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Buenas, Hoy he ido a revisar todas luces del coche y me he dado cuenta que los antiniebla delantero y trasero solo funcionan con las luces de posición y no con las de cruce ... Os ha pasado a alguien??? Puede ser algún problema del mando de luces o por el contrario te tocado alguna opción de cuadro del MMI. Saludos

Hola nuevamente Bully, Otro problema es ese, he estado mirando varios talleres por donde me muevo y ninguno se ha querido hacer cargo, y un añadido mas, necesito que me dejen un coche de sustitucion. Si mañana consigo que me traigan las molduras de Audi, intento verlo este fin de semana y si no me convence pues me fastidiare. Por cierto es complicado poner las aletas del S3 que le has puesto, se debe de notar diferencia con el cuadre de la rueda? Yo antes llevaba separadores de 20 mm con doble centraje, pero al poner las llantas 17 ya no se los he puesto porque la rueda me queda mas separada y por el engorro de quitarselos cada vez que pasaba la ITV. Un Saludo,

Hola Carmelo, En primer lugar tienes un coche muy bonito y parte de mi decision de hacer esta serie de reaparaciones ha sido gracias a vuestras indicaciones. Mi coche es blanquito, lo normal es pintarlas negro mate, pero he visto por otros foros que la han pintado negro piano. El coche me lo pintan entero y seguire con el mismo color, por este motivo hago estos cambios. El problema principal es que el taller no se dedica a "tunear" y como no se lo lleva mascadito lo mas seguro es que no se metan a hacerlo y es una pena. Como comenta Bully si se hace con paciencia y esmero deberia de salir bien, pero .... ya veremos, no lo tengo claro si lo hare o no. De todos modos gracias por vuestras aportaciones. Un Saludo,

Eso es lo que he hecho, tengo un monton de impresiones y un USB con un monton de fotos, para que se empape de informacion. Todo dependera de las manitas,... Por cierto otra pregunta, ¿de que color las tendria que pintar? Pienso que en negro mate, ¿pero no depende del color interior del vehiculo? Nuevamente un Saludo,

Hola Bully, Gracias ante todo. Si me refiero a las laterales inferiores. Ya he mirado esos post y no saco nada claro. Entiendo que las primeras se inslatan quitando las originales y poniendo las nuevas, luego alisar el borde que sobra de la antigua y pintar, pero el caso es la trasera, no se deberia de poder hacer lo mismo? Por lo que he visto en las fotos parece que si, pero como comentan que hay que alinearla,.... pues tengo un poco de miedo de que no se puedan (mas que nada porque el taller me pone unas pegas de la "o****"), con lo que valen. Un saludo

Hola a todos, Bueno despues de mucho tiempo sin postear, y de leer y mirar post, al final me he decidido a crear uno con una pregunta que me parece que esta bastante trillada, pero que me interesa bastante. Al final me he tirado a la piscina y he decidio cambiar los parachoques traseros y delanteros por los del S3, espero que el coche cambie bastante (he visto algunos fotos y queda bastante bien). Pero mi problema es decidir si pongo las molduras laterales del S3 o pintar los bajos del coche del mismo color y dejar la moldura lateral. He leido que se pueden acoplar con facilidad, pero no lo veo del todo claro, mas que nada porque en el taller donde lo tengo que llevar me ponen bastantes pegas. Asi que necesito ayuda sobre esta cuestion. Gracias por anticipado por las respuestas.

Hola a todos, Yo llevo unos de 20 mm. con dobles. Llevo tornillo de seguridad, el unico problema es que el tapon que tapa los tornillos originales no se puede poner. Me los hizo un amigo, con aluminio de aviacion y no he tenido ningun problema con ellos. Me los hizo el porque el fabricaba para una marca comercial que no dire los mismos. Note diferencia desde el primer dia, pero he encontrado mucha gente que me ha puesto un monton de pegas, ... Pero quedan muy bonitos,... Un Saludo

jod** Vampiro! Disfrutalas, y ten paciencia que los mecanicos de Audi son muy guenos , cambian solo las piezas necesarias,... Y los queno tenemos garantia, que hacemos...., nos jodemos o nos compramos otro coche,... Un Saludo

Hola, Tendras que echarle uno especial, que es de la casa Audi, tendras que ir a la casa oficial,tiene un especificacion diferente! NO mezcles anticongelantes, porque sino cambiaras tanto el punto de ebullicion como el de congelacion. Un saludo,

Hola, Te he contestado antes, pero te explico probe con dos VGACOM, con el ingles y uno en castellano mas bajo. Cuando lo probamos con el Ingles exactamente me ponia lo mismo, lo probe con el castellano y le puse un 10 y me aparecio al momento. Pruebalo y ya me diras alguna cosa. Pd.- Cuando pongas el canal, no le ponga tu el numero, hazlo con los botones para ir añadiendo y grava! Un Saludo

Hola, Fis no tienes, lo que puedes activar es algunas cosas en el cuadro, dependiendo del cuadro que tengas, busca en el foro y encontraras cosas. Un saludo!

Hola, Menudo Chapuza el camionero, es muy extraño que rompa los fuelles de las transmision, si ha roto las gomas es por un esfuerzo muy grande, seguro que se ha cargado alguna cosa mas, las gomas sin estan rotas, lo unico que hace es proteger la rotura porque dentro lleva una grasa para que no se reseque,... Ten cuidado y que te lo miren bien! Un Saludo

Hola, Pues si, tengo varios amigos y les pasa lo mismo! Lo siento,... Un Saludo

Hola, Solo lo decia porque si lo habro,.... que mas me da! Gracias a dios,ya he podido activar el sensor de temperatura exterior, que era lo que mas necesitaba del FIS, porque los consumos,.... Pense que iba a ser mas facil, como lei que se podia poner en un A4,pense que podia ser igual de facil en el mio, pero si no es como decian, pues nada, dos piedras! Un Saludo, Pd.- Es bastante complicado el Tempomat!

Gracias tarin, Pero he visto que es un poco complicado, y tambien tengo que mirar ya que saco el volante y todo lo demas para ver si puedo poner el FIS! Sabeis si se puede poner a posteriori! Gracias por las respuestas! Un Saludo,

No te cambies al 2.0, tengo un amigo que tiene uno y no respira, ... ese si que tiembla, pero tiembla, yo lo he visto en frio y hasta llega a pararse, ... Gracias de antemano, y espero asi solucionar un poco el tema! Un Saludo

Hola a todos, Una pregunta tonta, El regulador de velocidad se puede instalar en todos los A3! El mio en un Ambition de mayo del 2.001, sin el FIS! Un Saludo,

Hola truchosr, Podrias decirme cual es el aceite que te han puesto en la caja de cambios, ... Es que a mi me da un mal rollo cuando empieza a temblar,... Un Saludo!

Hola Majo! Esta contraseña, no me funciona, puede ser que haga algo mal! un Saludo!

Ahi va, VGACOM version 404.31 http://s4.yousendit.com/d.aspx?id=3347429D...BBFB3CCDCBB910A No tengo la clave de activacion, Que alguna alma caritativa me la indique, Gracias de antemano, Un Saludo

Ok, lo probare, Me baje el programa, pero no funciona, no tengo el codigo de instalacion! Si alguien lo sabe, Por Favor que diga alguna cosa! Un Saludo

Hola, Si alguien me explica como subirlos, lo hago, no tengo NPI de como se suben, me baje la version VAGCOM 404.31. Un Saludo!

Hola, Yo lo he limpiado muchas veces, y la primera vez utilice alcohol y luego el spay. El mejor es el spay para limpiador de contactos electronicos con residuo cero, te costara mas o menos 6 euros y te durara para mas de una vez. Es el que ahora estoy utilizado, cada vez que limpio el filtro del aire, limpieza del caudalimetro,... Necesitas una llave especial para sacar el caudalimetro, es una llave "Tork" o algo asi, ... Es un plis plas! Un saludo

Hola, A la bateria no le pasa nada porque se descargue, mientras no este comunicada o sin agua destilada. La bateria no deja de ser una pila recargable, que las puedes cargar y descargar, la bateria cada dia se carga con el alternador, ... Asi que si puedes conservala mejor y arregla el tema de la alarma, ... Si aun asi la quieres cambiar, en un lateral de la bateria estan los amperajes de la bateria, ... y si no lo encuentras en el libro del coche tambien esta! Un saludo,

Hola, Tiene alguien el codigo de activacion! el español version 404.031 No me funciona!