bLiNd

okkkkkkkk <_<

http://imageshack.us/

ke as ido a londre aver monuments o coches?

Ruben te apuesto una birra q tu A3 II se desestabiliza antes q mi culohuevo olvidate

y como es posible que sirvan para 5x100 y 5x112?

kedan wapos... si tanto te gustan pq los vendesss te han multado o algo no?

ni mercedes ni porche dan buen servicio post venta ni precios mas baratos, otra cosa es que sean meores coches.

Entonces con 1.5cm no sobresale y además no roza?? pero de que ancho de llanta hablamos 8" o 8,5" Si los pongo solamente en la parte trasera, se me irá más de la parte delantera??notaré un cambio en el comportamiento del coche.? Otra cosa, luego que será mejor que ponga esparragos con tuercas o tornillo largo... ? Con las llantas sline Rs4 con 1,5 no roza con 2 si, nose que garganta lleva esa llanta, creo que 7,5. Comportamiento del coche, por mucho que te digan no vas a notar nada, 1,5 cm es una tonteria, yo llevo de 2 cm alante por obligacion, ya que los discos de freno mios rozan con la llanta, y lo unico que noto es la direccion un pelin mas dura, si vas a ponerlos, pon los 4 solo atras queda...raro. Yo tengo puestos tornillos largos.

Yo soy fan audi, pero sobre el A3 en otros modelos no, estoy casi al 100% de acuerdo con lo que dice S3_Ole.

ajajajaj fanatismo Quattro!!

con 2 cm roza aparte de qu la rueda sobresale mas d ela cuenta y s eve feo, con 1,5cm es lo perfecto, y si si existen.

como sean feos los voy a retokar con potochop pa ke se vean guapos y pikeis tos cabro$&%, xD

Se nota ke no conoces a VistualSam... os pongo algunas que guarde en mi HD de lo que me gustaron... y esta la ke mas me gusta: tengo mas de el si kereis pedirlas.

conozco 3 personas con 320td compak y ninguna d elas 3 a tenido problemas, conozco a 4 con a3s y 3 an tenido problemas y el otor esta por ver pq tiene 6mil km solamente. Aparte, preferiria que se fuera mi turbo a que me cambiaran de nuevo el bloke d motor... y mira que yo soy de audi, pero esque ya me ha quemado mas de la cuenta el coche...

El tacto del frneo del a3 II es por lo menos para mi muy incomodo, mucho recorrido y da sensacion de que no frena, aunque luego si que lo haga... Unos brembo solucionan todo

jejeje no me digas esas cosa ke me lio a poner fotos y alfinal me kedo yo solo en el topic!! =P va otras 3 y ya no mas aqui con un atardecer....y esos colores que salen del cielo... unas antenitas... y mas vistas d malaga...

aqui unas vistas de malaga me encanta esta foto otra vez malaga desde arriba

visto lo visto alfinal los e pedido negros y yasta, en 3 dias me llegan si los tienen en barcelona, sino tardan mas pq vienen d alemania, os pondre fotos ya mismo :blink:

buenas. cuando te peto el motor? con cuantos km? es q gripó ? :blink: saludos! a los 52mil el tipico fallo de consumir agua, nose que d ela culata... bloke d emotor entero nuevo..

Si llevas el coche a limites veo mas que logico que culee, es algo normal son cubiertas no railes, otra cosa esque sin llevar el coche al limite haga cosas raras. Y si dices que un a3 II es culeon, prueba cojer un rover 25/mg zr por ejemplo y te daras cuenta que el a3 es un coche bastante estable.

pues queva, alomejor yo tengo suerte de hacer tantos km y todos estos fallillos los soluciono con la garantia, pero alguno de vosotros que haga pocos km y se os acabe la garantia y os empiecen a aparecer todos.... vais a trabajar para arreglar el coche...

15 agosto 2004. Si, hago muchos Km por el trabajo....

ke tienes 150cv no 300... xD

71mil km y es duro decirlo pero no me fio del motor de mi coche, le piso aveces y con miedo, nose, a tenido muhos errores tontos conmutador de pedal de frneo,un airbag nuevo, noseke del clima...y 1 grave que fue el cambio entero d emotor, y no tengo ganas de que me vuelvan a cambiar el motor.