Omar Alvarez

saca el cuadro y en el conector del fis(el rojo)tiene que haber un cable gris y otro rojo.ponlos directamente a masa y problema resuelto.si algun dia vuelves a cambiar las bombillas los vuelves a empalmar.un saludo

en tres que he visto los tres son iguales y segun elsawin son todas iguales por eso lo se.un saludo

Carlos,hemos tenido suerte pon en el buscador de e bay "emulador can bus fis"con estas palabras y te saldra uno solo.Ese es ademas veras que es especial para Chorus II SimphomyII y concert II.la diferencia de percio es simplemente por el p.... Fis.Cuando lo tengas te explico como lo tienes que conectar al cuadro.Un saludo

maaaaaaaaaaal ese nooooooooo!!!!!jajajajajajajajaj ese justo te serviria pero no te manda la informacion al FIS buscalo con esa opcion que yo tb la lie igual y tuve que comprar el otro y comerme el que no sirve.voy a mirar y te cuento algo a ver si localizo el mio un saludo

he desmontado los 4 y vaya como estaban(lo que no me explico es como hasta ahora funcionaba el abs)en definitiva,daban pena jeje ahora solo me queda saber cual es el hij.... que me esta dando guerra.¿hay alguna manera de comprobarlos?un saludo y gracias

luna trasera 3 primeras lineas horizontales empezando por arriba.fijate cuando este empañado como esas tres primeras lineas no desempañan.Un saludo

lo mas rapido y efectivo poner a masa los cables del fis que indican las lamparas fundidas.el problema que tienes es que al ser leds son diodos y el fis detecta que no hay paso de corriente de positivo a negativo(masa)yo lo hice y asi te ahorras el poner resistencias e inventos...un saludo

solamente hay un modelo de cuadro y un concert II no se puede instalar en un a4 de los nuestros por mucho que lo modifiques ya que para que salga la informacion en el fis el cuadro nuestro necesita 3 cables que la concert II no tiene salida para ello.Solucion,emulador can bus te lo digo yo...un saludo

muchas gracias chicos.ya os contare algo si hay novedades.un saludo

buenas a todos.he instalado en mi a4 b5 una concert II y "a pelo"no la puedes instalar.tu coche(nuestro coche)no soporta can bus y por eso la concert II no tiene entradas para iluminacion de la caratula señal gala etc ya que lo hace todo con esos dos cables:can-h can-l .Lo que necesitas es un modulo can bus,que emula las señales de entrada y te la convierte en can bus.y con ese aparato conectas todas las entradas en su sitio y ya tienes los tres cablecitos clock data enable.no te rompas mas la cabeza que ya me la rompi yo bastante ya que hace años que hice todo loq estas haciendo asiq en otra cosa no pero en todo eso te puedo echar una mano.Un saludo

Hola a todos escribo para ver si alguien sabe exactamente las conexiones de la concert IIes decir para que se utilixan.he oidi que si tienes equipo bose la radio lo tiene que reconocer alguien sabe un poquito de este tema¿?un saludo y gracias

igual si porque por aqui ha nevado y helado mucho y la verdad que le he metido bastante caña al abs estos ultimos dias pero no lo se.Esos captadores de los que hablas se pueden revisar?muchas gracias

hola amigos desde hace unos dias,a veces se me enciende el testigo del abs y me pita el cuadro.Cuando apago el coche se quita el fallo y cuando lo arranco de nuevo y circul un rato vuelve a suceder lo mismo.Le he hecho un repaso con el vag-com y me sale 00579 Wheel speed impulses deviation.35-10 intermittent.Alguien sabria decirme a que se debe el fallo? Un saludo y muchas geacias de antemano

Hola a todos/as soy propietario de un audi a4 b5 tdi 1z del año 1995 mi pregunta es si puedo instalar una radio concertII (se que tengo que usar un emulador can bus)ahi viene mi pregunta:podre acoplarlo al fis del cuadro??un saludo a todos espero me podais ayudar gracias de antemano un saludo

Hola.a mi a4 tambien le pasaba lo mismo.no andaba ni empujandolo.Cojia velocidad y le pisaba a fondo y no respondia.Le pase el vag com y me marcaba falta de presion en el colector de admison.Cambie el cauda:igual;cambie la electrovalvula de descarga del turbo:igual;cambie el sensor de presion del turbo:igual.Hasta que un dia me dio por cambiar las gomas de empalme de la admision por unas de silicona y sorpresa.el coche anda como nunca.esas tubos de goma flexible negra a los que me refiero,con el tiempo se deteriorar por los vapores de aceite que circulan por la admision.mi consejo es que ayas a una tienda que tengan manguitos(que se dediquen a la hidraulica y eso)y te pilles unos que hay de color azul que son de silicona que son especiales para eso.prueba y me cuentas.Un saludo

Hola.queria saber exactamente para que sirve cada canal del vag com en el cuadro de instrumentos.Quiero decir,yo entro en 17 (instruments)luego voy a adaptacion y ahi dentro no se para que sirve cada canal.me poeis echar una mano?Gracias.Un saludo

lo de cambiar un el cuadro po el que tiene fis no es muy complicado con los esquemas electricos correspondientes.si quieres y no lo has hecho te explico.Un saludo