boafazer

Otro que se une a la petición, ¿podeis mandarme un MP con los enlaces? Gracias

Alguien más ha comprado en la tienda: http://www.navi-for-all.com/enter-in-shop.php. Funciona al 100% en los B8 2G. Estoy tentado de comprarlo ahí pero solo Ury ha contestado que todo OK. Saludos

Por Dios, compartelo, please

A mi me pasa al contrario, con las cortas todo el mundo me va dando las largas y cuando doy las largas, alumbro a la copa de los árboles...

He seguidos los pasos que ponias y me ha funcionado a la primera en un N97. Muchas gracias

Que currado eres una máquina

Yo también tengo un Omnia y no me ha dado ningún problema, aunque hay gente con Omnias que si ha tenido problemas. Usa el buscador del foro y te saldrá el post. Salu2

A mi con el MMI de A4 me va de maravilla sin hacer nada. Saludos

Realmente en uno de los lados tiene un agujerito (según lo miras a tu izda), es necesario meter un clip, a la vez que presionamos la pestaña derecha (si ya se nos faltan manos pero es así) Saludos

dani_85 ¿donde los comprastes? SAludos

Me apunto, me interesan muchas de las opciones. Alguien sabe si el cable del VAG-COm y software del Golf V, vale para nuestros B8. Yo lo tengo pero no me atrevo a tocar sin alguien al lado que controle. Salu2

No es por crispar los animos ni mucho menos, pero me parece el cometario mas coherente hasta el momento. De todas maneras, yo apunto otro dato, estos faros segun tengo entendido (tanto los delanteros como los traseros) los fabrica valeo, aquí en España, y creo que es en martos. Estoy en conversaciones por medio de un conocido para ver si se pueden sacar de fábrica, y ahorrarnos los margenes de fabricante y distribuidor, pagando solo por la mano de obra o en su caso el brico-casero. Ya os contare a ver si sale el tema Si sale algo de comprarlos directamente a Valeo, cuenta conmigo. Vete informandonos please. Gracias

Para mi también son una gran decepción, no los he usado nunca en casi 9 meses. Salu2

Creo que si se puede activar. Por cierto el mio es de noviembre de 2008 y ni leds ni nivel de aceite en el MMI :-(

Cuidadin, sobre todo por el norte, que hacen controles para el tema de los detectores, yo iba con un amigo por Tafalla en Navarra y nos pararon en un control, le hicieron abrir el motor y le pillaron el detector que llevaba y le metieron (creo recordar) 2 puntos y 300 euros.

Ojo que ha cambiado, son 6 puntos, 6000 € y 3 meses de permiso (con inmovilización del vehiculo). Os adjunto el enlace a la revista de tráfico donde vienen las nuevas sanciones. Revista DGT

Yo he tenido dos motos que lo hacian y nunca tuve problemas con las agujas así que no creo que se puedan romper las agujas

¿Le podrías preguntar a tu colega, que se puede activar desde el menu oculto del MMI? Ó quizás no pueda activarse nada

Realmente no tienes mucha diferencia de precio entre uno y otro, yo me decantaría por el blanco (pero es que a mi me gusta ese color) Y si no te gustan las llantas las vendes, que seguro que venden solas y te compras otras.

fjvaque, hay que leerse los post, yo comente que probe los dos, es más el de 170 todo un fin de semana y la verdad es que no note tanta diferencia entre uno y otro, si bien el de 170 era un tiro a partir de determinadas vueltas, para mi recuperaba peor que el de 143, pero tampoco soy ningún experto y como comentan en otros post, cada uno compra lo quiere y lo que puede. Salu2

Yo tengo un Omnia y va de cine, sincroniza agenda perfectamente. Saludos

Yo probé los dos y al final, opte por el de 143cv, es cierto que el 170 a partir de determinadas vueltas era un cohete, pero para mi, recuperaba mejor el de 143. Esa fue mi impresión aunque tampoco soy ningún experto. salu2

Yo 37, con un Avant B8 y como dicen algunos subiendo :ranting2:

Enhorabuena, bienvenido al club de los Avant Salu2

Yo me lo compre en la tienda que adjunto, mirad porque tienen varios modelos. http://cgi.ebay.es/Audi-A4-Avant-2008-1-43...A1%7C240%3A1318 Salu2