mcgiver

Acudo nuevamente a los gurus del tema para una nueva duda. ME he puesto a pasar el cable por las cantoneras de las puertas,no las hge quitado, simplemente lo he ido metiendo, pero al llegar a la trasera me surge la duda de como quitar la que hay en el lateral del asiento para pasar el cable al maletero, porque esta seguro que si hay que quitarla. Supongo que se quitara tirando de ella, pero me da miedo romperla y tambien de cargarme el airbag que esta por ahi. Como se quita? Gracias nuevamente y saludos.

Te comento mi caso. Yo tenia en el coche llanta 16" con indice de carga 99Y. Te digo tenia porque las cambie a unas 18", y para esta ultima medida la equivalencia en codigo de carga y velocidad respecto a las primeras es de 97Y. Sacado de la tabla de equivalencias por el ingeniero de una ITV. Asi que segun tengo entendido para llanta 17" seran otros valores. Tendras que mirarlo en una tabla de equivalencias. Pero eso de que siempre tiene que ser igual o mayor no es asi. SDS.

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas!! SDS.

Hola a todos!! Bueno pues despues de darme ayer el susto padre. Se me rajo una rueda en plena conduccion y estuve a punto de estamparme. Pues no me queda otra que cambiar los neumaticos del eje. Queria preguntar si alguien ha comprado neumaticos por internet y que paginas para comprar me recomendais que sean seguras y serias. Gracias y un saludo.

Muchas gracias Vicente por tu respuesta!! Problema resuelto. El problema estaba en que el cable de masa que no estaba bien conectado. Ya lo he probado y funciona todo. La semana que viene lo dejare todo conectado y colocado en su sitio. SDS

Alguien me puede descifrar esto? Gracias. Wednesday,11,May,2011,19:55:02:13314 VCDS Version: Release 908.0 Address 19: CAN Gateway Labels: 4F0-910-468.LBL Control Module Part Number: 4F0 910 468 A HW: 4F0 907 468 B Component and/or Version: Gateway H09 0030 Software Coding: ECFE73C41B2104 Work Shop Code: WSC 02325 785 00200 3 Faults Found: 01327 - Control Module for Parking Aid (J446) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 2 Reset counter: 133 Mileage: 161177 km Time Indication: 0 Date: 2011.05.03 Time: 18:05:29 02076 - Media Player Position 1 (R118) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 167 Mileage: 161542 km Time Indication: 0 Date: 2011.05.05 Time: 17:39:22 00380 - Special Vehicle Control Module (J608) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 133 Mileage: 161889 km Time Indication: 0 Date: 2011.05.11 Time: 19:11:07

Nadie me sugiere una posibles solucion? Todos los que habeis hecho este brico habeis podido entral en el canal sin problemas? SDS.

Mi gozo en un pozo. No se que hacer. Podria ser que si hay alguna parte estropeada de todo el conjunto (bien cableado, centralita, sensores...) el coche no reconozca que se van a instalar y por eso no me deje entrar en ese canal o no tiene nada que ver y me deberia dejar entrar? SDS.

A nadie se le ocurre una posible solucion para mi problema? SDS.

Gracias por tu respuesta raspingu. Si que he entrado en el canal 19 y he activado la casilla park assist, ademas en el menu oculto he activado tambien la de ayuda de aparcamiento trasero. Y aun asi despues no me deja entrar en el canal 76. No se cual sera el problema. SDS

A nadie se le ocurre cual puede ser el problema para no poder entrar en el modulo 76? SDS.

Tambien me hariais un favor si alguien me dice como se quitan los montantes de plastico de las puertas por los que hay que pasar los cables por debajo. Salen a presion sin mas? No quiero empezar a tirar y romperlos. Gracias y SDS.

Gracias anuevo34. Estoy intentando entrar en el canal 76 y no me deja. Se queda como unos 5 segundos intentado entrar pero despues me aparece una ventana pequeña que dice: VCDS: Init controller No Response from controller Alguien sabe que puede ocurrir y porque no me deja acceder a ese canal? SDS.

Ya los he conectado como me has dicho anuevo34. Lo del cable de masa te decia que no llega atras porque va encintado con los otros cables y da para engancharlo por la zona, sino habria que desarmar todo el cable. Ahora solo me queda configurar con el vagcom y a ver si funciona, lo tengo montado todo montado fuera. En que modulo hay que entrar? SDS Y nuevamente gracias.

Gracias anuevo34 por tu respuesta. El problema con el cable de masa es que no llega al maletero. Habia pensado en acoplarlo en uno de los dos tornillos que marco con un circulo blanco. Y una duda sobre los otros dos cables que mencionaba. No llegaban cables a todos los pines, lo que ya no se es si el 11 y el 7 eran de estos o los que si tenian. Ahora despues bajare a ver y por lo menos esa parte la deja terminada. Gracias de nuevo.SDS.

Hola a todos!!! A ver si hay alguien que pueda echarme una mano. Estoy liado con este brico. Yo he comenzado al reves, es decir, conectando los cables en el lado de la guantera y seguir para atras con ellos. Pero en el inicio ya me surge un par de dudas. La prmera es de los cables que van uno a corriente directa y otro a bajo llave, como distingo cual es cual? En uno esta impreso DAURPLUS SF11 y en el otro ZÜNDUNGSPLUS SC7 (el cables es el de stagemotion). He utilizado el traduztor de google pero no me lo aclara. Una vez que averigua cual es cual, en que posicion de cada ficha tengo que ponerlos? hay alguna en concreto o es indiferente la posicion siempre y cuando lles llegue por atras corriente? (porque no a todos los pines les llegan cables). Y la otra duda es si el cable de masa se puede coger a cualquier tornillo que haya por la zona o hay alguno recomendado? Muchas gracias a todos y espero alguna respuesta rapida porque tengo alguna parte que otra desmontada y necesito el coche el miercoles. SALUDOS.

Gracias marmotapower. Problema solucionado. Ahora si, jajaja....

Gracias por volver. Aunque eso de que mas de la mitad de los botones ahora esten en ingles no me convence y no me gusta nada. Si estamos en España utilicemos el castellano. Un saludo.

Una pregunta!! El precio que marca en cada caso es sin el descuento del 15%/22% verdad? En ese precio van sumados tambien los portes y los gastos al foro? Gracias. Toy indeciso. en apuntarme.

Gracias nuevamente West. Seria posible conectar a esa ruleta un aparatito de esos que se usan en las casas para regular la intensidad de la luz? Si fuese posible se podria conectar con los leds de ambiente para darles mas o menos intensidad. No se si sera rizar el rizo, pero es una idea. SDS.

Gracias West por tu respuesta!! Una duda sobre su funcionamiento. Yo tenia puestos led en los reposapies y los volvi a cambiar por bombillas porque me flaseaban cada 30 segundos, como has conseguido que los de los plafones no te flaseen? Un saludo.

Hola!! West, sabes si el plafon trasero del Q7 tambien es compatible con el nuestro? Te pongo la foto. Un saludo.

No hay riesgo alguno. Yo así lo usé muchas veces. Gracias nuevamente Xabby. Ayer compre el producto en el CI, ya avisare de los resultados. SDS.

Hola de nuevo a todos!! Ayer estuve pintado las pinzas de lo frenos y ya de paso limpiando y encerando las llantas. Solo hice una porque cuando me puse a limpiar la llanta tenia por algunos lados pqueñas manchitas negras, imagino que seran restos de alquitran.Mi pregunta seria entonces si con el eliminador de adhesivos y alquitran de autoglym se le puede dar a toda la llanta a modo de limpiallantas sin riesgo de que se coma la laca y se estropeen o por el contrario este producto hay que utilizarlo en zonas puntuales? gracias y un saludo.

Hola Abollao!! Esta tarde me he entretenido un ratillo en limpiar mis asientos de piel. Siguiendo los consejos de Xabby, compre en ebay.uk el Leather Master que se ve en la foto de los productos que he adquirido. Puesto en casa 23 euros y lleva un bote de limpiador de 250 ml, otro de la misma capacidad de protector, una esonja y una bayeta para su aplicacion. La limpieza con este Kit es supersencilla, coges el limpiador y lo viertes en la esponja, la aprietas hasta que haga espuma y a pasarla por los asientos, despues como bien dice Xabby coges otra bayeta (yo una MF) y humedecida en agua destilada la pasas nuevamente por los asientos para quitar la suciedad. Mientras realizas el proceso en todos los asientos se van secando y un vez secos coges el protector y la bayeta que trae el kit, vas echando producto en ella y le vas dando por todos los asientos igualmente. Quedan muy suaves y con muy buena apariencia. Recomendable este producto por su facilidad de aplicacion, ademas con lo que he gastado de ambos botes calculo que tendre para unas cuantas veces. Saludos y espero haberte ayudado.