por como lo describes es seguro unas de las 2 cosas que yo te he dicho, lo de las cubiertas desgastadas nolo he dicho pq es algo evidente que tu mismo te das cuenta digo yo...
Repite lo de antes, frena antes d ela curva y cuando estes DENTRO de ella empieza a acelerar, y el coche va sobre railes, como entres acelerando o frenando logico que se vaya de alante.
Haz alguna prueba en una rotonda grande, ve fuertecito y entra sin acelerar ni frenar, el culo tiende a irse cuando veas que va a culear aceleras para queno culee, si aceleras mas de la cuenta sete va de alante sueltas el acelerador y el coche vuelve a intentar culear, si acabas controlando esas cosas y te anticipas a lo que pueda pasar, puedes entrar muy rapido en las curvas o rotondas
Yo hacia pruebas de estas al principio de tener el coche para ver como reaccionaba con y sin esp :clap1: