Xurxiño

Hombre buenas noticias para los que hemos elegido ese motor, con las pruebas se va confirmando que es un buen motor y desde luego es la mejor relación calidad precio para este modelo(el A4 avant 2.0 quattro 170cv vale lo mismo).

Por la suspensión no creo yo la he pedido y ya me confirmaron producción. Suerte y paciencia

Pues yo discrepo un poquillo y voy a dar mi opinión: 1-Esteticamente y funcionalmente es espectacular, pero: 3000€??? 2-Las actualizaciones de los mapas son carisimas para este navegador. 3-No se pueden actualizar los radares de las carreteras, cosa que creo importantisima y basica en un navegador. 4-El software y los navegadores evolucionan mucho y rapido,con lo que os puedo asegurar que en dos años esta obsoleto. Lo de última generación en este tipo de tecnologias no tiene sentido. 5-Al ser fijo no lo puedes sacar para otro coche, usar en rutas para caminar, planificar rutas con el ordenador y pasarlas al navegador.. 6-En la reventa no lo van a valorar nada porque en cuatro años esta totalmente viejo. 7-Desde cuando es audi desarrollador de navegadores?, este no es su negocio y hay otras empresas que si lo son y van a ser mejores en estos desrrollos, y precios. 8-Si que llevar uno portatil es mas antiesteticos pero es mucho mas practico, y por ese precio lopodeis cambiar todos losaños que sigue siendo mucho mas barato. Nada, solo aportar otro punto de vista. Saludos

Confirmación de Pedido en Producción, me acaba de llegar un mail donde me informan de que han comenzado la fabricación de mi Q5, en audiclass ya puedo ver lo siguiente : Mi pedido 25/9 29/10 8/11 Vehículo en producción En estos momentos, su Audi ha iniciado el proceso de fabricación. Un proceso complejo que, a su vez, se divide en varios subprocesos encaminados a garantizar que todo lo que usted espera de un Audi se haga realidad. Descubra, paso a paso, cómo una idea se convierte en un gran automóvil. Construcción del Bastidor El cuerpo toma forma. Durante este proceso su automóvil Audi entra en la línea de ensamblado. Es el momento en el que la carrocería comienza a vislumbrar las estilizadas formas de su Audi. Es la etapa más automatizado de toda la fabricación. Tras varios años de avances tecnológicos hemos conseguido que nuestros automóviles sean más resistentes y aún así más ligeros. Desde 1985 nuestras fábricas incorporan la fabricación del chasis con láminas de metal galvanizadas en ambas caras, lo que aporta a su Audi una garantía anticorrosión de 12 años. Pintura El reflejo de su personalidad. Una vez su Audi ha tomado forma, es el momento de darle color y aplicarle una óptima protección anticorrosión. Sólo el empleo de los mejores materiales, la aplicación de tecnologías de vanguardia y los continuos controles de calidad, consiguen un perfecto acabado, garantizándole durante 3 años el perfecto estado de la pintura de su vehículo. Ensamblaje Ensamblar cada uno de los elementos es cuidar hasta el último detalle con el objetivo de crear algo excepcional. Uno de los procesos más laboriosos comienza aquí. Por fin, cada pieza de su Audi es ensamblada cuidando hasta el último detalle. Mayoritariamente, todos estos procedimientos se realizan de manera manual con ayuda de herramientas mecánicas, garantizando así la excelencia en la fabricación. Revisión Final El momento de poner a prueba todo el trabajo realizado. Después del complejo proceso de fabricación, su Audi deberá afrontar las exhaustivas pruebas a las que se verá sometido, hasta confirmar que está en perfectas condiciones para ser conducido. Fin de Producción La culminación de una gran obra. Termina un proceso que se ha llevado a cabo en unas amplias instalaciones que recogen esta gran infraestructura. Más de 180 hectáreas donde cada Audi es creado con total precisión, cuidando hasta el último detalle. Su Audi ya se prepara para emprender el camino hacia su Concesionario. YA FALTA MENOS

Cada uno tiene sus razones y creo que desde los puntos de vista desde los que se estan valorando todos teneis razon, yo he pedido un 2.0tdi por las siguientes razones: 1-Creo que la diferencia de precio entre los modelos es considerable, en mi caso con el tsfi 4000€ y con el 3.0 6000€, entrando en la franja de precios del Q7, y en general de modelos muy superiores al Q5 2-La diferencia de consumo es considerable: aunque la diferencia de precio cuando lo compras la puedes asumir, despues en el día a día se nota mucho, la gozada de poder hacer un viaje largo y que el deposito te cunda para mi es importante. Ese día a día para mi es importante 3-La reventa os puedo garantizar que la mejor relación precio compra/precio venta va a ser el 2.0 tdi,, no hay mas que ver las reventas de los X3 2.0. sigue siendo el modelo mas racional. 4-Sin haber probado el motor 2.0 ,tengo muy buena experiencía con los motores deaudi: a3tdi 110cv, a4avant quattro 1.9 130 cv, y estoy super contento con ellos, con este último la gente me decía que era muy justo y os puedo asegurar que estoy encantado, tiene 200.000km(4 años) y os puedo asegurar que lo he disfrutado muchisimo y no he notado para nada falta de motor ni de potencia. 5- Tengo niños y bajo mi punto de vista lo que quiero es a una conducción segura, tranquila, suave. Con un motor mas nervioso, lo que hace es invitarte a que le pises, y al final cometas mas imprudencias y locuras, no lo podemos evitar. Ademas los desgastes mecánicos para motoeres superiores son peores: pastillas, discos..., por no hablar de los mantenimientos de los de 6 cilindros. 6-Si que hubiese querido el cambio automático, pero no quiero esperar y la confirmación de que salga pronto no esta clara(no hay mas que ver los retrasosen las fabricaciones), además el rendimiento de este motor con cambio automático me ofrece mis dudas. Además quiero tener algún argumento para dentro de cuatros años cambiar de coche Estos son algunos de los aspectos por los que me he decantado por este motor, como veis no soy esperto en coches ni nada de eso, solo busco un modelos que me guste, que pueda disfrutar de el y que me sienta seguro y comodo, y creo que este coche me lo va a dar.

¿Qué entiendes por poca diferencia?

dime tu correo. jorgemperez@mixmail.com enviado Muchisimasss gracias

Yo he estado en los asientos de atras y el espacio de largo es suficiente(mido 1.80), si que a lo ancho es incomodo sobre todo por que la plaza de el medio es muy incomodo y estrecha, yo creía que la regulación de la banqueta trasera podía ganar espacio en el maletero pero no, solo se corre 10 cm hacia adelante, con el problema de que la bandeja(cuando el asiento esta corrido) no cubre todo el maletero. Lo de la cortinilla enrollable, no se que deciros, yo la tengo en el A4 y aunque es comoda hace bastante ruido y se acaba deformando bastante. De todas formas estoy deseando de que me llegue.

dime tu correo. jorgemperez@mixmail.com

abusando un poco de tu generosidad pues eso a ver si me lop uedes enviar

Hola, soy nuevo en este foro, y me he registrado para hacer el seguimiento pues he realizado el pedido de mi Q5: 20.tdi AzulMar Xenon Cuero Milano Suspensión y select drive Control de velocidad Portaskies Bluetooth El caso es que relice el pedido el 25/09 y me han confirmado semana de fabricación en 45 y previsión de entrega en semana 50 (eso es lo que me han dicho en el concesionario), me han comentado que los 3.0 tdi todavía no estan dando semana de fabricación, previsiblemente comienzan con los pedidos de los 2.0 tdi. Por cierto en Galicia el descuento base que estan aplicando es del 5% yo por ejemplo he conseguido algun puntito mas y al final me ha quedado bastante bien la operación, aunque sigo pensando que sale caro en comparación con otros modelos (Q7, A4...) pero bueno algun capricho tenemos que darnos