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escarolo

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Mensajes publicados por escarolo

  1. Oye, Jorge tu no cambiaste el xenon H4 por H1 al montar los faros del RS?¿

     

    ¿O solo compraste bombillas nuevas? Tengo pendiente montarle el xenon al rojo y si tienes el tuyo parado y esta en buen estado me interesaria...

     

     

    Yo primero puse xenon a los faros de serie, con bombilla H4, previa limpieza a fondo de los mismos

     

    Luego me surgió la posibilidad de poner los faros de RS2 con bombilla H7, así que lo que hice fue comprar las bombillas de xenon H7, pero los transformadores me valían de los anteriores, con lo que solo me sobran las bombillas H4 de xenon

     

    Si las quieres....

     

    Saludos

  2. Yo añado:

     

    FRENOS

     

    Nada mejor que un buen líquido de frenos (DOT 5) con su correcto purgado, unas pastillas de calidad buena (Las Necto Alta prestación o mejor las Ferodo DS2500) y unos discos de calidad (Brembo)

     

     

    FAROS

     

    Límpialos por dentro lo primero, por ahí puse mi brico. Luego puedes hacer dos cosas, o poner unas bombillas buenas o un kit de xenon (pero irás ilegal). Con las bombillas buenas y los faros limpios la cosa ha de cambiar mucho

     

    Saludos

    cuanto cuesta poner un kit de xenon?? quiza me interesas aunque sea ir de ilegal....

     

    200 €

    Mano de obra tu mismo

     

    Saludos

     

    y donde los podria comprar?????

     

     

    Yo se los compré a un forero de forocoches pero hay varios foreros en los distintos foros que los venden, sección de compraventa

     

    Saludos

  3. Muchas quejas tiene ultimamente el amigo escarolo...

     

    Mira que te he dicho que vendas el audi, este forero no tiene amor por los quattro aros y le tenemos infiltrado... :D:D

     

     

    Si yo estoy encantado con mi Audi, acepto sus defectos y destaco sus virtudes.

     

    Lo que pasa es que vosotros solo veis virtudes

     

    Soy un apasionado de todo lo que tenga 4 ruedas y se mueva con un motor, pero no me paga ninguna marca, vivo de mi trabajo, por eso no defiendo ni a unos ni a otros

  4. Yo añado:

     

    FRENOS

     

    Nada mejor que un buen líquido de frenos (DOT 5) con su correcto purgado, unas pastillas de calidad buena (Las Necto Alta prestación o mejor las Ferodo DS2500) y unos discos de calidad (Brembo)

     

     

    FAROS

     

    Límpialos por dentro lo primero, por ahí puse mi brico. Luego puedes hacer dos cosas, o poner unas bombillas buenas o un kit de xenon (pero irás ilegal). Con las bombillas buenas y los faros limpios la cosa ha de cambiar mucho

     

    Saludos

    cuanto cuesta poner un kit de xenon?? quiza me interesas aunque sea ir de ilegal....

     

    200 €

    Mano de obra tu mismo

     

    Saludos

  5. Yo añado:

     

    FRENOS

     

    Nada mejor que un buen líquido de frenos (DOT 5) con su correcto purgado, unas pastillas de calidad buena (Las Necto Alta prestación o mejor las Ferodo DS2500) y unos discos de calidad (Brembo)

     

     

    FAROS

     

    Límpialos por dentro lo primero, por ahí puse mi brico. Luego puedes hacer dos cosas, o poner unas bombillas buenas o un kit de xenon (pero irás ilegal). Con las bombillas buenas y los faros limpios la cosa ha de cambiar mucho

     

    Saludos

  6. Buenas compañeros :lol2:

     

    Gracias por los consejos, ya están cambiadas todas las correas, he petroleado el motor con el compresor y un poco de gasoil, y lo he limpiado por dentro, porque m**** si que tenía pa un rato :lol2:

     

    El mechero ya lo he reparado también y sólo me falta el problema del freno, que según me han dicho en el taller es de la bomba de freno, así que tocará sustituirla.

     

    Los filtros si que no sería mala cosa echarles un vistazo, el aceite parece que está bueno, aunque aprovecho para preguntaros donde va colocado el filtro de aire :lol2:

     

    El filtro de aira está según abres el capó a la izquierda, justo detrás del faro, debajo de la inyección mecánica (esos tubitos metálicos que se ven)

     

    Es jodidillo cambiarlo

    Salduos

  7. Mirad hasta donde llega el X-Drive

     

    Comparativa Audi A6 - BMW Serie 5 - Mercedes Clase E

     

    http://video.google.com/videoplay?docid=-8...100601753&q=bmw

     

    Creo que la superioridad del serie 5 es manifiesta, sin desmerecer a sus dos oponentes

    Curioso que el X-Drive sea capaz de llegar hasta el 100% de fuerza a un solo eje y el Quattro se quede en un 75%...

     

     

    Otro

     

     

    http://www.youtube.com/w/Car-videos-from-A...iUBY&search=bmw

  8. :blink:

     

    Pero no le digas nada, no ves que va con el perro lazarillo al lado... :huh:

     

    Vosotros, talibanizados por una marca, teneis vuestra opinión, que por cierto, es más radical que la que tendrían muchos comerciales de Audi. Eso si, creo que desde que debatimos este tema os estoy tratando con el mayor respeto posible, así que os ruego que correspondais tan racional comportamiento por mi parte

     

    Saludos

  9. Audi ha hecho con el sistema Quattro lo que VAG con el TDI. Darle publicida dy fama a base de euros invertidos en publicidad.

     

    Pero de la misma forma que hay mejores motores diesel que los TDI, también hay mejores sistemas de tracción que el Quattro (lease X-Drive, el sistema del Mitsu EVO IX, Imprezza STI, etc..)

     

    Saludos

     

    DE TODA LA VIDA LA MEJOR PUBLICIDAD EN EL MUNDO DEL AUTOMOVIL HA SIDO EL ESCAPARATE DE LA COMPETICION Y EL DEPORTE, ESA ES SU FINALIDAD PRINCIPAL...

     

    :clap1:

     

    Hace falta que ponga el palmares de Audi A.G en competición y cuantos de esos coches se han impuesto con tracción total frente a sistemas convencionales de los rivales...?¿

     

    Venga dame dos décimos... pero con terminacion en quattro eh!

     

    Si, claro, no hay más que ver la cantidad de TDi que inundan las competiciones....

    Y me gustaría ver donde está Audi en los Rallies desde hace años. Por cierto, ¿donde compite Audi ahora? Porque en el DTM lo hacen con propulsion...

     

    Más a huevo me lo pones... :clap1: El tener que competir con propulsión no es óvice para que audi gane...

    SABRIAN HACER EN BMW POR EJEMPLO UN COCHE COMPETITIVO DELANTERA?¿ Y4X4... jojojo!

     

    Por cierto, seguramente lo sepas, pero la FIA hace años prohibio quattro en competición...

     

    Sabia que saldria el tema TDI... :blink: Un tdi en la calle es lo más normal del mundo, lo que ya no es tan logico es que supere a los rivales con potentes y sofisticados motores de gasolina... audi ha innovado e innova en todos los aspectos del automovil y el que no lo quiera ver...

     

     

    A VENDER CUPONES! :huh:

     

    Pero quien dice que no lo quiero ver!!!!

     

    Lo que no quereis ver vosotros es que otras marcas innoven igual o más que Audi, llegando a superarlas en muchos aspectos. En los TDI VAG marcó el camino, pero ha sido superada por marcas más generalistas incluso

     

    Si hay algún ciego en este foro es aquel que parece que le pague Audi, joer

     

    Saludos

  10. Audi ha hecho con el sistema Quattro lo que VAG con el TDI. Darle publicida dy fama a base de euros invertidos en publicidad.

     

    Pero de la misma forma que hay mejores motores diesel que los TDI, también hay mejores sistemas de tracción que el Quattro (lease X-Drive, el sistema del Mitsu EVO IX, Imprezza STI, etc..)

     

    Saludos

     

    DE TODA LA VIDA LA MEJOR PUBLICIDAD EN EL MUNDO DEL AUTOMOVIL HA SIDO EL ESCAPARATE DE LA COMPETICION Y EL DEPORTE, ESA ES SU FINALIDAD PRINCIPAL...

     

    ;)

     

    Hace falta que ponga el palmares de Audi A.G en competición y cuantos de esos coches se han impuesto con tracción total frente a sistemas convencionales de los rivales...?¿

     

    Venga dame dos décimos... pero con terminacion en quattro eh!

     

    Si, claro, no hay más que ver la cantidad de TDi que inundan las competiciones....

    Y me gustaría ver donde está Audi en los Rallies desde hace años. Por cierto, ¿donde compite Audi ahora? Porque en el DTM lo hacen con propulsion...

  11. XEscarolo muchas gracias por contestar, hare lo que me comentas ya que que el ABS me tiene un poco mosca. Una cosa mas cuando le das al boton de desconexion del ABS ¿ Se enciende algun testigo de aviso?

    sie es asi puedes decirme cual?

     

    Saludos

     

    Ahí ya no te puedo ayudar. Mi Audi Coupé es de 1994 y ya no traían el interruptor para desconectar el ABS

     

    A ver si entra alguien que lo tenga y nos saca de dudas

     

    Saludos

    ESCAROLO