bLiNd

bLiNd Tu tambien crees que el TFSI tiene más suavidad que el TDI, tu 3.0 tiene que ir mucho más suave y progresivo que el 2.0TFSI ¿o no?

Yo todos los gasoy que probé (nuevos de hace dos o tres años); aunque tubiesen 100 cv o 150cv y por ahi todos me gusto su suavidad de marcha; y en cambio todos los gasolina tienen ese empuje que habeces se desboca un poco, y unas vibraciones al acelerar que no las tenian los diesel, ninguno fue A5, ahi ya no digo nada. Y sonido ¿que tal?, probe un A4 B8 143cv Quatro y bueno va bien, pero es bastante ruidoso, no se el 2.7TDI y el 3.0TDI en A5 que tal.

Hombre, mi 3.0 no tiene vibraciones, pero seguro que el 3.2 tfsi va aun mas suave, en sonido el mio no está tp nada mal, al acelerar suena a buen motor nada de tractor, aunque claro, tp es el sonido del 3.2.

Sobre el empuje, el 2.7 no se decirte, pero el 3.0 es un autentico tiro...

Pues yo me quedaba el gasofa, si dudases con el 3.0 tdi y 3.2 seria al contrario, te diría el petrolero .

Ventajas 2.0 tfsi:

Consumo parecido.

Mejor Sonido.

Mejores prestaciones.

Mas suavidad.

Ventajas 2.7 tdi:

2 cilindros mas.

¿?¿?¿

s.carlos, mejor, yo hubiese preferido ni verla...

cabfl, ami no me lo parece, cuando me subo y veo que hasta el salpicadero es en piel ami me parece una gozada.

ami personalmente, para interiores marrones/camel, me gusta que vaya todo en ese tono, si el salpicadero luego va en negro no me convence.

tipo cayenne:

Personalmente pienso que la combinación mas bonita es blanco por fuera rojo por dentro.

si ami tb me lo hace, los tengo con memoria.

La verdad que ami mas que ayudar me parece molesto, pero bueno, cuestión de gustos.

Cuando yo pedí presupuesto en la BMW (antes de presentarse el A5) por un 330XD coupé de los de ahora, no era posible la tracción integral con llanta de 19, tenia que pedir 18 o 330d con 19.

La explicacion no la sabia ni el propio comercial, el cual porcierto no debe vender mucho, ya que hasta no hace mucho aun me llamaba para ver si estaba interesado...

Pq será que lo veo tan bonito?

Menuda maravilla...

Pues las llantas del Bmw tienen pinta de estar muuuuuy interesnates.

Pedro R. te doy la razón, como en casa nada!! eso si, como me lo suelo tomar sin prisas pero sin pausas, suelo perder una tarde entera solo en el dichoso cochecito, para que luego llueva o el tipico oportuno le de por limpiar su parabrisas!!

Es serie 3 coupe de tu firma es tuyo? fotos?

Tu tienes asientos eléctricos o manuales? por lo que me dices son manuales, asi que no sabría decirte entonces.

En los eléctricos en el lado izquierdo donde están los 2 botones uno con forma de asiento y otro de respaldo, al empujar hacia arriba o abajo sube y baja el reposa cabezas.

el reposacabezas se ajusta con el mismo botón del respaldo, empujándolo verticalmente.

Lo que no se es como se inclina, que supongo que no se puede pq le he dado 1.000 vueltas.

labomba, atrás no tiene nada, pero alante si parece tenerlo todo (esta como caída la suspensión, capo abierto y parece estar inclinado hacia el otro lado), eso si, no me cuadra entonces el incendio en el maletero.

Nuevo A5 con motor trasero?

Por dios, no lo metáis en rodillos "antiarañazos", el no lo haría...

En el subforo A6 (creo que era ahi) hay un post de limpieza muy interesante, pasate y mira los productos y cosas recomendables.

Yo personalmente lavo siempre a presion y cada X tiempo, 1 vez cada 2 meses o asi, una a fondo a mano, con una esponjita, jabon y balleta para secarlo.

Never, te veo ultimamente demasiado... interesado en el cabrio, tienes algo que contarnos?

Que me digan ami si lo tienen en cuenta, que tengo 23 años y son 1.400€ cada 6 meses!

La cosa no es que ahora sea precioso, sino que yo creo que este modelo va a ser bonito aunque pasen los años, no es como muchos coches que los ves y en 4 años ya tienen una linea desfasada.

Tiempo al tiempo.

Creo que el tema de si merece un joven o no el coche ya quedó mas que terminado, ahora se habla de los requisitos para tener una buena conducción, como por ejemplo una buena experiencia, no se a los que decís que se cierre el post que motivo tendreis, no viene mal hablar de algo diferente a las llantas que lleva nuestro coche o el color que mas te gusta.

Además de experiencia... lo más importante, sentido común, responsabilidad, y tener la cabeza sobre los hombros... y eso a los 20... va a ser que no.

Yo tengo 23 años cabfl y tengo esos valores muy claros, tal vez a los 18 años no los tenia pero el hacer una media de 100.000km al año y tener varios sustos, me hizo ver que un coche no es un juguete.

hayabuso, esto ya está todo acabado de polemicas....No veo bien que vengas una semana despues a criticar lo que hemos puesto los demas... aunque la verdad es que en este ultimo te doy la razon porque los mas jovenes no tenemos porque tener mas reflejos :thumbsup:y si tengo un a5...no veo xk no lo voy a tener...

Creo que no se refiere a que no todos los jovenes tengan reflejos, se refiere a que aun teniendo los jovenes mas reflejos y cazen moscas con palillos chinos, son mas inexpertos en la carretera, en lo que tiene bastante razón.

Como inciso añadiría que no solo influye la edad en esto, un punto importante son los Km recorridos, hay muchas personas de 30 años y 12 de carnet con una media de 10.000km año y otros con 25 años y 7 de carnet y una media de 150.000km por año, seguramente tenga mas experiencia y vaya mas seguro el de 25 años.

una cosa que no entiendo...es un s5...y el la aleta delantera pone v8..pero alguien se a hado cuenta que pone v8t...o esque los nuevos bienen con el motor del s4 nuevo..

V6...

Esta me la pierdo

Son normas básicas...

1) Se presta todo menos el coche y la novia.

2) Coche alemán, mujer italiana, nunca alrevés.

3)... Alguien continua?

Rectificar es de sabios, pero ya te digo yo que por muy mal día que yo tenga, no voy a venir al foro a cuestionar a nadie.

Pero bueno, has hecho un buen acto.