Jump to content

mcgiver

Miembros
  • Mensajes

    418
  • Ingresó

  • Última visita

Todo lo publicado por mcgiver

  1. Bueno pues como lo prometido es deuda aqui os dejo mo coche, recien pintado y con los nuevos faros RS6. Espero que os guste. SDS.
  2. Si estuvieses en Albacete no tendrias problema, yo los he cambiado este verano con un parte del seguro y en el taller no me pusieron ninguna pega, pague la diferencia y a circular. SDS.
  3. Si tu centralita es K y tienes decidido cambiarlos ya llevas una buena ventaja. Si no encuentras quien te lo haga, mi consejo si eres un poco manitas, tienes sitio y tiempo para hacerlo es que lo hagas tu mismo, no es nada complicado desmontar el parachoques y despues sustituir los faros. Despues el cambio de cableado es lo mas sencillo del mundo, eso si tendras que codificar con el vag com. En serio en una tarde tienes el cambio hecho. SDS.
  4. Muchas gracias !! La verdad que cuando puse la nueva centralita y los vi lucir fue como un orgasmo, jeje... SDS.
  5. Bueno pues altura bajada siguiendo las indicaciones de Herodes, solo me falta salir a carretera para ver si las he dejado mas o menos bien. Decir que de los dos tonillos allen que hay por faro, los que bajan o suben la altura son los de mas abajo. Gracias y saludos.
  6. Bueno, al final he visto la luz de los led al final del tunel. Como suponia en un principio era la centralita la que fallaba,compre otra y problema resuelto. Ya estan los leds y faros funcionando, me tocara pasar nuevamente por el conce para liberar, aunque me viene bien (no por lo que me cobraran :ranting2: ) pero si para darles en las narices con mis nuevos faros, ya que la otra vez me tomaron por loco cuando apareci a liberar la centralita para los faros del RS6. Saludos y gracias a todos por vuestras aportaciones y comentarios para ayudarme. Luego pondre fotos.
  7. Lo del error de las mariposas hay foreros que lo han resuelto cambiando una varilla, creo que la que une el motor con las mariposas para abrirlas y cerrarlas. Hay un par de post muy recientes en el que se habla de ello, el repuesto creo que ronda sobre los 15 euros. En el conce te cambian todo el colector, de ahi esos precios. Yo en los proximos dias cambiare tambien esa varilla a ver si se soluciona el problema. SDS.
  8. Pues sigo igual, he cambiado las conexiones que me ha puesto Dr.West y nada de nada. Con las del PDF en el fis me aparecia fallo de luces de posicion/marcha y fallo de luces de cruce, tanto izquierda como derecha. Y con el esquema del Dr. West se ha quitado el fallo de luces de cruce pero ahora no me funcionan intermitentes laterales. La centralita sigue sin dejarme meter el codigo, asi que he decidido comprar otra y a ver que pasa cuando me llegue. Ya os informare. Muchas gracias por vuestras respuestas y ayuda. Un saludo.
  9. Pues entonces creo que tengo mal las conexiones. Las que he hecho son las siguientes, que son las que aparecen en el PDF. Mañana las cambio por estas a ver que pasa. Muchas gracias Dr. West. SDS.
  10. Bueno recapitulando,esta tarde me he entretenido en revisar las nuevas conexiones y estan bien. He cambiado la centralita por la vieja y con esta si que me ha dejado cambiar el codigo (0003121), con la salvedad de que como no soporta los led en el digito en rojo solo me dejaba meter hasta el 3, que es la configuaracion que tenia con bixenon y AFS. Ademas con la vieja me funcionan largas y con la nueva no. Por lo que deduzco que la centralita que compre o bien esta estropeada (de ahi que no funcionen tampoco largas con ella) y por eso no me deja introducir ningun codigo o bien aunque sea terminada en L no soporta las funciones del nuevo faro. Me tocara comprar otra y asegurarme que si soporte dichas funciones. Mirare que el año de la centralita sea del 2008 hacia arriba. Aunque si hubiese alguien con el cambio hecho o una centralita terminada en K o superior por Albacete o cercanias para probar me aseguraria de que es eso. O por Alicante que estare desde el viernes hasta el martes o miercoles de la semana que viene. Me hariais un gran favor. Un saludo y gracias.
  11. A ver si alguien me puede pasar las conexiones que hay que hacer, por favor, no vaya a ser que las que tenga esten mal (aunque no creo) es por salir de dudas e ir descartando cosas. Gracias.
  12. Lo que no entiendo es por que con la nueva centralita no me deja cambiar el codigo en el modulo nueve. Hay que activar alguna cosa antes en otro modulo o en algun sitio?
  13. Los que habeis montado los faros RS6, una vez hecho el cambio de cables y conectado la nueva centralita os ha funcionado todo (excepto lavafaros) sin aparecer fallos en el FIS ni nada no? Si es asi, no entiendo que pasa en mi caso. El cableado lo revisare mañana pero cuando lo estuve haciendo siempre comprobaba y recomprobaba antes de cortar y luego empalmar, asi que creo que el problema no me viene de ahi.
  14. No, solo funcionan las cortas y los intermitentes. Lo que no entiendo es porque no me deja meter el nuevo codigo una vez liberada la centralita. Ademas me salen los errores en el fis de que hay luces fundidas. Con la vieja centralita me funcionaba todo menos los led.
  15. Acabo de liberar la nueva unidad y nada de nada, sigue todo igual. cuando entro en el modulo 9 aparece la referencia de la nueva unidad seleccionada, pero cuando entro para cambiar el codigo y lo cambio al ir a guardar o salvar me aparece el siguiente mensaje: ERROR 31: Request out of range. Y en el fis no para de darme error de luces de carretera izquierda y derecha. No se que hacer, menuda desesperacion!! Porque despues del dineral que me han costado los faros RS6 para que ahora no me sirvan. a alguien se le ocurre algo o sabe cual puede ser el problema? Os pongo tambien el scan que he hecho para ver si se os ocurre algo. Address 09: Cent. Elect. Labels: 4F0-910-279.lbl Part No SW: 4F0 910 279 L HW: 4F0 907 279 B Component: ILM Fahrer H17 0240 Revision: 00000000 Serial number: 4F0907279 Coding: 0000123 Shop #: WSC 02335 785 00200 Part No: 4F1 910 113 Component: Wischer AudiC6 H05 0150 Coding: 00062736 Shop #: WSC 02335 Part No: 4E0 910 557 Component: REGENLICHTSENSORH10 0050 Coding: 00141886 Shop #: WSC 02335 5 Faults Found: 01495 - Bulb for High-Beams; Left (M30) 010 - Open or Short to Plus Freeze Frame: Fault Status: 01101010 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 93 Mileage: 192220 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.29 Time: 17:40:00 01499 - Bulb for High-Beams; Right (M32) 010 - Open or Short to Plus Freeze Frame: Fault Status: 01101010 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 93 Mileage: 192220 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.29 Time: 17:40:00 00978 - Lamp for Low Beam; Left (M29) 010 - Open or Short to Plus Freeze Frame: Fault Status: 01101010 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 93 Mileage: 192220 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.29 Time: 17:57:00 01494 - Bulb for Parking Lamps; Left (M1) 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 93 Mileage: 192220 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.29 Time: 17:40:00 01498 - Bulb for Parking Lamps; Right (M3) 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 93 Mileage: 192220 km Time Indication: 0 Date: 2013.07.29 Time: 17:54:00
  16. Las centralitas estan bien, xq con la centralita vieja han estado funcionando xenon y AFS. Esperare al lunes a liberar a ver si se soluciona el problema y hasta entonces empezare a poner velas al santoral y a rezar para q sea eso, jeje... En fin gracias x vuestras respuestas. Ya os contare el lunes. SDS.
  17. Pero se supone q el esquema de txispis sirve para todos los coches no? Pues no se q cableado tendre q cambiar entonces. A ver q pasa el lunes q voy a liberalizar. Pero algo raro hay porque a todos os ha funcionado a la primera. Y lo del MMI es muy raro q se haya ido. Antes de cambiar la centralita con los faros RS6 puestos me funcionaban cortas, largas e intermitencia bien,lo unico q no iba son los led. Y al realizar las nuevas conexiones y poner centralita nueva es cuando ha dejado de funcionar. Solo funcionan cortas e intermitencia.
  18. He pasado de bixenon con curvas a bixenon con cuvas RS6. Mi centralita era vieja y no valia y compre una terminada no en L. Lo q si recuerdo es q la compre en ebay inglaterra, y x lo de llevar las cosas al reves no se si tendra algo q ver. Lo extraño es q no me vaya tampoco el MMI, no se si es q depende de esa centralita tambien.