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Fiti

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Mensajes publicados por Fiti

  1. Cada vez que lo veo mando callar a todo el mundo en casa, se me ponen todos los pelillos de punta y el coche que decir............ :cry1: :lol2: esa fragoneta me tiene enamorado, en un futuro no llegaré a ese modelo, salvo lotería claro, pero una fregoneta entrará en mi vida os lo aseguro, que maravilla de diseño, cada día que pasa me tiene más enganchado :lol2:

     

     

     

    saludosssssssssssssss :lol2:

  2. Lo he buscado por aqui pero no veo nada de nada. el caso es que lo he visto para el Octavia II y me parece una muy buena opción para nuestros A3, pues a los que no nos gusta tintar los cristales creo que quedaría muy bien junto con la cortinilla trasera, aquí os dejo el enlace de la web donde lo he visto:

     

    http://www.milotec.de/english/

     

    La referencia de susudichas cortinillas es la 66890.

     

     

    Saludossssssssssssss :p

  3. Es que no tengo remedio... cada vez que me da por leer este hilo acabo acomplejado.

     

    Primero, resulta que lavar el coche en una máquina de rodillos es "sacrilegio" ( entonando eso de "sacrilegio" con voz de monje de la edad media al ver al diablo ). Vale... se acabó lo de visitar un tunel.

    Después, que se tiene que lavar en las estaciones con lanzas de agua. Vale... a buscar un chiringuito de esos.

     

    Pero resulta que en esos chiringuitos no te dejan el coche limpio porque tampoco te dejan usar otro jabón que el que echa la maquinita ( no sea que les estropee la máquina de depurado de aguas ). Tampoco te dejas fortar el coche con una esponja para sacarle la mugre.

     

    Y ni se te ocurra entretenerte demasiado secando el coche... que estorbas al siguiente cliente.

     

    Y la última... jolines con la de productos que resulta que hay que usar para tener el coche "limpio"... cinco mil sabores... que si AutoGlym, que si Sonax, que si bayetas de 30 tipos, que si mocos rojos...

     

    Y yo que antes me conformaba con tener el coche limpio ( al estilo antiguo ), sin cagadas de palomas, cristales limpios y la chapa decentemente limpia, ahora me siento como un delincuente que maltrata a su coche.

     

    Si el condenao no dura ni un viaje de 3 km limpio!!!

    Si vas por la autopista y el camión de delante te va echando toda la grava encima

    Si los mosquitos parece que adivinan que llevas el coche recién lavado

    Si justo lo lavas y llueve.

    Si lo dejas en el parking de la empresa limpito y cuando lo vas a recojer tiene encima una buena capa de polvo.

     

    Perdonad toda esta pataleta, pero es que me resisto a sentime mal por no lavar al coche con más mimo que cuando me lavo mis partes. :bsh1:

     

    :drool: :( :cry1: ;) Que razón que tienes, yo desde que empecé a leer este hilo he ido mejorando mucho en el lavado del coche, ya nunca pisa los tuneles de lavado, pero si es que no dura ni un suspiro limpio, reconozco que aveces peco y paso más de una semana sin lavarlo, pero es que cuesta tanto mantenerlo limpio, queeeeeeeeeee................ a uno le da un poco de pereza. Pero siempre intento llevarlo limpito os lo juro.

     

     

    Saludossssssssssssssssssss ;)

     

    P.D. Queremos productos A.G. ya!!

  4. Ayer recogí mi SB 1.9 TDI de su primera revisión long life en F.Tomé: 209 €

     

    Por favor me podrías decir lo que le han echo??? has llevado tu el aceite?? es que no me parece excesivamente caro. Han tardado mucho en dartelo???

     

    Gracias y saludossssssssssss :blink:

     

    F. Tomé está en la A2 a la altura del aeropuerto de Barajas. No tienes pérdida. El coche lo entregué por la tarde y a las diez de la mañana del día siguiente me llamaron para decirme que estaba listo.

     

    La revisión, pues así de memoria chequeo de averías con el ordenador, cambio de aceite que me han vendido ellos (Repsol 50601 entregándome el sobrante de la lata, más o menos un litro que vale una pasta) y cambio de filtros de polen, aceite y gasoil (de éste no estoy muy seguro B) ). Vamos, lo normal.

     

    Había pensado lo de ir a Alcázar de San Juan, pero para esta revisión no merece la pena.

     

     

    Muchas gracias por todo, yo también había pensado lo de acercarme a Alcazar de San Juan, por eso preguntaba porque creia que por una revisión no merecia la pena.

     

    Llamaré en breve para pedir cita ya me quedan sólo 500 km.

     

    Gracias de nuevo. :cry2:

  5. Yo tengo la misma PDA con el TOMTOM 5.21 y de momento no me ha dado esos problemas, lo que tienes que probar es a bajar la antena plegable pero sin cerrarla y volverla a abrir, he notado que aveces el software no detecta que está abierta la antena y no pilla los satélites.

     

     

    Saludossssssss B)

  6. Después de mucho buscar por el foro tengo un gran lío y por eso os pido consejo, ya se que se ha hablado mucho del tema, pero si no os importa os pregunto de nuevo.

     

    Donde puedo pasar mi 1ª revisión en Madrid, como veis en mi firma soy de la zona sur,y que no me den una clavada???

     

    He leido que hay talleres fuera de la comunidad de Madrid que son más baratos, pero realmente merece la pena acercarse hasta allí para una revisión??

     

    También que puedes llevar el aceite y ASI te ahorras algo, en todos los talleres aceptan que lleves el aceite??

     

    No se, soy todo oidos y espero las respuestas de los que ya han pasado por ello.

     

     

     

    Saludossssssssssssssssss :laugh:

  7. Bueno, comentar públicamente que Danielon me ha pedido disculpas y se las he aceptado. Se ha explicado perfectamente por lo que ese asunto se ha zanjado. :lol2:

    Un saludo Danielon.

     

    @Fiti: Yo sólo tengo una máquina... Lo otro q comento sólo es limpieza y poco más, he hablado poco de restauración. De eso hablo más en el otro foro.

     

    @guantera: Ese producto debe de estar de lujo. A mí me llega mañana uno igual que ése pero de otra marca que he leído que es mejor todavía que el APC del q tanto he hablado. Estaría de lujo una comparación del que hablas con el que yo digo. A ver cómo se desarrolla todo ésto. Lástima de los 5 litros... podría comercializarse concentrado. Me llega un APC concentrado, 500 mL a 12 € no sé xa cuántos L dará, pero estimo que para unos 3-4 L. A ver si Autoglym se lo curra y hace algo así, o envasa en tamaño menor.

     

     

    Al decir máquinas, me refería a la lijadora, lo que quería decir es que de momento prefiero por ejemplo tapar defectos con el UDS, si lo consigo, que andar lijando que no tengo ni idea y creo que el estropicio que haría seria peor que el remedio, a mano se que no puedo quitar grandes defectos pero de momento me gusta el resultado, de todas formas no veas el sufrimiento que es limpiar el coche el sábado y el lunes cuando salgo de trabajar ya está lleno de polvo y tierrecilla que se va acumulando toda la semana hasta el sábado siguiente, que poquito duran limpios, grrrrrrrrr :blink:

     

     

    Saludossssssssssssssssssss :lol2:

  8. A mi también me gustaría decir que haya paz y que todo se quede en un mero malentendido, yo desde un principio confié en los consejos de guantera, antes no tenía ni idea de limpiar el coche, iba al lavado de rodillos, un poco de limpiacristales y asunto apañaó, ahora ya lo cuido más y la verdad es que se nota, los consejos de Maesal los veo bien, pero por ejemplo para mi no son porque yo de momento no tengo ni idea de manejar máquinas de ese tipo, ni tampoco me apetece ahora mismo ponerme al tema, tendría que dedicarle más tiempo a la limpieza del coche cosa que no quiero.

     

    Por cierto guantera, yo me apunto sin dudarlo a UDS y al moco rojo, dime si al final te decides a la distribución, cosa que espero, como conseguirlo.

     

     

    Saludosssssssss :p

  9. Buenas, soy nuevo en esto de las PDA's y os quería hacer una preguntilla, no se si esta pregunta ya se ha hecho, si ya es asi os pido perdón.

     

    Ya he introducido los POI's de radares en mi PDA, ahora viene mi pregunta, cuando estos POI's se actualizan como se han de grabar en la PDA?? hay que borrar todos los POI's antiguos e introducir los nuevos o directamente hay que grabar los nuevos encima. Si se borran los antiguos desaparecen las categorías??

     

    Como veis tengo muchísimas dudas

     

     

    Gracias de antemano.

     

     

    Saludossssssssssssss :flwrs:

  10. Por si os sirve de algo y no quereis taladrar el paragolpes existe un sistema que va montado por el interior del paragolpes y funciona realmente bien, le podeis echar un vistazo en:

     

    http://www.clubvwgolf.com/foro/announcement.php?f=117

     

    Yo buscando lo he visto en: http://elrincondelautomovil.com/b2c/index....p&md=0&codp=127

     

    Y supongo que habrá en más sitios donde buscar, el precio no me parece realmente caro y lo bueno es que no hay que practicar ningún taladro a nuestro paragolpes con el peligro que ello conlleva.

     

     

    Saludosssssssssss :clap1:

  11. Jodo, esto es un sinvivir, vas soltando las noticias con cuentagotas y el corazón no se yo si lo resistirá, desdeluego agracerte lo que estás haciendo porque estás arriegando bastante por las fotos.

     

    Esa "fragoneta" me ha enamorao, juerrrrrrrrrrrrrr que cosa más bonita. :flwrs::flwrs: :clap1:

     

     

    Esperando más entregas, ManoTTas eres un ídolo.

     

     

    Saludossssssssss :wub:

  12. Tengo un cabreo total, resulta que acabo de hablar con el distribuidor de Autoglym de mi zona para pedirle los magnificos productos recomendados por guantera y me dice que no me los pueden suministrar en ningún sitio porque viene en cajas de 10 latas y claro no va a llevar una caja a un taller, etc... en fin que me ha dado como sustituto al moco rojo(07B) el limpiador de gomas y vinilos y como sustituto del pulidor (02B) el abrillantador de cera y resina, me ha dicho que obtendré resultados muy similares, pero no se porque me da que no es cierto, que puedo hacer, como los consigo????

     

    Ayuda, please :(

  13. Juer que nervios, llevo varios días leyendo este post y cada vez estoy más intrigado, por Dios quitales de una vez las fundas y enseñanoslo todo, que nos vas a matar de un infarto...............no encuntro ningún emoticon que se muerda las uñas para expresar como estoy.

     

    Venga porfa una del S3, andaaaaaaaaaaaaaaaaa.

     

     

     

    :cfsd1: :clap1: :clap1:

  14. Si la horquilla es una manitou piensatelo un poco como dice tante, han dado algún que otro problemilla, y si no tienes mucah prisa por cambiar piensate lo de una doble, por unos 1200 puesdes encontrar algo majete, pero ya te digo todo depende si vas a hecer rally, freeride ó descenso, por ejemplo por unos 1100 hay una trek fuel 80 que es la básica de las fuel, para uso rally, maratón están más que probadas y tienes garantía de por vida en el cuadro, no se piensatelo.

    Respecto a los pedales Crank bross a mi personalmente me han dado muy mal resultado, en dos años me los he cargado dos veces y al final he optado por cambiar a shimano, más pesados pero bastante más fiables.

     

    Saludossssssssss :laugh:

  15. Norco es una buena marca canadiense que aquí se está empezando a conocer ahora, ese modelo en concreto es del año pasado, es de aluminio con los tirantes de fibra de carbono, por lo tanto un buen cuadroy ligerito, respecto a los frenos Hayes son bastante majos, el cambio Sram ahora mismo se está abriendo un gran hueco en el mercado respecto a shimano, funcionan bastante bien aunque para mi gusto no tan finos como shimano, tendrías que ver que horquilla lleva, el uso que le vas a dar y el precio que te piden por ella.

     

    Saludossssssssssssssssssssss <_<