Yeyo-A4 Cabrio

"rotty" Espero ansioso esas fotillos del añadido del s4 con sus colas bien puestas...jajajaj Mi idea es montarlo en mi cabrio...asique unos precios de como te ha salido todo, no me vedrian nada mal... te lo agradeceria muchisimo...jeje !! Saludos

si me das a elegir...yo tambien me quedo con el interior...no quedaria del todo mal. Pero personalmente me quedo con el que llevo...jeje eso si, para mi gusto..los espejos...puff...un poco feos no? Es un look un poco raro para audi, en cambio los cromados es otro rollo.... Creo que en breve me pondre en contacto con los de "El Dorado", a no ser que me aconsejeis otro sitio claro!! Rollito S4...pero los metálicos... <_< Saludos

Si quieres yo te vendo mi paragolpes del 2006 modelo B7 junto con la parrilla para que hagas la modificacion. pasame alguna fotillo del paragolpes ...exemos un vistazo...

esta muy guapo...si señor!! y agresivo no!!...muy agresivo diria yo!!! jeje de todas maneras, creo que en mi caso no hay que modificar ni capo ni aletas ni faros, ya que mi parrilla va con la defensa, no con el capo. Con esto kiero decir que cuando abro el capo, la parrilla se keda abajo. digamos que el capo y los faros siguen en la misma linea si kitase la defensa mira ]

buenas A.3_JOSE !!! Creo que eso no es un problema...ami tambien me pasa sobre todo cuando hace tanto frio por las noches... es la condensación que nos da pequeños sustiyos..jeje cuando saco el coche de la rampa por las mañanas veo un chorreo de agua...es simplemente agua como te dicen, medio vaso mas menos (habra que medirlo)..jeje.. Ha llegado a un punto que yo tambien lo veo normal porque lo tocas y lo hueles y ni huele ni engrasa..solo es agua.. De todas maneras...si alguien puede dar mas información..que lo haga y salimos todos de dudas.. un saludo

MarioQuattro ya has solucionado el problemilla del ESP?? Un amigo mio que tiene un A3 le pasaba lo mismo. El tenía una de las gomas un poco mas desgastada que la otra, la Derecha pa ser exacto... cada vez que tomaba las curvas a izquierdas y a velocidades muy pequeñas, le saltaba el ESP Fue cambiarlas y adiós al problema. Creo que hemos tenido el mismo problema los 3 y tu amiga....Miralas bien y si no, como te dije puede ser tema de suspension... puede ser que una rueda te pise mas que las demás. un saludo Mario

Te a kedao deluxe MoratA Muy currado, economico y muy buen acabado...si señor!!! tomo nota!! jeje :lmfao:

hola "MarioQuattro" Ami me ha pasado eso hasta hace bien poquito...pero al revés. me pasaba en curvas a derechas, a poca velocidad y hasta en las glorietas tambien me saltaba el ESP. en mi caso fueron las ruedas que ya las tenia como un f-1 casi casi...jeje :crying_anim: ha sido cambiarlas y no me a vuelto a saltar y porsupuesto que ya voy muchisimo mas seguro porque ya le tocaba el cambio..jejeje me va perfecto tanto a izdas como a derechas !! mira como tienes tus gomas o hechale un ojo a la suspension Un saludo y Bienvenido a ASI

el mio es un 2.5 Tdi 2004 163cv Multitronic con cuero,xenon,llantas,secuencial con levas en volante,de todo la verdad. Lo compre en su dia por 26.000 euros con 80.000 kms porque el dueño aumentaba su familia. Fue ver el coche,probarlo y dije esta maquina es para mi...jeje Lo lleve a la casa por el tema de diagnostico por si tenia alguna averia antes de comprarlo y el antiguo dueño la verdad que se porto de pm, se hizo cargo de una averia e incluso de la transferencia. esto hace 2 años...pero aora los he visto de 18.000 a 23.000 euros...y aun queda alguno por ahi armado hasta las trancas por 26.000 como yo lo compre... jod** como han bajado!!!! woqr Suerte si t salen las cuentas...y ponme al dia por si se me cruza el cablejejeje

ey vigoro!! creo que hay por ahi un par de modelos....este es uno de ellos Que te parece??? Gracias;)

muchas gracias belenlen... creo que este finde voy a tener que hacer un par de trabajillos extras para dejarlo la semana que viene... ya le toca y hay que tenerle contento y elegante...se lo merece...jeje envidia sana me imagino...jeje

creo que tambien influira un poco la confianza con el personal del Bosch Service!! Tengo un familiar y eso ayuda... pero aun asi..me inspira mas confianza que un taller normal ya que las piezas son originales. Lo yevaria a la casa realmente pero...puff...cuand me dijeron muy sutilmente eso si..que ascendiamos a casi 1.400 euros..directamente me rei y muchas gracias LLevalo,tengo buenas referencias un saludo 8ers

Busca en Madrid Un BOSCH CAR SERVICE, te ahorraras mucha pasta. Utilizan recambios orignales, te pasan el VAG COM y te sellan la garantia. He pedido presupuesto en un bosh car service que tengo en mi barrio..lo bueno que es de confianza y se que trabajan muy bien. Me ahorro unos 500 euros...mas o menos -Kit distribución -bomba de agua -Filtros aire,gasoil, etc -revisión de niveles y cambios de aceite -mano de obra -Vag-com Todo por unos 800 euros y en la casa m piden..bueno, me piden no..m quieren clavar en las costillas casi 1.400 euros Creo que no está nada mal para todo lo que le van ha hacer a mi pequeñin...jeje Como lo ves?? <_< Muchas gracias belenlen

holaaa!!!! Todos hablamos del Vag-com y parece que hace milagros..jeje pero realmente que se puede hacer con el??? es tan....tan como lo pintan?? realmente es algo que nos puede interesar para tantas cosas?? algun experto que lo tenga y que nos explique detenidamente en que se basa y lo que podemos conseguir para que mejoren nuestras maquinas Muchas Gracias Un saludo

por desgracia es un reflejo,...jejeje :crying_anim: pero si kisiera ponerselo....ademas tengo otras modificaciones en mente...pero no en el bolsillo la verdad!! entre mis planes se encuentra: -el aleron de pestaña -luz de posicion diurna delantera -kit delantero adaptable del rs4 2007 al 2004 -espejos metalicos -llantas 19" multiradios eso en mi mente..pero el bolsillo se parte la caja de mi...jajajajja no me quejo de como esta..porque esta precioso...pero con dinero podria estar deluxe... por cierto algun sitio economico para la revision??? Gracias

hola!!! ya estoy por aqui otra vez... necesito que me recomendeis algun sitio para la revision de los 120.00 km el coche es un A4 Cabrio Multitronic 2.5 TDI 2004 y tiene 117.000 kms en la casa te pegan el palazo de tu vida...asique si sabeis de algun sitio que trabajen bien con los 4 aros en madrid, me hariais un gran y economico favor..!!jejej :crying_anim: por cierto..ya aprovecho y presento en condiciones a la maquina..jejje

tengo el mismo coche...y cuando le cambio las pastillas me pasa lo mismo. parece q hay q meterles bastante uso para que el coche frene igual...pisas el freno y da la sensacion de que desliza un poco...pero con el uso notaras que te frena igual..incluso mejor ya que las pastillas son nuevas De todas maneras exale un ojo a las traseras..deben star bien encajadas en su posicion Por cierto tu coche es automatico?? Hola gracias, que conste que ya le he hecho 1200 km, pero bueno seguiré tu consejo y seguiré un par de semanas más a ver que pasa. Mi coche es el 1.8 Turbo con cambio manual. Te animas al cambio por el A5 cabrio en Enero ??? uff con lo de la crisis me imagino que nos harían un descuento del 12% mínimo no??? yo por si acaso ya estoy haciendo números a ver como saldría ...... 1.200 kms en carretera verdad??cuando realmente le das rendimiento a las pastillas es con el uso cotidiano. Ten paciencia...poco a poco notaras que va respondiendo como es debido. De todas maneras no lo dejes muy de lado por si acaso..pero seguramente que sea eso...necesitan que le aprietes un poco y que reaccionen!! jeje y el A5 Cabrio....puffff!!!! no puedo hacer nisiquiera numeros como tu :crying_anim: jeje eso si...es precioso

tengo el mismo coche...y cuando le cambio las pastillas me pasa lo mismo. parece q hay q meterles bastante uso para que el coche frene igual...pisas el freno y da la sensacion de que desliza un poco...pero con el uso notaras que te frena igual..incluso mejor ya que las pastillas son nuevas De todas maneras exale un ojo a las traseras..deben star bien encajadas en su posicion Por cierto tu coche es automatico??

Hola!! mira yo yevo un A4 2.5 Tdi Multitronic del 2004. Solo tuve un problema que parecia como si patinase y daba un pequeño tirón en bajas... El antiguo dueño del coche se hizo cargo de la reparación... Salió por unos 1.200 euros en la propia casa...y no m a vuelto a dar ningun problema... El coche es un pepino...aunque aora mismo le toca una buena puesta a punto...jeje!! :crying_anim: Realmente el multitronic es una gozada(por lo menos para mi) Pero el A 4 en el que estás interesado.... Intenta que te baje un poco el precio...gasolina..100.000km...2004....creo que algo le puedes rascar el precio :crying_anim:

Cambie la unidad de mando con su lubricante y todo lo que conlleva hace un año mas o menos... Lo bueno que no salió de mi bolsillo...jeje...el antiguo dueño corrio con esos gastos.. Eso m ha pasado un par de veces...y siempre ha sido por la mañan y con prisas. asique seguire tu consejo... Muchas Gracias :crying_anim:

Esta semana toca revisión...el taller es de confianza... asique recalcare esos temas... seguro que noto el cambio en mi pepinillo...y en el bolsillo creo que tambien :crying_anim: :crying_anim:

el frio??? pues puede ser...duerme en rampa..no dentro del garage No lo descarto Gracias lagarto :crying_anim:

Muy buenas.............. Mi coche es un a4 2.5 TDI 2004 163cv y con 116.000 kms. El coche fue importado en su día y SIN PROBLEMAS hasta hoy. En ocasiones parece que llevo un misil, que en muy pocos segundos y pegandote al asiento,reacciona perfectamente e incluso me salta el ESP. Pero otras veces ese misil parece que pierde mucha fuerza.En punta perfecto, como siempre...pero en fuerza se viene un poco abajo. no noto la presión en mi espalda. Puede ser tema de caudalimetro???del turbo??? o un tema de suciedad??? Gracias...

hola!! queria saber si alguien a adaptado el paragolpes delantero de un 2007-2008 a un 2004 como habreis visto...la parrilla es totalmente diferente,es preciosa,viste muchisimo al coche y estoy pensando en modificar la mia. Los anclajes son los mismos??? Que precio tiene mas o menos??? Paragolpes y parrilla original :crying_anim:

Hola amigos!! Tengo un problema con el coche que me tiene un poco mosqueado. Os cuento, Haber si me podeis exar un cable. Para empezar, el coche en frio arranca perfectamente. Lo que ocurre es que cuando lo saco de la rampa de casa por la mañana, funciona bien, pero por ejemplo, cuando ya lo he sacado y a los 5 minutos me vuelvo a montar en el para irme...y aqui viene el problema: Meto la directa y parece que no engancha, es como si se kedase en punto muerto, pero yo tengo la marcha metida. Tengo que volver a kitar el contacto y volverlo a arrancar, acelerar un poko y ya engancha. NO se si es un problema de temperatura del coche...de los calentadores...si es una averia de distribucion o del propio motor. Esto me a pasado 2 veces, y las 2 han sido a primera hora de la mañana y con bastante frio. El coche es automatico y probando con otro juego de marchas tompoco reacciona de primeras. Parece que tiene que calentarse un poco para que reaccione correctamente. Puede que influya el tener que pasar la revision de los 100.000 km y el coche tiene 15.000 km de más??? 115.000 km?? Y por cierto, Tema revisión en la propia casa...Puff!!! Una ruina...que me recomendais???? :ranting2: