kilis

http://www.barum-online.com/generator/www/es/es/barum/neumatico/themes/neumaticos-turismo/bravuris-2/bravuris-2-es.html Neumático Barum Bravuris 2 ( 235/45/17 ) Me gustaría que el tema se centrara en este modelo y marca de neumático para que no se haga un hilo interminable de nombres y opiniones sobre otras marcas. Conozco gente que ha usado este modelo y marca de neumático y están muy satisfechos , para resumir lo que destacan es su calidad - precio , duración de los mismos y agarre. Con los que consulte hacen un uso del neumático parecido al mio. Muchos kilómetros anuales ( entre 30.000 y 40.000) y la mayoría por autovías. Pude ver de un compañero el neumático con 50.000 km y me sorprendió ; a la vista estaban a medio uso y muy buen aspecto. Si algún forero los ha utilizado me gustaría saber su impresión. Saludos

Xavi no puedo enviarte mensaje privado y quería hablar contigo.

:notworthy: :notworthy: :drooling:

Señores despues de 4500kilometros el consumo sigue en 7 litros.

Exacto ...Llevo ya 2200kmtrs y me ha bajado 1.2litros y eso que hago siempre le mismo itinerario.Siempre lo llevaba en 8.2 y ahora en un 7.Deposito lleno y es la primera vez que veo en el FIS 1100km d autonomia...Estos cab***es nose como nos pusieron los inyectores siemens,,,Tendrian subvencion de alguna gasolinera o que?Estoy alucinando con el cambio.

Me alegro que ya lo tengas solucionado Kilis!!! en cuanto a lo del olor ,cuando quieras pasamos por el conce y les decimos unas cositas o usamos el valecalle :ranting2: jajajjajaaj cuando quieras cab***!!

Hola,despues de llevar casi 1000kmtrs con los inyectores cambiados,puedo asegurar que el consumo me ha bajado 0.9l.Esos 1000kmtrs haciendo el mismo itinerario Valencia-Alicante-Valencia a la velocidad que circulo siempre entre 130 y 140km/h.Directamente de la autovia al garaje,sin hacer consumo urbano.El rendimiento del coche lo noto igual,algo mas fino en respuesta en 6marcha al pisarle.El concesionario al que lo lleve fue,LEVANTE WAGEN en la A3 (Valencia) Solo tengo una queja,y es que derramaron (supongo que al probar los inyectores)algo de gasoil por el motor y cuando paro el coche al estar el motor caliente huele demasiado si te arrimas al capo.Pero bueno,muy satisfecho con los resultados.

Señores,he recojido esta mañana el coche.Le han cambiado los 4 inyectores.Al salir del conce venia un familiar conmigo e iba detras de mi coche de camino a casa y me ha dicho que durante unos 500metros el coche iba soltando humo blanco por los escapes.Supongo que seria por el cambio de inyectores no lose,pero despues todo normal.He rodado un poco con el coche para probarlo y todo bien.Este finde semana tengo q hacer unos 200km,y vere aver si noto cambios.Ya os lo comentare.

He llamado esta mañana y si que entra mi coche en la campaña,me han dado cita para mañana,asi que otra vez gracias al foro me entero de otra campaña,ya que hace años le pase una por leer el foro y ahora otra vez.Dejare constancia en el conce porque nunca me llaman ni me mandan correo avisandome de estas cosas.Bueno,despues de quitarme este peso de encima,cuando tenga el coche listo y lo haya probado bien os comentare si he notado algun cambio en el coche.Un saludo.

Gracias,espero que el lunes tenga buenas noticias.Os comentare como he quedado.

Por cierto llevo 115.000kmtrs mas razon para sospechar ... ç Bueno dias Kilis, por que no habría de entrarte?! la grua lo unico que podría "dañar" sería la carrocería por el tema de lso bajos o llantas pero de los inyectores?!?!?! Por lo que comentas de fecha y motorización seguramente sea eso, y por lo de entrar en la campaña no te preocupes que están implicados todos los 2.0 170CV Ya nos contarás, un saludo Me explique mal,me referia q pensaba que para q aceptaran la campaña el coche no tenia que haberse estropeado.Los nervios porq estoy cagao...Ya os cuento el lunes haber que me dicen.

Por cierto llevo 115.000kmtrs mas razon para sospechar ...

:crying_anim: Hola amigos,justamente anoche,sabado 4,me quede tirado en Valencia.El coche de repente empezo a ratear un poco y luego se fue como ahogando mientras se encendio el "simbolo del gusanito"de los calentadores,aunque el motor estaba caliente,en el manual me pone que si esta caliente es fallo de gestion del motor.Me han comentado que tiene pinta de ser los inyectores y mas sabiendo que mi coche es del 2007 y 170cv.El lunes llamare al conce para dar el numero de bastidor haber si entra en campaña el mio.La duda que tengo es si al entrar el coche en la grua me aceptarian la campaña.Bueno , conforme sepa algo os lo digo.Un saludo

BRUTALLLLLLL :drooling: :drooling:

:drooling: Haber si te metes mas a fondo en el Sierra y dejas el Audi descansar un poco..

:notworthy: :drooling:

Yo va a ser la 2 itv que voy a pasar y como hice la 1vez,pongo faros originales y cuando salga de la itv pongo los day line.Ya estuve buscando historias la primera vez q fui a pasarla y al final sale mas barato y menos rollos montar original y despues ponerte los de leeds.

Hola..2.0 tdi 170cv del 2007 con 109.000km por ahora CERO problemas..El mantenimiento habitual.

Me alegro q lo tengas solucionado.El rele q te han cambiado q funcion tenia?Un saludo

Ok gracias..Me paso a verlo.

Gracias chicos por contestar...La verdad q con la mayoria q he hablado les suele gastar entre 7 y 8l,esta claro q depende mucho de la zona geografica,si vas de normal con varios pasajeros o solo,etc..Yo q soy de Valencia y por donde vivo en Valencia no toco casi ciudad,solo cojo 4 semaforos para cojer la autovia y mi ruta de normal es hacia el interior de Alicante,tambien tengo q decir q de los 140kmh no bajo suelo ir siempre a esa velocidad,esta claro q hace 5 años cuando me lo compre iba mas despacio por el tema q es nuevo y fue de las pocas pocas veces q al llenar el deposito me solia marcar 900 km de autonomia,ahora lo lleno y me suele marcar 750km...Muchas gracias gente,por ahora creo q el coche consume lo q la media de los 170cv Quattro,ademas el coche toco madera no me ha dado ni un problema y va todo al pelo en estos 105000km q llevo.Esta claro q el coche es pesado mas quattro y las gomas pero suelo ir solo o con la novia y sin carga en el maletero.He estado comparandolo tambien con el de mi padre q es un opel insignia de los nuevos 2.0 140cv y mi padre si que toca mucho la ciudad y lo lleva en 6.4l me he quedado alucinado porq ese tanque tambien pesa.Bueno chicos muchas gracias por vuestaras respuestas..Un saludo

Hola amigos:Necesito que me digais el consumo de vuestros 170cv tdi Quattro,el mio es del 2007 con 105.000km y hago un 90% autovia a unos 140kmh de media y gasto 8.2litros,rara vez he hecho 7.5l.Haber si encuentro comparativas con vosotros a poder ser gente que no toque a penas ciudad para ser lo mas ajustado posible.A mi parecer creo que consume un poco mas de la cuenta y no soy de estirar las marchas,suelo llevarlo suave.Un saludo desde Valencia.

DIOSSSS q consumos....Con el 2.0tdi 170cv Quattro del 2007 q tengo yo cojiendo el 90% autovia a una media de 140kmh estoy en 8.2 y pocas veces 7.5l...La ruta q hago es valencia a un pueblo interior de alicante,autovia q pica hacia arriba pero luego la vuelta la recupero q pica hacia abajo y se estabiliza el consumo..Joerrr decirme como lo haceis porq esos consumos solo los he sacado en un cordoba 1.9tdi 90cv y con ese coche iba mas rapido q ahora...

Cuantos caballos tiene el coche?Es traccion quattro?El mio es un 170cv Quattro y llevo una media de 8litros,el 90% por carretera casi siempre a 140kmh.Un amigo tiene el mismo q yo pero sin Quattro y le hace un 7 o 7bajos tambien con mucha carretera.

yo tengo el tdi 170cv quattro q comentas del 2007 con 105.000km y por ahora ni un problema,lo unico q al principio me consumia aceite pero sustitui el long life q usa de casa y arreglado.Revisiones cada 15.000km,ningun gasto mecanico ni fallos (toquemos madera)