a-campos

Me imagino que solo llevas un micro que es lo que hace falta, lo otro son los sensores de movimiento de la alarma.

Si lleva xenón es automática..... yo que tu buscaba el brico y lo pintaba como te dice Audi A4 TDI, lo demás no puedo estar mas de acuerdo con chirrito.

Otra pregunta para el que lo sepa, mitch o en este caso Ascor que tendría todo lo más pacido a mí. Yo llevo volante multifunción ¿ vale ? en mi caso ahora me vale para subir-bajar volumen y con las teclas de abajo cambiar entre cd´s o en su caso memorias de emisoras ( el mío es el de 3 botones a los lados del volante aunque creo que el funcionamiento es el mismo ) despues de recodificar para telefono bluetooth supuestamente en los botones de abajo tendría lo que vosotros llevaís en los botones y los 2 de arriba serían como vuestras ruletas. La pregunta es ¿ podre seguir cambiando las presintonias y los cd´s del cambiador con esos 2 botones ?, o esos botones ya se quedarían como tecla para la voz y las funciones del telefono, no se si me he explicado bien.

Gracias majo.

Ok, ya te digo algo, cuando sepas lo del control de voz me mandas un mensaje. Saludos.

Mira en bricos, tienes uno de poner el limpia automático y la instalación es la misma ya que el sensor sirve para las 2 cosas.

¿ Funciona igual ?, ¿ es mas barato ?, ¿ es el que pusiste tu ?, el problema es que no encajará en el hueco original ¿no?. Ya lo vendiste parece, espero que le vaya bien al comprador.

Si, llevan las marcas son unos círculos concentricos con un aspa para marcar el centro, es muy fácil con el paragolpes desmontado, yo en una mañana de domingo lo tenía puesto claro que los había pintado durante la semana y ya no había que hacer, pintarlos desmontados es mas facil.

Pues es que siempre e estado pendiente de eso pero nadie me lo a sabido contestar así que ya me ves aún sin ello, tu ya conseguiste vender el tuyo ¿ no ?, lo vi en Ebay je je je...... ¿ Que micro era ese ? no parecía el original audi.

Si se puede poner cargador, mucha gente lo lleva, es mas puedes poner un emulador de cd ( xcarlink ) en el que llevas una toma usb para poner un disco duro o un lector de tarjetas y es mucho mas económico que un cargador ( sobre unos 70-80€ con el envio desde china ) hay varios mensajes sobre eso. Para lo del cargador y can-bus mira en este post las conexiones de tu radio: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=53670 A ver si se da con el problema.

Por eso le dije que lo pusiera directo, los robacorrientes son muy prácticos pero si no los pones bien también son una fuente de problemas.

Te lo agradecería muchisimo. Un saludo miguel.

Puffffffffffffff....................... A ver si damos con el tema.

Activa el reconocimiento vocal y cuelgas y descuelgas con la voz, va muy bien por lo menos a mi y te ahorras lo de los botones.

Con todo original es bastante mas complicado de lo que parece.

Yo también puse los Cobra y muy bien parece de origen, le hechas un ratillo pero para mi es la mejor terminación quitando por supuesto la original ( si lo pintas bien ) y además son programables y funcionan de vicio.

Eso es lo que yo le he dicho, a ver si vamos terminando de despejar dudas.

Creo que el 704.

Yo lo del VAG-COM tampoco lo tengo claro. Y lo de los dos cables es uno el tuyo y el otro ya estaba ¿ no ?.

Por descartar pon el K-Line directo en el pin que le corresponde directo no uses un empalme antiguo osea si ya le llega un cable pues lo empalmas ahí quitandolo del conector o con un robacorrientes. Ahora creo que me dijiste que tenias el Vag-Com 311 ¿ no ?, no se si ese es compatible con el RNS-E o no, se que había unas versiones que valían para todo el coche pero no para comunicarse con el RNS-E.

A ver si no le da la tensión necesaria...... Yo puse un parrot que no funcionaba ni a tiros y el polimetro me decía que eran 12V pero lo que pasaba era que cuando encendía el parrot la tensión bajaba y no funcinaba. A ver si mitch o BoMBal te dicen de donde sacaron ellos el positivo, no es más que descartar posibles cosas así como mira la masa, tienes un punto para ello al lado del reposapies del conductor.

La verdad es que parece un problema de CAN o K-Line, revisa la masa que parece una tontería pero a veces...... Por otro lado ¿ de donde sacas el positivo ?.

Venga que ya estamos cerca.

Como, como, como....... Yo tengo multifunción de serie y no pongo el bluetooth original por que pensaba que sin RNS-E no podría grabar los contactos y marcar vocalmente. Si es así dime como se hace y ya me planteo seriamente buscar una y montarlo ya que después de todo lo que bricoleamos por aquí lo haría en un periquete.

Claro si no esta codificado el can-bus no sabe de la centralita y es posible que por ello no corte la alimentación consecuentemente descarga de batería, revisa bien el cableado, pones el tester en modo continuidad y pincha pin por pin desde la centralita al RNS-E y sobre todo el K-Line. Lo de que no la la vea el móvil me parece peor, eso se tenía que ver aun sin haber codificado.