audirlz

Espero que lo vendas rápido... aunque es una pena todo sea dicho

9.5%, en Audi casi no existe crisis como en las demas compañias, llegan a los objetivos, no obstante si hubiera mirado más, un 12% se podría haber conseguido...

Yo hice el pedido el día 15 de Diciembre y estiman que para finales de febrero o principios de Marzo.... Antes de 2 meses es muy raro recibirlo, lo normal 2-3 meses maximo.

No, los conces no tiene ni put* idea, hablando en plata, ellos se limitan a hacer el pedido.

Mi blanquito está en producción, ójala traiga leds!!

aj_Rc, lo bueno de la mutua es eso, el segundo año es casi la mitad... Pero vamos, yo no me iria a la mutua ni borracho.

Respecto al post inicial... en torno a los 30.000€...

En un TT un 20%? extrañame.

Yo voy a hacerlo en Ineas, 953€ el primer año a todo riesgo sin franquicia y con vehiculo de sustitucion premium. El vehiculo en cuestión, el TT 1.8 cargadito de extras, precio total 41.350€.

Un poco en resumen: 3 años de carnet, >25 años, 0 siniestros en total, 0 partes en total, 0 multas en total. Es la que mejor me sale, me he leído y releído las condiciones generales (ellos SÍ te las ofrecen en la web, no como balumba y compañia que intentan ocultartelo) y está muy bien.

Muy buen post, ya era hora de que se documentaran "peripecias" con el vagcom, yo la verdad aún no conozco muchos foros sobre el TT, habrá que mirar más por los extranjeros que quizás veamos más cosas, ¡muchas gracias xermy!,

Por ahora me interesan las luces americanas (intermitentes) y el coming home. Lo de las luces a más de 30% seguro que dan el cante? mira que a mi me gusta mucho darlo!!! jajajaja

Yo creo que la duda ya le ha ofendido a tuporaky

200€ no más. Desde luego, esto de los talleres es la hostia, vaya timadores... No es broma, yo denunciaría keops0, lo mismo a ti no te la dan, pero al siguiente sí, son estafadores en toda regla.

En rojo es precioso, por atrás (con los faros obviamente rojos tambien) lo ves y es espectacular... Respecto a las llantas, con s-line 19" de cabeza.

Me dejas un poco desconcertado... con lo seguro que lo tenía!!!.

El seguro al final será por 800 y algo € a todo riesgo, sin franquicia en Ineas.

Tanto se notan esos 30cv extras de la repro en el mantenimiento? me kawen!!!

Es para multar al del verde.

Un mini no es un TT querido amigo, ahí con un 7 te estaban timando, es como en BMW, un serie 3 puede estar perfectamente con 18 o 20% de descuento... Todo depende de la marca y el modelo, ya te digo que en un Audi TT, pedido a fabrica, no consigues un 13.

Respecto a lo de las revisiones, es ilegal desde hace un tiempo, no tienen por qué darte pega alguna incluso si ha sido comprado en concesionario multimarca, DEBEN atenderte exactamente igual por ley.

Rondan el 10% como bien te han dicho, personalmente no creo qe consigas mucho más, lo que digo yo, es un TT no un seat ibiza, qué mas te da pagar 1000 euros mas que 1000 euros menos, yo al final pasé de intermediarios y de patalearme media ciudad y acudí directamente al conce más cercano y de confianza, sinceramente creo que vale más dinero mi tiempo que estar apretando a los comerciales.

El % se aplica como bien te han dicho al PFF (Extras incluidos), una vez aplicado el descuento, se suman gastos de preentrega y transporte y posteriormente se le añade el IVA, a ese precio, el 4,75% de Impuesto de matriculacion y finalmente los gastos de matriculacion+tasas.

La verdad que si tu perfil y tu coche, entran dentro de Ineas, es la mejor alternativa calidad/precio, lo tengo muy estudiado, hay una serie de temas que hay que tener en cuenta:

- Si eres joven y pocos años de carnet, directamente te sale "Riesgo No asumible", está orientado a mayores de 25 años con más de 3 años de carnet.

- No aseguran vehiculos antiguos parece ser, he puesto unos cuantos de incluso el 99 y no dejan.

- Es posible que sigan la politica de Balumba, que el primer año guay pero al segundo te hacen la subida de los mundos... Esto habría que verlo ya que han empezado ahora en España.

Respecto a las condiciones y las coberturas no hay nada que objetar, no ofrecen las mejores claro está, pero sí lo que la mayoría buscamos. A mi es que lo de las indeminzaciones por quedar paralítico, morir, y esas cosas directamente me interesan 0, si pensara que fuera a ocurrir algo así directamente no me compraba un coche.

Siento desilusionar, pero esto es una m****, ademas si contimuas con el presupesto debes elegir el seguro de accidentes de conductor, no te dan coche de sustitucion y te obligan a franquicia...aun no me he leido las condiciones particulares pero me figuro que habra sorpresas...

 

Como ejemplo, trabajo en una correduria de seguros, pago por el A4 350€ por un terceros con lunas, robo, incendio y perdida total y no consigo ningun precio me jor para mi...

Leete bien todo porque nada de lo que dices es cierto, al menos a fecha de hoy. Dependerá de tus bonificaciones con tu actual compañia, pero permiteme dudar que te salga mejor en otra que en Ineas.

Está bastante bien el seguro, muy buenas coberturas y un precio muy bajo, probablemente termine con ellos en cuanto me llegue el coche.

S-line exterior/interior (tapiceria tela-cuero speed obligatorio)

Paquete Carbono

Xenon Plus

LLantas 19"

Hay más extras que los veo para mi obligatorios, pero si nos ceñimos a lo indispensable en estética, diría que esos.

No es por nada, pero con los leds daylight y los intermitentes de los espejos encendidos siempre, debe ser brutal conducir de noche por las calles jajaja

Por cierto, estaría bien hacer una sección VAGCOM y poner cosas que veamos de otros foros sobre el TT.