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Fiti

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Mensajes publicados por Fiti

  1. Aparte de estar más expuesto a los amigos de lo ajeno, no se como funcionará en cobertura lateral, me explico, al estar solo situado en la placa de matricula de los obstaculos que se encuentren a los lados no creo que te avise, no??

     

    El de la tira metálica aunque te cueste más instalarlo lo veo más efectivo. Lo veo una solución más útil, además te dan dos años de garantía como en cualquier modelo oficial.

     

     

    Saludossssssssssssss :wub:

  2. Por desgracia lo conocí un par de meses depués de comprarlo, si no seguro que alguna cosilla hubiera combiado en la configuración y también habría discutido más con los comerciales. Aún ASI estoy encantado con todo lo que aprendo de este foro y eso que yo también soy de los tímidos, llevo casi un año registrado y muy pocos post, pero que le voy a hacer si yo soy ASI... :blink: :huh:

  3. :o :o :o No tengo palabras para tanta maravilla junta. Que envidia :rolleyes: :clap1: :lol2::p

     

    Jodo 10.000 Cv todos juntitos bajo unas carrocerias tan perfectas............. ;):wub: , es que no se que decirrr, tiene que ser una experiencia de la leche.

     

    Gracias por compartirlo. Quien tuviera pasta............................ ;)

  4. Enhorabuena por el bicho, ya veras que pasada la conducción diaria.

     

     

    Tranqui con lo del Long-Life, en cuanto le hagas más kilómetros ya veras como aparece cuando consultes.

     

    El Long-Life es el tipo de revisión que traen yo creo que todos los Audis nuevos, con el tipo de aceite que se usa,sintético, pues llega hasta los 30000 km's, dependiendo en teoría del tipo de conducción que tengas. No se si me he explicado bien.

     

    Saludossssssssssssssss :clap1: :clap1:

  5. A mi también me llamo la atención el poco tiempo empleado en dejar el coche reluciente, yo no tardo menos de una hora ni de coña.

     

    :lol: Tendré que entrenar más :lol:

     

    Esta es mi secuencia.

     

    Lavar, secar, limpiar cristales por dentro y por fuera, limpiar marcos de las puertas y maletero, llantas y aspirar por dentro más limpieza del salpicadero, eso es lo que me lleva una hora, luego si encero pues un ratillo más.

     

    Seguiré entrenando :ph34r:

  6. Sólo una preguntilla, que no se si ya se ha echo en este mega-post tan útil.

     

    Cuanto tiempo soleis tardar en dejar el coche como lo dejais?, esta pregunta me ha venido a la mente al ver el coche de ziezu.

    El procedimiento fue el siguiente:

     

    carroceria:

     

    Lavé el coche con champú sonax brillo

    sequé el coche con una toalla de microfibra

    aplique polish with carnauba a la carroceria, opticas y cristales

    y remate con la afamada cera de carnauba nattys paste wax (solo en carroceria)

     

    ruedas:

     

    abrillantador de neumaticos de autoglym

    a las llantas les di un sellador (grojet 2000) y rematé con la cera sintetica tambien de poorboys, wheel sealant

     

    Menudio palizón. Ahora con tanto calor habrá que darse un madrugón para no sudar mucho, no?? ;):p

     

    Saludossssssssssssssssssssssssss ;)

  7. Muy buenas, como comprendereis yo he votado por el 1.9 TDI, a favor el menor consumo, yo hago entre 20.000 y 25.000 km al año y creo que merece la pena, yo probé el 1.6 FSI y la verdad es que suena menos, el TDI interiormente tampoco suena muchísimo, pero creo que andar, andan más o menos lo mismo, pera mi tipo de conducción que es bastante tranquila con el TDI me sobra y de momento me salen más baratos los km's.

     

    Saludosssssssss ;)

  8. Os voy a contar mi exeriencia en NOVOMOTOR.

    Resulta que lo llevé hará un mes para pintar el lateral que algún h..o de p..a me arañó por que no tendría otra cosa más graciosa que hacer, bueno al tema, me dan cita tardan 4 días en pintar el lateral, voy a recogerlo y está echo una pena, unas aguas que se ven de lejos una gota colgando del tirador de la puerta, en fin un cabreo del 10, total que despues de hablar con Raúl el de carrocería me dice que se lo acerque un día, que el en un día me lo arregla.

    Vuelvo al concesionario el día y a la hora pactados y me dice el gracioso de Alberto que no me lo dan que lo tengo que dejar hasta el día siguiente, imaginaros mi reacción, necesito el coche yo no puedo dejarlo alli como si nada, la culpa ha sido suya y no mía, encima me dicen que no tienen ningún coche de sustitución, que me busque la vida, en fin en el taller unos impresentables y el tal Alberto mejor que se dedicara a otras cosas por que en esto la verdad es que no le veo mucho futuro, no es bueno mentir a los clientes, eso si, tengo que agradecer a Raúl el jefe de ventas y a Cristina que se preocuparon en todo momento por conseguirme un coche y por solucionarlo todo.

    En resumen, que a mi en ese taller me han visto más el pelo, son unos impresentables el trato no fue nada bueno y encima al final no ha quedado la pintura nada bien, conozco talleres de barrio que trabajan bastante mejor.

     

     

     

    Saludosssss <_<

  9. Mucho cuidadin y disfrutad a tope todos en ocaña y acrdaros de los que no podemos ir por alguna circunstancia, esperamos ansiosos las fotos y las crónicas.

     

    P.D. muy bueno :shy: el titulo para que todos piquemos :p , sois unos ases de la publicidad.

     

     

     

    Saludos. :rolleyes: