mdaago

Gracias a todos por vuestros consejos... He puesto el anuncio en el área de compra venta pero no tiene mucho éxito, así que a lo mejor hago lo que me dice CopyrighTT y lo aguanto un añito más (la verdad es que es una locura no venderlo ya, que es un pastón mantenerlo) que la verdad es que me da una pena venderlo de LA LECHE! CON LO GUAPETÓN QUE ES!!! Bueno, pues eso, que ahora tendré que ir a las concentraciones de TT y a las de A4, doble presupuesto a gastar en cañas :cry1: Bueno, pues ya sabéis, no lo voy a anunciar por ahí de momento, pero si os enteráis de alguien que le apetezca un TT de confianza se lo comentáis (Por cierto, el A4 Sline ya no trae las llantas de 9 palos, ahora trae unas de 5 palos en estrella y 17" bastante bonitas, aunque acostumbrado a mis megaruedones no se yo si no se me quedan un pelín escasas :cry1: Y CAMBIANDO EL TERCIO... ¿PARA CUANDO UNA QUEDADA EN MADRID??????? SALUDETES!

Bueno, pues voy a poner un anuncio por 28.000, por menos no lo vendo. Para perder más pasta (el coche me costó 37.500) me lo quedo...

Nada, el 320 sería pelao, así que ya he cerrado mi encargo que me dan en enero: A4 tdi 140, Sline (llantas 5 palos) + Sline exterior, color gris lava (parece negrito), un rato bonito Ahora la gran duda... Oye, del precio que me dices que podría pedir, 23 o 24000, ¿eso sería lo que me quedo yo? Quien paga lo de transmisiones patrimoniales y la transferencia, yo o el comprador? Lo tengo que vender ya, ahora que esta en garantía oficial, que seguro que despues pierde valor... pero me da una pena de la leche

Joe Canim, ¿tan poca pasta? Me quedo frio, tanto que si es por esa pasta me lo quedo :clap1: Has pensado igual que yo: el 320D, pero ahora te lo voy a poner más dificil: el 320D es con pintura metalizada, y unas llantitas de 16", pero el A4 es con paquete Sline... jejeje ¿y ahora que opinas?

Pues eso, que en enero me dan coche de empresa y el mantener mi querido TT en el garaje me supone un pasturrón de letras todos los meses y de seguro. ¿Tenéis idea de cuanto se está pagando en el mercado de 2ª mano? Es un coupe 1.8T 180 cv, de abril del 2005, yo único dueño, color plata y con paquete s-line (llantas de 18" de 9 radios y tren deportivo, volante cuero perforado, xenon). Para mi gusto es espectacular. Y con 49.000 km garantizados (revisión oficial, que está en garantía). Pongo una foto, no del mio, pero exactamente el mismo. Así que ahora mi duda es si pillar un BMW 320D o un A4 tdi 140, que es lo que me dan... consejos también bien recibidos Saludetes!!!!!

Me da que no te libras NI DE COÑA... Pero un consejo: si pagas la multa ahora te puedes beneficiar del descuento, pero con ello admites la gestión y pierdes los puntos automáticamente. En cambio, si recurres, no perderás los puntos hasta que no haya una sentencia... así puedes estirar los tres puntillos algo más, con suerte uno o dos años

Solo una pequeña corrección a CopyrighTT... He de decir que sois la leche de acertados y sabeis mogollon, por lo que me fastidia hacer esa corrección, pero no me resisto Yo tengo el SLine 1.8T de abril de 2005, y tiene el volante de cuero perforado y con la chapita... Ah! y si quieres también te lo vendo (yo único propietario, muy cuidaito, todos los km hechos por la A6 suavecito, y plata Avus también... chulo chulo )

El mio, de abril de 2005 traia: Dos llaves apertura a distancia Llave taller Llave de plastico Llavero metálico con el número de un apartado postal por si se pierden

HOLA A TODOS!!! YO ESTARÉ SEGURO EN LAS ROZAS VILLAGE Y OS ACOMPAÑARÉ A SEGOVIA, PERO NO ME QUEDARÉ A COMER... PARA LA PRÓXIMA SEGURO!!!! POR LO MENOS OS CONOZCO Y ME DOY EL PASEO HASTA SEGOVIA CON VOSOTROS

Tras 8 años siendo propietario de Audi os digo mi experiencia: BAIGORRI, ahí compré mi primer A3 nuevo. Chapa son desastrosos. Las revisiones oficiales una estafa, poniéndome en el calendario más de las que realmente debía hacer. Conclusión: chapuceros y ladrones JARMAUTO, ahí es donde fuí cuando salí rebotado de Baigorri. Buen trato y buen rollete. En chapa bien. En mecánica, solo he tenido que hacer revisiones, ya que no he tenido nunca averías, pero creo que le damos el aprobado. CASTELLANA WAGEN, donde he comprado mi TT. Desastroso!!!!! Llevé el coche por un ruido en el motor y un problema de lo que creo es una pinza de freno un poco enganchada... cuando me llaman y voy a recoger el coche está exactamente igual. El tío de recepción me dice que la recarga del aire acondicionado ha ido bien y que no sabe nada más del coche!!!! Nos ha jodido, como es garantía y no te cobran, se la trae al pairo, el coche ni lo miraron :clap1:

ilcondelequio me ha dejado sin palabras Yo me apunto a cualquiera de las rutas, personalmente conozco la de la Granja y mola bastante la carretera y la zona es muy bonita. En cuanto a Pedraza, estuve hace poco y no conseguí ni un sitio para comer... todo petado. Bueno, c***, que lo importante es conoceros y dar un rulito con el coche, así que donde queráis

Yo también me apunto, aunque por motivos de salud no podré estar mucho. Al menos un ratillo para conoceros a todos (ya veis, otro novatillo más) y para juntar un TT más al mogollón ;-)

Hola a todos, Pues nada, que tengo un TT 180 con 22000 km comprado en abril, y le he notado algo rarillo : Desde nuevo tiene un ruido como de correa chirriando dentro del motor Al ralenti la aguja de rpm tiene una oscilación Pequeño lapsus de potencia a eso de las 3000 rpm (eso me pasa desde hace unos 500 km) Y ayer, lo último, se me encendió el chivato ese del control de emisiones de escape Así que, mosqueado, un colega le ha enchufado el VAG, pero no sabe interpretarlo: Address 01 2 Faults found 17705 - Pressure Drop between Turbo and Throttle Valve (Check D.V.!) P1297 - 35 - 10 - - - Intermittent 17544 - Fuel Trim: Bank 1 (Add): System too Lean P1136 - 35 - 00 - - Readiness 0000 0000 ¿Sabeis que c*** significa? jod**, ES QUE PASO DE LLEVARLO AL CONCE SIN TENER ALGO DE IDEA DE LO QUE PUEDE SER, QUE SINO... GRACIASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

BIENNNNNNNVENIDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA BELEN!!!!!! ENHORABUENA POR TU NUEVO CACHARRÍN

YO TE PUEDO DECIR QUE CON EL 180 COUPE RARAMENTE PASO DE 500 KM

Gracias a todos, pediré cita esta semana en el conce... jod**, con las ganas que tenía de pillarlo, y tener que dejarlo...

Ya he visto como hay que hacerlo para el Club!!! Pregunta autorrrespondida!!! :blink:

Bueno chavales, pues ya llegó el pequeñín TT 180 cv S-Line plata mercurio!!! Así que prometo que esta semana os enseño unas fotillos También me molaría apuntarme al club, así que a ver si me decis que es lo que hay que hacer Y por último, mi pregunta: Cuando el coche está frío, la marcha atras entra bien. Pero cuando se ha calentado, le cuesta entrar. De hecho es como si no pisara bien el embrague, y suena una especie de chasquido... ¿me tengo que preocupar? Otra cosa que le he notado, cuando entro en el garaje y llevo la ventanilla bajada, oigo como si en una rueda la pastilla rozara en el disco. Pensé que es que se tenía que asentar, pero esta semana le he hecho 2500 km y sigue sonando (muy suave, pero suena) A ver si me podeis echar una manita!!! Y de paso a ver si me decis cuando hay una concentración

Coincido. Yo 33 años, con todos los descuentos posibles por baja siniestralidad y antiguedad 1050 € todo riesgo sin franquicias en Mutua (1.8 T 180 S-Line)

Y digo yo... ¿que mas da caractere o audi? Lo importante es que el coche esté guapo, y lo has conseguido Enhorabuena por el buga. Yo os presentaré el mío el fin de semana, que me lo dan el viernes por fin!!!!!!!!!!!!

A ver si alguien me puede ayudar. Tengo un Pioneer KEH 4530 con algunos añitos y suena de put* madre, pero el problema es que se ha quedado sin iluminación no solo la pantalla, sino todo. Si te fijas en la pantalla las letras y los numeros salen bien, pero sin luz. ¿que puedo hacer? ¿tengo que ir a Pioneer? ¿Lo puedo arreglar yo? Gracias por anticipado

Gracias a los dos, y lo de hacerme del club está hecho!!! En cuanto a las fotos, es igualito igualito que el de la tuya TTquattro, plata mercurio. jod**, no veo el momento de cogerlo

El caso es que he comprado un TT nuevo, y ya lo tienen en el concesionario. Es el 180CV. El tema es que lo tienen en la exposición, así que lo arranqué para ver como suena el motor... Pero la aguja del cuentarrevoluciones no se queda quieta, sino que oscila para arriba y abajo, como si el motor estuviera fuera de punto :drool: ¿creeis que me debo preocupar? (el coche marca que le han hecho unos 8 km)

Podeis contar con ello... Muchas gracias !!!!!!!!!!!!!!

MMMM TTShop??? Y eso donde está?