarjetas de más de 4Gb y me dijeron que nones.

Igual sería interesante a los que les pase como a mi (coche de 2008 no afectado por actualización de la radio) quejarnos a Audi directamente porque llegará un momento que no haya tarjetas de 4Gb por descatalogación...

Me he enterado por casualidad lo que sale el cambio de luna en el conce de un B8... 500 pavos, ahí es nada!!

 

La factura que yo firme (pagara el seguro) era de 350€. Supongo que la diferencia sera los sensores que lleve en el parabrisas.

llevo sensores

breixo19, los partes de lunas son no culpables, personalmente te recomiendo cambio: la vez que me repararon no quedó bien

Me he enterado por casualidad lo que sale el cambio de luna en el conce de un B8... 500 pavos, ahí es nada!!

lo lleve al Midas, sabado por la mañana y me puse a ver como hacian todo.

Siempre tuve la impresion de que me pedia las revisiones demasiado rapido. cada 15000.

Cuando le enchufaron el VAG le pedi que verificara que estaba puesto el servicio long life y me lleve el disgusto de que los muy cab***es me habian puesto las revisiones fijas cada 15000...

 

Hay que tener mucho cuidado, no dejar que te roben.

Eso es porque te lo hicieron sin VAG... (o un torpe con el VAG )

 

De todas formas tras mi protesta a Audi por su error en el manual con lo de las bujias he sacado bastante tajada asi que no me puedo quejar.

 

¿qué errror?

Pero tampoco es plan de ir haciendo propaganda a todo el mundo de que no se compre un Audi o decir que Audi es malo o estupideces ASI... Que le haya pasado a uno de cada x, pues es normal, en Audi y en todas las marcas y cosas, no sólo coches... Hace menos de un año compramos una sierra para cortar troncos Husqvarna, sueca y de las mejores... Pues cascó hace nada... Error de fábrica. Nadie nos ha devuelto un céntimo, y hemos vuelto a comprar una igual, más potente. Osea que no es cuestión de Audi sólo y mucho menos de decir que es una mala marca...

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