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gsro

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Mensajes publicados por gsro

  1. Bueno vaya pedazo de reportaje, estos becarios cada vez escriben mejor y no me creo la toma de datos, los han debido de tomar con un reloj de pulsera.

     

    Sí que es verdad que las ruedas que lleva le deben de penalizar las prestaciones bastante.

     

    Luego me alucina que comparen el nuestro con el Citroën, vamos no me jodas que el nuestro solo puede ser comparado con BMW ó Mercedes. El Citroën que lo dejen para el Mondeo, Peugeot,Mazda y todos esos. Como mucho les dejamos que lo comparen con el Passat que es de nuestro grupo.

    Ni eso,a mi me jode que digan que el passat y el a4 es lo mismo,aud es audi

  2. yo lo busco en berlina jeje, y sin s-line (ya que cuando lo pedí no lo tenia todavia) y jolin, que wapo estaria con techo que tambien lo tengo jaja. no hay manera de dar con el, ya le he dicho a mis amigos que si ven en alguna tienda alguno que me lo compren. he mirado en el corte ingles, carrefour... nada...k desesperación.saludos!

    Esta mañana he visto miniaturas del a5 en el carrefour,con las llantas sline,esta tarde pongo las fotos ahora no tengo tiempo,valen creo que unos 8e,no estaban nada mal

  3. Paul2008 tiene toda la razon,toyota es toyota y lexus es lexus,esto de comprar un coche es por presupuesto,si se puede y te gusta el coche,nos permitimos un audi,bmw,ect....porque el acabado de un audi no es el de ford,citroen,ect...y como bien dice Paul2008,aparte de motor tienes que ver el resto del coche,ajustes,plasticos,ect,yo no desmerezco a las marcas mas generalistas,y son buenos coches,pero yo de montarme en un mondeo a montareme en el b8 noto muuuuuuuuuuuuuucha diferencia.Y si tuviera mas dinero del que tengo,pues estaria mirando otro coche.Y repito que el resto de marcas fabrica muy buenos coches.....pero nunca seran como el a4

  4. Pues hay que tener huevos y mucha pasta para hacer eso al coche,yo he visto alguna piña en tandas en el jarama y puedes descojonar el coche,aparte de que hay que usar otras gomas sino las que lleva el coche te las cargas enseguida en circuito,una vez se puede hacer o dos,pero como algo para hacer de vez encuando como que no,si pudiera por supuesto que lo haria....que gozada!!

  5. yo me hago cada vez mas lio con esto del descuento,os cuento el precio que me han dado a mi,haber si me decis que es bueno o malo:

    2.0 TFSI 211cv:-precio base con la subida del 1,5%:35350 e

    -paquete deportivo sline:2840

    -tapiceria sprint/cuero:1045

    -asiento trasero abatible:345

    -volante deportivo sline multifuncion:210

    -paquete tecnico:1650

    -espejos exteriores abatibles con calefaccion:425

    -audi parking sistem plus:445

    -smart bean:160

    -presion neumaticos:95

    -tornillos antirobo:30

    -isofix:95

    -hold asist:60

    -fis color:135

    -preinstalacion bluetooth con apoyabrazos:840

    -equipo de sonido audi:300

    -llantas 19":585

    total precio con impuestos incluidos:44610

     

     

    Me lo dejan:41500 e llave en mano

    Total descuento:3110e,segun el comercial me hace un 8% de descuento(yo creo que no llega al 7%)

    A mi me parece muy poco descuento que tal os parece a vosotros?MUCHAS GRACIAS!!

  6. Lo suyo es:

     

    * Arrancar y salir sin esperar 1m ni na de na.

    * No pasar de las 2000-2200 RPM hasta que:

     

    - Temperatura motor 90Cº

    - Una vez alcalzados los 90Cº realizar un minimo de 2km para meterle caña ya que el aceite tarda + en calentar.

     

     

    Por contra, al terminar un viaje largo o una carrera por las carreteras, antes de quitar el contacto dejar minimo el motor al ralenti 1m para que el aceite del turbo pueda bajar la temperatura, ya que sino carbonilla a tutipleni!!!!

     

    Salu2!

    +1