Jose Tortola

Seguimos... Es para el AMI (Audi Music Interface) Yo no necesitaré usarlos porque no tengo AMI La antena GPS va perfecta en un hueco detrás de la pantalla. No sé si mis lunas son atérmicas... pero a mi me va de lujo ahí. Para instalar en la guantera, yo recomiendo que con un cartón sobre la unidad central dibujéis su contorno y la posición donde van los tornillos para sujección al techo. Luego recortas la silueta de la unidad central y agujereas la posición de los tornillos en el cartón. Y es cuestión de con el cartón buscar en el techo de la guantera (preferiblemente ya desmontada para poder inclinarla y ver bien) con esa plantilla la posición donde te quede bien, se puede pegar con algo de cinta para que quede fija mientras haces los agujeros con un punzón o algo así donde los tenías marcados. Y luego desde la parte de arriba de la guantera, amplías lo necesario los agujeros con una dremel, con una broca o simplemente con un destornillador algo grande (el plástico cede bien) y luego recortas y limas el sobrante si quieres que quede fino. En la parte trasera haces un agujero para que entren los cables. Y ya si quieres refinarlo y te hace falta, pues haces con cartón otra plantilla de lo que es el hueco de la luz de la guantera si tienes que moverla, que es quitando el portalámpara y dejando libre el hueco te haces la plantilla de cartón y la recolocas donde lo necesites. Saludos. Deben ser para señal de engranada la marcha atrás (para que cambie en automático a la cámara de visión trasera) y para señal de parking brake (esto debe ser para que no muestre vídeo en la pantalla delantera en movimiento, sin el parking brake puesto, por lo que si es así habrá que mirar de ponerlo a masa o a +Vc para "saltarse la protección"). Vienen así como solo cables sin conector. Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 En la parte trasera lleva la conexión para el cable del ipod. Es como un minijack pero con otra conexión plana al lado. Y el micro del bluetooth va al minijack que sale del mazo de cables más pequeño, el que va etiquetado como "N1200". Son conexiones distintas incluso en forma, no hay posibilidad de error Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Saludos.

Recopilo aquí algunas experiencias y dudas que han ido surgiendo en el hilo de la compra conjunta referentes a la instalación del equipo: Como te ha dicho Troyano, ese otro extremo del conector queda libre. Si te fijas, ese cable es el que está etiquetado como "N1200". Ese extremo se usaba en el N1200 para la lámina táctil. En el C6505 no va en ningún lado y queda suelto, pero estos chinos ahorradores han usado el mismo cable para tener la conexión minijack para el micro y el cable azul que es la conexión para la conmutación automática de la pantalla a la cámara trasera. Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Pues por lo que veo parece que lleva un relé y el cable de alimentación y el de vídeo. ¿No trae ningún tipo de instrucciones?... Hipotetizando y por el color de los cables: ¿El cable largo sólo lleva un RCA?, parece que es así. ¿Y la maneta sólo tiene una conexión, no?. Pues lo que me parece entender es que el RCA largo tiene que ir hacia la guantera porque es el que lleva la señal de vídeo (hasta ahí todo fácil), y al extremo que va al conector de la maneta, el rojo y negro que lleva son de alimentación que parecen pensados para que se la den el rojo y negro que sale de la caja de relé. Y los tres cables de la caja de relé, supongo que el amarillo es para una conexión a 12v bajo llave, el negro a masa, y el gris a una "señal" de marcha atrás (como puede ser el positivo de la luz de marcha atrás). Parece que está pensado para que el relé sólo deje pasar alimentación a la cámara cuando tiene "señal" de marcha atrás. Lo cual es bastante lógico. Si es así, lo ideal es la caja de relé colocarla en la parte trasera. De la caja de fusibles que va en el lateral derecho del maletero puedes sacar los 12v (creo que no bajo llave, pero al no dar alimentación a la cámara por el relé hasta que no tengas "señal de marcha atrás", no debería consumir nada de batería... de todas formas es mirar si hay alguno de 12 bajo llave ahí detrás) para el cable amarillo, para "la señal de marcha atrás" del cable gris puedes conectar en el positivo (no masa) de la luz de marcha atrás, y el negro a cualquier masa (como a un tornillo metálico en contacto directo con el chasis). El RCA lo pasas hacia adelante para conectarlo a la toma "CCD" del RR. Y no sé si con eso bastará, te aconsejo que lo pruebes así y veas si al entrar la marcha atrás la pantalla cambia automáticamente al detectar que le entra vídeo por el RCA. Y si no es así, pues de la misma conexión en el positivo de la luz de marcha atrás donde has conectado el gris de la caja de relé, tiras un cable siguiendo el mismo recorrido que el del RCA hasta el RR para conectarlo al cable azul etiquetado como "REVERSE" del RR, que así dará señal además al RR de que la marcha atrás está metida y entonces si que ya fuerza el RR el cambio a la pantalla para que se vea la cámara. Lo ideal es que, antes de nada, intentes asegurarte de que estas suposiciones son correctas. Si no hay manual alguno intenta contactar con el vendedor y que te explique las conexiones, más que nada para no liarla y conectar algo donde no se debe... Y una vez tengas claro si son estas u otras, se puede instalar la maneta con la cámara, la caja de relés en la parte trasera y hacer las conexiones y, antes de pasar el cable definitivamente hasta la guantera, pasarlo "volante" (por fuera de todo, abatiendo el respaldo y por encima de las molduras, totalmente por fuera) hasta la guantera para hacer la prueba de si necesita el cable desde la "señal de marcha atrás" hasta la conexión "REVERSE". Y si no lo necesita porque así funciona perfectamente, pues ya desconectas del RR y pasas el cable por donde lo vayas a pasar definitivo. Y si así no hace el cambio, pues pruebas pasando un cable de la misma forma para la señal de marcha atrás, compruebas que ya funciona, y entonces ya puede desconectarlos del RR, encintar ambos cables juntos a lo largo de su recorrido (no hace falta que sea todo el cable si no se quiere, con que sea un poco cada cierto espacio va bien), y pasarlos por donde tengan que ir de manera definitiva hasta la guantera para volver a conectarlos finalmente. Pero ya te digo que todo eso es "suponiendo"... lo primero y fundamental es saber para qué conexión es cada cable de la cámara Saludos.

Si, así es Saludos. PD: Creo que StageMotion lo anucia como compatible igual con modelos 2012 Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Los RR tienen un firmware modular que los hace bastante complejos pero a su vez bastante seguros. No tiene nada que ver con los firmwares y flasheos a los que estamos acostumbrados los que enredamos con smartphones A groso modo, los RR tienen 5 firmwares independientes: - MCU: es el que controla la comunicación del equipo con el CAN-BUS. Sería algo así como el que integra el equipo en el coche. - S.O.: se refiere exclusivamente al windows que corre el equipo y que por tanto es la base para que sobre el funcionen las aplicaciones (como el navegador IGO). - Shell: es la parte que contiene la presentación visual (el interface del equipo). - Bluetooth: el del hardware BT. - DVD: el del reproductor DVD. Los tres primeros se actualizan (o reinstalan) de una manera bastante sencilla. Los dos últimos es menos probable que lo necesiten, pero también son actualizables. La verdad es que no sé como se hace una imagen completa del sistema... Pero no estoy seguro de que siendo así haga falta. Y la gran mayoría de aplicaciones para windows CE no se instalan modificando el registro ni ningún archivo más allá de los suyos propios en la carpeta de la aplicación (todos los softwares de navegación y otros que he probado son así), así que trasteando con ellas siempre en la SD o en el USB es muy poco probable que se afecte al sistema. Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

En la parte trasera lleva la conexión para el cable del ipod. Es como un minijack pero con otra conexión plana al lado. Y el micro del bluetooth va al minijack que sale del mazo de cables más pequeño, el que va etiquetado como "N1200". Son conexiones distintas incluso en forma, no hay posibilidad de error Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 ok. Perfecto Jose. Como siempre, clarisimo. Y con ese cable quedarian cubiertas todas las conexiones del RR. No se si esa era la conexión que carabante indicaba que podía quedar libre. Salu2 Yo también recordaba haber tenido esa misma "sensación" que comenta Carabante al desembalar el equipo... Pero también creo recordar que si, que eso era porque si no quieres usar el bluetooth no tienes porque ponerle el cable este, ya que el otro extremo del cable no es para nuestro equipo. Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Creo que nos hemos cruzado respondiendo ¿Las conexiones del cableado de la cámara son como las que te comentaba en el anterior post?. Esas como "cables sueltos" y además un RCA en la parte delantera para la entrada de vídeo "CCD" y en la parte trasera otro RCA y el de alimentación que se conectan a la cámara. Si es así, yo la alimentación de la parte delantera la tomé de una fuente que ya tenía preparada de 12v bajo llave, que se puede sacar perfectamente de la caja de fusibles del copiloto. Y la alimentación en la parte trasera de la luz de marcha atrás la tomé pelando los cables, enroscándoles los pelos de los nuevos y tapando con cinta autovulcanizable para que no queden "al aire". Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Gracias por las fotos Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Buahhh he tenido que quitar la banqueta de los asientos de atras. Jose gracias por lo de los cables, lo intentare conectar como dices Justo eso era lo que iba a decirte... Yo tengo el respaldo abatible y aún así lo mejor hubiese sido quizá eso, levantar la banqueta... De toda la instalación de la cámara, pasar el cable por esa zona fue lo que más me costó, sobre todo encontrar la manera para hacerlo. Pero una vez hecho uno, hasta "parece" chupado Me imagino que la cámara lleva en la parte trasera (la que va al portón) un cable azul y uno negro para tomar corriente de la luz de marcha atrás, y en la parte delantera uno rojo y otro negro para la alimentación y masa de 12v. bajo llave, y otro azul que es el que da la señal de que está metida la marcha atrás (precisamente de la corriente que coje en la parte trasera de la luz). Pues ese azul es el que tienes que conectar (empalmar) con el azul que pone "REVERSE" del mazo de cables de audio y vídeo para que al meter la marcha atrás se vea la cámara automáticamente. Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Pues eso a ver si se anima alguno más. Yo tengo el vagcom por si le hace falta a alguien. Saludos. Hola, yo tambien estoy en Madrid pero justo este finde teniamos previsto salir fuera. Una pena no poder ir el domingo. Intentare montarlo el viernes por la tarde. Revisando cables y conexiones, me ha surgido una duda. Como va conectado el micro del Bluetooth y el cable para el iPod? solo he visto un microjack en el RR y ambos cables llevan uno, casi que parece no me cuadra. Yo tengo el Bluetooth, pero si es posible me gustaria habilitar el del RR para poder llevar 2 telefonos de forma simultanea con el manos libres. Si alguien lo había aclarado, pido disculpas, pero no me ha parecido verlo. En la parte trasera lleva la conexión para el cable del ipod. Es como un minijack pero con otra conexión plana al lado. Y el micro del bluetooth va al minijack que sale del mazo de cables más pequeño, el que va etiquetado como "N1200". Son conexiones distintas incluso en forma, no hay posibilidad de error Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Tengo entendido que el roadrover no tiene reconocimiento de voz, así que es mejor usar el del coche y ahorrarte meter más cables, al menos yo lo voy a hacer así. Pues si, yo me quedé con el bluetooth original por lo que solo probé el del RR lo justo para ver que funcionaba bien, pero no recuerdo nada de haber visto marcación por voz... A ver si la gente que lo va probando nos lo confirma. Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Deben ser para señal de engranada la marcha atrás (otro igual azúl para la señal de marcha atrás viene en el mismo que el minijack para el micro del bluetooth) y para señal de parking brake (esto debe ser para que no muestre vídeo en la pantalla delantera en movimiento, sin el parking brake puesto, por lo que si es así habrá que mirar de ponerlo a masa o a +Vc para "saltarse la protección"). Vienen así como solo cables sin conector. Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Me he liado yo solo... Es verdad que en el mazo de cables de conexiones audio y video viene el verde de "parking brake" y el azul para la señal de conmutación para la cámara de visión trasera. Perdón, no sé por que pero me sonaba a mi algo del conector del micro del bluetooth... pero ha sido una ida de olla total. Ahí no viene nada de eso. Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

¿ Te refieres al IGO? Cuando instalé el mio, el IGO me salia por defecto lo primero la pantalla de seleccion de idiomas, y me salian unos pocos, entre ellos el nuestro. EL ESPAÑOL. De todas formas supongo que instalarle idiomas al navegador es cosa de que te pasemos el archivo del idioma español y punto Perdonad que no me expliqué bien. Me refiero al software del RoadRover. En opciones, en donde se seleccionan los idiomas, sólo me vienen ingles y chino tradicional... Lo he puesto en inglés...lógicamente... Debería venir con más idiomas. Consulto cómo ponerle más idiomas (que supongo que poniendo un firmware que los lleve) y te digo . Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2 Gracias Jose, siento liarte con más historias.... No te preocupes por eso, aquí hay que conseguir que todo funcione como debe ¿Todo lo demás te funciona bien?. Por cierto, no estaría de mas que la gente vaya comentando qué software le ha traído. En ajustes te da la información de versión de OS, de Shell, de MCU... para comprobar si hay varias y si hay que actualizar alguna por lo del idioma o algo así. E incluso con la versión de IGO. Todo ello se puede cambiar como sea necesario o como cada uno quiera sin problemas Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

¿ Te refieres al IGO? Cuando instalé el mio, el IGO me salia por defecto lo primero la pantalla de seleccion de idiomas, y me salian unos pocos, entre ellos el nuestro. EL ESPAÑOL. De todas formas supongo que instalarle idiomas al navegador es cosa de que te pasemos el archivo del idioma español y punto Perdonad que no me expliqué bien. Me refiero al software del RoadRover. En opciones, en donde se seleccionan los idiomas, sólo me vienen ingles y chino tradicional... Lo he puesto en inglés...lógicamente... Debería venir con más idiomas. Consulto cómo ponerle más idiomas (que supongo que poniendo un firmware que los lleve) y te digo . Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Deben ser para señal de engranada la marcha atrás (otro igual azúl para la señal de marcha atrás viene en el mismo que el minijack para el micro del bluetooth) y para señal de parking brake (esto debe ser para que no muestre vídeo en la pantalla delantera en movimiento, sin el parking brake puesto, por lo que si es así habrá que mirar de ponerlo a masa o a +Vc para "saltarse la protección"). Vienen así como solo cables sin conector. Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

En mi caso, en cuanto quito el contacto se apaga la pantalla aunque se siga escuchando la radio original. Mira si tienes todos los conectores bien conectados y no hay ninguno medio suelto. Pero la nueva pantalla no debería funcionar con el contacto quitado. Saludos.

Yo lo llevo a la derecha. Los cables llegan justos pero llegan. Bueno, el mío es un A5... por si es distinto (que no creo). Yo lo fijé ahí, instalé la guantera de nuevo pasando los cables por un agujero que había hecho a la izquierda arriba del todo, y una vez instalada con ayuda de un espejo instalé los cables en la unidad central. Con esta instalación los cables se ven por el fondo de la guantera, pero con fieltro del mismo color y textura que el original de la guantera se tapa todo el fondo y listo. Quizá se pueda hacer el acceso a los cables más hacia donde va a quedar realmente y lleguen igual. Saludos.

Si, como expliqué un poco más atrás, el distribuidor me ha dicho que tienen que llegar todos SIN pegatinas de número de serie para "camuflar su procedencia" y evitar problemas debido a que ya hay un distribuidor en esta zona Ánimo con el montaje, que parece más complicado de lo que en realidad lo es :hammer2: Saludos.

La antena GPS va perfecta en un hueco detrás de la pantalla. No sé si mis lunas son atérmicas... pero a mi me va de lujo ahí. Para instalar en la guantera, yo recomiendo que con un cartón sobre la unidad central dibujéis su contorno y la posición donde van los tornillos para sujección al techo. Luego recortas la silueta de la unidad central y agujereas la posición de los tornillos en el cartón. Y es cuestión de con el cartón buscar en el techo de la guantera (preferiblemente ya desmontada para poder inclinarla y ver bien) con esa plantilla la posición donde te quede bien, se puede pegar con algo de cinta para que quede fija mientras haces los agujeros con un punzón o algo así donde los tenías marcados. Y luego desde la parte de arriba de la guantera, amplías lo necesario los agujeros con una dremel, con una broca o simplemente con un destornillador algo grande (el plástico cede bien) y luego recortas y limas el sobrante si quieres que quede fino. En la parte trasera haces un agujero para que entren los cables. Y ya si quieres refinarlo y te hace falta, pues haces con cartón otra plantilla de lo que es el hueco de la luz de la guantera si tienes que moverla, que es quitando el portalámpara y dejando libre el hueco te haces la plantilla de cartón y la recolocas donde lo necesites. Saludos.

Pues ya tengo respuesta del distribuidor y, efectivamente, mis sospechas no iban muy desencaminadas... Os pego directamente lo que me han contestado: Vamos, que se ve que desde que Stage Motion se ha querido hacer con la exclusiva de distribución de los equipos aquí, para evitarse "serios problemas" por "infringir esa exclusiva", aunque las unidades han salido para esta compra evidentemente de la fábrica de RoadRover, ellos han querido "eliminar los rastros de procedencia". De todas formas insiste en que para eso se pidieron todos los datos, que nos tiene identificados a todos para el caso de que hiciese falta recurrir a garantías. Pues, en mi humilde opinión, pagar menos de la mitad de lo que pide Stage Motion y tener el mismo equipo pero con dos pegatinas menos... a mi me sigue pareciendo que Stage Motion cobra caras las pegatinas :laugh: Saludos.

Buenas, No,el cable es más bien corto, no creo que te llegue. Así es. El cable no llegará al reposabrazos, supongo que está pensado para que se quede en la guantera Saludos.

Bueno, pues a primera hora de la mañana de hoy, la cosa está como sigue: - Entregados: 50% - En reparto: 7,5% - En la oficina de reparto: 10% - Entregas pospuestas ayer: 17,5% - En tránsito a oficina de reparto: 10% - Autorizado por aduanas esperando tránsito: 2,5% - Retrasado y esperando contactar con destinatario: 5% A ver si hoy terminan de llegar Saludos.

Bueno, me alegro muchísimo de que ya vayan llegando (ya están entregados más del 50%) y que ya los vayáis instalando y que la cosa funcione :D La verdad es que como van comentando los que ya lo han hecho, se instala bastante bien. Por favor, que alguien se acuerde de hacerle bastantes fotos a los cables y a los conectores que salen del equipo a la radio y al mazo original del coche, que se vean los pineados lo más detallados posibles, para que lo compruebe el compañero Troyano Y sigo con el seguimiento de los envíos que faltan por llegar y con línea directa con China para preguntar todas las cuestiones que puedan salir, que espero que sean pocas y que todo funcione a la perfección Un saludo, y hasta mañana (dormid los que estáis ansiosos, que así pasa el tiempo más rápido ) Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Pues una vez más, gracias a Troyano A mi ese control siempre me fue bien. Debe ser cosa del software... ¿has probado a resetearlo como dice Troyano?. ¿Te pasa al seleccionar el reproductor de música o el del ipod?. ¿Y dónde tienes almacenada la música?. Prueba a ponerla en otro USB o en otra SD si puedes, por si influye. Si así no se soluciona, probablemente sea cosa del firmware del MCU. Se reinstala (es sencillo, la fabrica nos pasaría el manual y el firmware del MCU oficial) y seguramente con eso queda solucionado. De todas formas, mañana miro el mío por si tiene algo de configuración para eso, aunque no lo recuerdo. Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

Como te ha dicho Troyano, ese otro extremo del conector queda libre. Si te fijas, ese cable es el que está etiquetado como "N1200". Ese extremo se usaba en el N1200 para la lámina táctil. En el C6505 no va en ningún lado y queda suelto, pero estos chinos ahorradores han usado el mismo cable para tener la conexión minijack para el micro y el cable azul que es la conexión para la conmutación automática de la pantalla a la cámara trasera. ¿Que fallo te da el bluetooth?. Saludos. Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2